Haval h6 отзывы владельцев видео – Недостатки Хавал Н6 2017-2018 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)

Обзор автомобиля HAVAL H6 — https://www.youtube.com/watch?v=GFpQ01ZbntA Видеорегистраторы — http://ali.ski/TCfpgU Радар-детекторы (не нарушай.

Описал в видео то что сам заметил в течении полугодовой эксплуатации. Также некоторые минусы от подписчико…

Продажа этого автомобиля: https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/haval_h6_2017_1461636076 Канал владельца авто: …

Автовладелец из Омска рассказал о своем опыте эксплуатации внедорожника Haval H9. По работе он часто вынужден…

Тот самый случай — КОГДА ОЧЕНЬ ПРИГОРЕЛО! Сотрудники HAVAL показали себя не с лучшей стороны! по вопросам сотр…

Помощь в подборе авто в Нижнем Новгороде 89960158793.

ЭТО ВИДЕО НУЖНО ПОСМОТРЕТЬ И ПОСТАВИТЬ ЛАЙК. ДВИЖКИ НА ВНЕДОРОЖНИКИ » HAVAL » СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ.

Можно ли брать новый китайский кроссовер Хавал? Стоит ли он своих денег и что с качеством сборки? Как он…

https://www.youtube.com/watch?v=Af6p8v6oemE&t=192s Встреча владельцев Haval. Отлично встретились , провели время, познакомились,…

HAVAL H9 первые поломки за 10 месяцев.

Актуальные цены на auto.ru: https://auto.ru/rossiya/cars/haval/h6/all/?sort_offers=price-ASC&from=lisa.haval_h6 СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: …

www.haval-lahta.ru Спонсор канала- группа ДТПЧП-Москва https://vk.com/msk_today Тоже хорошая группа https://vk.com/brichanreserv По вопроса…

Всем привет! С вами Владимир Колосов Сегодня долгожданный обзор моего автомобиля Haval H9. Я решил записать,…

Шумоизоляция автомобиля https://mos-olimp.ru/p428430-shumoizolyatsiya-avtomobilya.html Разнообразие китайских автомобилей порой пора…

Ведущие программы «Рулевые игры» Ксения Соколянская и Евгений Рыбов каждую неделю тестируют новый автомоби…

Представляем Вашему вниманию масштабный внедорожный тест-драйв нового кроссовера HAVAL H6. Официальный дилер…

Haval H6 — тест-драйв — журнал За рулем

Выясняем, способен ли Haval H6 перевернуть представление о китайском автопроме.

Haval H6

Haval H6

Haval H6

Длина / ширина / высота / база 4649 / 1852 / 1727 / 2680 мм

Объем багажника 808–1216 л

Снаряженная / полная масса 1541 / 2060 кг

Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1497 см³; 110 кВт / 150 л.с. при 5600 об/мин; 210 Н·м при 2200–4500 об/мин

Время разгона 0–100 км/ч н.д.

Максимальная скорость н.д.

Топливо / запас топлива АИ-92, АИ-95/50 л

Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл н.д. л/100 км

Трансмиссия передний привод; 6АТ

До сей поры отношения с «китайцами» у меня как-то не складывались. Дважды в сравнительных тестах с треском провалились Лифаны. Был и тест, где состязались сразу пять китайских кроссоверов. И из пяти соперников многие оказались не у дел сразу по нескольким пунктам. Однако автомобили марки Haval лично мне тестировать еще не доводилось, а коллеги порой отзывались о них на удивление лестно. Тем интереснее было познакомиться с кроссовером Haval H6. Китайский автопром развивается семимильными шагами. Возможно, настал тот день, когда китайские автомобили, как и телефоны из Поднебесной, можно поставить в один ряд с именитыми брендовыми?

Haval H6

Классическая комбинация приборов с двумя колодцами удобна для восприятия. Дисплей трип-компьютера стоило сделать побольше.

Классическая комбинация приборов с двумя колодцами удобна для восприятия. Дисплей трип-компьютера стоило сделать побольше.

Haval H6

В дополнение к камере заднего вида есть боковая, с пассажирской стороны. Она активируется после маневра задним ходом, стоит перевести селектор автомата в D.

В дополнение к камере заднего вида есть боковая, с пассажирской стороны. Она активируется после маневра задним ходом, стоит перевести селектор автомата в D.

Haval H6

Камера заднего вида дает четкую картинку. Разметка статичная.

Камера заднего вида дает четкую картинку. Разметка статичная.

