Мойка двигателем паром. плюсы и минусы сухой мойки. стоит ли оно того?
Использование пара в подкапотном пространстве не вызывает коррозийные образования.
Технология обработки паром
Это новая технология, которая активно внедряется в сегмент услуг по уходу за автомобилями. Пар позволяет за короткий промежуток времени и с минимальными затратами на расходные материалы придать машине превосходный внешний вид.
Для создания пара применяются специальные парогенераторы. Это достаточно дорогое оборудование, поэтому покупать его для личного пользования нецелесообразно.
Парогенератор оснащается шлангом необходимой длины и специальными насадками. Вода, смешанная с дополнительными веществами для улучшения мойки, испаряется, и в виде пара подаётся на авто через соответствующие насадки. Насадку выбирают в зависимости от того, какой участок транспортного средства требуется обработать.
Пар уникален тем, что он содержит в себе малое количество воды. Это позволяет после обработки оставлять поверхности практически сухими. За счёт высокой температуры и давления, при паровой мойке не требуется большое количество автохимии. В некоторых случаях она вообще не применяется.
Пар эффективнее воды, поскольку кроме удаления загрязнений, он способен стерилизовать поверхности и придавать им естественный блеск.
Пар подаётся при температуре в диапазоне от 80 до 160 градусов Цельсия, и под давлением от 9 до 12 атмосфер. Встречаются и другие модели с несколько иными характеристиками. Это 140-160 градусов Цельсия при давлении 2,5-6 атмосфер.
Такие характеристики позволяют не наносить никакого вреда лакокрасочному покрытию машины. Потому на этот счёт переживать не стоит. Поток пара способен поникать в наиболее труднодоступные места, что делает парогенераторы одним из способов выполнить действительно качественную мойку. Это актуально, когда машина готовится к продаже. Парогенераторы активно используются в сервисах, которые специализируются на детейлинге и мойке двигателей.
Но важно учесть, что не всегда и не все элементы авто можно обрабатывать с помощью пара. Потому нужно детальнее вникнуть в особенности мойки автомобилей паром и учесть некоторые предостережения.
Это интересно: Крышка багажника ВАЗ-2115, Рено Логан и Нивы – что практичнее?
Мойка двигателя автомобиля: плюсы и минусы
Многие водители задаются вопросом, стоит ли мыть двигатель машины водой, ведь у этого метода много как приверженцев, так и противников.
Эксперты auto.pravda.ru перечислили преимущества и недостатки мойки агрегата машины.
Плюсы мойки двигателя автомобиля. Водители, предпочитающие мыть не только всю машину, но и отдельно очищать ее двигатель, перечислили несколько преимуществ такой очистки:
- Чистый двигатель приятен глазу и создает хорошее впечатление о владельце автомобиля
- Улучшение теплообмена после мытья, благодаря чему возрастает ресурс агрегата
- На вымытом двигателе подтеки технических жидкостей видны лучше, что позволяет своевременно провести ликвидацию утечки
- На чистом двигателе лучше видны поломки, что позволит вовремя провести ремонт и заменить комплектующие агрегата
Водители утверждают, что мыть агрегат нужно не часто, в основном к такой процедуре прибегают перед продажей модели. Для мойки двигателя лучше обратиться в сервис с соответствующей услугой, где ее окажут опытные специалисты.
Виды мойки двигателя. Существует несколько способов, использующихся для мытья двигателя автомобиля, каждый из которых эффективен. К таковым относятся:
- Обработка паром. Главным преимуществом метода является то, что не пострадает электрооборудование машины. Струя горячего пара попадает непосредственно на поверхность корпуса агрегата, причем она остается практически сухой. Такой метод гарантирует запуск двигателя после процедуры, более безопасен. Однако пар очищает поверхность не так хорошо, как вода.
- Мойка водой. Лучше убирает загрязнения, однако на большинстве сервисов, при обращении клиенту сообщают, что не несут ответственности, если после процедуры транспортное средство перестанет заводиться. Для безопасности можно использовать несколько несложных советов:
- Перед мойкой двигателя все электрические элементы обернуть полиэтиленом
- Использовать только специальные моющие средства
- Мыть мотор при температуре от 20 до 40 градусов, вода должна по показателям соответствовать температуре воздуха
- Заклеить все заводские наклейки на корпусе скотчем
- Снять после мойки полиэтилен и хорошо просушить двигатель пылесосом или специальным аппаратом со сжатым воздухом.
Минусы.
1. Вы тратите деньги за чистку той части авто, на которую многие автолюбители не обращают никакого внимания. Слишком уж редко любуются чистым движком, и вряд ли это стоит потраченных средств.
2. Давление струи, с которой мотор будут мыть — от 150 до 250 бар. Это серьёзно! Для резиновых патрубков и других частей двигателя такое давление вредно. В меньшей степени это касается дизелей, в большей — бензомоторов, но вреда в любом случае больше, чем пользы.
3. Сегодняшние двигатели не подвержены быстрому загрязнению, но имеют кучу электроники. Как все это не герметизируй, попадание влаги возможно, а электронике это вредит. Тем более, что обслуживают ваше авто зачастую не классные профессионалы, а мойщики, не являющиеся специалистами ни по устройству двигателя, ни конкретно по вашему авто, ни по машинам в общем.
Итог. В плане финансовых затрат чистка паром — более бюджетный и безопасный вариант, однако он менее эффективен. В целом многие водители склоняются к тому, чтобы время от времени очищать агрегат своего авто, особенно если он готовится к перепродаже. Но стоит учитывать риски минусов и, прежде чем проводить эту процедуру, надо семь раз подумать.
Цены на парогенераторы для уборки и мойки
Наименование | Производительность пара | Макс. потребляемая мощность | Габариты | Цена |
16 кг/ч; | 12 кВт | 800x800x1040 | дог. | |
16 кг/ч; | 12 кВт | 800x800x1040 | дог. | |
16 кг/ч; | 12 кВт | 800x800x1040 | дог. | |
24 кг/ч; | 18 кВт | 800x800x1040 | дог. | |
24 кг/ч; | 18 кВт | 800x800x1040 | дог. | |
24 кг/ч; | 18 кВт | 800x800x1040 | дог. | |
15 кг/ч; | 3-12 кВт | 480x480x1040 | 85 000 руб. | |
30 кг/ч; | 6-23 кВт | 480x480x1040 | 95 000 руб. |
Мойка паром — это уникальная технология удаления различных видов загрязнений (остатки смазки, жира, нефтепродукты, ржавчины) с поверхности материалов и оборудования, получила широкое распространение на Западе. Чистка паром сокращает потребление воды в десятки раз, значительно сокращает, иногда и вовсе можно обойтись без применения чистящих средств.
Эффективность парогенератора для мойки сухим паром заключается в том, что пар высокой температуры нарушает сцепление загрязнений с поверхностью, а за счет большого давления с легкостью сбивает пыль и грязь. Кроме того пар вмиг испаряется и вопрос по утилизации отходов не будет стоять так остро, а при аккуратном использовании пар не повредит электрические системы двигателя автомобиля.
Мойка парогенератором оставляет покрытия чистыми, сухими и обезжиренными.
Парогенератор для мойки автомобиля
Профессиональные парогенераторы для мойки использует струю пара под высоким давлением для чистки кузова, двигателя и салона автомобиля. Удаляют грязь, пятна, жир с любой поверхности даже без применения химически чистящих средств, так как обладает высоким давлением и температурой пара. Мойка двигателя парогенератором полностью безопасна. Еще одной важной особенностью является то, что они экологически чистые.
