Как обклеить салон авто

Разберите автомобиль: снимите все части внешней обшивки, которые только возможно. Начните с самых простых деталей, с наименьшим количеством изгибов. Перед оклеиванием тщательно вымойте деталь, обезжирьте поверхность уайт-спиритом и высушите.

Приложите пленку (не отклеивая защитную бумагу) к детали и тщательно отмерьте необходимый размер. Положив пленку на ровную поверхность, например, стол, острым лезвием обрежьте лишнее. Помните, лучше оставить небольшой запас, чем срезать лишнее. Края пленки со всех сторон должны быть загнуты на изнаночную сторону детали, иначе она быстро начнет отклеиваться.

Налейте в распылитель воду и средство для мытья посуды (например, Fairy), в пропорции 10:1. Тщательно обрызгайте всю поверхность детали. С вырезанного куска пленки снимите белую защитную бумагу и также хорошо смочите мыльной водой.

Аккуратно приложите клейкую поверхность пленки к детали автомобиля. Не снимайте монтажную прозрачную пленку, иначе можно повредить поверхность винила. Резиновым ракелем постепенно выгоняйте пузыри из-под пленки.

Начните разглаживание с середины детали и постепенно продвигайтесь к краям. В результате на лицевой поверхности не должно остаться пузырей – они не только портят внешний вид, но и вызывают коррозию металла.

Тряпочкой, смоченной в чистом спирте, обработайте края детали под заворот. Начинайте просушивать деталь феном. Постепенно, двигаясь от центра к краям, просушивайте поверхность. Сразу же проглаживайте пленку резиновым и фетровым ракелем.

Когда вся деталь будет оклеена винилом, заверните края и углы, немного растягивая или стягивая пленку (при нагревании она становится мягкой). Старайтесь не порвать ее (чем выше качество и цена пленки, тем лучше она растягивается).

Если все же пленка не ложится ровно, прорежьте пузыри острым лезвием и аккуратно прикатайте ее ракелем. Мелкие пузыри могут исчезнуть самостоятельно, после полного высыхания клея.

Еще раз просушите всю деталь феном и оставьте на 15 минут. Затем снимите защитную монтажную пленку – теперь оклеенную винилом деталь можно ставить на автомобиль.

• как обклеить машину винилом в 2017

Оклейка салона автомобиля пленкой

Методов преобразования салон автомобиля существует немало, один из них – обтяжка основных элементов салона специальной виниловой пленкой. Данный подход имеет немало преимуществ, которые основано на бюджетности метода и его относительной простоте. Отвечая на вопрос, что можно оклеить пленкой, стоит отметить, что это могут быть металлические и пластмассовые детали. Самое главное не переусердствовать, то есть не пренебрегать чувством меры.

Особенности оклейки салона пленкой под карбон

После того, как был выбран материал для оклейки, перед его приобретением стоит все тщательно замерить, чтобы определиться с тем, какое количество требуется для оклейки всех основных элементов. это очень важный процесс, так как качественная автомобильная пленка является удовольствием относительно недешевым.

Многие оклеивают элементы салоны не снимая их предварительно, но просто немного заправляя ее края в щели между элементами. Это очень несерьезно, даже если в самом начале все будет смотреться относительно прилично, что маловероятно, со временем пленка по краям по большей вероятности начнет отклеиваться.

Ниже будет описан процесс оклейки предварительно демонтированных деталей, потому в процессе приобретения стоит рассчитать количество пленки больше примерно на 2-3 см для каждого элемента.

Основные виды пленки и ее стоимость

Для современного тюнинга салона транспортного средства обычно используется пленка 3M Di-Noc Carbon 3D. Если говорить о более конкретной маркировке, то это CA-421, которая наиболее соответствует обычному черно-серому по цвету, подходящему углеродному волокну. Можно подобрать какой угодно вариант из предложенного ассортимента пленки марки 3М, здесь действительно есть из чего выбрать. Стоимость такого материала равна 1700 рублей за один метр, а ширина рулона в среднем равна 1,22 м.

По своим внешним характеристикам пленка является идеальной имитацией карбона, а производитель дает на нее достаточно серьезную гарантию, превышающую 10 лет.

Требуемые материалы и инструменты

Для качественной оклейки салона автомобиля пленкой, потребуются приготовить следующие инструменты и материалы:

• Непосредственно сама пленка;
• Ножницы;
• Специальный канцелярский нож;
• Рулетка и линейка;
• Обычная пластиковая карта, чтобы выгонять пузырьки и разглаживать пленку;
• Промышленный фен или обычный бытовой;
• Специальный инструмент для удаления обшивки.

Процесс оклеивания салона

Прежде всего, требуется полностью демонтировать все элементы салона, которые будут подвержены процессу оклейки. При этом можно использовать специальный набор инструментов, предназначенный для снятий обшивки. Лучше отдать предпочтение выполненному из пластика, так как это уменьшит вероятность повреждения автомобильных деталей.

Желательно в процессе демонтажа не использовать отвертки и иные инструменты, выполненные из металла, так как есть риск серьезно повредить детали.

После этого порядок действия следующий:

1. Вымеряется деталь строго по контуру, при этом с учетом припусков, а далее вырезается необходимый кусок пленки.
2. Деталь, которая будет оклеиваться, тщательно обезжиривается. Осуществить данный процесс лучше всего спиртом или бензином.
3. С пленки полностью удаляется подложка и укладывается на ровную поверхность, при этом липким слоем вверх.
4. Производится начальное выравнивание, то есть аккуратно укладывается элемент салона на пленку.
5. После тщательного выравнивания деталь можно начинать оборачивать пленкой, одновременно разлаживая ее пластиковой картой тем самым убирая все пузырьки, которые при осуществлении данного процесса обязательно появляются.Фен необходим для того чтобы сделать пленку более пластичной. Все загибы, впадины и выпуклости стоит пройти именно посредством данного нагревательного прибора.
6. Все лишние остатки пленки полностью удаляются, при этом необходимо оставить только небольшие припуски для оборачивания края.
7. После это требуется сделать надрезы у всех углов детали, обернуть края и приклеить пленку к внутренней поверхности. При этом также важно пользоваться феном, а после остывания пленка будет держаться максимально прочно.

Если на обрабатываемой детали есть место, где пленку по той или иной причине нет возможности завернуть за края, следует ее очень аккуратно, обрезать строго по контуру видимой части обрабатываемого элемента. В таком случае край пленки стоит дополнительно подклеить обычным клеем, чтобы предотвратить ее отслаивание.

Подводя итоги

Как видно из всего сказанного выше, оклейка салона автомобиля и присутствующих в ней элементов можно вполне может быть произведена своими силами.

Популярность данного метода основана на том, что пленка обладает высокой степенью устойчивости к процессам истирания. Материал очень хорошо выдерживает разные температурные перепады, а также умеренное воздействие достаточно острых предметов. К преимуществам можно отнести способность пленки совершенно не выгорать на солнце. Кроме того, пленка отлично маскирует все присутствующие на поверхности дефекты, разные шероховатости и даже некоторые сквозные отверстия, диаметр которых может быть равен паре сантиметров.

Внешний тюнинг транспортного средства своими руками точно такой же, как и внутренний. Специальной пленкой можно оклеить крышу, багажник и иные элементы автомобиля.

• Цены на бензин растут с каждым днем, а аппетит автомобиля только увеличивается.
• Вы бы рады сократить расходы, но разве можно в наше время обойтись без машины!?

Оклейка салона авто: пленка для отделки панели автомобиля

• Подготовка к работе
• Инструменты и материалы
• Последовательность действий

Салон для владельца автомобиля является не менее важным, чем состояние лакокрасочного покрытия. И если его детали имеют потертый, выгоревший и непрезентабельный вид, то немало автолюбителей начинают задумываться об улучшениях. Помимо обновления оклейка салона авто применяется для придания ему оригинального вида. Осуществить такую операцию под силу многим. Для этого нужно лишь терпение и небольшой набор инструментов и материалов.

