Детский ремень безопасности. Правила перевозки детей в автомобиле

Защищенность ребенка превыше всего. Мамам и папам нужно подойти с большой серьезностью к выбору фиксирующих устройств для детей, чтобы обеспечить максимальную безопасность во время поездки на машине. Из данной статьи вы узнаете, что такое ремень безопасности и детские системы для фиксации ребенка, как правильно ими пользоваться. А также правила транспортировки детей, актуальные на 2018 год.

Для чего нужен ремень безопасности?

Детский ремень безопасности представляет собой систему для фиксирования положения ребенка-школьника или младшего возраста, имеющее функцию задержать его в первоначальном положении при внезапном торможении. Он повышает степень безопасности во время поездок.

Детские ремни безопасности в машине имеют огромное значение для транспортировки деток. Малыши непоседливы и активны, родителю будет спокойнее вести автомобиль, когда его дитя пристегнуто и находится в сохранности и под защитой. В случае отказа ребенка находиться в кресле, или же если он просто вырос, родители должны купить детский ремень безопасности.

Достоинства ремней безопасности

1. Уменьшается опасность контакта ребенка с предметами в машине в случае удара.
2. Мощность удара перемещается на более крепкие части тела.
3. Исключается выброс из машины в ситуации столкновения.
4. Защищенность от удара с людьми в салоне.

Средства закрепления детей ремнем безопасности

Взрослым людям нужно учесть, что фиксирующая система подбирается соответственно весовой категории ребенка. Стоит рассмотреть регулятор ремня безопасности. Чтобы положение ребенка зафиксировать стандартным машинным ремнем, специалисты советуют воспользоваться дополнительным креплением – маленьким ремнем, позволяющим подтянуть линии главного ремня друг к другу.

Вторым способом зафиксировать положение является использование адаптера ремня для детей, представляющего нашивку треугольной формы. Он растягивает диагональную полосу ремня от шеи, что существенно уменьшает опасность при травмировании шейного отдела. Защита встречается на кнопках и липучках. Этот вид безопасности имеет ряд преимуществ: универсальность, то есть им могут пользоваться детки от 4 до 12 лет; легкость в установке; небольшие габариты; возможность сидеть на мягком кресле машины; более низкая цена в сравнении с остальными защитными приспособлениями. Но работники полиции стали оштрафовывать водителей, если ребенок сидит в машине с адаптером без кресла.

Следующий способ фиксации – бустер для детей в машину, представляющий собой подкладку, укрепляющуюся к сидению машины. Бустер гарантирует высокое положение ребенка и, как следствие, уменьшает риск сдавливания ремнем при резком торможении транспорта.

Ремень «ФЭСТ» для детей

В числе нынешних фиксационных средств распространенным является ремень безопасности «ФЭСТ». По показателям защиты он превышает многие крепления и некоторые кресла, прост в использовании. Ремень отечественного производства предназначен для детей с массой тела от 9 до 36 кг. Когда вес ребенка — менее 18 кг, ремень применяют в комплекте с лямкой. Они гарантируют высокую степень безопасности и комфорт. Для того чтобы снять его и установить, понадобится менее 30 секунд. Замок ремня открывается быстро и легко.

Корректор лямок

Детский корректор лямок ремня безопасности является полиэстеровой сшитой деталью с уплотнителем внутри, крепящейся на 3 кнопках. Дети недовольны, что машинный ремень все равно поднимается вверх и становится некомфортно. Зафиксировать ребенка несложно – достаточно небольшими движениями притянуть ремень через корректор, выбрать нужную длину, затем присоединить ремень машины, а лишний участок спрятать. Можно сделать иначе – открыть кнопку, ребенка зафиксировать, потом защелкнуть саму кнопку, на что требуются определенные усилия. При таком варианте кнопка может быстро сломаться.