Отменным решением служат профессиональные парогенераторы для мойки машины во дворе дома или на автомойках так как они:
- расходуют мизерное количество воды, а это значит отсутствие сточных вод;
- не приводит к появлению царапин, и не повреждает краску;
- дезинфицирует площади и избавляет от неприятного запаха;
- из отсутствия химии нет негативного действия на защитное покрытие и кузов автомобиля;
- Сухой горячий пар не требует защиты электронных компонентов двигателя машины от воды;
- уменьшает потребность в химических моющих средствах (или и вовсе обходится без них);
Если требуется химчистка автомобиля, то парогенераторы ПГЭ ПРОФ обладают функцией подачи химии.
Мойка порога автомобиля за 1 минуту без химии | До | После |
Мойка парогенератором двигатель за 7 минут без химии | До | После |
До | После | |
До | После | |
Мойка диска автомобиля за 1 минуту без химии | До | После |
Мойка локального участка машины за 1 минуту без химии | До | После |
Профессиональные парогенераторы для уборки позволяют быстро справиться с чисткой:
- ковров, кресел и вентиляционных каналов;
- уборка лифтов, мытье окон и зеркал.
- дезинфекция плиточных и керамических поверхностей;
- удаление смолы с пола и обивки;
- санитарно-гигиеническая чистка ванных комнат и туалетов;
- восстановление блеска хромированных труб и поверхностей;
Подготовка поверхности под окраску
Как часто проводить
Спорным вопросом является частота, с которой нужно проводить мойку автомобильного пространства под капотом. Здесь даже специалистам сложно прийти к единому мнению. Начнём с того, зачем вообще проводить эту процедуру и к чему может привести мотор, который ни разу не мылся.
- Чистый движок демонстрирует оптимальную теплоотдачу, не перегревается, масло служит дольше, а сам двигатель имеет более внушительный рабочий ресурс.
- На чистом агрегате сразу будут видны потёки жидкостей, которые свидетельствуют о наличии сбоев в его работе.
- В автомобиле с чистым подкапотным пространством реже возникают проблемы с электрикой, особенно в зимнее время.
- На чистой поверхности меньше задерживается грязь, снежная каша и солевые брызги.
- Чистое и удобное обслуживание возможно только с вымытым мотором. Даже элементарные манипуляции проводить будет гораздо приятнее, если движок был предварительно очищен.
Раньше чистка мотора автомобиля проводилась перед продажей или в случае ремонта. Лишь некоторые особенно аккуратные автовладельцы наводили блеск в подкапотном пространстве раз в несколько лет. Объяснялось это большим риском появления неисправностей в самой дорогой детали автомобиля. Чистка сухим, мощным потоком пара безопасна для силового агрегата и всех деталей подкапотного пространства. Потому её можно проводить намного чаще, по мере надобности или в зависимости от степени загрязнения мотора. Особенно актуальной эта процедура становится перед наступлением зимы, которая бросает вызов всем водителям. Проблема заключается в немалой стоимости, которая характерна для очистки движка паром.
Что такое мойка двигателя паром
Сама процедура проста, но опасна. Парогенератор вырабатывает сухой пар, температура которого может достигать 320 градусов. Для мойки подкапотного пространства достаточно 160 — 250 градусов. Устройство имеет шланг с насадками, которые можно менять в зависимости от желаемого результата. Из сопла выходит пар, разогретый до высокой температуры. Её показатель может регулироваться в пределах 50 — 320 градусов. Парогенератор создаёт давление, равное 7 атмосферам. Такая автомойка двигателя может занимать от получаса до часа, если будет выполняться специалистом. Неопытный человек может растянуть эту процедуру на несколько часов, да ещё и получить ожоги.
Как происходит мойка двигателя паром?
Шланг парогенератора направляется в подкапотное пространство машины. Важно обработать каждый участок, чтобы не было пропусков. Мойка двигателя автомобиля паром состоит из нескольких этапов:
- пространство, которое находится под капотом, очищается мощным потоком, в результате такой обработки смывается основная грязь;
- в случае наличия сильных загрязнений наносятся специальные химические составы не более чем на 10 минут;
- перед нанесением автохимии закрываются контакты и электрические элементы;
- в завершении производится просушка деталей и контактов сжатым воздухом, что позволяет избежать замыканий и предотвратить окислительные процессы.
Именно по такой схеме можно помыть двигатель автомобиля паром. Не самостоятельно, конечно, а доверившись специалистам.
Достоинства и недостатки
Этот процесс, впрочем, как и любой другой, характеризуется положительными и отрицательными характеристиками. Чтобы принять верное решение относительно мойки мотора таким новым способом, необходимо изучить все характеристики этого вопроса. Список достоинств выглядит следующим образом:
- Вероятность проникновения воды внутрь силового агрегата снижается. В таком случае отсутствуют условия для образования замыкания проводки, залива мотора и наступления прочих опасных ситуаций.
- Высокая безопасность процедуры не ставит под удар работоспособность агрегата.
- Под воздействием парового потока легко удаляются сложные загрязнения (жировые пятна, остатки масла, битум, смола и въевшаяся, застаревшая грязь).
- Простая очистка труднодоступных участков.
- Быстрое выполнение очистки.
- Отсутствие необходимости в использовании химических реагентов и специальных очищающих средств.
- Чистая работа, по окончании которой отсутствуют лужи и грязь.
Этот список преимуществ стоит разбавить отрицательными моментами, которые также характерны для этого процесса. Состоит список недостатков из следующих пунктов:
- Немалая стоимость останавливает многих автомобилистов. На формирование цены влияет необходимость использования дорогостоящей техники и особенности, с которыми связана технологическая сторона этого процесса.
- Опасность процесса заключается в использовании высокой температуры в ходе очистки.
Как и где правильно установить детское кресло в автомобиле
- грязь снижает качество теплоотдачи;
- загрязнения провоцируют падение мощности;
- повышается расход горючего;
- ускоряется износ смазочных материалов;
- проявляются сбои в работе мотора;
- мусор въедается в компоненты подкапотного пространства;
- увеличивается скорость износа деталей;
- вредные испарения от загрязнений проникают в салон;
- повышается вероятность поломок.
Да и при продаже авто, как минимум, слишком грязный мотор не привлечет потенциальных покупателей.
Недостатки метода
Стоит акцентировать внимание на сильных и слабых сторонах подобной процедуры.
Это даст понять, насколько хорош пар в плане очистки моторного отсека. Либо лучше отдать предпочтение альтернативным способом.
Можно выделить 3 основных способа автомойки мотора.
- Традиционный метод. Он предусматривает ручную, профессиональную мойку или посещение мойки самообслуживания для проведения соответствующих манипуляций. Но здесь в ход идет вода, что крайне опасно и нежелательно именно для двигателя;
- Метод на основе химических реагентов. Применять химию без защиты и опыта работы с ней крайне опасно уже для самого автомобилиста. Да и другие компоненты могут пострадать из-за агрессивных составляющих;
- Использование пара. Самый безопасный и наиболее предпочтительный вариант.
В пользу этого способа говорит сразу несколько весомых аргументов, помимо того, что она наиболее безопасная для самого мотора.
Но есть и некоторые недостатки. Начнем с них.
Основным минусом считается высокая стоимость. Автосервисы предлагают такие услуги, но ценники внушительные из-за применения дорогого оборудования, а также особенностей самой процедуры.
Это интересно: От старичка Mercedes до хищного Porsche: на что нашутил гламурный подонок Воля?
Сухая мойка двигателя автомобиля — плюсы и минусы
Плюсы такого мероприятия, казалось бы, очевидны: с одной стороны, поддержание чистоты внешней составляющей автомобиля у некоторых переходит и под капот, а для некоторых необходимость подобного вида очистки вызвана наличием определенных неисправностей и метода воздействия на них. Как бы там ни было, но регулярная чистка двигателя периодично необходима любому авто (некоторым чаще других). Но сегодня, существуют множество различных способов очистки. Одни из таких популярных ныне методов является сухая мойка двигателя. Об её плюсах и недостатках, а также необходимости в таком виде очистке читайте далее.
