Возраст и пробег их не портит: топ-5 машин-долгожителей

Около 55% машин, передвигающихся по дорогам России, выпущены более 10 лет назад. Лидерами по надежности и долговечности являются японские и немецкие авто. Моторы немецких машин способны преодолевать рубеж в 500 000 км. А двигатели «японцев» не подводят и при 600 000 километрах пробега. У среднестатистических «корейцев», «американцев» и «французов» ресурс двигателя составляет до 300 000 км. Российским же авто капремонт может потребоваться уже на 150-200 тысячах километрах пробега.

Какие автомобили не портит ни возраст, ни пробег? Мы составили список «долгожителей», популярных среди россиян. Кто вошел в «топовую пятерку», читайте ниже.

Toyota Camry

Открывает топ японский седан Toyota Camry. Это одна из самых востребованных иномарок с пробегом. За последние три месяца через сервис «Автокод» ее проверили 139 825 раз. Наибольшим спросом пользуется шестое поколение «Камри», которое продается в два раза дешевле свежих моделей. Шестой «кузов» 2006 года можно купить от 500 000 рублей, а седьмую версию 2012 года — от 850 000 рублей.

При бережном использовании старые «Камри» 12-15 лет могут прослужить до настоящего времени. И ещё столько же прослужат при должном уходе. У них надежная подвеска, тормоза и двигатель. При этом «Камри» не требуют серьёзных вложений на обслуживание и ремонт. Средние затраты за год — 70-80 тысяч рублей на ТО, замену расходников и технических жидкостей. Из минусов «японца» — валкость, скрипы в салоне и слабая шумоизоляция.

Стоимость новой Toyota Camry — 1 800 000 рублей
Toyota Camry 2013 года — 950 000 рублей
Toyota Camry 2008 года — 650 000 рублей

Audi A4

Второй автомобиль в пятерке «долгожителей» — представитель из Германии. Пробеги Audi A4 на вторичном рынке достигают 700 и более тысяч километров. А гарантированные изготовителем 350 000 км Audi «пробегают» на одном дыхании. Вот, к примеру, модель 2002 года:

Но даже при больших пробегах у «А4» сохраняется жёсткая подвеска, и двигатель работает на отлично. Правда, клиренс у «четвёрки» невысокий — всего 11 см. Долго без ремонта по нашим ямам и кочкам машина не проездит.

Обслуживать и чинить «немца» дорого даже в специализированных автосервисах. Замена сцепления стоит от 18 тысяч рублей только за работу. Столько же будет стоить ремонт гидроблока вместе со снятием.

Тем не менее Audi A4 пользуется неплохим спросом в России. Через «Автокод» за три месяца его проверили 25 120 раз.

Стоимость новой Audi A4 — 2 100 000 рублей
Audi A4 2013 года — 900 000 рублей
Audi A4 2008 года — 550 000 рублей

Также читайте: BMW 5 против Audi A4

Honda Civic

Honda Civic увидел свет в 1972 году. К настоящему моменту выпущено 10 поколений модели, и все они ликвидны на вторичке. Через «Автокод» за последние 3 месяца модель проверили 28 335 раз.

Автомобиль привлекает отличной управляемостью и надежным двигателем с гарантированным ресурсом 300-350 тыс. км. При должном обслуживании мотор 1,8 литров проедет и 500 тысяч километров. У него продуманная приборная панель, хорошая динамика и надежная подвеска. А вот с коробками все не так однозначно. «Автомат» работает исправно, но «робот» из-за износа деталей нередко ломается.

Также у «Цивика» низкий клиренс и слабая шумоизоляция. Быстро изнашивается обивка сидений. Владельцам приходится долго ждать запчасти и отдавать за них немалые деньги. Так, двигатель для «Хонды» 2003-2006 годов выпуска продается на «Авто.ру» за 28,5 тысяч рублей, а АКПП — за 24,5 тысяч рублей. Зато машина спокойно «отбегает» еще 150-200 тысяч километров без серьезных технических проблем.

Стоимость новой Honda Civic — 850 000 рублей
Honda Civic 2013 года — 750 000 рублей
Honda Civic 2008 года — 400 000 рублей

Skoda Octavia

Четвертый автомобиль в нашей подборке — Skoda Octavia. Это «возрастное» авто, если им бережно пользоваться, может проездить 15 и более лет. Оно оборудуется прочной жесткой подвеской, надежной МКПП, сцеплением и тормозами. Если не экономить на покупке запчастей для вышеуказанных узлов, машина с момента их установки до замены проедет еще 100-200 тысяч километров.

Из минусов чешской Skoda Octavia — слабые автоматические трансмиссии и отсутствие наворотов в дизайне и техническом оснащении. В салоне — дешевый пластик, который со временем начинает скрипеть и трескаться. Тем не менее «Октавия» популярна среди автолюбителей и особенно востребована среди владельцев таксомоторных компаний. Этот отчёт является отличным тому подтверждением:

Лицензия такси на автомобиле действует вплоть до 2022 года:

Популярность автомобиля доказывает и количество проверок через «Автокод». За три месяца отчёт по «Октавии» получили 90 487 раз!