Haval H6

Тест-драйв Haval H6 — обзор кроссовера премиум-класса от Great Wall — журнал За рулем

Окунаемся в китайский премиум за рулем кроссовера Haval H6. Этот автомобиль доставил нас в гости к коллекционеру Михаилу Юрьевичу Красинцу. Общее число экспонатов его музея перевалило за три сотни, большинство среди них составляют автомобили «Москвич».

HAval H6

Haval H6

Дизельные моторы прогреваются дольше бензиновых — и осенним утром в промерзшем салоне «Хавейла-H6» это ощущается особенно хорошо. Да-да, не «Хавал», а «Хавейл» — китайцы настаивают именно на таком произношении.

Пока двигатель с трудом прогревает самого себя, я спасаюсь двухступенчатым обогревом передних кресел, а сзади не позволяют друг другу мерзнуть трое друзей, сидящих плечом к плечу. Им хорошо — центральный туннель отсутствует и вверху места достаточно. Лишь самый высокий (190 см) почти достает до обшивки потолка — вот и устроился посредине, где места над головой чуть больше.

Двухэтажный багажник забит рюкзаками и сумками, а 58‑литровый бак под завязку заполнен соляркой. Петляя по спящим московским улочкам, мы разрываем тишину воскресного утра тракторным тарахтением турбодизеля. И лишь неожиданно качественный звук семи динамиков аудиосистемы помогает заглушить этот неприятный рокот, наполняющий выполненный с претензией на роскошь салон.

14 Krasinetz_zr 12_14a

Haval H6. В интерьере H6 улавливаются черты «Ауди»и «Хонды», однако прямых заимствований нет.Качество сборки хорошее.

Haval H6. В интерьере H6 улавливаются черты «Ауди»и «Хонды», однако прямых заимствований нет.Качество сборки хорошее.

Будем честными. Премиум в общепринятом смысле у «Хавейла» не получился: мягкий пластик только на обивках дверей, а «посеребренные» внутренние ручки смотрятся дешево. Расстраивает второсортная пластмасса рычага шестиступенчатой механики и рукоятки ручного тормоза. И все же общее впечатление от интерьера положительное: здесь уютнее, чем в большинстве автомобилей из Поднебесной. Да и по части эргономики «Хавейл-H6» неплох.

Haval H6 2017 года отзыв владельца №9753

Хочу представить вам свой новый автомобиль Haval H6. Авто китайский и поэтому для тех кто считает, что всё китайское г-но, дальше можно не читать. До недавних пор я был одним из тех кто не признавал ни чего китайского, но я изменил своё мнение после того как увидел этот автомобиль. До этого больше 4 лет ездил на Suzuki SX4 , поэтому сравнивать буду с ним. Покупка получилась спонтанной, так как менять машину в ближайшие 2 года не собирался. Но увидев заманчивую рекламу с хорошими скидками и выгодным кредитом на Рено Каптюр, в голове поселилась идея о новом авто. Каптюр мне давно нравился и дилера не пришлось бы менять. Как вариант решил посмотреть на сайте дилера Крету, но по ошибке попал на сайт салона торгующего китайскими авто. И я увидел Haval H6, картинки были замечательные, технические характеристики то же, цена дешевле, а комплектация богаче чем у Креты и Каптюра. Но моё негативное отношение к китайскому авто не давало покоя. В ближайший выходной мы с женой решили проехать по салонам торгующими этими авто и пройти тест драйв. Haval был последним из трёх, нет не последний, после ещё покатался на Киа Спортаж.. Рено отпал первым, кредит оказался совсем не выгодным, а интерьер автомобиля мне показался не достаточно хорош. Ну и некоторые тех. характеристики не понравились. Креты не было в наличии в нужной комплектации, ждать от трёх месяцев и цена не устраивала. Киа понравилась, на тесте была максимальная комплектация, но цена в районе 2 000 000, не устраивала. По всем условиям подходил Haval.