Как поставить прицеп на учет: регистрация в ГИБДД, инструкции
То же самое касается самостоятельной обработки моторного отсека. Чтобы иметь возможность почистить движок паром, нужно купить дорогое оборудование (парогенератор). Оно заметно дороже, нежели рассматриваемые ранее пеногенераторы, а также популярные среди автолюбителей мойки высокого давления, о которых вы можете подробнее узнать по ссылкам. В редких случаях есть смысл брать дорогой генератор пара для личного использования. Но если бюджет позволяет, и вы по каким-то причинам любите сами мыть машину, тогда смело покупайте хороший агрегат.
Еще пар подается при высокой температуре (около 160 градусов Цельсия), что крайне опасно при его контакте с кожей. Нужно предельно осторожно работать с генератором пара.
Пар наверное не так опасен, как агрессивная химия. Но точно несет большую угрозу, нежели обычный автошампунь с водой. Потому тут все познается в сравнении.
Актуальные преимущества
Если для вас эти недостатки не являются существенными, тогда стоит обратить внимание на сильные стороны.
Что же касается преимуществ, то они такие:
- Пар превосходно справляется с расщеплением жира, масла, смолы и прочих видов загрязнений, включая обычную пыль;
- Пар может проникнуть в самые труднодоступные места;
- На проведение обработки требуется минимум времени;
- В плане энергозатрат (потраченных усилий) это самый простой тип самостоятельной мойки;
- Пар не требует обязательного применения дополнительной химии;
- Из оборудования нужен лишь парогенератор;
- Очистку паром проводят в любом месте, поскольку вы не выливаете литры воды на землю;
- После чистки никакой грязи и луж под машиной не образуется.
Как видите, преимущества более чем весомые. При наличии специального оборудования и аккуратном обращении с ним можно добиться превосходного результата за считанные минуты.
Разновидности очистителей для двигателя
За последнее время появилась самая разнообразная автохимия, предназначенная для самостоятельной и профессиональной мойки загрязнённого двигателя автомобиля. Это имеет свои преимущества и недостатки. Большой ассортимент способствует выбору наиболее подходящего состава, но из-за обильности вариантов сложно остановиться на одном.
Выпускается химия разными производителями из различных стран. Если брать за основу агрегатное состояние, то все средства можно разбить на 3 группы:
- аэрозольные составы;
- ручные триггеры;
- пена.
Наиболее востребованная автохимия представлена в виде аэрозолей. Такие средства для мытья двигателя автомобиля отличаются высокой эффективностью и простотой применения. На загрязнённые участки состав распыляется с помощью баллончика, а после нанесения средство обретает форму пены.
Ручные триггеры также пользуются спросом, они во многом напоминают аэрозоль. Но тут требуется распылять состав вручную на обрабатываемые участки подкапотного пространства.
Чтобы нанести пену на мотор, требуется воспользоваться губками или ветошью.
Помимо упаковки и агрегатного состояния, средства могут отличаться по составу и используемым базовым веществам. Чаще всего очистители мотора производят на основе ДБСК или же додецилбензолсуфановой кислоты. Это крайне мощный эмульгатор синтетического типа, способный растворять жиры и масла, а также справляться с засохшими пятнами.
Особенности проведения пароочистки
Хочу описать последовательность и особенности пароочистки подкапотного пространства, которая осуществляется специалистами на соответствующих автомойках, где доступна такая услуга.
Ничего сложного в ней нет. Во многом автомобилистов останавливает самому чистить моторный отсек именно высокая цена оборудования. Как вариант, можно одолжить парогенератор у знакомого, посетить автосервис самообслуживания, где есть такое оборудование, либо все же купить аппарат для создания сухого пара и подачи под высоким давлением.
Поэтапно пароочистка мотора выглядит так:
- Сначала автомобиль обязательно нужно обесточить, отключив клеммы от АКБ. Некоторые даже снимают аккумулятор, хотя это не обязательно;
- Далее включается генератор пара, и под давлением через шланг он подается на подкапотное пространство;
- Первичная обработка нужна для удаления основного слоя загрязнений;
- Потому на автосервисах часто наносят специальные очищающие составы в виде автохимии;
- Химия выдерживается в течение 5-10 минут, а затем снова паром удаляются остатки средств;
- На финальной стадии проводится финишная обработка сжатым воздухом;
- Хорошие автомойки дополнительно обрабатывают пластиковые и резиновые детали специальными силиконовыми полиролями.
Если же говорить о технологии самостоятельной пароочистки двигателя автомобиля, то здесь просто повторяются этапы профессиональной обработки, зачастую пропуская процесс нанесения чистящей автохимии.
Применять химию или нет, во многом зависит от степени загрязнений. В домашних или гаражных условиях она лишняя. Зачастую автомобилисту хватает только одного парогенератора. Хотя никто не мешает в дальнейшем обработать подкапотное пространство специальными средствами по уходу за пластиком и прочими поверхностями.
Если вы желаете очистить моторный отсек, и получить гарантию качества, защищающую от возможных негативных последствий, обращайтесь к профессионалам. Почитайте отзывы о мойках, доступных в вашем городе, узнайте, какие из них предлагают пароочистку, и насколько хорошо они справляются со своими задачами.
Приходилось ли вам сталкиваться с паровой очисткой двигателя? А может у вас есть собственный парогенератор. Что можете сказать об этой процедуре?
Где помыть двигатель автомобиля и как это сделать безопасно: доступные способы
Еще несколько лет назад единственным эффективным способом очистки являлась мойка двигателя Керхером под высоким давлением. Также можно самостоятельно отмыть мотор при помощи специальных средств.
Отметим, что зачастую активно практикуется именно первый способ, который позволяет качественно и, главное, быстро вымыть моторный отсек и саму силовую установку.
Данную услугу мойки двигателя аппаратом высоко давления предлагают на большинстве мелких сервисов. При этом главным недостатком можно считать тот факт, что в подкапотное пространство попадает большое количество воды. В результате многие автовладельцы сталкиваются с тем, что двигатель не заводится после мойки. Также в дальнейшем более активными становятся процессы коррозии.
Еще добавим, что сервисы, где предоставляются гарантии и выполняется предварительная подготовка автомобиля перед такой мойкой, встречаются намного реже. Естественно, цена за подобную услугу также заметно выше.
С учетом всех имеющихся недостатков и сложностей в последнее время появились доступные альтернативы в виде так называемой сухой мойки двигателя автомобиля и мойки мотора без воды. Указанные способы очистки относительно новые, однако эти методы очистки уже успели доказать свою эффективность и безопасность. По этой причине сухая мойка стремительно набирает популярность.
Мойка мотора без воды химией
Итак, начнем с первого доступного способа безопасной мойки моторного отсека и ДВС. Подобные решения предполагают нанесение спецсредства на загрязненные поверхности, после чего нанесенный состав вместе с растворенными загрязнениями оттирается салфетками и тряпками, а не смывается струей воды.
К минусам можно справедливо отнести сложность и трудоемкость процедуры для получения удовлетворительного результата, а также достаточно большой расход очистителя. Дело в том, что ко многим элементам под капотом доступ сильно затруднен. По этой причине необходимо дополнительно наносить спецсредство, использовать щетки с длинной ручкой, губки и т.п.
Также запрещается сильно давить на салфетку или тряпку, чтобы избежать появления царапин. Особенно это справедливо по отношению к пластиковым крышкам, заглушкам и другим деталям. Получается, данный способ больше подходит для освежения внешнего вида моторного отсека и очистки легкодоступных элементов под капотом.