Прежде чем приступать к работе, желательно посмотреть в интернете примеры отделки панели автомобиля. Ведь тут очень важно придерживаться нормы и гармонии. Зачастую эта процедура подразумевает отделку лишь некоторых элементов салона. Желательно выбирать такие детали, которые легко можно будет демонтировать, и затем установить на место. При выборе не менее важным является форма элемента, и желательно, чтобы она не имела резких углов и перепадов.

Когда с деталями все определено, их аккуратно снимают со своих мест. Для этого нужно использовать специальные инструменты для работы с пластиком. Специалисты не рекомендуют демонтировать элементы панели с помощью отверток и других металлических предметов, так как это может сильно повредить кромки деталей. И если на отделанной части дефект будет не очень заметен, то на соседних участках сколы и царапины будут изрядно портить весь внешний вид.

Следующим этапом подготовки будут работы по измерению необходимого количества пленки. Сделать это достаточно просто – нужно взять рулон обоев, желательно 1,2 метра шириной, а если таковых нет, то можно использовать два рулона стандартного размера.

Бумага раскладывается на ровной поверхности и фиксируется, после чего на нее укладываются демонтированные детали. Для каждой детали оставляется место вокруг в пределах 2-3 сантиметров. Разложив все детали как можно ближе, можно наиболее точно определить по обоям необходимое количество пленки. Проделать эту работу лучше не спеша, так как пленка для отделки панели автомобиля имеет немалую стоимость. А такой подход поможет значительно сэкономить и избежать ненужных остатков дорогостоящего материала.

Далее все детали тщательно очищаются от грязи и пыли, высушиваются и обезжириваются. Последнее можно сделать обычным спиртом. Для обезжиривания ни в коем случае нельзя использовать агрессивные растворители, так как можно нанести детали непоправимый вред. На этом подготовительные работы заканчиваются.

Касательно инструментов для отделки следует подготовить следующее:

• бытовой или строительный фен;
• острый канцелярский нож;
• ножницы;
• пластиковый шпатель;
• качественный клей.

Из материалов нужна будет только пленка для отделки панели автомобиля. При ее выборе предпочтение следует отдавать материалу, который имеет рифленый рисунок. Перед покупкой не лишним будет заручиться положительными отзывами от пользователей. Дешевую и некачественную даже на ощупь пленку лучше не покупать, так как она слезет быстрее, чем детали будут установлены на свое место.

Когда все готово к работе, необходимо правильно подготовить помещение для отделки деталей. Тут важно отсутствие пыли и нормальный температурный режим. Нелишним будет позаботиться об освещении, так как при плохом его качестве можно наделать дефектов, которые потом сильно разочаруют при выезде из гаража.

Вся работа начинается с раскройки материала, для чего все делается аналогично, как и с обоями. Пленка укладывается лицевой стороной на заранее подготовленную подложку из чистого материала. Затем выкладываются все подготовленные детали с учетом запаса по кромке. С помощью маркера или обычной шариковой ручки определяются контуры материала для каждой выложенной детали.

Начать лучше с детали, которая имеет самую простую геометрию, маленькие размеры и несложный рельеф. Под нее с помощью ножниц вырезается заранее размеченная пленка. После этого удаляется защитное покрытие, под которым находится слой клеящего вещества. Деталь аккуратно прикладывается к пленке и переворачивается лицевой стороной.

Далее в ход идет строительный фен, с помощью которого приложенная пленка аккуратно прогревается до необходимой эластичности. Разогретый материал аккуратно проходится шпателем или пальцами до равномерного приставания к детали. На этом этапе очень важно не допустить образования воздушных пузырьков под пленкой, а в случае необходимости воздух выдавливается от центра детали к ее краям, аналогично процессу тонировки стекол.

Выступающие части пленки нужно будет аккуратно разрезать ножницами или ножом для более удобного загибания. Если загнуть материал по краю нет возможности, то после оклеивания кромка осторожно подрезается канцелярским ножом по контуру. Остальные части загибаются к тыльной стороне и там дополнительно фиксируются с помощью клея.

Клей можно наносить точечным методом, уделяя особое внимание местам с поворотами и сложным рельефом. Это позволит надежнее закрепить пленку и избежать в дальнейшем ее отслаивание.

Аналогичным образом оклеиваются все остальные подготовленные детали. Идти нужно от простого к сложному, это позволит немного потренироваться и избежать ошибок при отделке сложных по рельефу и геометрии элементов. Когда все детали будут готовы, можно приступать к их установке на свои места, при этом следует избегать чрезмерного натиска и использования жестких инструментов, чтобы не повредить нанесенную пленку.

Не лишним будет упомянуть, что более эффектного вида отделанных деталей салона автомобиля можно добиться с помощью покрытия нанесенной пленки прозрачным лаком. Такое решение придаст каждому элементу глубокий блеск и усилит эффект рельефности выбранного материала.

Перетяжка салона машины своими руками

Конечно же, самым важным качеством любого автомобиля является надёжность. Однако для эстетического удовольствия водителя и пассажиров просто необходимо, чтобы салон транспортного средства был чистым и красивым. У новой машины с этим всё в порядке. Но вот с течением времени цвета обивки тускнеют, в процессе эксплуатации появляются пятна и потёртости, с которыми уже не справляется химчистка. Особенно подвержены загрязнениям светлые салоны автомобиля.

Новая обшивка салона автомобиля

Самым простым решением проблемы будет обращение в автосервис, где специалисты полностью заменят обшивку салона и сидений. Однако гораздо дешевле будет выполнить такую процедуру самостоятельно. На сидения можно пошить или купить чехлы и им в тон подобрать материал для новой обшивки потолка, дверей, подлокотников, задних полок, торпеды и других деталей. Новая обшивка салона автомобиля способна полностью изменить весь облик салона и придать ему изящество и привлекательность.

Выбор материала

Конечно же, просто идеальным вариантом является кожаный салон в автомобиле. Но это удовольствие очень дорогостоящее и далеко не каждому автовладельцу по карману. Рассмотрим, какие ещё материалы (цена которых доступна) можно использовать для обновления внутреннего дизайна транспортного средства.

Наиболее популярными и часто используемыми материалами для обшивки салона машины являются:

• Карпет. Это довольно доступный и наиболее дешёвый материал, что представляет собой нетканую основу, поверх которой наложен «декоративный» слой из ворса. Преимуществом такого материала можно назвать наличие большого количества оттенков и максимально простой монтаж.
• Алькантара. В отличие от первого варианта алькантара состоит из тканой основы, производимой из тонковолоконных нитей. Изготовление включает в себя как текстильные, так и химические процессы. Стоит отметить, что это более долговечный и прочный материал, обладающий шелковистостью, мягкостью и грязеотталкивающими свойствами.
• Кожзаменитель. Это недорогой вариант обшивки салона, который, помимо стоимости и привлекательного внешнего вида, имеет лишь недостатки. Основными недочётами этого материала являются резкий запах (довольно длительное время), повышенная эластичность, чрезмерная подверженность механическим повреждениям и впитывание в себя запахов (порой довольно неприятных).

Салон автомобиля из кожи

Очень важно при приобретении материала для новой обшивки салона обращать внимание на качество товара. Проверять, чтобы структура ткани или кожи была однородна. Если выбрана алькантара, то при выкраивании необходимо учитывать направление ворса. В противном случае может получиться, что детали одного кресла будут иметь различные оттенки.