В салоне автомобиля всё сделано на очень приличном уровне. Ни чего не выдаёт, что это китайский автомобиль. Жуткого запаха нет. За основу был взят салон Honda CRV, он не полностью скопирован, а только некоторые элементы. Похоже там много чего от Honda CRV, я купил полку второго ряда в багажник, подошла как родная. Ни каких скрипов и сверчков замечено не было и это очень радует. Обивка сидений из эко кожи, теперь так кожзам называют, качество хорошее. Подсветка кнопок красная, хорошо, что не синяя, тахометр, спидометр белая. Яркость с запасом, на форуме некоторые люди жалуются на слишком яркую подсветку, но мне нормально. С музыкой всё нормально, качество меня устраивает, динамики менять не собираюсь. На руле не нашлось места для кнопки выключения звука, она есть на самой магнитоле, для меня это минус. Штатная магнитола сенсорная 8 дюймов, на неё же выводится информация о направлении потока воздуха, скорость вентилятора, температура за бортом. Но эту информацию не видно постоянно, а только когда, что-нибудь нажмёшь, это неудобно. Как оказалось диски DVD не читает, только CD. Флешки читает видео и музыку. Климат контроль двухзонный, есть отдельный дисплей, на который выводятся показания температуры. Бортовой компьютер есть, но кнопка расположена на самой панели приборов, на ходу пользоваться неудобно. Регулировка сидений электрическая, есть валик для спины. Спинка задних сидений регулируется по углу наклона. Передние подлокотники раздельные для водителя и пассажира, для меня это огромный плюс. В городе я им не пользуюсь. Между ними большой бокс для всякой мелочи, туда установил радиостанцию и ещё места много осталось. Для задних пассажиров тоже есть подлокотник с подстаканниками. Места для ног очень много, пол ровный, тоннеля нет. В дверях есть так называемая атмосферная подсветка, толку, ни какого, но приятно выглядит. В порогах тоже подсветка. Ещё в зеркалах есть лазерная проекция логотипа компании, при открывании дверей изображение проецируется на землю, просто приятная и бесполезная опция притягивающая взгляды прохожих. Багажник большой, 800 литров, со сложенным задним диваном, больше 1000л. Есть розетка на 12 в. Под полом запаска, домкрат и ключи.

Двигатель 1,5 турбированный. Коробка автомат 6 ступеней, есть возможность переключаться в ручном режиме подрулевыми лепестками, этим режимом не пользовался, честно говоря не понял для чего это надо. . Привод передний. Полный привод мне не нужен, к тому же нет полного привода на автомате. Я не рассматриваю этот автомобиль как кроссовер и тем более внедорожник, для меня это универсал, так и написано в тех. паспорте. Двигатель для этой машины слабоват, да ещё и прожорливый. По городу от 11 до 13 литров, по трассе 9. Когда еду один или в вдвоём, динамики хватает, но если в салоне 5 мужиков и работает кондиционер машина не едет. С этим можно смириться, так как в основном езжу один или с женой. По трассе передвигаться комфортно, машина не козлит на неровностях как Suzuki , обгоны совершать легко, только в горах с двумя пассажирами и грузом, выключал кондиционер при обгонах. Круиз контроль, тоже оказался полезной опцией при дальних путешествиях. Тормоза в этой машине мне не нравятся. На Suzuki тормоза были очень цепкие, педаль нежная, лёгкое нажатие приводило к ощутимому торможению. Здесь же ход педали больше и нажимать надо сильнее. При замене колодок поставлю фирменные от Honda, может лучше будет. На форуме мнение людей разделилось, кому то нравятся такие тормоза, кому то нет. Запуск двигателя с кнопки. Безключевой доступ. На охрану ставить можно либо брелком сигнализации, либо брелком от машины, либо нажатием кнопки на ручке двери. Обнаружил особенность, для снятия с охраны можно не доставать брелки, а просто прикоснуться к внутренней стороне дверной ручки, если конечно брелок от машины находится в кармане или сумке. При выключении двигателя напряжение в розетках остаётся на определённое время, меняется в настройках, а при постановке на охрану, всё отключается сразу, при снятии с охраны питание сразу подаётся. Всё в этом автомобиле продуманно и логично. Сейчас пробег больше 6000 км, на 5000 пройдено 0 ТО бесплатно, поменяли масло в двигателе, замечаний нет. Машиной я полностью доволен, а дальнейшая эксплуатация, думаю, не заставит меня пожалеть о сделанном выборе.