Прежде чем выбрать ремни безопасности для детей в автомобиль, требуется ознакомиться с тем, какие ремни являются более качественными и надежными. Крепление должно быть крепким и не травмировать детей. Другой важный момент – фиксатор. Средство должно крепиться просто и легко, и ребенок не должен его расстегивать. Нужно обратить внимание на ограничитель ремня, который должен срабатывать на резкие движения. Детский ремень безопасности должен быть обит мягкой тканью, чтобы пряжка не давила на живот при аварии.

Правила при перевозке детей в машине в 2018 году

Перевозка грудных деток

Запрет на перевозку грудничка на руках остался неизменным. Маленького ребенка необходимо перевозить в автолюльке, надежно крепящейся к заднему креслу ремнями. Ребенку удобно, позвоночник не будет деформирован. Но она занимает много места. В качестве альтернативы можно использовать автокресло. Спинка наклонена на 45 градусов, это исключает большую нагрузку. Эксперты выявили, что наиболее безопасное сиденье в машине – центральное заднее.

Бустер для детей в машину представляет собой жесткое сиденье с наличием опор. Правила перевозки на 2018 год гласят, что в нашей стране категорически запрещено использовать бустер и схожие ДУУ до 7 лет. Для детей постарше целесообразно выбирать бустер по ГОСТу. Чаще всего он используется в комплекте с главным ремнем, чтобы было легче застегнуть. Если ребенок невысокого роста, то ремень может сместиться на шею.

Если ребенку не исполнилось семи лет, его запрещено оставлять без присмотра в машине во время стоянки. Это не касается кратковременной остановки, не превышающей пять минут. Данный закон приняли 12 июля 2017 года. Нарушение влечет за собой наложение штрафных санкций согласно части 1 статьи 12.19 КоАП в сумме 500 рублей, и согласно части 5 этой статьи в Москве и Санкт-Петербурге выпишут штраф 2 500 рублей. В других областях он составит 500 рублей, либо шофер отделается простым предостережением.

Пользование автокреслами и ремнями безопасности

Транспортировать детей с 7 до 11 лет включительно разрешается, если используются детские фиксирующие устройства соразмерно весу и росту ребенка. Устанавливают ДУУ в соответствии с руководством по эксплуатации. Новые коррективы внесли согласно возрасту ребенка. Рассмотрим подробнее.

1. Перевозка детей до 7 лет. Если машина, в которой едет ребенок, предусматривает ремни безопасности или систему ISOFIX, то его нужно расположить в детском кресле или зафиксировать ДУУ.

2. Транспортировка детей с 7 до 11 лет. В случае если ребенок расположен на переднем кресле, то он должен сидеть в автокресле или быть закреплен другими системами. На заднем сиденье должен быть зафиксирован ДУУ или пристегнут главным ремнем безопасности.

3. Нюансы при перевозке до 11 лет:

• Если сборка автомобиля или сидения не включает детский ремень безопасности, закон позволяет перевозить ребенка без автокресла и не пристегивать его. Но это может быть опасно.
• Сейчас кресла присоединяются согласно стандарту ISOFIX, по которому не нужно использовать автомобильные ремни. Водителей в этом случае не оштрафуют.
• Если ребенок, достигший семилетнего возраста, располагается в кресле на переднем сиденье, то подушку безопасности нужно выключить. Ее резкое включение способно причинить значительный вред ребенку в сравнении с возможной травмой от дорожной аварии.

Штрафные санкции за неверную перевозку детей предусмотрены частью 3 статьи 12.23 КоАП. Шофер при транспортировке ребенка без ДУУ будет оштрафован на 3000 рублей. Должностные лица – на 25 000 рублей, юридические лица – на 100 000 рублей.

Детские удерживающие устройства для автомобиля

Исследования последнего времени в области автомобильной безопасности определяют целый ряд требований к автовладельцам. Одним из них является использование детского удерживающего устройства для маленьких детей. Конечно, безопасность во все времена и при любых обстоятельствах была на первом месте – это правильно. Основа конституционного строя России определяет своей главной задачей сохранение жизни граждан. Но как в любом деле существует проблема выбора, также и с детскими удерживающими устройствами. Высокие показатели безопасности требуют больших финансовых вложений, которыми, к сожалению, не обладают все граждане нашей страны. Поэтому современные производители товаров безопасности выпускают устройства разной ценовой категории, дабы обеспечить ими всех нуждающихся. Но так ли безопасны дешёвые аналоги дорогим производителям? С данным вопросом поможет разобраться сегодняшняя статья.