Необходимые инструменты

Перетяжка салона кожей, велюром, алькантарой, карпетом или кожзаменителем должна производиться в определённой последовательности. Для этого понадобятся следующие инструменты, которые, возможно, придётся купить:

• ножницы и нож для линолеума;
• отвёртка;
• фен;
• клей;
• набор ключей;
• материалы для шумоизоляции (при желании);
• швейная машинка (если планируется замена обшивки кресел).

Алгоритм работы

Следует понимать, что в зависимости от того, какая у вас модель автомобиля, процесс обшивки салона машины своими руками может несколько отличаться. Но в целом алгоритм работы выглядит следующим образом:

• Изначально необходимо снять всю фурнитуру и все элементы крепления. Это заглушки, ручки и козырьки.
• Далее, следует отключить внутри салона всю электрику и вытащить разъёмы.
• После отстегнуть декоративные накладочные панели и снять старую обшивку.
• После демонтажа важно вычистить все поверхности от грязи, пыли и ржавчины.
• Далее, необходимо обезжирить все пластиковые и металлические детали.
• Затем важно правильно выполнить раскрой нового материала. Лучше всего приложить старые детали к картону и по ним осуществить раскрой. И только после того, как вы убедитесь, что сделано всё правильно, переносите выкройку на выбранный материал.
• После этого установить новые элементы обшивки, хорошо промазывая поверхности клеем.
• При необходимости пропарить новые элементы феном, чтобы не образовывались складки. Помимо отпаривания, можно ещё несильно отбить швы обивки, чтобы всё выглядело более подогнанным и аккуратным.
• Заключением будет установка на своё место фурнитуры и деталей крепления.

На видео — перетяжка салона:

Советы по замене отдельных частей обшивки

Сиденья. В том случае, если автовладелец планирует замену обивки сидений, а не покупку чехлов, придётся, скорее всего, разделить прежнюю обшивку на отдельные детали (распороть по швам) и по ним выкраивать новое изделие. Затем придётся воспользоваться швейной машинкой, чтобы сострочить всё воедино. Гораздо проще приобрести всё же чехлы, тем более что магазины автозапчастей предлагают большой выбор различных вариаций.

Двери. Важно при замене обшивки на дверях автомобиля после демонтажа старого материала удалить всю грязь и пыль. При вырезании выкройки стоит учитывать, что нужны припуски (примерно 10 мм). Очень аккуратно необходимо вырезать отверстия для ручки стеклоподъёмника и ручки двери. Там, где обшивка соприкасается непосредственно с дверью, следует нанести клей.

Потолок. Чтобы выполнить смену обшивки потолка в салоне машины, важно полностью демонтировать все ручки, заглушки, лампы подсветки и декоративные накладки стоек. Это необходимо для того, чтобы максимально аккуратно произвести монтаж нового потолка. Стоит отметить, что если перетяжка потолка выполняется кожзаменителем, то перед работой его следует слегка нагреть. Благодаря этому материал станет более эластичным, лёгким и удобным в монтаже.

Обшивка отдельных частей салона

Подлокотник. Для перетяжки подлокотника его изначально необходимо снять. Потом по старым элементам сделать выкройки из нового материала, оставляя припуски для подгибки. Потом проклеить изделия по всему периметру и закрепить края. Для того чтобы избежать складок, можно использовать фен, аккуратно пропаривая материал.

На видео — перетяжка потолка салона автомобиля:

Если есть желание выполнить дополнительно и шумоизоляцию, то перед монтажом деталей можно уложить под них либо слой поролона, либо слой специального изоляционного материала.

Подводя итог всему вышесказанному, можно сделать вывод, что поменять дизайн салона своего автомобиля самостоятельно возможно. Подобная процедура, конечно же, потребует финансовых затрат и затрат времени от владельца транспортного средства. Но после приложенных усилий автовладелец сможет гордиться тем, что своими руками заменил обшивку салона машины и изменил её дизайн.

Как обклеить салон авто алькантарой

Что такое алькантара и где она применяется в автомобилестроении?

Алькантара (на английском языке — Alcantara) — материал, который в последние годы обрел невероятную популярность. Он все чаще применяется при отделке салона транспортного средства — задних полок, приборной панели, потолков.

Немаловажный плюс — сочетание с кожей при пошивке чехлов для сидений транспортного средства.

К преимуществам алькантары стоит отнести долговечность, износостойкость, устойчивость к разным воздействиям и неприхотливость.

Если исходить из прочности изделия, то она даже выше, чем у кожи.

Отдельного внимания заслуживает широкий выбор цветов, позволяющий подобрать оттенок по душе.

Последние годы алькантара все чаще применяется при рестайлинге автомобилей. Она используется при тюнинге салона автомобиля для оклеивания следующих элементов:

• потолков;
• панелей включая и передней;
• дверных проемов;
• козырьков для защиты от солнца.

Материал приятен на ощупь, имеет оригинальный внешний вид и уникальное качество.

Кроме автомобильной сферы, алькантара применяется для оклеивания планшетов, ноутбуков и прочего оборудования.

1 Особенности алькантары – плюсы и минусы материала

Самоклеющаяся алькантара создается из тонкого слоя полиэстерового волокна, который покрывается жидким полиуретаном. В процессе изготовления внутренняя поверхность материала обрабатывается абразивной бумагой. После этого ворс ткани немного приподнимается, что дает возможность получить ощущения шелковистости и мягкости материала. Действительно, касаясь алькантары рукой можно получить очень приятные впечатления. Несмотря на это, данное изделие все же уступает по мягкости обычной замше. Вторая имеет более длинный ворс и не такая плотная, как аналог на клейкой основе.

Сегодня алькантара пользуется большим спросом не только среди производителей дорогих автомобилей, но и в числе любителей-самоучек, пытающихся всячески улучшить свою машину. И в этом нет ничего странного, ведь самоклеющаяся алькантара не привередлива в уходе. Она не выгорает под солнечными лучами, ее очень просто чистить, она не нагревается под солнцем и не теряет тепло зимой. Алькантара довольно устойчива к физическому износу, что делает срок ее эксплуатации достаточно продолжительным.

Похожие статьи

Это изделие относится к тем материалам для перетяжки салона , структура которых состоит из очень тонких волокон. Несмотря на это, замшу на клейкой основе нельзя назвать ненадежной. Она достаточно прочная благодаря полиэстеру, приятная на ощупь из-за наличия в своей структуре полиуретана. Большинство специалистов считают алькантару самым долговечным и высокотехнологичным материалом нашего времени. Помимо всего прочего, алькантара полностью экологически безопасна. Это подтверждено множеством тестов и сертификатами.

Среди самых больших недостатков можно отметить высокую стоимость алькантары. В принципе, цена материала вполне оправдана, ведь, покупая и оклеивая им салон вашего авто, вы можете забыть о каких-либо проблемах с изделием на несколько лет. Тем не менее, факт остается фактом, и позволить себе покупку алькантары могут далеко не все россияне. Еще один минус – это необходимость придерживаться определенных правил очистки в стиральной машине. При стирке материала не рекомендуется включать отжим больше, чем на 700 оборотов, иначе изделие может растянуться. Считать это большим недостатком нельзя, однако, если вы забудете и запрограммируете стиральную машину на большее количество оборотов, то рискуете испортить материал.

Как клеить самоклеящуюся алькантару?

Помимо оригинальной алькантары автолюбители часто используют самоклеящийся заменитель этой популярной ткани. Он доступнее по цене, хотя и хуже качеством. Способ применения материала на клейкой основе схож с принципом работы с обычной интерьерной самоклейкой. Однако в момент удаления бумаги ткань может провиснуть, что станет причиной склеивания ее сторон между собой. По этой причине обтянуть салон таким заменителем алькантары самому очень сложно, работу лучше отдать профессионалам в автосервисе.

Добавим, что учитывая меньший срок службы такого «заменителя», вряд ли стоит вообще с ним связываться.