Размеры (длина х ширина х высота) (мм) 4649 x 1852 х 1727
Колёсная база (мм) 2680
Дорожный просвет (мм) 180
Масса в снаряжённом состоянии (кг) 1541 — 1650
Полная масса (кг) 2060 — 2240
Передняя подвеска независимая McPherson
Задняя подвеска независимая двухрычажная

ДВИГАТЕЛЬ
Модель GW4G15B GW4D20
Тип бензиновый, с распределенным впрыском и турбонаддувом дизельный, с аккумуляторным впрыском и турбонаддувом
Рабочий объём (см3) 1497 1996
Мощность двигателя 150 150
Максимальная мощность (л.с./кВт/об/мин) 150/110/5600 150/110/4000
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин) 210/2200-4500 310/1800-2800

КОМПЛЕКТАЦИЯ ELITE
ВНЕШНИЙ ВИД
17» легкосплавные колёсные диски, шины 225/65 R17
Ксеноновые фары с омывателями
Боковые зеркала с электроприводом складывания, регулировки и обогревом
Светодиодные повторители поворота в боковых зеркалах
Лазерная подстветка пространства около дверей в форме логотипа Haval
Светодиодные дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Люк с электроприводом
Рейлинги на крыше
Спойлер на крыше
Антенна на крыше в форме акульего плавника
Бескаркасные щётки стеклоочистителей лобового стекла
Хромированная окантовка бокового остекления
Боковые защитные молдинги
Передний бампер и задний бампер в цвет кузова
Защитные пластиковые накладки на задний бампер и пороги
Накладка на заднем бампере из нержавеющей стали
Декоративная насадка на патрубок выхлопной системы

ИНТЕРЬЕР / ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА
Система бесключевого доступа
Запуск двигателя без ключа
Круиз-контроль
Сиденья с отделкой из искусственной кожи
Передний консоль-бокс
Электропривод регулировок водительского сиденья по 6 направлениям
Регулировка поясничной опоры водительского сиденья с электроприводом
Электропривод регулировок пассажирского сиденья по 4 направлениям
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Двухзонный климат-контроль
Салонный фильтр от пыли
Спинки сидений второго ряда, складывающиеся в пропорции 60/40
Регулировка угла наклона спинок задних сидений
Рулевое колесо с кожаной отделкой
Многофункциональное рулевое колесо с ручной регулировкой по вылету и высоте
Металлические накладки на пороги спереди с подсветкой
Бортовой компьютер
Подлокотники передних сидений раздельные узкие, передняя консоль со шторкой для вещей
Подлокотник сидений 2-го ряда с подстаканниками
Атмосферная подсветка салона
Управление указателями поворота в одно касание
Съёмная шторка багажного отделения
Сетчатые карманы на спинках передних сидений

МУЛЬТИМЕДИЙНЫЕ СИСТЕМЫ
Многофункциональная мультимедийная система
Система беспроводной связи Bluetooth®
Акустическая система (7 динамиков)
Линейный вход AUX
USB-разъём

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Фронтальные подушки безопасности
Передние боковые подушки безопасности
Шторки безопасности
Камера заднего вида с динамической разметкой
Камера в правом зеркале для обзора мёртвой зоны
Парковочные датчики сзади
Парковочные датчики спереди
Датчик света
Датчик дождя
Смарт-ключ (с клавишами дистанционного управления центральным замком)
Активные подголовники передних сидений
Функция задержки выключения фар («сопровождение до дома»)
Система крепления детских сидений ISOFIX
Система контроля давления в шинах
Система экстренного торможения (BAS)
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Система стабилизации (ESP)

ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
ПРОЧЕЕ
Полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске
Разблокировка лючка бензобака из салона
Система поиска автомобиля
Светодиодная подсветка номерного знака