Стоимость новой Skoda Octavia — 1 300 000 рублей
Skoda Octavia 2013 года — 600 000 рублей
Skoda Octavia 2008 года — 350 000 рублей

Volkswagen Polo

Последний представитель нашей «пятёрки» прослужит с момента выпуска и до тех пор, пока его не перестанут бережно эксплуатировать. У «Поло» высокий клиренс — 17 см, поэтому он не боится убитых дорог. На днище нанесено антигравийное покрытие, защищающее нижнюю часть от летящих камней. Кузов покрыт двойной оцинковкой, предупреждающей появление ржавчины на деталях.

Из минусов немецкого авто — дорогое официальное обслуживание и ремонт. Замена рулевой рейки, к примеру, обойдется в 8000 рублей, а капитальный ремонт двигателя — от 35 тысяч рублей за детали и работу. Среди других недостатков «Поло» — жесткий пластик в салоне и плохая шумоизоляция. Тем не менее «немец» очень нравится отечественным автолюбителям. Последние три месяца проверками этой модели занимались 84 459 раз.

Стоимость Volkswagen Polo — 650 000 рублей
Volkswagen Polo 2013 года — 450 000 рублей
Volkswagen Polo 2008 года — 250 000 рублей

Автор: Егор Аникин

А какой автомобиль вы добавили бы в наш список? Поделитесь своим мнением в комментариях под статьей.

Рейтинг навигаторов: 10 лучших моделей

За последнее десятилетие автомобильный навигатор тихо и незаметно занял нишу необходимой электроники при покупке машины. Автоматическая карта, которая указывает направление и сама строит маршрут, оказалась полезной не только дальнобойщикам и таксистам, но и обычным водителям.

Количество и ассортимент моделей, от простых китайских девайсов до видеорегистратора с двумя камерами, может создать проблемы при выборе лучшего устройства. В этом рейтинге мы выделим 10 моделей, отличающихся соотношением цены и качества либо своими уникальными особенностями.

Таблица: топ-10 автомобильных навигаторов

Модель	Лучшие особенности	Разрешение	ПО	Загрузка пробок	Цена от (руб.):
LEXAND SA5 HD+	по отзывам	800×480	Навител	Есть	4 000	Узнать цены
Artway NV-800 GPS	недорогой для России	472×272	Навител	Нет	2 900	Узнать цены
Prology iMap-5200	бюджетный: цена и качество	480×272	Навител	Нет	3 200	Узнать цены
Prestigio GeoVision Tour 3 7799 Progorod	с показом пробок	720×1280	Прогород	Есть	5 000	Узнать цены
AvtoVision 7GL	современный, популярный	1024×600	Навител	Есть	6 900	Узнать цены
GlobusGPS GL-800Pro newStreet	надежный, мощный	1280×720	Навител, Яндекс карты	Есть	8 500	Узнать цены
Navitel T700	по версии «За рулем»	1024×600	Навител	Есть	5 800	Узнать цены
Navitel T700 3G	на «Андроиде»	1024×600	Навител	Есть	5 800	Узнать цены
Garmin Nuvi 465 T	для грузовиков	480×272	Гармин	Нет	8 900	Узнать цены
Junsun 7 “Android 4.4.2	китайский с «АлиЭкспресс»	800×480	Навител	Есть	5 200	Узнать цены

1. LEXAND SA5 HD+ — лучший gps-навигатор по отзывам

Первый навигатор в списке — народный выбор от российского производителя электроники и бытовой техники с почти тридцатилетней историей. Lexand SA5 HD+ может похвастаться следующими характеристиками:

• процессор SIRF Atlas V (500 МГц, видеоускоритель с максимальным разрешением до 720p, поддержка 64-канального GI3+);
• 5-дюймовый резистивный сенсорный экран с разрешением 800х480 пикселей;
• оперативная память 128 Мб, встроенная 4 Гб, есть слот расширения MicroSD;
• аккумулятор 1100 мАч;
• габариты 135*85*10 мм, вес 170 г;
• подключение по USB и Bluetooth, есть 3G-модуль;
• лицензионное ПО от «Навител», операционная система Windows CE.

Помимо этого, девайс оснащен функциями проигрывателя, в наличии FM-приемник, режим Hands-Free и голосовые сообщения, а также подгрузкой пробок в реальном времени.

У навигатора 88% положительных отзывов из 77 найденных в интернете, половина покупателей рекомендуют товар к приобретению. Цена устройства находится в диапазоне 3500-4500 рублей в зависимости от магазина.

• Прост и надежен в использовании.
• Есть возможность подключения 3G-модема для показа пробок.
• Качественный экран с хорошими углами обзора.
• Низкая цена.

• Низкое качество материалов.
• Долго и не всегда хорошо ловит спутники.
• Экран блеклый, плохо видно на солнце.
• Проблемная настройка связи через Bluetooth.

2. Artway NV-800 GPS — недорогой навигатор для России

На самой нижней границе цен, отделяющей дешевые навигаторы от электронного мусора, расположился Artway NV-800. Устройство не опускается ниже средней планки качества, предоставляя основные возможности в полном объеме.

Характеристики Artway NV-800 GPS выглядят так:

• процессор ARМ Cortex A-7 (600 МГц, антенна F3i);
• цветной сенсорный экран, 5 дюймов, разрешение 472х272 пикселей;
• аккумулятор 950 мАч;
• есть слот расширения MicroSD;
• подключение по USB;
• лицензионное ПО от «Навител», операционная система Windows CE.

Девайс может просматривать фото и видео с флэшки, а также выполнять функции автомобильного MP3-плеера. Устройство имеет 98% положительных отзывов, хотя многие покупатели и закрывают глаза на недостатки из-за его стоимости.