Сухая мойка двигателя паром
Теперь перейдем к сухой мойке. Такой способ очистки двигателя сегодня предлагается во многих автосервисах. Выполняется процедура при помощи специального устройства-парогенератора. Парогенератор имеет в комплекте целый набор насадок и шлангов, что позволяет произвести очистку труднодоступных мест и скрытых полостей.
Главным преимуществом такой мойки паром является то, что навесное оборудование, отдельные детали, проводка, силовые контакты и другие элементы не заливаются водой. В результате удается эффективно убрать грязь, при этом значительно повышается безопасность, снижается риск возникновения коррозии под капотом и т.д.
Другими словами, сухая мойка двигателя имеет следующие плюсы:
- исключается попадание воды на электрооборудование и короткое замыкание;
- нет потеков грязной воды, которая затекает в открытые части навесного оборудования, скапливается в скрытых полостях;
- горячий пар и активные моющие компоненты хорошо удаляют даже стойкие загрязнения (битумные, масляные пятна, засохшую грязь и т.п.);
- расход очистителя и его количество в составе пара минимальны;
В результате после такой очистки двигатель практически сухой, легко заводится, не возникает проблем с электрооборудованием и т.д. Как правило, в крупных сервисах, где можно заказать данную услугу, на работы предоставляется гарантия. Это значит, что в случае возникновения каких-либо проблем с двигателем или оборудованием после мойки паром часть расходов на устранение причины неполадок может быть компенсирована сервисом.
Что касается недостатков, тут можно выделить разве что достаточно высокую стоимость по сравнению с другими доступными решениями для очистки мотора и подкапотного пространства. Однако более высокие затраты с учетом значительного снижения рисков поломки дорогостоящего электрооборудования или его дальнейшей некорректной работы на практике зачастую вполне оправданы.
Зачем вообще мыть двигатель?
Конечно, следить за состоянием и чистотой своего «железного коня» – это не просто прихоть, а необходимость, причем мотор не является исключением. Однако с этой процедурой частить не стоит, да и доверить ее можно только хорошим мастерам, дабы впоследствии не пришлось покупать новую деталь. Также не стоит забывать о чистоте силового агрегата: если автомобиль поставлен на продажу, каким бы хорошим он ни был, клиенты все равно будут смотреть, в первую очередь, как выглядит двигатель. Грязный, неухоженный движок со следами масла и все в подобном духе вряд ли внушит кому-нибудь доверие.
Кроме того, чрезмерное загрязнение негативно отразится и на его работоспособности. Таким образом, может ухудшиться теплоотдача, он станет менее мощным, а вот «есть» топливо станет намного проворнее. Помимо этого, не исключены сбои в его работе, а такие неполадки, как утечка масла и других жидкостей, будет тяжелее обнаружить, потому что чистый мотор – прекрасный индикатор таких проблем. Обильные масляные потеки могут вообще спровоцировать возгорание, да и грязные элементы всегда изнашиваются гораздо быстрее чистых.
Плюсы и минусы мойки двигателя автомобиля паром
Любой автомобиль нуждается в должном уходе и поддержке чистоты. В чистоте должен содержаться не только кузов и салон, но и силовой агрегат, который также подвержен образованию загрязнений. Сейчас всё более актуальной становится мойка двигателя паром. Этому процессу стоит уделить внимание, рассмотреть его суть, изучить положительные, отрицательные моменты. Российские водители только начинают своё знакомство с этой процедурой, поэтому её актуальность пока не достигла своего пика. Но всё к этому идёт. Постоянно возрастает количество автовладельцев, которые не жалеют денег на такой сервис для своего «железного коня».
Особенности применения паровой мойки
Автомобиль можно условно разделить на несколько элементов и составных частей. Но для всех из них может применяться паровая мойка при обработке автомобилей, что следует обязательно учитывать.
Специализированные сервисы, имеющие такое оборудование, отмечают, что мойка любого авто горячим паром под давлением применяется для обработки некоторые компонентов.
Следует отдельно рассмотреть, в каких случаях пар может быть использован. А в каких есть высокий риск повредить части машины, на которые воздействует высокое давление, влажная среда и температура.
- Кузов. Мойка основных кузовных частей парой обычно не выполняется. Парогенераторы с насадками применяют только в отношении труднодоступных элементов кузова. Пар не может удалить все загрязнения без дополнительного применения автохимии и обычного метода обработки водой. Парообработка актуальна в отношении внутренних частей кузова. Это крепления дверей, стойки, багажная дверь и пр.
- Двигатель и подкапотное пространство. Паровая мойка в сравнении с обычной обработкой водой предусматривает использование намного меньшего количества влаги. Это позволяет защититься от коротких замыканий и повысить безопасность. Специалисты советуют использовать пар для очистки мотора. Но только в сочетании с диэлектрической автохимией для мойки двигателей с последующей обработкой консервирующими составами.
- Потолок в салоне. Пар хорошо удаляет загрязнения, не оставляет после себя разводов, обладает антибактериальным воздействием за счёт высоких температур. Это один из эффективных способов устранить неприятные запахи. Но в составе потолочной обшивки могут применяться разные виды клея. Высокая температура может спровоцировать провисание потолка. Парогенераторы применяются очень деликатно с целью провести антибактериальную обработку.
- Пол в салоне. Обладает теми же полезными свойствами, что и мойка потолка, но с меньшими рисками для покрытия. Параллельно требуется воспользоваться пылесосами для удаления крупного мусора.
- Велюровая и тканевая обивка кресел. Паром эти материалы хорошо очищаются, не оставляют разводов, избавляют от неприятных запахов. Пар лучше применять после очистки специальной автохимией для мытья салона.
- Кожа, экокожа и пр. Паром легко удаляются загрязнения, устраняются запахи, проводится антибактериальная обработка. Но нагревать кожу до 100 градусов и более нельзя, иначе это приведёт к повреждению и деформации.
- Пластиковые элементы. Пар прекрасно справится с функцией удаления загрязнений и не оставит разводов. Пластику возвращается первоначальный блеск. Но важно выставить парогенератор на температуру не более 80-90 градусов Цельсия.
Мойка с помощью парогенератора действительно достаточно эффективная и полезная. Но вы видите, что её не всегда можно использовать и не все проблемы газообразная вода под давлением способна решить. Пар является вспомогательным инструментом в процессе детальной очистки авто от загрязнений. Но его применение позволяет заменить некоторую дорогостоящую химию и существенно сократить время за счёт отказа от ручных методов очистки.
Что такое сухая мойка двигателя
Доселе многие ввиду не особой популярности такого вида вмешательства имели ограниченный выбор по уходу за двигателем. Несколько лет назад на рынке существовали только установки компании KARCHER (или его аналоги), помимо обычного ручного воздействия на мотор. Использования «кэрхера» практикуется и ныне, однако метод использования высокого давления не является идеальным и имеет свои недостатки. После такой промывки, в подкапотном пространстве часто накапливается огромное количество воды, в результате чего двигатель может долгое время не заводиться. Имеются и частые случаи коррозии элементов моторного отсека.
Ввиду такого несовершенного метода, начались активные работы по разработке более совершенных методов очистки двигателей. Одним из таких методов можно считать сухую мойку двигателя, или как её еще называют «мойка двигателя сухим паром». Благодаря доступности и легкости в использовании подобного оборудования, многие мастерские и АЗС начали предлагать этот метод очистки. Что же такое сухая мойка, и в чем заключается её принцип?
Основной этого метода является воздействие пара под высоким давлением и под определенным углом на двигатель и подкапотное пространство. Довольно часто в пар добавляют активные присадки и химические компоненты, которые помогают справиться с огромным количеством въедающихся и тяжело удаляемых элементов. Выполняется эта обработка с помощью массивных устройств-парогенераторов. Как правило, к ним в комплектах идет огромное количество насадок и трубок различного диаметра и длины, для того чтобы добраться в труднодоступные и непроходимые для стандартного оборудования места.