Алькантара — что это за материал

Многие часто задаются вопросом: это натуральная кожа или искусственная ткань? Алькантару делают из ультрамикрофибры. Это искусственный материал, которому нет ещё 50 лет. За это короткое время он распространился по всему миру. Ткань алькантара — это искусственная замша. Её создали в Японии в 70-е гг. прошлого века. Патент на ткань принадлежит итальянской компании Alcantara S.p.A.

Что представляет собой алькантара

Из чего состоит

Полотно состоит на 80 % из полиэстера и на 20 % из полиуретана. Показатели могут варьироваться: 65 % полиэстер, 35 % полиуретан. Нетканый полиэстер получают при переработке микрофибры. Применяется еще не волоконный полиуретан.

Из чего состоит Alcantara

При производстве современной ткани материал проходит текстильную и химическую обработку. Ему требуются выделка, окраска, пропитка, перфорирование. Производитель использует различную степень обработки, чтобы сохранить уникальные качества продукции. Особую роль при производстве материала играет его прокалывание, после чего осуществляется пропитка волокон с применением клея.

Видео: АЛЬКАНТАРА ПЕРЕТЯЖКА САЛОНА СВОИМИ РУКАМИ ЧЕРНЫЙ САЛОН АВТО

Подбираем материал для перетяжки

Перед тем как покупать обивку для потолка, удостоверьтесь, что она по тону подходит к общей цветовой гамме салона авто.

Остановить свой выбор на каком-то одном материале всегда было трудно, особенно сегодня, когда рынок переполнен всевозможными предложениями. Существует единственное правило: для покупки качественного материала отдавайте предпочтение специализированным магазинам. Хоть в таких учреждениях цены немного выше, чем на рынке, но взамен вы получаете качественный лицензированный товар.

Выполняя перетяжку потолка своими руками, мастера ограничиваются тремя наиболее признанными вариантами: кожей или карпетом. Но наибольшей популярностью пользуется перетяжка потолка автомобиля алькантарой.

Видео: Перетяжка салона алькантарой.

Виды алькантары и основные бренды

Впервые ткань появилась в 70-х годах прошлого века. В роли разработчиков выступили японские мастера. Первыми производителями, которые работали в 1972 году, выступили два концерна — Toray (Япония) и Eni (Италия).

Что касается типов, то здесь есть несколько вариантов — гладкий и перфорированный материал применяется для изготовления чехлов на сидения.

Популярностью пользуется и самоклеющаяся ткань, которая подходит для отделки остальных элементов салона.

Общая классификация выглядит следующим образом:

Panel — ткань, не подразумевающая подложки. Устанавливается на стойках, потолке, приборной панели.

Последние годы на рынке алькантары лидируют итальянские бренды, но постепенно «одеяло» перетягивают и китайские производители.

Преимущество продукции из Китая -сравнимое с итальянским качество на фоне более доступной цены.

Что касается ресурса алькантары от китайских брендов, то срок жизни материала ничуть не ниже, чем у замши из Италии.

2 Самостоятельная оклейка салона – основные принципы

При работе с замшей на клейкой основе можно заметить определенное сходство с оклейкой винилом . Однако не обошлось и без отличий, главное из которых – при отклеивании бумажного основания сама ткань провисает, что приводит к склеиванию его частей между собой. Из-за этого большинство автовладельцев предпочитают пользоваться услугами профессионалов. Но если вы привыкли улучшать машину самостоятельно, то вам стоит изучить определенные правила, соблюдение которых обязательно:

1. Не допускайте склеивания материи;
2. Перед оклейкой сделайте четкие замеры;
3. Не используйте клей при работе с большой площадью;
4. При оклеивании материалом небольших площадей и в районе изгибов применение клея обязательно.

Чтобы клеить алькантару в салоне авто лучше всего пригласить друга. Один из вас будет держать лицевую часть материи, в то время как второй будет аккуратно отклеивать бумажную основу. Прежде чем отсоединить слой материи, необходимо выполнить точные замеры. Лучше всего сделать это таким образом: сначала приложить к деталям салона бумагу, оставив дополнительно по 2 см с каждой стороны про запас. Оставленные нами запасные части бумаги отмечаем пунктирами – это будут наши линии загиба вовнутрь. После этого по полученному бумажному шаблону можно вырезать алькантару, также оставляя части для загибания.

Оклеивание салона авто алькантарой

Как только вы вырезали подходящие куски материи, можно приступать к непосредственной оклейке. Начинать клеить изделие лучше всего в самых труднодоступных местах. После этого беремся за изгибы и другие не очень большие по площади элементы салона.

В процессе работы в этих местах нужно применять любой акриловый клей. Главное условие – он должен быть прозрачным. Любое другое клеящее вещество может испортить замшу, особенно если она черная. В конце необходимо клеить материал на потолок. Чтобы получить хороший результат, перед этим покрытие последнего нужно обработать праймером или любой другой грунтовкой для металла. Это существенно увеличит период эксплуатации изделия.

После окончания работы не стоит сразу же обкатывать обновленное авто. Дайте материи «схватиться» с кузовом салона. В теплом непыльном помещении на это потребуется не более 6 часов.

Описание и характеристики

Прежде чем приобрести этот материал, нужно ознакомиться с его основными характеристиками.

Описание и характеристика

• наличие короткого ворса, который лучше, чем у искусственной замши;
• эластичная поверхность, как у натуральной кожи;
• износостойкий материал, который никогда не деформируется;
• мягкая на ощупь;
• не выделяет вредные вещества;
• не вызывает аллергической реакции;
• материал устойчив к ультрафиолетовым лучам;
• стойкий к химическим и механическим процессам.

Алькантара и авто

В Москве перетяжка потолка алькантарой – наиболее распространенный вариант обновления салона машины. На сегодня это самый популярный материал для перетяжки потолка в автомобиле.

Внешне алькантара выглядит привлекательно, а справиться с монтажом такой «крыши» под силу даже новичку.

Это синтетическое покрытие обойдется дороже, чем кожаное, но на деле окажется более практичным, так как обладает правильной формой. На рынке представлено в виде длинных и широких рулонов. Ассортимент обширный: свободный ряд моделей с разными оттенками.

Текстура материала чем-то схожа с нубуком, напоминает сильно истертую кожу. К характерным отличиям относят высокую прочность и износостойкость. Внутренний слой и лицевая сторона отличаются стойкостью цвета, потому, перетянув потолок алькантарой, можете не беспокоиться, что материал скоро поддастся выцветанию.

Использование такого покрытия имеет преимущество перед кожей, ведь оно отличается прочностью, которая гарантирована благодаря толщине и структуре. Производителю удается достичь феноменального эффекта распределения волокон с одинаковыми прочностными показателями по всей площади материала, отрезанного для перетяжки потолка в автомобиле.

На всю поверхность потолка машины уходит один цельный кусок, вырезанный по размеру, без стыков и срезов.

Видео: Черный потолок в ромб из алькантары ТЮНИНГ САЛОНА ВАЗ 2114, 2115 ЧЁРНЫЙ ПОТОЛОК на ВАЗ

Бывает ли самоклеющаяся алькантара?

Для упрощения монтажа применяется самоклеющаяся алькантара, отличающаяся более коротким ворсом и плотностью.

В составе материала полиэстер (80%) и полиуретан (20%).

Плюсы — неприхотливость, легкость чистки, отсутствие выгорания на солнце. В теплое время года материал не накапливает тепло, а зимой — удерживает его.