• Цена. Все, что находится рядом и ниже, не работает или работает очень плохо.
• Простота. Нет ничего лишнего, минимум настроек и сложностей в использовании.
• Быстродействие. Из-за отсутствия дополнительных опций навигатору полностью хватает процессора 2011 года выпуска.

• Мало дополнительных возможностей.
• Не обновляются карты.
• Слабая батарея, малое время автономной работы.
• Боится перегрева.

3. Prology iMap-5200 — бюджетный автонавигатор: цена и качество

Следующее устройство в рейтинге отличается оптимальным балансом между стоимостью и качеством. Prology iMap-5200 показывает лучшие характеристики для диапазона 3500-4000 рублей:

• процессор Mstar с тактовой частотой 800 МГц;
• цветной сенсорный экран диаметром 5”, разрешение 480х272 пикселей;
• оперативная память 128 Мб, встроенная — 4 Гб, слот MicroSD;
• аккумулятор емкостью 600 мАч;
• габариты 135х85х12 мм, масса устройства 180 г;
• лицензионное ПО от «Навител», операционная система Windows CE.

На устройство просто нет плохих отзывов: пользователи отмечают надежную работу основных функций и качество исполнения навигатора.

• Надежная работа без нареканий.
• Качественный экран большого размера, не бликует.
• Быстрый процессор не дает устройству подвисать, хорошо проигрывает видео.

• Слабый аккумулятор.

4. Prestigio GeoVision Tour 3 7799 Progorod — автомобильный навигатор с показом пробок

Модель от «Престижио» оказалась в нашем рейтинге благодаря функции показа пробок. Такие навигаторы часто встречаются в среднем ценовом сегменте, но именно Prestigio GeoVision Tour 3 7799 Progorod сочетает в себе качество с выгодной стоимостью.

• процессор с частотой 1300 МГц и 66-канальной антенной;
• сенсорный 7-дюймовый HD-экран с разрешением 1280х720 пикселей;
• оперативная память 1 Гб, встроенная 8 Гб, слот для MicroSD-карты;
• аккумулятор 2800 мАч, с автомобильным зарядным устройством;
• камеры 2 и 0,3 мегапикселя;
• подключение по USB, Wi-Fi, Bluetooth;
• габариты 190х110х10, вес 280 г;
• OS Android 7.0, ПО «Прогород» от производителя.

ПО от Prestigio дает ряд дополнительных возможностей: встроенная карта с возможностью подгрузки для местности, работа с модулями связи GSM и GPRS, звуковая сигнализация и оповещение голосом, расчет маршрута. Доступны функции видео- и аудиопроигрывателя, а также FM-приемник.

По железу устройство не сильно уступает поколению телефонов 2013-2014 года, а операционная система «Андроид» дает возможности глубокой настройки под себя.

• Большой и качественный экран.
• Не тормозит, быстро находит спутники.
• Учитывает пробки при построении маршрута.
• Огромное время автономной работы
• Быстро ловит спутники.
• Хорошее сочетание цена-качество.

• Привыкшим к «Навителу» может быть сложно ориентироваться в новом ПО.
• Слабое качество картинки с камер.

5. AvtoVision 7GL — лучший современный навигатор

Поднимаемся дальше по ценовой лестнице: популярный AvtoVision 7GL находится в среднем ценовом сегменте. За современное железо и набор возможностей нужно отдать 7000-7500 рублей. На устройство в интернете около 50 отзывов, 90% из которых — положительные.

Навигатор от Avtovision готов предоставить:

• процессор от Intel частотой 1 ГГц, работающий с 64-канальным приемником;
• LCD-экран диагональю 7 дюймов и разрешением 1024х600;
• 1 Гб оперативной памяти, 8 Гб встроенной, MicroSD-слот;
• аккумулятор 2700 мАч;
• камеры, 0,3 и 2 Мп;
• разъем USB, подключение к телефону по Bluetooth и Wi-Fi;
• разъемы для двух sim-карт, 3G-модуль;
• ОС Android 5.1, ПО от «Навител».

В наличии джентльменский набор из Hands-Free, построения маршрута по пробкам и голосового модуля. От прошлого устройства AvtoVision 7GL выгодно отличается присутствием 3G и стандартной лицензией от «Навител».

• Есть все возможности дешевых навигаторов и немного больше.
• Высокое качество сборки, прорезиненый корпус.
• Контрастный дисплей с хорошими углами обзора.
• Долго работает автономно.
• Можно устанавливать приложения из Google Play.

• Низкая скорость работы.
• Долго ищет спутники.
• Встречаются проблемы с калибровкой экрана.
• Плохое крепление.

6. GlobusGPS GL-800Pro newStreet — надежный и мощный навигатор

Продолжаем рассматривать мощные и дорогие устройства: навигатор GlobusGPS GL-800Pro newStreet за 8000 рублей предлагает целый набор функций вместе с высоким качеством исполнения.

• четырехъядерный процессор Cortex 1300 МГц, приемник в 64 канала;
• пятидюймовый сенсорный экран с High Definition разрешением (1280х720);
• 2 Гб оперативной памяти, 16 Гб встроенной, MicroSD-слот;
• аккумулятор 3500 мАч;
• камеры, 5 и 8 Мп;
• разъем USB, модули 4G, Bluetooth, Wi-Fi;
• габариты 150х70х10 мм, вес 170 граммов;
• ОС Android 6.0, ПО от «Навител», «Я.Карты».