Отзыв об автомобиле Haval H6 I кроссовер 1.5 МТ 4WD 2017 г. от владельца

Здравствуйте. В сентябре 2017 года стал обладателем хавала 6. До этого 3 года ездил на Geely Emgrand EC7. Поэтому китайцев не боялся, да и раньше не жил этим стереотипом что китай это откровенное зло. Сравнить мне пока его не с чем, до этого был только эмгранд. Зачем брал? Наверное старик Фрейд знает ответ, потому что причин я не вижу, на дачу не езжу, и семью не вожу, просто потому что наверное. Менять машину решил ещё весной 2017 года. Хотел ЖИП-кроссовер. Очень по началу понравился шевроле каптива, но, купить его так и не решился, официально у нас его не продают (если верить оф. сайту шевроле), а брать где-то не у официантов не хотелось, страшно было без порток уехать. Потом начал смотреть китайцев. Туда-сюда, чери и лифаны мне не понравились, эмгранд ЕХ7 как по мне просто — страшный… А фотоны и прочие, пока очень не ровно стоят на ногах у нас. И как не странно, лазя по сайтам, вот эта бесящая реклама по краям сайтов, которая после запроса в поисковике ещё год тебе предлагает одно и тоже, предложила мне хавал, естественно не у оф. дилера, но тем не менее. Понравился мне Н6. Тут началось моё общение с ФК Моторс. Я записался на тест драйв, тогда же весной, через сайт, мол мне должны перезвонить все дела… короче так и не перезвонили, да и шут бы с ними. Поехал сам — пощупать. Полазил, поговорил с менеджером. И стал ждать. Ждал я окончания вклада в банке, он должен был кончится в начале сентября, и как раз страховка подходила к концу, и я решил что сдам в трейд-ин, добавлю и куплю новую. На том и успокоился, до августа месяца, периодически мониторя сайт дилера на наличие скидок и спец.предложений (ни первого ни второго так и не было кстати). Наступил август. Я о5 записал на тест-драйв. На этот раз мне таки перезвонили, и я договорился, но, честно говоря, тест драйв был не тот что я хотел. Я хотел полный привод и ручку, а на тест был только передний и автомат… Ну, что есть — то есть. Проехались, поговорили, и оказалось что дилер не возьмёт мою машину в трейд-ин. Это забавно что китайцы не берут китайцев, ну да и ладно. Так же я узнал, что нужно мне цвета — нет. Я хотел синий, но сказали что давно не завозили, ни синих ни красных (кстати тут я позвонил другому оф.дилеру, который это же подтвердил). Выбрал серый. Черный у меня был, белый я не захотел, а серебристый мне не понравился. Договорились, без предоплаты машина подождала меня недельку пока не кончился вклад в банке, и я поехал. Про покупку особо говорить не чего, не хитрый договор, хороший менеджер, даже 2 менеджера, потому что с одним я вёл все переговоры по допам и прочему, но в день покупки у него был вых., и заключал договор и отдавал мне машину уже другой. Всё рассказал, что я спросил -ответил. Приятной неожиданностью стал бензин в баке… Да для меня это было удивительно, почти пол бака, эмгранда я забрал на красной лампочке. Потом было 5 часов в ГАИ возле Долгопрудного, за номерами… Пробка на ленинградке до дома… И пока всё. Эти строки написаны на второй день владения. Посмотрим что будет дальше. Впереди у меня — выбор зимней резины (зима близко). Колхозить пока ни чего не хочу… Да и пока не знаю чего.

haval h6 отзывы владельцев видео Видео

Самые интересные рассказы об автомобилях вовсе не у того, кто сладкоголосо вещает, заимствуя фразы с реклам…

Обзор автомобиля HAVAL H6 — https://www.youtube.com/watch?v=GFpQ01ZbntA Видеорегистраторы — http://ali.ski/TCfpgU Радар-детекторы (не нарушай.

Описал в видео то что сам заметил в течении полугодовой эксплуатации. Также некоторые минусы от подписчико…

Продажа этого автомобиля: https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/haval_h6_2017_1461636076 Канал владельца авто: …

Автовладелец из Омска рассказал о своем опыте эксплуатации внедорожника Haval H9. По работе он часто вынужден…

Тот самый случай — КОГДА ОЧЕНЬ ПРИГОРЕЛО! Сотрудники HAVAL показали себя не с лучшей стороны! по вопросам сотр…

Помощь в подборе авто в Нижнем Новгороде 89960158793.

Ведущие программы «Рулевые игры» Ксения Соколянская и Евгений Рыбов каждую неделю тестируют новый автомоби…

Можно ли брать новый китайский кроссовер Хавал? Стоит ли он своих денег и что с качеством сборки? Как он…

HAVAL H9 первые поломки за 10 месяцев.

Очередной любительский обзор автомобиля HAVAL H6 2017 года выпуска. Попалась мне в руки эта машина, чего бы и…

Любительский тест работы системы полного привода на автомобиле Haval H6. Больше информации об автомобилях…

Всем привет! С вами Владимир Колосов Сегодня долгожданный обзор моего автомобиля Haval H9. Я решил записать,…

Кинуть донат блогеру на еду И ЛЕКАРСТВА можно или: Яндекс кошелёк: 410011719816072 или Карта: 4272 2907 6794 9811.