Поэтапное выполнение паровой чистки
Паровая мойка двигателя может быть представлена двумя вариантами – без использования химических растворов для покрытия силового отсека машины, а также с применением соответствующих средств, которые наносятся предварительно для ускорения отделения масляных фракций от подкапотного пространства и элементов мотора.
Общий поэтапный процесс сухой чистки в данных случаях не имеет принципиальных отличий, однако при использовании химических моющих средств после их нанесения необходимо подождать и затем удалить. Только после этого в действие вступает паровая обработка.
В остальном выполнение паровой чистки представлено следующими поэтапными действиями.
- Заклеивание скотчем видимых датчиков после открытия капота. АКБ необходимо защитить пакетом, чтобы исключить вероятность утечки тока и разряда. После всех манипуляций АКБ необходимо будет протереть влажной ветошью и затем использовать сухую.
- На следующем этапе происходит предварительная обработка силового агрегата паровой струей в течение 30 секунд. Далее необходимо пару минут подождать, пока масляные фракции и грязь не отслоится от поверхности подкапотного пространства. На этом же этапе происходит химическая обработка деталей мотора, если в ней есть необходимость.
- Далее обработке паром подвергается подкапотное пространство, действовать необходимо аккуратно и тщательно.
- На завершающем этапе используется сухая ветошь для протирания всех очищенных элементов, после чего они обдуваются воздухом под небольшим давлением.
- После проведения моющих работ с датчиков можно снимать защитную плёнку и открывать АКБ. Всё повторно протирается сухой ветошью и продувается воздухом.
Как сделать пеногенератор своими руками? Обо всех нюансах и правилах этого процесса читайте в статье нашего специалиста.
Также советуем прочитать статью нашего эксперта, в которых он рассказывает о лучших автомойках высокого давления на отечественном рынке.
Советы и рекомендации
- Как видно, сухая мойка паром является отличным современным решением. Однако не следует забывать, что пар, так или иначе, все равно повышает содержание влаги. Это значит, что даже с учетом всех плюсов, процедуру должен выполнять исключительно квалифицированный специалист. Более того, в ряде случаев отдельные элементы под капотом дополнительно необходимо защитить, как и в случае обычной мойки мотора водой из аппарата высокого давления.
- Также следует помнить о том, что неосторожное или непрофессиональное обращение с парогенератором может привести к ожогам и травмам. По этой причине лучше отказаться от идеи выполнить чистку самому и доверить такую процедуру опытным работникам.
- Напоследок отметим, что чистый двигатель является одним из условий для безопасной и долговечной эксплуатации автомобиля, так как периодическая профилактическая мойка позволяет избавиться от целого списка возможных нежелательных проблем.
Как выбрать лучший наружный очиститель двигателя для эффективного удаления моторного масла и грязи с поверхностей. Тест очистителей двигателя, рекомендации.
Стоит ли мыть мотор паром: плюсы и минусы способа. Какие могут быть последствия после мойки двигателя и подкапотного пространства водой, химией, паром.
Промывка радиатора системы охлаждения двигателя своими руками. Как и чем лучше промывать радиатор самому изнутри без снятия с машины.Рекомендации.
Двигатель не заводится после мойки мотора: основные причины, по которым силовой агрегат не удается завести. Что можно сделать в подобном случае.
Возможна ли паровая мойка двигателя в домашних условиях?
Как видно, те времена, когда мотору придавали товарный вид с помощью солярки и бензина, уже далеко позади. Мало того, и разные химические средства также являются вчерашним днем. Сегодня с каждым днем все большую и большую популярность обретает паровая мойка двигателя. Для того чтобы осуществить ее, понадобится парогенератор и специалист, который знает свое дело.
Самостоятельно осуществить мойку с помощью пара крайне не безопасно!
Конечно, можно попробовать сделать все самому в домашних условиях. Но, во-первых, это не безопасно, так как придется работать с очень высокими температурами (более 160 °С). А во-вторых, как ни крути, но специалист все равно справится с поставленной задачей ощутимо быстрее и качественнее, да и нет никакого смысла брать в аренду дорогостоящее оборудование.
Сама же технология заключается в том, что следует обработать сухим паром абсолютно все места в моторном отсеке. Для этого нужно направить шланг, из которого поступает пар под очень большим давлением, под капот авто и обработать подкапотное пространство во всех направлениях. В общем, данный тип мойки моторов имеет очень много преимуществ, и пренебрегать им не стоит!
- Распечатать
Что такое мойка двигателя без воды и особенности сухой мойки
Необходимость помыть двигатель автомобиля возникает по разным причинам. Одни владельцы просто стремятся поддерживать чистоту под капотом, тогда как другие вынуждены мыть силовой агрегат в результате определенных неисправностей.
Как правило, в первом случае речь идет о пыли и грязи, которая попадает в подкапотное пространство и постепенно накапливается на поверхности ДВС, навесного оборудования, различных элементов и узлов. Во втором случае очистка нужна после значительных утечках моторного и трансмиссионного масла, тосола или антифриза, тормозной жидкости и т.п.
Что касается способов очистки, их существует несколько: мойка двигателя аппаратом высокого давления (Керхером), мойка мотора без воды и сухая мойка двигателя. В этой статье мы подробнее поговорим о том, что такое сухая мойка двигателя, а также мойка двигателя без воды.
Парогенератор в пищевой промышленности
Научные исследование в промышленности показали, что именно во время приготовления и упаковки происходит значительная часть (более 90%) всех заражений пищевых продуктов. В соответствии с санитарными нормами и правилами очистка состоит из следующих этапов: мыте водой с использованием моющих средств, дезинфекция с применением специальных химических средств, ополаскивание водой и последующая сушка.
Использование парогенератора сухого пара в пищевой промышленности позволяет упростить, ускорить, а главное гарантировать полную дезинфекцию за счет удаления микроорганизмов. При этом поверхности остаются сухими, обеззараживаются участки, которые остаются недоступными при других видах мойки и чистки.
Например, кондитерская промышленность, пекарни, производство макаронных изделий, сыров, масла, мяса и колбас, хранение и упаковка продуктов питания:
- санитарная обработка рабочих столов и холодильного оборудования;
- дезинфекция рабочих весов и дозаторов;
- чистка движущихся частей и механизмов различного оборудования: роликов, сальников, конвейерных лент;
- удаление жира и масленых загрязнений с электрических выключателей, щитков и панелей;
- чистка и дезинфекция рабочих мест, воздуховодов;
- удаление жировых засоров в моечном оборудовании
парогенератор для стекла. Эксплуатация в линиях розлива напитков
Для сухого насыщенного пара практически нет преград, он проникает в каждую щель и досконально очищает каждый компонент, предотвращая образование грибка и плесени. Незначительный расход воды парогенератором позволяет очищать различные электрические детали и панели.
Например, линии розлива, а также производства и упаковки напитков, сока и молока:
- дезинфекция и санитарная чистка линии розлива
- санитарная обработка поверхностей и полов
- мойка и чистка оборудования
Промышленные парогенераторы в производстве
Предварительная обработка различных материалов для удаления жира, масла, ржавчины и различных типов загрязнений. Применение парогенератора сухого пара позволяет значительно сократить потребление воды, а также исключить или также значительно сократить использование химических чистящих средств.
При использовании парогенераторов высокого давления поверхности остаются чистыми, сухими и обезжиренными.