Этот навигатор не разменивается по мелочам, доводя каждую свою опцию до логического завершения. Автономная работа длиной в сутки, отличные камеры, экран уровня современного смартфона и полностью настраиваемая OS Android делает этот навигатор своего рода бортовым компьютером с массой возможностей. Есть G-сенсор, датчики приближения и гравитации, встроенный трекер поиска, поддержка двух SIM-карт.

• Надежность и быстродействие.
• Превосходный экран.
• Высокое качество сборки.
• Многофункциональность.

• Сложно найти в продаже.
• Почти нет отзывов о товаре.

7. Navitel T700 — лучший навигатор по версии журнала «За рулем»

На седьмой позиции — рекомендация от старейшего автомобильного издания России «За рулем»: Navitel T700.

• процессор 1000 МГц, 64-канальный приемник;
• 7-дюймовый экран с сенсорной поверхностью, 1024х600 пикселей;
• 1 Гб оперативной памяти, 8 Гб встроенной, MicroSD-слот;
• аккумулятор 2500 мАч;
• камеры, 0,3 и 2 Мп;
• разъем USB, модули Bluetooth, Wi-Fi;
• Windows CE, ПО от «Навител».

Это устройство практически исчезло из магазинов после выхода 3G-версии. Тем не менее OS Windows и периферия от Navitel все еще удерживают высокую планку соотношения цены и качества. Не перепутайте с более дешевой моделью линейки E700 — в ней урезано все, что можно, кроме цены.

• Хороший экран и углы обзора.
• Высокая точность позиционирования.
• Относительно низкая стоимость.
• Легко настраивать и работать.

• Снят с продаж, очень сложно найти.
• Очень слабые камеры.

8. Navitel T700 3G — 7-дюймовый навигатор на «Андроиде»

NAVITEL T700 3G — обновленная версия предыдущего девайса, выбор покупателей по мнению Яндекс.Маркета. Навигатор последнего поколения готов предложить:

• процессор 1300 МГц, 64-канальный приемник;
• 7-дюймовый экран с сенсорной поверхностью, 1024х600 пикселей;
• 1 Гб оперативной памяти, 16 Гб встроенной, MicroSD-слот;
• аккумулятор 2800 мАч;
• камеры, 0,3 и 2 Мп;
• разъем USB, модули 3G, Bluetooth, Wi-Fi;
• габариты 190х110х12 мм;
• ОС Android 6.0, ПО от «Навител».

T700 3G особо выделяется точностью позиционирования и крупным экраном. В отличие от конкурентов из GlobusGPS, «Навител» сконцентрировался на основном функционале: работе экрана и взаимодействии с софтом. Навигатор можно смело рекомендовать для тех, кому требуется крупный экран, карты и не нужны дополнительные опции.

• Большой экран с высоким качеством картинки.
• Лучший GPS-модуль.
• Плавная работа благодаря интеграции программ от производителя.
• Широкий набор карт.

• Камеры «для галочки».
• Нет 4G-модуля.
• Встречаются ошибки в европейских картах.

9. Garmin Nuvi 465 T — лучший навигатор для грузовиков

Работа на грузовых авто имеет свою специфику: дальнобойщики чаще используют навигатор, устройство эксплуатируется в более тяжелых условиях, чем «легковые» модели. Garmin Nuvi 465 T выделяется прочностью, надежностью и качеством сборки, которое позволит без нареканий проехать всю Россию.

• 4,3-дюймовый TFT-дисплей, 480х272 пикселей;
• аккумулятор на 4 часа автономной работы;
• разъем USB, модуль Bluetooth;
• габариты 120х75х20 мм, 170 граммов;
• ПО от производителя Garmin.

Навигатор специально разработан для междугородних перевозок. Устройство настраивается под модель машины и объем груза, что позволит автоматически определять возможные маршруты и время движения. Garmin Nuvi 465 T предупреждает о смене полосы, подсказывает о приближении подъемов и крутых поворотах, прокладывает дорогу мимо пробок и позволяет совершать звонки без использования рук.

• Прочность и надежность.
• Подсказки и оповещения на сложных участках дороги.
• Пользовательские профили под разный груз и автомобили.

• Слабое железо.
• Софт от Garmin, могут быть трудности к привыканию.
• Снят с производства, сложно найти в продаже.

10. Junsun 7 — лучший китайский навигатор

Завершает рейтинг китайское устройство от Junsun, одного из азиатских гигантов в области электроники. Проще всего приобрести навигатор через «АлиЭкспресс», стоимость покупки составит около 4500 рублей.

Чем может похвастаться лидер из Китая:

• четырехъядерный Cortex A7 с частотой 1350 МГц;
• 7-дюймовый емкостный экран, 800х480 пикселей;
• 512 Мб оперативной памяти, 8 Гб встроенной, MicroSD-слот;
• встроенная камера разрешением 800×480;
• разъем USB, модули Bluetooth, Wi-Fi;
• ОС Android 4.4.2.

При почти 200 отзывов оценка модели от покупателей – 4,8 из 5. Как обычно, китайская техника предоставляет базовый функционал вместе с мощным железом по низкой цене.

• Скорость работы.
• Соотношение цена-качество.
• Простота в настройке и использовании.

• Низкое качество сборки.
• Плохие крепления.
• Дешевый динамик часто выходит из строя.
• Нет в российских магазинах.