Самоклеящийся материал имеет еще ряд преимуществ:

• Легкость монтажа;
• Наличие нетканой структуры, которая выполнена из тонких волокон. Создатели уверяют, что такая ткань способна «дышать»;
• Пластичность, прочность, износостойкость и мягкость;
• Экологичность применяемого материала (он соответствует действующим нормам и стандартам качества);
• Стойкость изделия к химическому воздействию;
• Легкость в обслуживании. Стирка материала допускается с помощью неспециализированных изделий или машинным способом;
• Прочность и толщина идентична по всем направлениям, что упрощает обработку материала, подгонку под панели.

Сфера использования материала

Безупречное качество материала и его превосходные эксплуатационные свойства позволяют использовать его в разных сферах:

• для перетяжки салона автомобиля;
• как обивочный материал для мебели;
• для изготовления предметов интерьера;
• при пошиве одежды;
• для отделки интерьера ресторанов, казино, отелей;
• для отделки интерьера яхт, самолетов.

Важно! Чаще всего этот материал используется для перетяжки салонов автомобилей премиум и бизнес-класса. Алькантара подойдет для полноценной перетяжки сидений, причем ее можно выгодно сочетать с натуральной кожей.

Также в рамках тюнинга алькантара для авто может быть использована для перетяжки потолка, а также для украшения отдельных элементов в салоне (например, обшивка руля, дверных стоек, подлокотников, торпедо). Некоторые владельцы спортивных автомобилей предпочитают перетяжку руля алькантарой для увеличения комфорта во время поездки.

Сегодня многие известные автомобильные концерны используют этот материал для стартовой отделки салона.

Алькантара: обивка без клея

Для обвивки салонов транспортных средств используется алькантара без клея различной толщины: для потолков, сидений, панелей, дверей. Цвет материала зависит от стиля самого автомобиля.

Сфера применения материала без клея

Обратите внимание! Материал является достаточно прочным, с низким коэффициентом теплопроводности, хорошо отталкивает влагу. Владелец автомобиля не будет беспокоиться, что после обивки на потолке может появиться плесень, что ткань растянется, утратит цвет.

Мягкая, бархатистая на ощупь алькантара позволяет водителю и пассажирам чувствовать себя внутри автомобиля комфортно. Ткань намного эластичнее кожи, что делает обивку салона менее трудоемким процессом. Материал без клея можно легко подгонять под панели, кресла, изгибы потолка, при этом он всегда выглядит презентабельно.

Цветовая гамма

Неоспоримое преимущество алькантары — широкий выбор цветов. Так, сегодня выделяются следующие оттенки:

Черный. Такой цвет пользуется наибольшим спросом у автолюбителей. Причина — универсальность и практичность применения. Благодаря эффекту черной замши, удается создать стильный интерьер в любом автомобиле. К плюсам черного цвета стоит отнести отличное сочетание с другими расцветками, износоустойчивость, отсутствие проблем с маркостью.

Оклейка автомобильного потолка алькантарой

Есть целый ряд причин, почему и из-за чего требуется обтяжка алькантарой автомобильного потолка. Вариантов тут предостаточно, однако самой распространенной причиной является повреждение потолочной обивки. Это может произойти как по прошествии долгого времени эксплуатации, так и в связи с неаккуратным отношением к машине.

Как оклеить автомобильный потолок

Важно! Технология основных видов работ практически ничем не отличается от перетяжки потолков другими материалами.

Изначально придется снять верхнюю потолочную поверхность для подготовки к пошиву. Определяется состояние предыдущей обивки. Если она находится в хорошем состоянии, то алькантару можно наносить сразу на нее. Обтягивать итальянский материал можно специальным клеевым раствором. После нанесения средства на поверхность нужно подождать когда подсохнет. Затем процедура снова повторяется. Как правило, данное средство наносится в качестве грунта для обеспечения дополнительной сцепки. Далее клеевой раствор наносится на саму ткань, после чего можно приступать к основному процессу перетяжки.

При осуществлении данной процедуры нужно правило натянуть материал на поверхность. Если останутся пузыри, складки, заломы или другие дефекты, то это будет смотреться некрасиво. Поэтому очень важно перед выполнением работ прочитать инструкцию производителя.

Перетяжка салона алькантарой: шаг за шагом

Если автолюбителя не устраивает цвет потолка, приборной панели, сидений или других элементов салона, то не стоит отчаиваться. При желании реально сделать перетяжку салона своими руками.

Все, что требуется — немного времени, самоклеющаяся алькантара и желание.

При выполнении работ важно соблюдение следующих требований:

• Аккуратность (при неправильном нанесении материал придется отдирать).
• Обработка поверхности, которая подлежит оклеиванию, с помощью обезжиривателя. Этот шаг обязателен, в противном случае материал не будет держаться долго.
• Проведение точных замеров с запасом, что позволяет точно отмерить материал.

Последовательность действий выглядит так:

• Измеряйте площадь поверхности, на которую планируется нанесение алькантары.
• Берите кусок картона и подготавливайте шаблон. Важно, чтобы на нем были нанесены все параметры подвергаемой оклеиванию изделия.
• Прикладывайте готовый шаблон к ткани и вырезайте материал с запасом.
• Удаляйте с алькантары бумажную основу. При этом следите, чтобы края материала в процессе нанесения на поверхность не склеивались.
• Расправляйте алькантару, начиная от центра к краям.
• Заводите оставшиеся части материала под обивку для более надежной фиксации.
• Если необходимо для удобства работ снимайте детали обшивки салона и передней панели.
• Если это необходимо, то в процессе монтажа применяйте клей для алькантары. Он продается в специальных аэрозольных баллончиках.

Что касается монтажных работ, то здесь существует два варианта — организовать работу самостоятельно или поручить профессионалам.

При отсутствии должных навыков второй вариант выглядит более предпочтительно.

Обшивка руля алькантарой

Оклейка руля — наиболее «ювелирная» часть работы по оклейке салона алькантарой. Эту услугу заказывают многие водители. Она позволяет улучшить сцепление с рулем, а также полностью держать ситуацию на дороге под контролем. Даже на самых крутых виражах руль не выскользнет из рук.

Как обшить руль (алькантара)

Помимо этой, чисто технической стороны вопроса, перетяжка руля алькантарой позволяет получить больше удовольствия от управления автомобилем. Теплый бархатистый материал доставит водителю исключительно приятные тактильные ощущения. Даже после многочасовой стоянки на морозе, пока салон автомобиля еще не прогрелся, обтянутый алькантарой руль не позволит пальцам мерзнуть.

Искусственная эластичная замша очень практична. После длительного периода использования она не блестит, как это обычно бывает с натуральной замшей. Чтобы обтянуть руль алькантарой, ткань не нужно кроить или сшивать, чего требует работа с искусственной и натуральной кожей. Она просто сразу же прочно приклеивается к пластику. Место стыка кромок материала абсолютно не заметно.

Эластичная тканая основа этого материала позволяет легко обойти любые неровности поверхности. Еще одна отличительная черта самоклеящейся замши заключается в том, что ее очень легко заменить. Нужно просто аккуратно отклеить старую алькантару, а потом на ее место приложить новую, тщательно разгладив и выпустив пузыри воздуха из-под складок.

Обратите внимание! Оклеенный алькантарой руль не только удобен в эксплуатации, но и эффектно выглядит. Эстетика в этом вопросе немаловажна, ведь водителю чаще всего приходится видеть именно эту часть салона автомобиля.

Видео: Самоклеющаяся алькантара для салона авто Купить в Киеве, Одессе, Харькове, Днепрпе… (Часть 2/4)

Секреты ухода за материалом

Выше упоминалось, что уход за алькантарой не вызывает сложностей у автолюбителей. Главное — знать секреты борьбы с теми или иными загрязнителями.