Что такое детское удерживающее устройство?

Детское удерживающее устройство (ДУУ) – это приспособление, предназначенное для возможности безопасной перевозки детей в автомобилях, возраст которых не достиг 11 лет. Что примечательно, данное устройство позволяет использовать его для самых маленьких граждан нашей страны (с самого рождения).

По конструктивным особенностям ДУУ имеет отличительные черты. Это обусловлено не только разными фирмами производителями устройства, но также отличающимися физиологическими параметрами детей.

В соответствии с этим конструкция ДУУ различается в зависимости от:

• возраста ребёнка;
• веса;
• роста;
• индивидуальных особенностей;
• состояния здоровья;
• медицинских показаний врачей.

Кроме указанных выше параметров, ДУУ разнятся по устройству крепления к автомобильному сидению. Машины последнего времени выпуска стали специально оборудоваться улучшенными механизмами, позволяющими максимально обезопасить перевозку маленьких детей.

Классификация ДУУ

Для каждого возраста ребёнка, а также его роста и веса, разработаны и выпускаются различные детские удерживающие устройства:

1. Группа 0 – автомобильная люлька. Применяется для новорождённых и детей возраста 6 месяцев. Имеет ограничение по весу до 10 килограмм. Конструктивной особенностью является изогнутое ложе с дополнительным фиксирующим головным воротником.
2. Группа 0+. Также представлена автомобильной люлькой, с допустимым весом 13 кг. Возраст – до одного года.
3. Группа 1. К этой группе относятся уже более привычные автокресла. Такое устройство можно использовать до 4 лет. При этом максимально разрешённая масса ребёнка составляет 18 кг.
4. Группа 2. Сюда входят детские автокресла, предназначенные для нагрузки от 15 до 25 килограмм. Возрастная группа – до 7 лет.
5. Группа 3. Самая последняя, обозначенная мировым классификатором на сегодняшний день группа. Возраст использования таких кресел составляет от 7 до 12 лет; максимальный вес – 36 кг.

Последняя третья группа включает дополнительный год пользования (до 12 лет). Это необходимость обусловлена индивидуальными особенностями темпов развития малышей.

Виды ДУУ

На данный момент в продаже имеется несколько различных по конструкции видов детских устройств безопасности.

К ним относятся:

• люльки;
• автокресла;
• бустеры;
• специализированные накладки и адаптеры.

Бустер обычно используется для детей старше 4 лет. Это устройство являет собой детское сидение, которое приподнимает ребёнка, что позволяет сместить точку опоры ремня безопасности с шеи на плечо. Бустер, в отличие от автокресла, не имеет собственных ремней.

К специализированным накладкам относятся подушки, а также удерживающие устройства ФЭСТ. Последние приобрели популярность в большинстве российских семей за счёт относительной дешевизны, компактности и простоты эксплуатации.

Для чего нужно ДУУ

Применение удерживающего устройства для детей в автомобиле обусловлено главным образом мерами безопасности. Дело в том, что неокрепший организм малыша подвержен повышенной опасности при резких движениях, а также воздействии высоких скоростей автомобиля. Хотя все машины оборудуются штатными ремнями безопасности, они не предназначены для использования их детьми. Конструктивно, ремни безопасности предназначаются для людей, чей рост выше полутора метров.

Недопустимо использовать штатные ремни безопасности лицам, рост которых меньше 150 сантиметров. Нарушение данного требования неизбежно приведёт к человеческим травмам.

Инженеры по безопасности отрасли автомобилестроения при устройстве соответствующей системы в автомобилях, руководствуются определённым принципом, при котором фиксация человека ремнём безопасности происходит в трёх точках:

• поясничный отдел;
• грудной отдел;
• плечевой отдел.