Что важно знать при выборе навигатора

Навигаторы в 2020 году практически перестали быть специализированными устройствами, заточенными под работу с автомобилями. Рынок победил: производителю оказалось выгоднее слегка переделать стандартный планшет, чем с нуля создавать новую уникальную модель.

Сегодня в нижнем-среднем ценовом сегменте можно наблюдать переработанные планшеты с устойчивостью к вибрации, дополнительными датчиками и предустановленным ПО. При оценке стоит обращать внимание на следующие вещи.

Экран: разрешение дисплея

Экран определяется тремя параметрами: типом матрицы (TFT, LCD, OLED), диагональю (чаще всего в дюймах, от 4 до 9) и количеством точек-пикселей (сильно различается в зависимости от модели).

Матрица определяет углы обзора, энергопотребление и качество цветопередачи. В подавляющем большинстве случаев используются LCD-экраны из-за низкой цены.

Стандарт диагонали — 7 дюймов. На экране меньше сложно различать картинку, больше — слишком громоздкие. Размер имеет значение только для пользователя, выбирайте под себя.

Количество пикселей говорит о том, сколько цветных точек формирует изображение на экране. Чем их больше, тем лучше качество картинки. Важно для тех, кто использует навигатор как видеоплеер или для просмотра фотографий. Ориентироваться можно на HD-экраны, 1280х720 пикселей дают превосходную картинку.

Процессор и память

И снова вопрос в том, для чего будет использоваться ваш навигатор. Для прокладывания маршрута и голосовых оповещений достаточно любого процессора 2012 года выпуска. Если вы хотите большего — придется переплатить.

Основные характеристики процессора: количество ядер и тактовая частота. От первого зависит многозадачность, вторая увеличивает пиковую мощность устройства. Нормой на 2019 год стали четырехъядерные процессоры с частотой более 1 ГГц.

Память, в свою очередь, делится на оперативную и встроенную. Оперативная используется для обработки текущих процессов (например, при работе с картой), во встроенной хранится вся остальная информация. Для нормального выполнения нескольких программ одновременно требуется от 1 Гб оперативной памяти. Объем встроенной при выборе почти не имеет значения, все равно для любых нестандартных задач придется докупать SD-карту.

Крепление и аккумулятор

Крепления. Именно на них чаще всего экономят производители бюджетных устройств. Приобретая девайс ниже 3-4 тысяч рублей, будьте моральны готовы к тому, что крепления придется менять. Оценить крепления перед покупкой получается редко, так что обязательно изучите отзывы в Сети и поинтересуйтесь темой у продавца.

Встроенная батарея позволяет навигатору продолжать автономную работу при разрядившемся аккумуляторе авто. На дешевые модели ставят батареи емкостью в пару сотен мАч и с получасом автономной работы. У дорогих емкость может достигать 4000 мАч, что в большинстве случаев нужно только для накрутки цены. Нормой будет 1000-2000 мАч, что позволит спокойно пересидеть несколько часов в авто при умершем аккумуляторе без отключения устройства.

Операционная и навигационная система устройства

Самыми популярными производителями ПО для навигаторов являются четыре компании: Microsoft, Google, Garmin и Navitel.

Microsoft с операционной системой Windows CE предлагает глубокую интеграцию с настольными ПК. Такие устройства легко подключаются к домашнему компьютеру, их удобно настраивать и просто работать. Из минусов — красивые окошки едят много ресурсов, мало хороших программ для мобильной «винды».

Google и ее Android предлагают модульную систему с простым подключение приложений через Google Play. Такой навигатор мало чем отличается от телефона, и работать с ним можно абсолютно так же.

Navitel – крупнейший производитель карт и заодно компания-производитель навигаторов. Карты от Navitel стали практически стандартом в странах СНГ, отличаются точностью и удобством. Плюсы — устройство с OS от «Навител» будут специально оптимизированы под работу с картами. Минусы — поставить что-то еще на такой навигатор будет затруднительно.

Garmin – один из крупнейших производителей электроники, не пожелал платить отчисления или следовать условиям других компаний и пишет для себя софт сам. Достоинства и недостатки — аналогично «Навител». Дополнительным минусом будет то, что карты от «Навител» распространены куда более широко, и привыкшим к Garmin будет сложно перейти на другой навигатор.

В целом разница между операционными системами минимальна, и это скорее вопрос вкуса/привычки, чем реальное преимущество.

Производители навигаторов

Garmin – положительные отзывы и широкий модельный ряд. Возможно, крупнейший игрок на рынке со своей операционной системой и картами.

Explay – российский производитель с мощной техподдержкой в странах СНГ. Навигаторы от «Эксплей» выделяются качеством сборки и крупными экранами с большим разрешением.

Navitel – помимо точнейших карт, которые используются большинством производителей, известна бюджетными устройствами на пределе окупаемости. Своя операционная система, сервисные центры по всей стране.

Prestigio – высокое качество сборки за завышенную цену. Появились на рынке позже всех крупных производителей, что не помешало занять половину премиум-сегмента. Очень высокая надежность и отказоустойчивость.

Texet – еще одна российская компания. Начинала с концепции «дешево и сердито», постепенно развилась и расширила ассортимент. По-прежнему контролирует значимую часть бюджетного сегмента.

Lexand – новичок, сделавший ставку на качество исполнения. «Лександ» предлагает широкий модельный ряд, удобный интерфейс и любовь к мелочам, пусть и немного дороже остальных.