Получилось достойно, но ценник такой же как у всех теперь, чем привлечь покупателя?! Видеорегистраторы…

www.haval-lahta.ru Спонсор канала- группа ДТПЧП-Москва https://vk.com/msk_today Тоже хорошая группа https://vk.com/brichanreserv По вопроса…

https://www.youtube.com/watch?v=Af6p8v6oemE&t=192s Встреча владельцев Haval. Отлично встретились , провели время, познакомились,…

Шумоизоляция автомобиля https://mos-olimp.ru/p428430-shumoizolyatsiya-avtomobilya.html Разнообразие китайских автомобилей порой пора…

Актуальные цены на auto.ru: https://auto.ru/rossiya/cars/haval/h6/all/?sort_offers=price-ASC&from=lisa.haval_h6 СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: …

HAVAL H6 2018 Versus HAVAL H6 2016! На сколько сильно изменился HAVAL H6 за 2,5 года?! Новый Haval H6 не узнать! Это совершенно другая…

Great Wall Haval H6 — кроссовер от лидера китайского автопрома

haval h6 обзор китайского кроссовера

Линейка кроссоверов Haval отлично совмещает под своим крылом качественные автомобили, которые способны завоевать мировой рынок. Разработкой данной серии занимается компания Great Wall, в планах которой покорить наиболее конкурентные рынки и несомненно завоевать их. Новая модель сильно отличается от своего предшественника. Сейчас сложно дать прогноз тому, насколько активно авто будут покупать на рынке, но производитель возлагает на него очень большие надежды.

Дело в том, что новую модель Haval H6 оснастили специфичной внешностью, а также обширным набором встроенных функций. Обычно к подобным решениям китайских изготовителей относятся предельно осторожно, но ведь сейчас качество сильно возросло. Кроссовер Haval H6 заслуживает всеобщего внимания, он оправдывает все затраты на приобретение. Оценить все его достоинства можно записавшись на тест-драйв Haval H6, где он очень хорошо проявит себя. Авто кардинально отличается от прочих предложений в данной категории.

Уникальная внешность Haval H6

Great Wall Haval H6 фото спереди Great Wall Haval H6 фото haval h6 фото спереди

1. Китайские дизайнеры обладают невероятными талантами. Они рисуют ни чем не хуже профессиональных европейских, а также американских ателье;
2. Грамотная планировка кузова и мягкие линии выделяют новую модель от предыдущих;
3. Салон получился очень комфортным. Его оснащают премиальными материалами, а эргономика тщательно спланирована, поэтому водитель и его пассажиры, будут ощущать себя комфортно;
4. Владельца Haval H6 приятно удивит водительское место, которое оснащено всем необходимым для комфортного управления автомобилем;
5. При посадке в автомобиль становятся заметны преимущества премиальной комплектации. Есть множество способов управления, систем безопасности, видно, что на разработку кроссовера ушло не мало средств.

haval h6 фото кроссовер haval h6 фото вид спереди кроссовер haval h6 фото

Управлять машиной легко и приятно, она поразит вас высоким уровнем комфорта. Сейчас дата начала продаж обновленного Хавал н6 в России, а также цена Хавал н6 остаются неизвестными. Ожидается, что в продажу автомобиль поступит к концу 2015 году, но это неточная информация. Производителю не стоит сильно откладывать с выпуском авто, иначе оно получится устаревшим и не составит конкуренции. Автомобили компании пользуются огромным спросом, Haval H6 не станет исключением.

кроссовер haval h6 хавал н6 комплектация и цены хавал н6 фото места водителя

хавал н6 фото

Технические характеристики Хавал н6

1. В стандартной комплектации Haval H6 идет 1,5-литровый двигатель, который производит до 150 лошадиных сил. Этого достаточно для комфортабельной езды;
2. 2,4-литровый атмосферный движок вырабатывает 163 лошадки, но он отличается немного увеличенным потреблением топлива;
3. Самым экономичным считается 2-литровый турбированный дизельный двигатель, также на 150 лошадиных сил;
4. На выбор покупателя предусмотрено два типа коробки передач: стандартная механическая и 4-ступенчатый автомат;
5. Привод может быть полным, что пригодится при езде по бездорожью или же передним, что позволит сэкономить на топливе.

Great Wall предлагает обширный набор возможных комплектаций Haval H6, следовательно потенциальному покупателю будет не трудно подобрать необходимую версию. Нужно учитывать финансовые возможности, а также личные предпочтения. Диапазон возможных цен Haval H6 достаточно велик, все зависит от выбранной комплектации. Модель остается очень успешной и уже долгое время продается на китайском рынке.

Great Wall Haval H6 2014 тест-драйв видео

Когда автомобиль появится в продаже на территории РФ и какая будет цена и комплектации Haval H6?

1. В простейшей комплектации автомобиль будет стоить не менее 750-800 тыс рублей;
2. За наличие турбированного бензинового двигателя придется доплатить около 50 000 рублей;
3. За автоматическую коробку передач любой версии авто придется добавить еще около 40 000 рублей;
4. Комплектация Haval H6 с наилучшими системами безопасности потребует еще 100 000 рублей;
5. На приобретение дополнительных функций и оборудования может уйти еще порядка 70-90 тыс рублей.