Здесь стоит выделить следующие нюансы:

• Шариковая ручка, жвачки, крем для обуви, битум и прочие по структуре загрязнители с легкостью устраняются с помощью этилового спирта (от 90%) или скипидара. Для очистки поверхности достаточно намочить мягкую ткань одним из упомянутых составов и произвести обработку загрязненной поверхности.
• Чернильное пятно запрещено оставлять надолго без обработки. При его появлении желательно сразу помокнуть его бумажкой с 20-процентным спиртовым раствором, после остается вычистить проблемное место губкой с мыльной пеной.
• Алкоголь также способен оставить следы. При этом здесь работает принцип «клин клином вышибают». Чтобы вывести пятна достаточно простирнуть поверхность мыльным раствором, а после — убрать остатки пятна метиловым спиртом (процент — не выше 15-20 процентов).
• Пиво — главный загрязнитель, который часто попадает на заднее сидение. Если хмельной напиток все-таки попал на поверхности, то необходимо смочить губку в теплой воде. После такой незамысловатой обработки производится окончательная чистка с помощью 3-процентного метилового спирта. При этом не усердствуйте с нагревом воды. Максимальная температура — 40 градусов Цельсия.
• Масло и другие жиры должны быть вычищены насухо, то есть без применения дополнительных составов. Здесь допускается применение промокательного куска бумаги или специального адсорбента.
• Вино и другие «цветные» напитки с легкостью убираются при помощи мыльного раствора, мягкой тряпки (губки) и 50-процентного уксусного состава.
• Молоко, чай или кофе убираются с помощью 10-процентного «нашатыря».
• Попадание на поверхность овощей или фруктов, краски, крови или шоколада, косметики или сиропа оставляет серьезные пятна. Устранить их не всегда легко. Все, что требуется — мягкая ткань (губка) смоченная в мыльном растворе. Если же пятно застарелое, то потребуется помощь специалиста. Можно использовать пенный очиститель интерьера.

Если нет опыта чистки алькантары или загрязнения покрывают большую площадь, то проще и быстрее — отдать материал в химчистку.

При этом не стоит забывать о важности периодической чистки алькантары с помощью пылесоса, сухой ткани или мягкой щетки.

Самоклеющаяся пленка и ткань алькантара: сходства и различия

В настоящее время существует два материала, схожих внешне, но принципиально различающихся по способу изготовления, а также характеристикам. Речь идет о сравнении самоклеящейся алькантары и пленки с бархатным напылением.

Отличительные свойства самоклеящей пленки и ткани алькантара

Основной для пленки под алькантару служит обычный винил, такой же, который применяется в глянцевом или матовом автовиниле. Сверху на основу нанесен бархатный слой, который делает пленку похожей на алькантару. У данного материала есть свои достоинства и недостатки. К преимуществам относится низкая цена. Кроме того, автомобильная пленка алькантара хорошо тянется.

Недостатков тоже хватает. Ворс на поверхности пленки очень быстро стирается, оставляя на месте частого воздействия гладкий винил. Срок службы в несколько раз меньше, чем у самоклеящейся искусственной замши. Выбор, как всегда, остается за покупателем: немного переплатить и получить долговечный материал или сэкономить, зная, что срок службы у пленки в несколько раз меньше.

Рекомендации по уходу за материалом

Обратите внимание! Уход за алькантарой не требует особых усилий. Материал можно стирать в стиральной машине. Со временем ткань не теряет внешний привлекательный вид. Каждый автовладелец может самостоятельно удалить пятна или очистить пыль. Рекомендована профессиональная чистка 2 раза в год: в конце зимы и после летнего сезона для удаления песка.

Как клеить автомобильный карпет? тюнинг салона своими руками

Если вы найдете ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо.

Просмотров: 11 809

• Производители автомобилей отдельное внимание уделяют обшивке салона, ведь от этого напрямую зависит спрос на автомобиль, уровень интереса со стороны покупателей.
• Вот почему для повышения уровня комфорта, увеличения ресурса и улучшения внешнего вида применяются современные материалы, одним из которых является алькантара.

Что это за изделие? В чем его особенности и преимущества? Легко ли произвести отделку салона с помощью алькантары своими руками? Обо всем подробнее.

Что такое алькантара и где она применяется в автомобилестроении?

Алькантара (на английском языке – Alcantara) – материал, который в последние годы обрел невероятную популярность. Он все чаще применяется при отделке салона транспортного средства – задних полок, приборной панели, потолков.

1. Немаловажный плюс – сочетание с кожей при пошивке чехлов для сидений транспортного средства.
2. 
3. К преимуществам алькантары стоит отнести долговечность, износостойкость, устойчивость к разным воздействиям и неприхотливость.
4. Если исходить из прочности изделия, то она даже выше, чем у кожи.
5. Отдельного внимания заслуживает широкий выбор цветов, позволяющий подобрать оттенок по душе.
6. 
7. Последние годы алькантара все чаще применяется при рестайлинге автомобилей. Она используется при тюнинге салона автомобиля для оклеивания следующих элементов:

• потолков;
• панелей;
• торпедо;
• дверных проемов;
• козырьков для защиты от солнца.

• 
• Материал приятен на ощупь, имеет оригинальный внешний вид и уникальное качество.
• Кроме автомобильной сферы, алькантара применяется для оклеивания планшетов, ноутбуков и прочего оборудования.

Виды алькантары и основные бренды

Впервые ткань появилась в 70-х годах прошлого века. В роли разработчиков выступили японские мастера. Первыми производителями, которые работали в 1972 году, выступили два концерна – Toray (Япония) и Eni (Италия).

1. Что касается типов, то здесь есть несколько вариантов – гладкий и перфорированный материал применяется для изготовления чехлов на сидения.
2. Популярностью пользуется и самоклеющаяся ткань, которая подходит для отделки остальных элементов салона.
3. Общая классификация выглядит следующим образом:

• Последние годы на рынке алькантары лидируют итальянские бренды, но постепенно «одеяло» перетягивают и китайские производители.
• Преимущество продукции из Китая -сравнимое с итальянским качество на фоне более доступной цены.
• Что касается ресурса алькантары от китайских брендов, то срок жизни материала ничуть не ниже, чем у замши из Италии.

Бывает ли самоклеющаяся алькантара?

1. Для упрощения монтажа применяется самоклеющаяся алькантара, отличающаяся более коротким ворсом и плотностью.
3. В составе материала полиэстер (80%) и полиуретан (20%).

Плюсы – неприхотливость, легкость чистки, отсутствие выгорания на солнце. В теплое время года материал не накапливает тепло, а зимой – удерживает его.

Самоклеящийся материал имеет еще ряд преимуществ:

• Легкость монтажа;
• Наличие нетканой структуры, которая выполнена из тонких волокон. Создатели уверяют, что такая ткань способна «дышать»;
• Пластичность, прочность, износостойкость и мягкость;
• Экологичность применяемого материала (он соответствует действующим нормам и стандартам качества);
• Стойкость изделия к химическому воздействию;
• Легкость в обслуживании. Стирка материала допускается с помощью неспециализированных изделий или машинным способом;
• Прочность и толщина идентична по всем направлениям, что упрощает обработку материала, подгонку под панели.