Лучшие внедорожники мира по проходимости (ТОП 10)

Самые проходимые внедорожники имеют армейское происхождение. До начала Второй мировой войны полноприводные машины были только в США, СССР и Японии, однако они оказались востребованными и в мирное время. Ведущие мировые автоконцерны начали выпуск гражданских внедорожников уже в конце 40-х гг. прошлого века для экстремальных путешествий и спасательных экспедиций. В современных автомобилях прибавилось комфорта и расширенная функциональность, но главной их особенностью остается проходимость.

Land Rover Defender

Рейтинг самых проходимых внедорожников открывает полноприводный автомобиль Defender британского концерна Land Rover. Производство модели было запущено в 1948 г. и прекращено в 2016 г. Уже 70 лет этот мощный и надежный автомобиль участвует в научных экспедициях и гуманитарных миссиях во всех уголках Земли. В 1997 г. 8 человек на Land Rover Defender 90 достигли вершины Эльбруса, а в 2008 г. 110-я модель впервые проделала путь от Сибири до Аляски.

Этот самый проходимый внедорожник способен передвигаться по любым покрытиям. Постоянный полный привод, мощный двигатель, большой дорожный просвет (250 мм) и 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяют ему одинаково уверенно держаться на каменистых горных склонах, в болотистой местности и глубоких сугробах. Благодаря данным качествам машину используют многие экстренные службы по всему миру.

Land Rover Defender выпускался в 3 различных по типу кузова версиях:

1. Универсал. Машина с кузовом Station Wagon и колесной базой 90 имеет 4 пассажирских места в салоне, в то время как 110-я модель с удлиненной колесной базой вмещает 5 или 7 человек.
2. UTILITY WAGON Универсал. Грузопассажирский автомобиль, оснащенный вместительным багажным отделением и 5 посадочными местами.
3. 5-местный пикап. Модель для транспортировки грузов в тяжелых условиях, в которой багажное отделение надежно изолировано от пассажирского салона.

Jeep Grand Cherokee

Аутентичный «американец» Jeep Grand Cherokee занимает в рейтинге внедорожников почетное место. Этот автомобиль производится компанией Chrysler в Детройте. За всю историю своего существования машина выпускалась в 4 версиях:

• ZJ — 1992-98 гг.;
• WJ — 1998-2004 гг.;
• WK — с 2005 г.;
• WK2 — с 2010 г.

Обновленная версия 4 поколения Jeep Grand Cherokee была представлена на автосалоне в Детройте в 2013 г. По внешности, возможностям и уровню комфорта пассажиров она существенно превосходит своего предшественника. Новая модель оснащена 8-ступенчатой механической коробкой переключения передач, би-ксеноновыми фарами и системой бесключевого доступа Keyless Enter-N-Go.

Традиционные возможности лучших внедорожников по проходимости дополнены системой Selec-Terrain. Она позволяет комфортно себя чувствовать на любом дорожном покрытии, включая грязь, камни, песок и снег. Пневматическая подвеска Quadra-Lift имеет 5 режимов настройки для регулировки высоты просвета по своему усмотрению. Полноприводная система Quadra-Drive обеспечивает отличную тягу благодаря электронной блокировке заднего дифференциала.

Cherokee Overland — последняя комплектация Jeep Grand Cherokee. Ее главная особенность — пневмоподвеска, благодаря которой можно устанавливать любой необходимый дорожный просвет. Автомобиль оснащен системой помощи на бездорожье. Электроника сама распознает режим движения на пересеченной местности или при спуске с горы, и сама включает нужные регулировки.

Похожие статьи

Jeep Wrangler Rubicon

Jeep Wrangler Rubicon четвертого поколения прочно входит в число лидеров среди внедорожников по проходимости. Он специально разработан для самых экстремальных приключений. Внешне автомобиль сочетает классические черты с современным дизайном и материалами. Светодиодные передние фары и задние фонари придают его облику выразительность и экспрессию.

Благодаря 2-литровому турбированному бензиновому двигателю и новой автоматической трансмиссии автомобиль готов к езде по любым покрытиям. Разработчики оснастили внедорожник 32-дюймовыми шинами, системой Rock-Trak c режимом 4LO, блокируемыми дифференциалами и электроприводом отключения стабилизатора поперечной устойчивости. Безопасность обеспечивается благодаря системе мониторинга «слепых зон», передним и задним парковочным датчикам, камере заднего вида.

Jeep Wrangler Rubicon Hard Rock много унаследовал от предыдущих версий автомобиля. Внедорожник оснащен 3,6-литровым двигателем V6 Pentastar мощностью 285 л. с. и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Повышенную проходимость гарантируют мосты Dana 44 с электронно-блокируемыми дифференциалами и 2-скоростная раздаточная коробка Rock-Trak. Дополнительно машина комплектуется стальными бамперами (передним и задним), силовыми подножками Mopar.

Hummer H1

Внедорожник, первоначально разработанный для военных целей, начал выпускаться для гражданского рынка в 1992 г. американской компанией AM General. Благодаря 16-дюймовому клиренсу и широко расставленным колесам автомобиль относится к самым проходимым моделям. Внедорожник может вскарабкиваться на полуметровые препятствия, форсировать водоемы глубиной 75 см и взбираться на склоны под углом 60º.