Так вот, при росте ребёнка меньше 150 сантиметров, лямка ремня, предназначенная для фиксации грудного и плечевого отдела, попадает в область шеи. При даже резком торможении, не говоря уже об аварии, ребёнок может повредить шейные позвонки. Неправильное использование ремня безопасности становится опасным.

Исходя из этого, инженеры разработали ДУУ, которые адаптированы под особенности детского строения тела, а также под конструкцию автомобиля.

Нормативное регулирование

Законодательной властью нашей родины производится правовое регулирование вопросов, связанных с использованием детских удерживающих устройств для автомобиля. Данное регулирование связано как с требованиями, предъявляемыми к водителям автотранспортных средств, так и с требованиями к производителям элементов безопасности, предназначенных для перевозки детей.

Нормативные документы, регламентирующие вопросы использования ДУУ:

1. Правила дорожного движения (ПДД), в действующей редакции на текущий 2018 год.
2. Кодекс России об административных нарушениях (КоАП РФ от 12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 23.04.2018) (с изм. и доп., вступ. в силу с 14.05.2018).
3. Государственный стандарт, разработанный для классификации детских удерживающих устройств, предназначенных для автомобилей («ГОСТ Р 41.44 – 2005»).

Правила дорожного движения 2018

Основным юридическим документом, определяющим правила и нормы поведения водителя на дороге (ПДД), пунктом 22.9 описаны требования к перевозке детей.

«Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX * , должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка.

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка».

Первый абзац пункта определяет необходимость пользоваться удерживающим устройством всем детям, которым не исполнилось 7 лет. Но тут есть одна оговорка, которая гласит: «конструкцией которых предусмотрены…». То есть, если в транспорте ремни безопасности или специальная система изофикс отсутствуют, то детей можно перевозить без ДУУ. Это касается тракторов и другой специализированной техники.

Естественно, любой здравомыслящий родитель не позволит своему чаду ездить на тракторе или комбайне.

Во втором абзаце также есть один нюанс. Законодатель оставляет на усмотрение родителей, дети которых старше 7 лет, пользоваться или нет ДУУ. Но это не значит, что в целях экономии можно не покупать устройство безопасности. В вопросах сохранения жизни и здоровья нет места денежных сбережений. Родители, в первую очередь должны исходить из физиологических особенностей своего ребёнка. Если он старше 7 лет, но его рост составляет менее 150 сантиметров, то тогда лучше использовать ДУУ, во избежание негативных последствий.

Что говорят другие нормативные акты?

Кроме ПДД, об устройстве ДУУ говорится в кодексах РФ. Так, в КоАП определены штрафы для водителей, которые не используют устройства безопасности для детей.

Указанный в предыдущем разделе ГОСТ 41.44, разработан на основе международного стандарта «ЕЭК ООН N 44-04», и содержит полный список разрешённых к продаже ДУУ. Данный классификатор полностью определяет весь перечень элементов, которые могут использоваться при перевозке детей на автомобильном транспорте. Кроме того, пункты документа указывают правила испытаний, сертификации, а также маркировки ДУУ. Несоблюдение данных норм, подделка ДУУ преследуется по закону.

Законодательный орган нашей страны чётко регулирует все нормы, касающиеся использования ДУУ.

Кроме того, уголовный кодекс предусматривает наказание юридическим лицам, занимающимся производством и реализацией фальшивых устройствам безопасности, не прошедших экспертизы.

Удерживающее устройство марки ФЭСТ

В интернете бытует мнение, что ФЭСТ детское удерживающее устройство является дешёвым аналогом автокресла, не обеспечивающим должного уровня безопасности перевозки ребёнка. Кроме этого, имеется информация о незаконности использования данного типа устройства детской безопасности. Но так ли это? Давайте разберёмся с этим вопросом.