Автомобиль оправдывает бюджет, но стоит помнить, что указанные цифры являются лишь примерными данными. Ожидается, что компания не станет выпускать новинку по более дорогой цене, ведь тогда ей будет трудно противостоять более дешевым конкурентам. Правда от китайских производителей можно ожидать самых необычных решений.

Новый Haval H6 2020: фото и цена, характеристики кроссовера

За совсем небольшой промежуток времени многим китайским компаниям удалось пробиться на рынок недорогих кроссоверов по всему миру. Теперь же некоторые хотят шагнуть и дальше – в премиум-класс. Первопроходцем в этом деле является марка Хавал. Именно этот производитель начал первым делать отличные внедорожники, способные с одинаковым успехом передвигаться как по городу, так и по бездорожью, предоставляя при этом всем пассажирам высокий уровень комфорта.

Многие представители этого модельного ряда сразу обрели большую популярность не только у себя на родине, но и за ее пределами. А чтобы поддерживать ее, необходимо часто проводить рестайлинг. Одним из первых его получит средний вариант в ряду – Н6. Новая модель хоть и не сильно преобразится внешне, зато внутри будет заметно отличаться от предшественника. Также новый Хавал Н6 2020 года получит более привлекательные характеристики.

Плюсы и все минусы Хавал Н6

• Салон
• Подвеска
• Шумоизоляция
• Качество сборки
• Багажник
• Надежность
• Управляемость
• Микроклимат

• Динамика
• Свет
• Проходимость
• Экономичность
• Обзорность

Отзывы владельцев Haval H6

Первый китайский авто который захотелось купить. Очень нравится как мягко и глухо закрываются двери прям очень))) Динамика и звук при интенсивном разгоне, подвеска упруго-мягкая чуть жестче, чем на Хайлендере, но на больших скоростях стабильнее проходит неровности. Яркий салон и шумка очень хорошая за исключением колесных арок (слышно стук камней). При переезде через бордюры в салоне ничего не скрипит.

Всё удобно и эргономично, даже под мой рост почти в 2 метра. Пассажиры тоже в восторге. Кресла удобные, места много. Недостатков не выявил. Единственное — пришлось привыкать к КПП: короткая первая и вторая, короткий рычаг (начитался на форумах, вбил в голову как недостаток, но, как оказалось, зря).

Через пару сотен км вообще привык и не напрягает в пробке ты двигаешься или по трассе надо резко в обгон пойти. Багажник и салон — мечта туриста! Все вмещается и люди как в люксе себя чувствуют. Машина маневренная, легкоразгоняемая (чувствуется турбина), по комплектации — максимум и ещё сверху, о чём даже не задумывался.

Долго не решался купить китайский паркетник, т.к. владел многими известными марками! Но после тест-драйва в салоне резко сменил отношение к «китайцам»! Фарша вполне достаточно! Все удобно и комфортно! Внешний вид машины очень презентабельный! На дороге Haval H6 чувствует себя очень уверенно и легко оставляет позади «меринов» и «бэшек», не говоря уже от других!

Очень маневренный авто, парковка не составляет никаких трудностей! Кроме того, при сложенных задних сиденьях объем багажника просто огромен! Я даже 2-х метровую елку спокойно Пробуйте, друзья и не стесняйтесь косых взглядов!

За свои деньги машина просто класс! Очень жаль, что существуют стереотипы, что китайские машины — это полный отстой! Интересно, чем европейские машины лучше? Комфортом? Однозначно нет ( Чем интересно Фольксваген комфортнее ?) Надежностью? — весьма спорно, качеством сборки и материалов? — тоже весьма спорно. Особенно умиляют высказывания типа «лучше буду ездить на 10-ти летней ауди» (( Судя по всему, это «любители старины».

Хавал Н6 2020 цены и комплектации

Цена Хавал H6 2020 в России составляет от 1 187 800 до 1 382 000 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Lux, City и Elite.