Внешний вид и интерьер Hummer H1 сильно отличаются от традиционных моделей своей брутальностью. Спереди в глаза бросается решетка радиатора с фирменными вертикальными прорезями, а сбоку автомобиль напоминает автобус. Колесные редукторы позволяют поднять трансмиссию до уровня мостов с целью увеличения дорожного просвета. Военная версия была выполнена из железа, но гражданская модель делалась из алюминия, чтобы снизить вес.

Hummer H1 выпускался в нескольких вариантах:

• купе с мягким верхом;
• 4-дверный универсал с жестким верхом;
• модель с кузовом Alpha;
• 2-дверный и 4-дверный пикап;
• кабриолет с откидным верхом.

В качестве силовой установки использовалось 5 типов двигателей (бензиновых, дизельных и турбодизельных) мощностью 5,7-6,6 л. с.

Mercedes Benz Gelandewagen

Один из лучших внедорожников мира по проходимости выпускается с конца 70-х гг. прошлого века австрийским автоконцерном Magna Steyr под маркой Mercedes Benz. Первоначально автомобиль предназначался для армии, а его гражданская версия была представлена в 1979 г. В отличие от других машин Mercedes Benz, Gelandewagen всегда сохраняет свой внешний облик независимо от модификации.

Модель Mercedes Benz G500 начала сходить с конвейеров в 1998 г. Это полноприводный внедорожник с 8-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 422 л. с. и 5-скоростной автоматической коробкой переключения передач. Автомобиль имеет 18-дюймовые колеса, что сохраняет отличный баланс между мягкостью и жесткостью хода. Машина одинаково хорошо себя чувствует и на асфальтовой трассе, и на бездорожье.

Несмотря на высокий профиль кузова, автомобиль сложно перевернуть, так как центр тяжести у него находится достаточно низко благодаря тяжелой раме. Элементы, присущие всем внедорожникам G-класса, сохранены и в Mercedes Benz G500: мосты, рама, понижающая передача, жесткие блокировки всех дифференциалов. Благодаря высокому клиренсу и коротким свесам машина сможет преодолеть любое препятствие на дороге.

УАЗ Патриот

Отечественный рынок выделяется благодаря моделям, производящимся на УАЗе и Ниве. Полноприводный внедорожник УАЗ Патриот опережает всех своих конкурентов по ходовым качествам. Ульяновский автозавод начал его производство в 2005 г. на базе автомобиля повышенной проходимости УАЗ-3162 «Симбир». УАЗ Патриот унаследовал у своего предшественника салон на 5 или 9 посадочных мест, мосты типа «Спайсер» и силовые установки Заволжского завода.

Благодаря полноценному полному приводу, высокому клиренсу, рамной конструкции и блокировке дифференциала заднего моста автомобиль адаптирован к экстремальным условиям вождения в любой местности. Производитель уделяет большое внимание безопасности вождения. Внедорожник последней модели оснащен электронной системой стабилизации устойчивости, системой контроля тягового усилия, режимом OFF-ROAD для торможения на рыхлых поверхностях, системой помощи при начале подъема.

Основные модификации модели:

• УАЗ Патриот Дизель — версия с импортным 2,3-литровым турбодизельным двигателем;
• УАЗ Карго — пикап на основе УАЗ-3163 с удлиненной 3-метровой колесной базой и короткой кабиной с 2 посадочными местами;
• УАЗ Пикап — аналог предыдущей модели с увеличенной кабиной (4 двери, 5 сидений);
• УАЗ Патриот Спорт — модификация с укороченной 2,4-метровой колесной базой, обладающая хорошей проходимостью за счет коротких свесов.

Помимо гражданских моделей, конструкторы создали специальные версии внедорожника для силовых структур: патрульную машину для полиции, армейскую грузопассажирскую модификацию, бронированный вариант, спасательную машину для МЧС.

Toyota 4Runner TRD Pro

Рейтинг лучших автомобилей повышенной проходимости будет неполным без японских внедорожников, пикапов и кроссоверов. Toyota 4Runner TRD Pro — классический внедорожник, сочетающий максимальный комфорт для водителя и пассажиров с отличными ходовыми качествами на любом покрытии. Визитной карточкой новой версии 4Runner стала характерная «хищная» решетка радиатора и стильные диодные фары с черным ободком.

Размер легкосплавных литых колесных дисков был увеличен с 16 до 18″. Шины марки Nitto Terra Grappler 265/70 R17 сохраняют цепкость как на снегу, так и разбитых сельских дорогах. Дорожный просвет в новой модификации Toyota 4Runner увеличен на 38 мм. Алюминиевая пластина толщиной в четверть дюйма призвана защитить картер от летящих камней, веток, кусков льда и мусора. Амортизаторы TRD Pro Bilstein делают передвижение более мягким и комфортным.

Внедорожник построен на базе 6-цилиндрового V-образного двигателя объемом 4 л и мощностью 270 л. с. Система Multi-Select предназначена для выбора настроек дросселя и тормозного давления, необходимых для предотвращения пробуксовки. Электронная блокировка заднего дифференциала обеспечивает модели внедорожные качества. Система помощи при езде по бездорожью Crawl Control позволит выбраться из любой ловушки: достаточно только вращать рулевое колесо, не нажимая на педали.