Стоимость современного автокресла именитой марки производителя начинается с отметки 10 т.р. Это довольно большая сумма для некоторой части граждан нашей страны. Тем более что ребёнок взрослеет, а это требует покупки новой системы.

По сравнению с автокреслом, ФЭСТ действительно более дешёвый аналог. Его стоимость составляет около 500 рублей. В продаже имеется две модификации данного устройства: из расчёта нагрузки до 18 кг, а также система, удерживающая нагрузку диапазоном 18-36 килограмм.

ФЭСТ – это российский производитель транспортного адаптера для детей. Также в продаже встречаются продукты фирмы Skyway.

Детское удерживающее устройство ФЭСТ относится ко второй и третей группе, согласно общепринятой классификации, что автоматически определяет возрастную категорию детей.

Альтернатива автокреслу

Отвечая на поставленный вопрос о цене, можно сказать следующее: несомненно, ФЭСТ намного дешевле и доступнее для российских автолюбителей.

Кроме того, данный вид детских удерживающих устройств обладает рядом преимуществ перед другими, а именно:

• небольшие размеры позволяют легко транспортировать ФЭСТ вручную;
• простота использования не займёт много времени при установке в автомобиле;
• простота обслуживания и чистки.

На законодательном уровне определены требования к ДУУ. Продукция ФЭСТ полностью удовлетворяет этим требованиям (при условии покупки у официальных дилеров). По состоянию на 2018 год дополнительных постановлений, связанных с запретами использования ФЭСТ законом не определено. Это значит, что данная система детской безопасности совершенно законна.

Возрастные рекомендации

Принцип действия ФЭСТ довольно прост. Адаптер смещает верхнюю точку расположения штатного ремня безопасности, что позволяет перенести нагрузку при аварии на грудь и плечо. В инструкции к адаптеру указано, что его можно использовать для детей, рост которых достиг 100 сантиметров.

При меньшем росте применение ФЭСТ не имеет смысла. В экстренном случае ребёнок попросту поднырнёт под поясничный ремень, или серьёзно повредит шею.

Поэтому, нужно брать во внимание рост ребёнка, а не возраст. При соблюдении этого требования использование ФЭСТ будет являться безопасным.

Ответ на вопрос о безопасности ФЭСТ лучше всего дать комплексно:

1. При установке адаптера в машине по инструкции производителя, перемещение ребёнка полностью безопасно, так как ФЭСТ выполнен из прочных материалов.
2. Штатная система ремней обеспечивает контроль над положением всех пассажиров, включая детей. Это достигается за счёт сложной конструкции, которая скрыта в кузове автомобиля. Кратко: она представляет собой устройство, которое при столкновении с огромной скоростью втягивает в себя лямку штатного ремня, обеспечивая прижимное усилие, которое минимализирует инерционное отклонение положения тела.
3. Безопасность того или иного ДУУ зависит от характера аварии. При определённых стечениях обстоятельств, сохранить здоровье человека не способно даже самое технологичное автокресло.

Для детей, чей вес и рост соответствует указанным показателям инструкции к ФЭСТ, езда и использованием такого устройства является полностью безопасной.

Недостатки ФЭСТ

Явным недостатком использования такого устройства является контакт тела ребёнка со штатными ремнями. Анализ аварий на автотранспорте показывает, что при столкновении нагрузка на тело человека в местах соприкосновения с ремнём резко возрастает. При этом заключения врачей показывают, что ремень оставляет синяки на теле человека. Это конечно не катастрофично, если дело имеется со взрослым человеком. Другой вопрос с детьми. Для их неокрепшего организма данный фактор может иметь весомые отрицательные последствия.

Ещё одним минусом при использовании ФЭСТ может являться противопоказания врача. У детей малого возраста шея очень уязвима, и даже кратковременная нагрузка может повредить позвонки. Автокресла в этом плане намного безопаснее. Некоторые модели кресел позволяют располагать детей в обратном по ходу движения направлении.