Например, гостиницы, конференц-залы, апартаменты:
- подготовка материалов путем удаления остатков смазки;
- очистка электрических деталей, блоков, электродвигателей;
- удаление и очистка от ржавчины;
- очистка пресс-форм;
- восстановление блеска хромированных труб и поверхностей;
- мойка и чистка оборудования и рабочих мест;
- Производство парогенераторов
Мойка двигателя и консервация подкапотного пространства***
- Мойка двигателя осуществляется по технологии Koch Chemie* с помощью диэлектрического состава Golden Star. Состав наносится при помощи специального пневматического инструманта исключительно на остывший двигатель! Вода используется только на этапе смыва состава, при минимальном давлении. Смыв состава осуществляется при помощи горячего душа. Сушка после мойки осуществляется сжатым воздухом с удлиненной насадкой. По окончанию работ, производится консервация поверхностей составом Motor Plast от Koch Chemie*.
***Друзья! При мойке двигателя по технологии Koch Chemie мы заливаем его водой! Мы не можем предоставить гарантию на работоспособность двигателя и электронных систем после оказания этой услуги. Поэтому данный вид мойки двигателя осуществляется под вашу ответственность. В случае некорректной работы ДВС и его электронных систем претензии не принимаются!
Парогенератор своими руками
Парообразователи представляют собой изделия, при помощи которых, благодаря интенсивному нагреванию, из воды получается пар. Как правило, они используются в бане либо на автомойке. Подобные приспособления обладают такими преимуществами, как компактные размеры и мобильность. Кроме того, благодаря несложной конструкции, изготовить парообразователь способен самостоятельно каждый, не обращаясь к помощи мастера.
Как правильно выбрать подходящее устройство
Современный рынок буквально перенасыщен самой разнообразной продукцией и это в полной мере касается и рассматриваемых аппаратов. Есть как отечественные, так и заграничные варианты данной продукции, которые вполне достойны того, чтобы на них обратили внимание.
Чтобы купить устройство, которое сможет принести Вам и Вашему делу максимальную пользу, нужно обращать внимание на такие главные нюансы:
- Рабочий объем. Если Ваша задача регулярно очищать крупные транспортные средства, то лучше, чтобы контейнер для воды был как можно больше. Здесь нужно искать разумную гармонию между длительностью функционирования аппарата без дозаправки воды и его мобильностью;
- Мощность нагревательного элемента. Чем более мощный ТЭН будет установлен в аппарате, тем быстрее вода нагреется до кипения и начнет превращаться в рабочее вещество – пар. Мощность также влияет и на давление струи – если она будет слишком низкой, то при использовании даже самой узкой насадки давление извлекаемого пара будет небольшое;
- Функция регулировки влажности пара. Очень важный параметр, так как позволяет подобрать оптимальные режимы работы для очистки как кузова и внешних частей авто, так и его салона, багажника, каких-либо тканевых изделий, для которых большое количество влаги не требуется;
- Материал контейнера. Лучше выбирать изделия из алюминия, так как они быстрее всего нагреваются и хорошо противостоят образованию накипи;
- Рабочее давление. Оно должно быть не меньше 6-8 бар, иначе старые и отвердевшие нагромождения грязи, жира и других веществ так просто убрать не получится.
- Также нужно смотреть на то, чтобы устройство обладало дополнительными функциями, обеспечивающими его предельно комфортное и безопасное использование. К примеру, важным является присутствие предохранительного клапана.
В целом, сейчас можно выбрать довольно функциональные модели за относительно небольшие деньги.
Некоторые популярные модели
Сложно даже перечислить все бренды пароочистителей, которые сейчас существуют, но среди них есть немало по-настоящему качественных устройств, на которые однозначно стоит обратить внимание. Вот некоторые из них:
- Karcher. Очень качественные и долговечные аппараты, которые завоевали на отечественном рынке стойкую популярность. Большинство моделей имеет повышенную мощность и рабочее давление, что позволяет эффективно очищать практически любые типы загрязнений. Набор включает некоторые самые востребованные насадки;
- Wagner. Отличные пароочистители, которые способны довольно легко бороться даже с жирными и масляными пятнами, хорошо подходят для мойки панелей и обшивки;
- McCulloch. Хорошие устройства, которые разрабатывались специально с уклоном на работу с всевозможной техникой: автомобилями, мотоциклами, лодками и т.п. В комплект популярных моделей, к примеру, McCulloch MC 1275, входит большое количество универсальных насадок различной формы.
Преимущества использования сухой мойки
Так как контакта воды с деталями в действии парогенератора не предусмотрено, риска возникновения коррозии на отдельных элементах подкапотного пространства нет, как нет и угрозы не завестись из-за залитых контактов. Кроме того, к плюсам такого вида обслуживания можно отнести:
- исключение возможности возникновения короткого замыкания;
- исключение возникновения грязевых и топливных потёков, в скрытых полостях;
- удаление стойких уплотнений (битумного, масляного характеров, запекшуюся грязь, и т.п.);
- минимальный расход очищающего средства.
Кроме того, часто в сервисных центрах и автомойках на подобную услугу предоставляется гарантия, и в случае возникновения проблем с двигателем после очистки (как мы помним, шанс их возникновения минимален), автосервис предоставивший услугу покроет часть средств по компенсации ремонта.
Паровая автомойка как выгодный бизнес
Инновация в применении и экологичность паровых моек делают их привлекательными для идеи создания бизнеса. Среди многих преимуществ, основными являются низкая стоимость инвестиций, возможность создания мобильной или стационарной современной автомойки, широкий спектр услуг, высокая производительность устройства. Каждый знает, что хорошая бизнес идея – это половина успеха. Рассмотрим несколько вариантов.
МОБИЛЬНЫЕ ПАРОВЫЕ АВТОМОЙКИ
- Отсутствие разрешительных документов.
- Мобильность – повышает конкурентное преимущество и позволяет легче реагировать на потребности рынка.
- Экологичность – безопасны для окружающей среды.
СТАЦИОНАРНЫЕ МОЕЧНЫЕ УСТАНОВКИ ПАРОВЫЕ
В простой форме, стационарные автомойки можно открывать практически в любом удобном месте (подойдет даже простая палатка). Из-за низкой стоимости вложенных инвестиций, а также низкие эксплуатационные расходы позволяют добиться гораздо более высокого дохода, чем в традиционных автомойках. Преимущества (кроме выше перечисленных).
Сухая мойка автомобилей
1.1 Что представляет собой процесс мойки автомобиля без воды (сухая мойка)?
1.2 Для чего можно использовать шампунь-полироль для сухой автомойки?
1.3 Можно ли использовать шампунь-полироль для сухой мойки для очистки очень грязных авто?
1.4 Можно ли применять автомойку на пластиковых элементах кузова и на стеклах?
1.5 Как правильно применять средство для сухой мойки автомобиля?
1.6 Можно ли производить очистку на улице, во время небольшого дождя или мокрому кузову?
1.7 Можно ли использовать «Автомойку без воды» зимой, при минусовых температурах?
1.8 Как зимой «сухой мойкой» удалять обледенения на кузове?
1.9 Опасно ли для здоровья применение технологии автомойка без воды?
1.10 Можно ли использовать сухую мойку на двигателе?
1.11 В чем отличие сухих моек ситранол?
5.1 как купить продукцию в Санкт-Петербурге
5.2 Как купить продукцию с доставкой в города России
5.3 как купить в других странах
5.4 Как разобраться в прайс-листе? Что выгоднее покупать?
1.1 Что представляет собой процесс мойки автомобиля без воды (автомойка без воды)?Автомойка без воды – это вид ухода за лакокрасочным покрытием (ЛКП ) автомобилей, мототехники, катеров и др. объектов с использованием малого объема моюще — поирующего средства, без использования воды.
Сухая автомойка заключается в нанесении распылением через триггер специального средства шампуня-полироля на не очень сильно загрязненный кузов автомобиля , с целью воздействия поверхностно-активных веществ, входящих в состав этого средства и последующего удаления загрязнений путем снятия их микрофибровой салфеткой многоразового использования.