Toyota Land Cruiser

Знаменитый внедорожник, выпускаемый компанией Toyota с 1951 г. За это время он выпускался в самых разных версиях: как грузовик, гражданский джип, кабриолет, хардтоп, универсал. Популярности автомобиля способствовали его надежность и универсальность. Несущая рама и полный привод делают Land Cruiser подходящим для любых дорог. Машина тестируется в Австралии в условиях сложного рельефа и экстремальных температур.

Последняя, 200-я серия Toyota Land Cruiser была запущена в производство в конце 2007 г. Внедорожник комплектовался 2 видами двигателей: дизельным мощностью 235 л. с. и 309-сильным бензиновым. В зависимости от силовой установки коробка передач могла состоять из 5, 6 или 8 ступеней. Автомобиль оборудован постоянным приводом на 4 колеса с блокируемым межосевым дифференциалом, свободными межколесными дифференциалами и пониженным рядом в раздаточной коробке.

В 2012 г. был проведен первый рестайлинг Land Cruiser 200. Прямоугольные противотуманные фары были заменены на квадратные, появились поворотники в наружных зеркалах, боковой молдинг на двери с хромовой вставкой. Следующие изменения в дизайне автомобиля датируются 2015 г. Новый автомобиль получил рельефную трапецию радиаторной решетки с «шипами», полностью светодиодные фары и массивный бампер с секциями противотуманных фар. Претерпел изменения и салон, а техника осталась практически нетронутой.

Mitsubishi Pajero Sport

Среднеразмерный внедорожник японского концерна Mitsubishi дебютировал в 1996 г. и выпускался в 3 версиях. Полноприводной автомобиль 3 поколения построен на мощной стальной лонжеронной раме, придающей машине прочность и надежность на любой дороге. Все модификации комплектуются мощными и экономичными двигателями (бензиновыми и дизельными), автоматической 8-ступенчатой коробкой переключения передач Aisin.

Внедорожник смотрится мужественно и стильно. Выделяются яркие светодиодные передние и задние фонари, удобные алюминиевые боковые подножки, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски. Салон отличается вместительностью и хорошей обзорностью. Объем багажника легко расширяется благодаря простому механизму складывания задних кресел. За безопасность отвечают система предотвращения столкновений при парковке и система мониторинга слепых зон.

Ключевая особенность внедорожников Mitsubishi Pajero — трансмиссия Super Select II. Она позволяет легко подключить полный привод или межосевую блокировку на скорости до 100 км/ч, а также воспользоваться пониженной передачей. Режим 2H хорошо подходит для городских автомагистралей и позволяет сэкономить топливо. Режим 4H, который можно подключать, не останавливаясь, создан для движения в тяжелых погодных условиях, буксировки тяжелого прицепа и прохождения участков легкого бездорожья с большим комфортом.

Mitsubishi l200

Пикап Mitsubishi l200 — один из самых проходимых внедорожников в мире, производимый компанией Mitsubishi Motors с 1978 года. За это время с конвейера сходили автомобили 5 поколений. Машина оснащается подключаемым полным приводом, ручной либо механической коробкой передач, механической блокировкой межосевого дифференциала и принудительной блокировкой заднего дифференциала. Сегодня внедорожник выпускается в нескольких вариантах: с 2-дверной (2- или 4-местной) и 4-дверной 5-местной кабиной.

Современная топ-версия Mitsubishi l200 имеет мужественную внешность, улучшенную систему полного привода и новейшие системы безопасности. С тяжелыми условиями эксплуатации пикапа справляется мощная лонжеронная рама из сверхпрочной стали. Технология безопасного кузова RISE обеспечивает эффективное поглощение и рассеивание энергии при столкновении.

Конструкция трансмиссии Super Select 4WD позволяет переключаться с экономичного режима привода на одну ось на режим полного привода непосредственно во время движения. Максимальная проходимость достигается при включении понижающей передачи 4LLc, когда крутящий момент удваивается. Пикап комплектуется экономичным 4-цилиндровым двигателем 4N15 с полностью алюминиевой конструкцией.

Заключение

Обзор автомобилей повышенной проходимости будет неполным, если не упомянуть следующие модели:

• Land Rover Freelander — кроссовер от британской компании Land Rover, снятый с производства в 2004 г.;
• Grand Vitara — компактный кроссовер, который производился японской фирмой Suzuki;
• Toyota RAV4 — полноприводной кроссовер, выпускавшийся в Японии с 1994 г.;
• Ford F 150 — полноразмерный пикап, производимый Ford Motor Company;
• Rover lr4 — классический среднеразмерный внедорожник от Land Rover;
• Ford Raptor — американский пикап-внедорожник с богатой историей (первый Raptor был выпущен больше 60 лет назад);
• Нива — советский и российский полноприводной внедорожник, выпускающийся на заводе ВАЗ.

Проходимость джипов зависит от следующих факторов:

• высокий клиренс;
• углы свесов;
• диаметр и толщина колес;
• полный привод;
• рамная конструкция;
• мощный двигатель, высокий крутящий момент.

Чтобы выдерживать экстремальную нагрузку, основные узлы делаются из особо прочных материалов.

Если статья была вам полезна, не забудьте добавить в закладки (Ctrl+D) чтоб не потерять и подпишитесь на наш канал Яндекс Дзен!

Источник http://avtocod.ru/blog/post/vozrast-i-probeg-ih-ne-portit-top-5-mashin-dolgozhitelej

Источник http://vyboroff.ru/rejting-navigatorov/

Источник http://novinki-krossoverov.ru/rejtingi/prohodimye-vnedorozhniki/

Источник