Российские и мировые правила перевозки детей в автомобиле: изменения 2021 года

Перевозка детей автотранспортом имеет ряд особенностей, и должна производиться согласно с нормами, указанными в правилах дорожного движения. Это необходимо, чтобы обеспечить максимальную безопасность процесса. Правила перевозки детей в автомобиле в 2021 г. были существенно изменены. Невыполнение этих положений может привести к нежелательным последствиям, а также к значительным штрафам.

Закон о перевозке детей с последними изменениями 2021 года

Несовершеннолетних детей разрешается перевозить в салоне легкового авто или в грузовой машине (только в кабине), если они оборудованы ДУУ (детские удерживающие устройства) и ремнями безопасности (пункт 22.9 ПДД — правила в редакции 2021 г). При этом нельзя держать ребенка на руках, так как при столкновении или резком торможении автомобиля, удержать его оказывается очень сложно, из-за значительного увеличения веса ребенка под воздействием силы инерции. Поэтому нужно использовать автокресло или систему «ISOFIX» (ДУУ), которые подходят весу и росту ребенка.

Перевозка пассажиров до 18-ти лет в прицепе, кузове грузовой машины на заднем сиденье мотоцикла запрещена.

Транспортировка детей, в количестве свыше 8-ми человек разрешена автобусом, которым управляет водитель, имеющий разрешение установленного образца, выдаваемое Госавтодорнадзором службы за контролем транспортных средств РФ.

ПДД, касающиеся норм перевозки детей, вступили в действие 12.07.2017 г. В первоначальной версии положения оставались до 2021 г. Изменения в правила перевозки детей в автомобиле 2021 г. затронули следующие пункты:

1. Перевозка детей, которым не исполнилось 12 лет допускается только в машинах, оборудованных ремнями в автокресле или автолюльке.
2. Как перевозить детей до года. Новые правила перевозки детей в автомобиле затронули практически все возрастные категории. Грудной ребенок должен находиться в авто в автолюльке, которые разработаны для новорожденных, и выпускаются в 3-х классах — до 10, 15 и 20 кг.
3. Дети до 7-ми лет. Могут ездить в автомобилях, где есть автокресло и ремни безопасности.
4. Пассажиры от 7-12 лет. Разрешено перевозить автотранспортом, оснащенном удерживающей системой и ремнями безопасности. При этом дети могут размещаться на бустере на переднем пассажирском кресле.
5. Дети выше 150 см, старше 12-ти лет ездят пристегнутыми ремнем безопасности, без использования ДУУ.
6. Детей младше 7-ми лет нельзя оставлять без надзора совершеннолетних лиц в закрытом автомобиле даже на непродолжительное время.

Если ребенок, не достигший 12-ти летнего возраста, едет на переднем пассажирском кресле, то подушка безопасности должна быть отключена.

Еще одно изменение затронуло использование адаптеров ремней безопасности. Старые правила допускали применение иных удерживающих средств, с помощью которых можно пристегивать детей штатным ремнем безопасности. Сейчас такие накладки запрещены. Объясняется выросшим количеством несчастных случаев.

Как правильно перевозить детей в автомобиле

В обновленных ПДД указано, как организовывается перевозка детей в зависимости от их возраста, роста и типа ТС. Дети до года могут находиться в автолюльке. Пассажиры до 7-ми лет должны ездить с использованием ДУУ. Подростки до 12-ти лет в автокресле или пристегнутыми ремнями безопасности Если ребенок находится на месте переднего пассажира, то обязательно должно использоваться ДУУ. Несовершеннолетние пассажиры старшей возрастной категории — 12-18 лет должны быть пристегнуты, а если их рост меньше 150 см, то используется детское автокресло.

Родители детей-инвалидов имеют право на получения соответствующего знака, который дает ряд преимуществ, например, право на бесплатную парковку, специально отведенные места на стоянках перед супермаркетами, возможность проезжать под некоторыми запрещающими знаками («Стоянка запрещена», «Движение механического транспорта запрещено», «Стоянка запрещена»).