Цветовая гамма

Неоспоримое преимущество алькантары – широкий выбор цветов. Так, сегодня выделяются следующие оттенки:

• Черный. Такой цвет пользуется наибольшим спросом у автолюбителей. Причина – универсальность и практичность применения. Благодаря эффекту черной замши, удается создать стильный интерьер в любом автомобиле. К плюсам черного цвета стоит отнести отличное сочетание с другими расцветками, износоустойчивость, отсутствие проблем с маркостью.
• Бежевый. Этот оттенок – классический вариант, который до сих пор пользуется спросом у автолюбителей. Бежевый цвет выбирается для автомобилей класса «бизнес» и «премиум». Такой оттенок добавляет салону шика и стиля. Кроме этого, бежевая алькантара не поглощает больших объемов пыли, не выгорает на солнце и хорошо чистится. Применение бежевого цвета – шанс визуально увеличить пространство, придать интерьеру комфорт и дополнительный уют.
• Желтый. Столь оригинальный цвет подходит для совершенствования спортивного или гоночного авто. Оттенок подчеркивает характер машины, выделяет ее из «серой» массы. Научно доказано, что желтый цвет благоприятным образом влияет на настроение, что для водителя немаловажный фактор.
• Коричневый (шоколадный). Преимущество оттенка – благородность и универсальность. Этот цвет подходит для внутренней и наружной отделки. Его предпочитают хозяева дорогостоящих кроссоверов и седанов. Материал шоколадного цвета чаще всего встречается на американских или немецких авто.
• Красный. Люди, которые выбирают красный цвет при отделке кузова или салона – яркие и смелые личности. Красный – стильный и яркий оттенок, способный придать королевскую «жилку» каждому автомобилю. Практика показала, что машины красного цвета не остаются незамеченными в потоке и реже попадают в ДТП. При этом уход и чистка материала не вызывает проблем. Кроме этого, владельцы автомобилей с такой отделкой могут не переживать о случайном выгорании отделки под действием лучей солнца.
• Светло-серый. Такой оттенок по уровню спроса располагается на 3-й строчке (впереди только черный и темно-серый). Материал такого цвета подходит для отделки салонов авто или яхт. Он неплохо сочетается с деревом, создавая необычный и современный стиль интерьера. Нельзя не отметить и легкость ухода за светло-серым материалом – он легко чистится и всегда имеет чистый вид. Все, что требуется – периодически использовать моющиеся средства.
• Синий. Чтобы понять, насколько популярна синяя алькантара, достаточно вспомнить об автомобилях марки Бугатти, Порше и прочих. Эти гранды в большей части предпочитают отделку синего цвета, которая считается визитной карточкой. Синяя алькантара обладает еще одним качеством – она легко чистится и долго сохраняет первоначальный вид. Синий цвет наиболее популярен при отделке торпедо, дверных панелей и прочих элементов.
• Слоновая кость. Эта расцветка отличается благородством и уникальным дизайном. Применение такой алькантары – шанс преобразить внутреннюю отделку автомобиля, сделать ее необычной и более оригинальной. Многие сторонятся этого цвета, считая его марким и способным к затиранию. Но это не так. При своевременной и правильной эксплуатации изделие способно прослужить не один год.
• Фиолетовый. Как показывает практика, фиолетовый цвет не выходит из моды. Все, что меняется – предпочтение по отношению к тому или иному оттенку. К плюсам фиолетовой алькантары стоит отнести – универсальность (подходит для отделки многих элементов интерьера), внешняя красота, легкость в уходе и прочность.

Темно-серый. Как упоминалось, оттенок находится на второй позиции по популярности. Он практичен (на одном уровне с черным цветом) и выделяется меньшей «траурностью». Такой вариант – отличный выбор для людей, которые любят классику, но при этом не бросаются в крайности. Обработка салона с помощью материала позволяет освежить и обновить помещение.

Перетяжка салона алькантарой: шаг за шагом

Если автолюбителя не устраивает цвет потолка, приборной панели, сидений или других элементов салона, то не стоит отчаиваться. При желании реально сделать перетяжку салона своими руками.

Все, что требуется – немного времени, самоклеющаяся алькантара и желание.

При выполнении работ важно соблюдение следующих требований:

• Аккуратность (при неправильном нанесении материал придется отдирать).
• Обработка поверхности, которая подлежит оклеиванию, с помощью обезжиривателя. Этот шаг обязателен, в противном случае материал не будет держаться долго.
• Проведение точных замеров с запасом, что позволяет точно отмерить материал.

Последовательность действий выглядит так:

• Измеряйте площадь поверхности, на которую планируется нанесение алькантары.
• Берите кусок картона и подготавливайте шаблон. Важно, чтобы на нем были нанесены все параметры подвергаемой оклеиванию изделия.
• Прикладывайте готовый шаблон к ткани и вырезайте материал с запасом.
• Удаляйте с алькантары бумажную основу. При этом следите, чтобы края материала в процессе нанесения на поверхность не склеивались.
• Расправляйте алькантару, начиная от центра к краям.
• Заводите оставшиеся части материала под обивку для более надежной фиксации.
• Если необходимо для удобства работ снимайте детали обшивки салона и передней панели.
• Если это необходимо, то в процессе монтажа применяйте клей для алькантары. Он продается в специальных аэрозольных баллончиках.

• Что касается монтажных работ, то здесь существует два варианта – организовать работу самостоятельно или поручить профессионалам.
• При отсутствии должных навыков второй вариант выглядит более предпочтительно.

Секреты ухода за материалом

Выше упоминалось, что уход за алькантарой не вызывает сложностей у автолюбителей. Главное – знать секреты борьбы с теми или иными загрязнителями.

Здесь стоит выделить следующие нюансы:

• Шариковая ручка, жвачки, крем для обуви, битум и прочие по структуре загрязнители с легкостью устраняются с помощью этилового спирта (от 90%) или скипидара. Для очистки поверхности достаточно намочить мягкую ткань одним из упомянутых составов и произвести обработку загрязненной поверхности.
• Чернильное пятно запрещено оставлять надолго без обработки. При его появлении желательно сразу помокнуть его бумажкой с 20-процентным спиртовым раствором, после остается вычистить проблемное место губкой с мыльной пеной.
• Алкоголь также способен оставить следы. При этом здесь работает принцип «клин клином вышибают». Чтобы вывести пятна достаточно простирнуть поверхность мыльным раствором, а после – убрать остатки пятна метиловым спиртом (процент – не выше 15-20 процентов).
• Пиво – главный загрязнитель, который часто попадает на заднее сидение. Если хмельной напиток все-таки попал на поверхности, то необходимо смочить губку в теплой воде. После такой незамысловатой обработки производится окончательная чистка с помощью 3-процентного метилового спирта. При этом не усердствуйте с нагревом воды. Максимальная температура – 40 градусов Цельсия.
• Масло и другие жиры должны быть вычищены насухо, то есть без применения дополнительных составов. Здесь допускается применение промокательного куска бумаги или специального адсорбента.
• Вино и другие «цветные» напитки с легкостью убираются при помощи мыльного раствора, мягкой тряпки (губки) и 50-процентного уксусного состава.
• Молоко, чай или кофе убираются с помощью 10-процентного «нашатыря».
• Попадание на поверхность овощей или фруктов, краски, крови или шоколада, косметики или сиропа оставляет серьезные пятна. Устранить их не всегда легко. Все, что требуется – мягкая ткань (губка) смоченная в мыльном растворе. Если же пятно застарелое, то потребуется помощь специалиста. Можно использовать пенный очиститель интерьера.
• В крайнем случае, алькантару можно поместить в стиральную машинку, установить температуру до 30 градусов Цельсия, отключить отжим и активировать деликатную стирку. При этом покупать дополнительные составы нет необходимости.

1. Если нет опыта чистки алькантары или загрязнения покрывают большую площадь, то проще и быстрее – отдать материал в химчистку.
2. При этом не стоит забывать о важности периодической чистки алькантары с помощью пылесоса, сухой ткани или мягкой щетки.

Отзывы о материале от водителей

Ничего так не характеризует материал, как отзывы реальных автолюбителей:

Дмитрий, 25 лет, Москва.

«Купил самоклеящуюся алькантару в надежде преобразить салон. Люблю классику, поэтому отдал предпочтение черному цвету. Итоговой результат приятно удивил.

Материал смотрится отлично – он тянется и без проблем клеится к любой поверхности. Кроме этого, при необходимости алькантара ложится внахлест или встык».

Иван, 40 лет, Пермь.