Комплектация	Цена, руб.
1.5 (150 л.с.) Lux MT6	1 187 800
1.5 (150 л.с.) City 4WD MT6	1 228 500
1.5 (150 л.с.) Elite MT6	1 238 700
1.5 (150 л.с.) Lux 4WD MT6	1 289 500
1.5 (150 л.с.) Lux AT6	1 331 000
1.5 (150 л.с.) Elite 4WD MT6	1 340 400
1.5 (150 л.с.) Elite AT6	1 382 000

* MT6 — шестиступенчатая МКПП, AT6 — шестиступенчатая АКПП, 4WD — полный привод

Технические характеристики Haval H6

Кузов

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	среднеразмерный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм	4649 / 1852 / 1727
Колесная база, мм	2680
Клиренс (дорожный просвет), мм	180
Объем багажника, л	808 / 1216
Снаряженная масса, кг	1541 — 1725
Объем топливного бака, л	58

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,5	1,5
Мощность, л.с.	150	150
Крутящий момент, Нм	210	210
Тип коробки передач	механика	механика
Число передач	6	6
Привод	передний	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	н.д.	н.д.
Макс скорость, км/ч	180	180
Расход топлива, л
— город	н.д.	н.д.
— трасса	н.д.	н.д.
— смешанный	8,2	8,7
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	дизель
Объем, л	1,5	2,0
Мощность, л.с.	150	150
Крутящий момент, Нм	210	305
Тип коробки передач	автомат	механика
Число передач	6	6
Привод	передний	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	н.д.	н.д.
Макс скорость, км/ч	170	180
Расход топлива, л
— город	н.д.	н.д.
— трасса	н.д.	н.д.
— смешанный	9,2	7,0
Тип топлива	АИ-95	дизельное

Первый мотор может работать в паре только с шестидиапазонной механикой, тогда как для второго доступен еще и автомат, также работающий в шести режимах. По умолчанию автомобиль является переднеприводным, однако за дополнительную плату в работу можно включить и заднюю ось.

Видео тест-драйв нового Haval H6

Внешний вид

Новый кузов Хавал Н6 2020 модельного года совсем не похож на то, что выпускают многие китайские компании. Если обычно они делают плохие копии известных европейских и японских моделей, то с Haval все обстоит куда лучше. Здесь наличествует собственный интересный декор, большие габариты и защитные элементы, намекающие на то, что автомобиль способен передвигаться не только по ровным дорогам.

Как и у многих кроссоверов, передняя часть тут поставлена достаточно высоко. Крышка капота здесь имеет несколько выступающих полос, которые равномерно распределены по всей ее площади. Далее здесь можно наблюдать большую радиаторную решетку, полностью отделанную хромом, а также длинные, агрессивные полосы головной оптики, наполненной ксеноном.

Вся остальная часть бампера имеет форму буквы «Х». В боковых ее углублениях красуются пластиковые вставки, содержащие круглую противотуманную оптику и небольшие вырезы для охлаждения тормозной системы автомобиля. Снизу же красуется еще один воздухозаборник, но предназначенный уже для доступа воздуха в подкапотное пространство. Здесь же бампер еще усиливается пластиковым слоем и металлической вставкой по центру.

Солидно выполнен автомобиль и сзади. Крыша тут оканчивается довольно длинным козырьком, расположенным под небольшим наклоном. Прямо под ним красуется скромное окно. Дальше бампер начинает заметно расширяться. Дверца багажника может похвастаться наличием массивной, габаритной оптики и некоторым количеством рельефа. На конце бампера имеется широкий пластиковый обвес с противотуманными фарами, двумя квадратными вырезами выхлопной системы и металлической защитой.

Салон

На центральной консоли машины не получится найти большое количество всевозможных элементов управления функционалом. Середина торпедо тут слегка повернута в сторону водителя и содержит в себе только лишь монитор мультимедиа и тонкую полосу из кнопок и шайб, необходимых для регулировки работы климатической установки. Все остальное пространство на торпедо занимают стильные дефлекторы.

Все пять посадочных мест, что имеются в автомобиле, способны обеспечить высокий уровень комфорта абсолютно любому человеку. Каждое сиденье тут обито качественной натуральной кожей и заполнено мягким материалом.Задний диван, который без каких-либо проблем вмещает троих взрослых человек, оснащается подогревом и регулируемой спинкой. За дополнительную пласту сюда ставятся отдельный климат-контроль и собственный подлокотник, в который трансформируется центральная часть спинки.

Источник http://str2.ru/raznoe/haval-h6-otzyvy-vladelcev-video-nedostatki-xaval-n6-2017-2018-otzyvy-vladelcev-vse-minusy-i-plyusy.html

Источник http://kitayskieavto.com/46-great-wall-haval-h6-krossover-ot-lidera-kitayskogo-avtoproma.html

Источник http://www.auto-dd.ru/haval-h6/

Источник