При нанесении средства на ЛКП автомобиля происходит диспергация, размягчение грязи, имеющейся на поверхности кузова, снижение ее адгезии (прилипания) к кузову, а также обволакивание средством абразивных частиц, входящих в ее состав. Состояние грязи при этом, не является простым аналогом её, смоченной водой. Грязь,как бы, капсулируется, т.е. собирается небольшими порциями и «стягивается», снижая площадь и силу сцепления с поверхностью. После распыления средства поверхность имеет скользкое состояние, минимизирующее воздействие абразивных сил трения. Это позволяет без особых усилий удалить грязь с машины, не повреждая состояние ЛКП. Грязь собирается на микрофибровую салфетку, практически, не размазываясь по обрабатываемой поверхности.
После снятия микрофибровой салфеткой грязи с поверхности ЛКП, на ней остается влага от препарата. Эту влагу необходимо отполировать насухо. Это достигается без полировальных машинок, буквально несколькими проходами салфетки. Обрабатываемая поверхность, при этом, приобретает очень эффектный зеркальный блеск и состояние, соответствующее защитной (неабразивной) полировки кузова.
Кроме того, при полировке покрытия шампунь-полироль воздействует таким образом, что образуется микропленка, способствующая впоследствии уменьшению загрязнения кузова и отталкиванию воды. Снижается вредное воздействие на лак кислотных осадков и других агрессивных воздействий окружающей среды.
1.2 Для чего можно использовать шампунь-полироль для сухой автомойки?
Средства для сухой мойки можно использовать:
— для полной сухой очистки кузова от грязи с одновременной полировкой,
-для частичной очистки загрязненных элементов кузова (например, птичий помет, следы от насекомых, брызги битума и т.п.)
-по чистому кузову, как легкую полироль и для создания защитной пленки.
— для мойки
других обектов и техники.
1.3 Можно ли использовать шампунь-полироль для сухой мойки для очистки очень грязных автомобилей?
Да можно, но не всегда имеет смысл, поэтому не рекомендуется, т.к. будет значительно повышен расход микрофибры и трудоемкость процесса обработки машины. На очень грязном кузове появляется вероятность попадания довольно крупных абразивных частиц, например, мелких камней. Несмотря на то, что камни будут покрыты силиконом и на лаке, также будет защитный скользкий слой, вероятность микро царапания теоретически повышается. На практике случаев нанесения повреждения кузову не отмечалось!
Рекомендуется применять средство по не сильно загрязненным поверхностям или по чистым для полировки. В этом случае повреждение абразивом грязи — исключено.
Специальные сервисы
Следует поговорить об автомойках. Мыть под капотом гораздо сложнее, чем мыть кузов или салон автомобиля. Потому, если уж и решаться мыть столь важную часть автомобиля, то только в специальном сервисе.
Особенно мойку паром нужно проводить только знающим специалистам. Кстати, если спросить у работников автомоек, стоит ли мыть двигатель, то они, скорее всего, ответят положительно, ведь за это они получат прибыль. Но мыть или нет — решать только вам.
Выбирая автомойку, стоит обратить внимание на следующие аспекты:
- Гарантия исправности двигателя. Где-то в углу стенда на автомойке, будет написано: » Ответственности за неисправный двигатель, после мойки, не несем «. Не все замечают подобную надпись, потому лучше спросить работников автомойки об этом. В случае, если гарантии нет, то лучше уехать и не рисковать автомобилем. Автомойки довольно часто не берут ответственности, потому что их техника и персонал не достаточно хороши. Об этом в следующих пунктах.
- Нужная техника. В наших автомойках не всегда присутствует нужная техника для мытья двигателя, из-за ее значительно высокой цены (обычно она дороже в 2-3 раза). Спросите об укомплектованности АВД. Подойдет только тот, что укомплектован, то есть осуществляется мойка теплой или даже горячей водой (от 20 градусов). Двигатель ни в коем случае нельзя мыть холодной водой, особенно если он еще не остыл. На нем могут образоваться микротрещины, также холодная вода не смоет всю грязь.
- Компетентность сотрудников. Нужно быть уверенным в том, что автомобилем займутся квалифицированные рабочие.
Описание проекта
Согласно данным агентства «Автостат», количество легковых автомобилей в России растет с каждым годом, что видно по графику. В период с 2009 до 2019 года наблюдается увеличение более чем на 11%.
Автомойка занимает второе место после шиномонтажа среди видов деятельности, связанных с обслуживанием транспортных средств. Очистка поверхности авто сухим методом — самый простой тип работ. Организация бизнеса возможна даже при отсутствии помещения.
Это означает, что услуга не только остается всегда актуальной, но и спрос на нее неизменно растет.
По статистике на 1 января 2019 года, большую часть всех транспортных средств, зарегистрированных на территории России, составляют легковые автомобили. Их количество приближено к 43,5 млн. Легких коммерческих авто зарегистрировано около 4,1 млн., грузовиков — 3,8 млн. И небольшую долю в общем количестве занимают автобусы.
Открытие собственной сухой мойки для авто возможно путем покупки франшизы или с помощью подробной проработки проекта бизнесменом. В рамках данного бизнес-плана рассмотрению подлежит второй вариант.
В России более 12 тысяч моек разных типов. Однако этого количества недостаточно для удовлетворения потребностей всех автовладельцев. Учитывая постоянный рост численности авто, имеется необходимость в ежегодном открытии 110 моек по всей территории РФ.
Сравнительная характеристика конкурентов, их преимущества и недостатки, а также способы борьбы с ними представим в виде таблицы.
Потенциальные конкуренты | Преимущества | Недостатки | Преимущества над конкурентами и способы борьбы с ними |
Мобильные автоматические мойки | Предоставление выездных услуг | Затраты на транспортировку и обслуживание оборудования, компенсируемые повышением стоимости услуг, вероятность порчи машины | Безопасные технологии и более выгодные цены |
Автоматические стационарные мойки | Постоянные клиенты | Риск повреждения машин клиентов, высокая стоимость услуг за счет необходимости обслуживания оборудования, пребывание в одном месте | Низкие цены, безопасные технологии, выезд к клиенту при необходимости |
Ручные стационарные мойки | Отсутствие затрат на закупку и обслуживание специального оборудования, постоянные клиенты | Длительный процесс работы | Мобильность |
Ручные передвижные мойки | Мобильность | Возможность работы только рядом с источником водоснабжения, долгий процесс мойки | Не требуется источник воды, ускорение работы |
Стационарные сухие мойки | Безопасные технологии, низкая стоимость | Работа в пределах определенного выделенного места | Выезд к клиенту при необходимости |
Передвижные сухие мойки | Небольшая стоимость, мобильность, безопасные технологии | Затраты на транспортные услуги | Правильное распределение заказов, в зависимости от места предоставления услуг |
Поскольку сухой способ очистки не предполагает использование специального оборудования, персонал может в любой момент выехать к клиенту. Поэтому основными конкурентами для такого бизнеса являются мобильные мойки. Потенциальные клиенты заинтересуются низкими ценами, быстрым процессом очистки, а также профессионализмом сотрудников.
Рассмотрим внутренние и внешние факторы, способные влиять на развитие бизнеса, на примере SWOT-анализа.
Отсутствие расхода воды и электрической энергии
Быстрый запуск проекта
Более низкий спрос, по сравнению с водной мойкой
Возможность очистки только легких загрязнений
Уменьшение численности конкурентов на рынке
Увеличение уровня доходов у населения
Увеличение налоговых сборов
Изменение экономической ситуации, влекущей снижение материального уровня населения
Стихийные бедствия, катастрофы и другие чрезвычайные события, на которые бизнесмен не в силах повлиять
Недоверие потребителей к данному направлению деятельности
Несмотря на то, что сухая автомойка характеризуется повышенной мобильностью, в связи с отсутствием необходимости транспортировки габаритного оборудования, работать при отрицательных температурах на улице не получится. Используемые чистящие препараты не предназначены для этого. Зимой придется осуществлять деятельность в помещении.