В автобусах перевозка детей производится с использованием ремней безопасности. Все эти требования в одинаковой степени касаются личных транспортных средств, служб такси, государственных и частных перевозчиков. Штрафные санкции, за нарушение ПДД, касающиеся перевозки данной категории пассажиров достаточно высокие, например, если нет детского кресла, то сумма штрафа составляет от 3-х тыс.руб. для физлица, 25 тыс. руб — для должностного лица и 100 тыс. руб, если нарушителем является юридическое лицо.

Сводные правила по возрасту в таблице:

Тип транспортного средства	Возраст от рождения до 7-ми лет	Возраст 7-11 лет (включительно)	Возраст — старше 12-ти лет
Салон легкового автомобиля на заднем сиденье ДУУ (автолюлька или автокресло)	ДУУ (автолюлька или автокресло)	ДУУ (автолюлька или автокресло)	Штатные ремни безопасности
Салон легкового авто на переднем кресле
Кабина грузовой машины
Автобус	Штатные ремни безопасности	Штатные ремни безопасности

Автобусы, в которых производится организованная перевозка детей, должны иметь специальный знак — «Ребенок в машине». Для легковых автомобилей он не обязателен.

Штрафы и ответственность за неправильную перевозку детей

В России штрафные санкции, за нарушение ПДД, касающиеся перевозки детей достаточно высокие. При этом штраф должен быть оплачен в течение 70 суток после даты составления протокола. Сотрудники полиции очень внимательно следят за соблюдением требований ПДД, касающиеся безопасности несовершеннолетних пассажиров.

Штраф за перевозку ребенка без автокресла

Если нет ДУУ, то сумма штрафа составляет от 3-х тыс.руб. для физлица, перевозившего ребенка в личном автомобиле, 25 тыс. руб — для должностного лица и 100 тыс. руб, если нарушителем является юридическое лицо. Поэтому заказывая такси, обязательно нужно предупреждать, что также будет ехать ребенок такого-то возраста и веса. Нужно для того, чтобы водитель мог оборудовать свой автомобиль необходимым ДУУ, и обеспечить соответствующую безопасность маленькому пассажиру.

Штраф за неправильную перевозку

Наиболее распространенным нарушением является езда с не пристегнутым ремнем. За это также предусмотрен штраф до 1-й тыс. руб. Касается водителя, пассажиров, детей, если по возрасту им не требуется ДУУ (12 лет и старше). При нарушении данного положения, штраф выписывается на лицо, управляющее транспортным средством.

Наказание за оставление ребенка одного в машине

Считается серьезным нарушением, поэтому штраф за оставление ребенка, если ему нет 8-ми лет, в закрытой машине, без присмотра совершеннолетнего лица наказывается штрафом — до 500 руб. Если нарушение зарегистрировано в городах федерального значения — Санкт-Петербург или Москва, то сумма штрафа будет составлять 2500 руб.

Правила использования детских кресел и ремней безопасности

Обновленные правила перевозки детей в легковом автомобиле предписывают, что ТС, в котором будет ехать ребенок до 12-ти лет, ростом ниже 150 см, должно быть оснащено ремнем безопасности и ДУУ, отвечающим стандарту ECE R44/04 или ECE R129, в техрегламенте также часто обозначают – «Постановление No44 ЕЭК» или «Правила ЕЭК ООН No 44-04».

Данный стандарт подразделяет ДУУ на 5 групп (зависит от веса):

1. Группа 0. Автолюльки предназначены для грудных детей и до достижения ими веса 10 кг. Дети в них могут находиться спиной или боком относительно направления движения, с пристегнутым ремнем безопасности.
2. Группа 0+. Автолюльки для детей массой до 13 кг, в которых дети располагаются лицом назад.
3. Группа 1. Автокресла для перевозки детей весом 9-18 кг. Возможны два варианта расположения спиной вперед и спиной назад.
4. Группа 2. ДУУ для пассажиров, вес которых 15-25 кг. Способ расположения — лицом вперед.
5. Группа 3. В таких ДУУ можно перевозить детей весом 22-36 кг лицом вперед.

Конструкция ДУУ рассчитана на размещение в них несовершеннолетних детей ростом до 150 см, весом до 36 кг с пристегнутым ремнем безопасности. Если ребенок крупный, но ему еще нет 12 лет, то он может ездить без использования автокресла, но пристегнутым ремнем, на заднем сидении.

Среди ТОПовых моделей автокресел и бустеров можно выделить:

• Capsula BB0+;
  
• HEYNER SafeUp Comfort XL (бустер);
  
• Capsula MultiFix ERGO 3D — с ISOFIX HEYNER;
  
• Welldon Encore;
  

Детей ростом от 120-130 см можно размещать на бустере с пристегнутым ремнем (чаще всего покупают для детей достигших возраста 9 лет, 10 лет и старше). Перевозка на бустере допускается только на заднем сидении, за исключением некоторых моделей, которые можно устанавливать на переднее кресло, пристегнув ремнем безопасности.

Что нужно знать о правилах перевозки детей в других странах

Родители, которые планируют путешествовать с детьми на автомобиле по Белоруссии, Абхазии, странам ЕС, США, должны знать, что в разных странах могут быть существенные отличия в правилах перевозки несовершеннолетних пассажиров. Например, в США они отличаются даже в зависимости от штата, где действуют свои законы. Но даже здесь есть общие требования:

• дети до 8 лет ездят только с применением автокресла, при этом оно должно быть сертифицировано и одобрено на федеральном уровне;
• дети с 8 лет до 18-ти должны быть пристегнуты штатным ремнем;
• детей до 4-х летнего возраста перевозить можно исключительно на заднем кресле.

За нарушение этих правил предусмотрены достаточно высокие штрафы, сумма которых может достигать 500$.

Путешествуя с детьми по Европе, нужно знать такие особенности ПДД, которые действуют на территории большинства стран ЕС:

• дети до 12-ти лет, ниже 135 см, должны быть в автомобиле только в подходящем автокресле или на бустере;
• несовершеннолетние дети старше 12-ти лет обязательно пристегиваются ремнем безопасности, даже если их рост меньше 135 см;
• дети выше 135 см, которым не исполнилось 12 лет, также могут ездить в автомобиле без ДУУ, только пристегнувшись ремнем.

Дети, пока им не исполнилось 3 года должны во время движения автомобиля находиться только на заднем кресле. В некоторых европейских государствах, таких как Литва, Эстония, Хорватия, Дания, Португалия, Швеция разрешается размещать маленьких детей на месте переднего пассажира (спиной вперед), с неактивной подушкой безопасности. Сумма штрафа в большинстве европейских стран (Нидерланды, на Кипре, Италии, Франции, Испании, Португалии, Словении) примерно составляет 100 — 400 евро.

В Беларуси дети до 5 лет могут ездить с использованием подходящих ДУУ, пассажиры до 12 лет с использованием автокресла или бустера. Если рост ребенка превышает 150 см, то перевозить его можно без удерживающих устройств, но с обязательным применением ремней безопасности.

Посмотрите о правилах перевозки детей в Беларуси от Гродненского ГАИ:

Соблюдение этих правил — гарантия безопасности ваших детей во время непродолжительных поездок по городу, длительных путешествий по стране, а также за рубежом. Выполнение вышеперечисленных положений позволит избежать крупных штрафов, дополнительных остановок и неприятного общения с сотрудниками полиции.

Кто хочет поделиться опытом путешествия с детьми по России, странам ближнего и дальнего зарубежья, задать вопросы, уточнить какие-то моменты, сохраняйте памятку правил в закладках, пишите комментарии.

Источник https://realconsult.ru/402211a-detskiy-remen-bezopasnosti-pravila-perevozki-detey-v-avtomobile

Источник https://avtoved.com/pdd/uderzhivayuschee-ustroystvo

Источник https://polosedanclub.ru/pravila-perevozki-detej-v-avtomobile.html

Источник