Можно ли мыть двигатель самостоятельно
Конечно, можно! Самостоятельная мойка считается менее опасной (если не пользоваться взрывоопасными или химически агрессивными моющими средствами), чем проводимая на автомойке, поскольку появляется возможность тщательнее изолировать контакты, отрегулировать напор воды, подобрать качественное моющее средство.
Несколько советов о том, как правильно мыть двигатель автомобиля своими руками.
- нельзя прибегать к использованию бытовых моющих средств, а также использовать в качестве растворителя маслянистого налета ацетон, керосин и прочие легко воспламеняемые материалы;
- правильный выбор – специальные моющие средства, предназначенные для авто, которых в продаже масса.
- двигатель должен быть слегка теплым;
- АКБ обязательно нужно отключить и извлечь;
- проводку в местах стыков необходимо обмотать непромокаемыми материалами (изолента, скотч).
Напор воды не должен быть сильным, а температура – высокой (норма – комнатная). После мытья двигатель должен просохнуть, можно ускорить процесс при помощи пылесоса и запустить мотор на 10-15 минут – остатки воды испарятся.
В технической литературе нет специальных указаний относительно частоты и технологии мойки. Однако следует отметить, что совершать эту процедуру необходимо только при сильных загрязнениях двигателя, а не для профилактики.
Риски
Как и в любом другом виде бизнеса, с течением времени могут появиться различные угрозы и иные факторы, отрицательно сказывающиеся на прибыльности и рентабельности всего дела.
Рассмотрение любого риска предполагает также и разработку тактики преодоления. Рассмотрим возможные внешние и внутренние риски.
Снижение уровня рентабельности.
Поощрение своих клиентов.
Занятие новых ниш сферы, использование новейших технологий.
Уменьшение количества работников (отпуска).
Снижение доходности и прибыльности, следовательно, и рентабельности.
Сдельная заработная плата.
Выплаты различных премий за превышение норм работы.
Низкое качество предоставляемых услуг.
Проведение технических осмотров.
Очень важно учесть все возможные риски, спрогнозировать их и провести меры по уходу, создав некую «подушку безопасности». Технологические риски можно рассчитать на каждый день простоя, исходя из доходов и расходов
Достоинства и недостатки
К сожалению полностью очистить автомобиль лишь сухой мойкой во всех случаях невозможно
К достоинствам сухой мойки можно отнести не только то, что она удаляет грязь с кузова автомобиля и создает на нем тончайшую защитную пленку, которая защищает кузов от загрязнений и вредных химических веществ, но и то, что средство для сухой мойки отлично справляется с так называемыми точечными загрязнениями, которые практически невозможно вывести с кузова автомобиля с помощью традиционной мойки. Капли битума, следы от насекомых, птичий помет – со всеми этими загрязнениями средство для сухой мойки автомобилей справляется без труда.
Кроме этого шампунь-полимер заполняет мельчайшие микротрещины в лакокрасочном покрытии автомобиля и снижает вероятность образования коррозии
Немаловажно отметить и тот факт, что пленка, остающаяся на кузове автомобиля после обработки его шампунем для сухой мойки, защищает лакокрасочное покрытие от воздействия ультрафиолетовых лучей. В результате неизбежное выцветание краски заметно приостанавливается.
Кроме очистки кузова, средство для сухой мойки автомобиля можно использовать для очистки хромированных поверхностей, колесных дисков, резины, кожи и пластика
А благодаря полному отсутствию влаги шампунь для сухой мойки идеально подойдет еще и для очистки подкапотного пространства.
И самое важное, что применять средство можно абсолютно везде. Оно состоит из разлагаемых органических веществ, которые не вызывают у человека аллергических реакций. Безопасен шампунь для сухой мойки и для окружающей среды.
Еще одним плюсом данного средства является то, что использовать его можно в практически неограниченном диапазоне температур – от -30 до +30 С. Причем при использовании средства при отрицательной температуре отпадет необходимость обрабатывать резиновые уплотнители и замки специальными средствами, без которых не обойтись при посещении обычной мойки.
Несомненным достоинством средства для сухой мойки является то, что оно фасуется в разную по объему тару, что позволяет использовать его не только для круглосуточной мойки десятков автомобилей, но и возить компактную упаковку со средством в своем личном автомобиле и очищать его от загрязнений в любом месте и в любой удобный момент.
Ещё кое-что полезное для Вас:
- Какими средствами ухаживать за кузовом автомобиля?
- Антидождь для стекла автомобиля — сравнение и выбор
- Как покрыть машину жидким стеклом своими руками
Недостатки
- При всех своих неоспоримых преимуществах средство для сухой мойки автомобилей не лишено и ряда недостатков. Основной из них – средство не способно справиться с большими кусками засохшей грязи. Оно рассчитано лишь на то, чтобы очищать кузов автомобиля от слоя пыли, который неминуемо образуется на лакокрасочном покрытии автомобиля после многократных поездок по пыльным дорогам. Так что в ряде случае без традиционной мойки, где засохшие куски грязи придется сбивать сильным напором воды, не обойтись.
- Не следует пользоваться средством для сухой мойки и в том случае, если кузов автомобиля сильно нагрелся на солнце. Вещество, которое вы нанесете на очищаемый элемент кузова, под действием высокой температуры будет моментально испарятся, что многократно снизит эффект от сухой мойки. Лучше загнать автомобиль в прохладный бокс или дождаться более подходящей для использования сухого шампуня погоды.
- Не справится средство для сухой мойки автомобиля и с комками снега или льда на брызговиках и других частях кузова. Для их удаления оно попросту не предназначено. Равно как и для удаления застарелых загрязнений в районе колесных арок и на днище автомобиля. Попытаться, естественно, можно, но для полной очистки этих элементов придется использовать огромное количество микрофибровых полотенец и самого средства, что экономически не целесообразно. В данном случае лучше снова воспользоваться привычной мойкой.
- Прозрачность стеклам автомобиля, особенно лобовому, лучше тоже придавать при помощи специально предназначенных для этого химических средств. Шампунь для сухой чистки для этого не предназначен, поскольку в его состав входит защищающая кузов силиконовая составляющая, которая способна оставлять на стекле разводы. Об этом автолюбителей честно предупреждает соответствующая надпись на емкости со средством для сухой чистки автомобиля.
Сравнение пакетов франшиз мобильной сухой мойки
Начать бизнес в данной сфере можно двумя способами: самостоятельно приобрести расходные материалы у оптовых поставщиков, либо воспользоваться одной из представленных на российском рынке франшиз.
Как показывает практика, из вновь образованных компаний через год прекращают свою работу более 80%. Во франчайзинге все наоборот: консультационная, юридическая, рекламная поддержка партнеров на каждом этапе развития бизнеса, узнаваемая торговая марка позволяют почти 80% франчайзи удержаться на рынке более 1 года. Особенно это касается новых направлений бизнеса, к которым и относится автомойка без воды.
На сегодняшний день приобрести пакет франшизы в данном направлении предлагают холдинговая компания «Фаст энд Шайн», представляющая бренд Fast&Shine, и Мобильная мойка Сухомой.
Источник https://taxivcredit.ru/na-zametku/suhaya-mojka-dvigatelya-avtomobilya.html
Источник https://asx-club.su/engine/cto-takoe-mojka-dvigatela-bez-vody-i-osobennosti-suhoj-mojki.html
Источник
Источник