«Для меня минусом оказался тот факт, что выполнить работу самому не получилось – пришлось привлекать помощника. В остальном же никаких нареканий».

Ирина, 34 года, Балашиха.

«Всегда хотела преобразить салон автомобиля, сделать его ярче. Красная алькантара позволила реализовать задуманное.

• После просмотра нескольких видеороликов решилась оклеить часть торпедо самостоятельно.
• Итоговый результат порадовал – теперь буду оклеивать оставшуюся часть».

Алькатара это материал, который как никой другой подходит для тюнинга салона автомобиля.

Богатая расцветка и хорошая практичность позволяют обшить или обклеить им практически любые части и детали салона очень сильно преобразив последний.

Но стоит обратить внимание на то, что одному обклеить салон алькатарой сложно, нужно иметь опыт. Поэтому придется позвать помощника или обратиться к специалистам.

Если в статье есть видео и оно не проигрывается, выделите любое слово мышью, нажмите Ctrl+Enter, в появившееся окно введите любое слово и нажмите “ОТПРАВИТЬ”. Спасибо.

ПОДЕЛИТЬСЯ НОВОСТЬЮ С ДРУЗЬЯМИ:

Клей для карпета: виды и технология оклейки салона автомобиля

Салон современного автомобиля оснащается новейшими технологиями. Отделка играет важную роль. Материал должен эксплуатироваться без проблем. Карпет – материал, который применяется для отделки салона, в том числе для пола. Материал хорошо изолирует звук, держит тепло. Потребуется клей для карпета, который позволит создать прочное и долговечное покрытие.

Причины, чтобы обновить пол в салоне

Со временем салон автомобиля теряет былую свежесть. На полу появляются загрязнения. При регулярной уборке обшивка изнашивается, появляются просветы. Старый карпет легко заменить самостоятельно. Бережное отношение к авто не спасает от износа. Материал приходит в негодность под влиянием факторов, избежать которых невозможно.

На полу скапливается влага, грязь, пыль, деформирует покрытие обувь, а также различные предметы. Химчистка избавляет от проблемы грязного салона, но быстро изнашивает отделку.

Основная причина перетяжки пола в салоне – желание владельца авто обновить отделку авто.

Предлагается на выбор два варианта для обновления пола в салоне:

Выбор клея и способ облицовки зависят от выбранного материала.

Ворсистые покрытия

Ворсистый карпет – подходит для автомобильного салона. Выпускается в форме рулона, относится к ковровым покрытиям. Изготавливается с различной длиной ворса. Имеет широкий ассортимент палитры. Любители авто предпочитают приобретать серый и черный материал. Темные оттенки практичны. Оклейка карпетом требует аккуратности.

Карпет используется для обшивки всего салона, в том числе заднюю полку, потолок и стойки, сабвуфер и т. д.

Покрытия с гладкой поверхностью

Автолин – многослойный материал, имеющий абразивный, армированный, грунтовочный и несущий слой. Самостоятельная работа исключена, облицовка осуществляется профессионалами.

Автолин предпочитают использовать в общественном транспорте, так как способен выдерживать большие нагрузки. В изготовлении используются экологически чистые компоненты. Стоек к перепадам температуры.

Маделин – материал прост в работе для новичка. Благодаря гибкой структуре часто используется для облицовки багажника. Имеет характеристики:

• Не пропускает тепло.
• Поглощает шум.
• Цветовое разнообразие.
• Поверхность может быть гладкой и с выбитым узором.
• Небольшая цена.
• Распространен в автомобильных магазинах.

Основа нетканая, имеет клеящуюся основу. Благодаря нанесенному составу при производстве, маделин отлично держится на любой поверхности в салоне.

На пол владельцы авто любят стелить линолеум на ПВХ основе.

• Низкая цена.
• Возможность самостоятельной работы.
• Широкий ассортимент.
• Различные цветовые решения.
• Антистатический эффект.
• Переносит чрезмерную влажность.

Из минусов можно выделить:

• Твердый материал, не поддается замене формы.
• Быстро деформируется покрытие от попадания абразивных частиц.
• Под материалом при перепадах температур скапливается влага, что приводит к коррозии.

Карпет предпочитается владельцами авто. Обладает явными преимуществами.

Виды и требования к клею

Пол в салоне терпит перегрузки, по этому клеевой состав должен обладать такими свойствами:

1. Иметь несильный запах, так как агрессивный аромат будет скапливаться в закрытом салоне, особенно в летнее время.
2. Быть стойким к перепадам температур, не плавится при нагревании и не крошиться при замерзании.
3. Не деформироваться при вибрации.
4. Использовать может даже новичок.
5. Иметь небольшой расход и приемлемую цену.

Видов клея для карпета достаточно много и каждый из них имеет достоинства и недостатки.

Предлагаем посмотреть видео о правилах поклейки карпета:

Подходящие варианты клея

В зависимости от качества поверхности выбирается средство. Некоторые предпочитают комбинировать составы.

1. Клей 88. Имеет сильный химический запах, сложно выветривается. Плохо переносит высокие температуры. Обклейка пола оптимальный вариант, но облицовка панели не имеет смысла, так как под прямыми солнечными лучами плавится. Хорошо переносит тряску в автомобиле. Для нанесения можно использовать обычную малярную кисточку.
2. ПВА. Встречаются неоднозначные отзывы. На морозе теряет эластичность, что ограничивает область применения. Не рекомендуется для карпета темного цвета – может оставлять белые разводы при неаккуратном использовании и растягивании материала. Наносится кисточкой. Не переносит влажную атмосферу.
3. Момент. Имеет широкую линейку различных разновидностей. Цена за небольшой тюбик высока. Чаще всего имеет консистенцию пасты, поэтому его сложно наносить на большую поверхность. Оптимальное использование шпателя. Паста быстро застывает, работать необходимо быстро.
4. Импортный. Присутствуют линейки многих иностранных производителей. Рекомендуются опытными мастерами. Расходуются минимально, распределяются краскопультом. Стойки к перепадам температур. Однако, относятся к высокой ценовой категории.
5. Аэрозольные. Отзывы неоднозначны. Внимательно отнеситесь к выбору, так как широкий ассортимент клея может привести к путанице. На баллоне должна быть температура выше 40 градусов постоянного времени крепления. При облицовке важно покрывать составом две поверхности. Аэрозольный спрей становится временным, если нанести на одну из поверхностей.
6. Титан. Имеет жидкую структуру, без запаха и цвета. Из плюсов – заметно низкая стоимость. Титан прочный состав, но не отличается хорошей эластичностью.

Перечисленные средства самые популярные. При работе принято комбинировать все варианты. Например, для пола и потолка используются различные клея.

Технология оклейки

Ткань необходимо раскроить перед началом работы. Припуск на загибы равен 3 см. Клеится на старую поверхность либо после демонтажа. При прочном сцеплении старой обшивки, карпет будет прочно держаться.

Для каждого клея подобрана собственная технология работы:

1. Если используется клей не стойкий к высокой температуре, то необходимо малярной кисточкой тонким слоем нанести состав, подождать пару минут, накрыть слоем нового карпета. На хорошее сцепление необходимы сутки.
2. Аэрозоли наносятся на расстоянии 15 см от поверхности. Выдержка — 1–3 мин. Придавите. Эксплуатировать автомобиль можно через сутки.
3. Клей, который после воздействия высокой температуры, активирует свои свойства, наносят в 5 слоев. После каждого нанесения делается перерыв на 20 минут. Поверх наносится материал. На двух поверхностях находится сухой клей, поэтому двигать карпет легко. После размещения выкройки на нужное место, феном нагревается материал. Под действием температуры состав плавится. Останется прижать и разгладить. Постепенное нагревание приводит к равномерному приклеиванию.

Пользуясь феном, будьте осторожны, не прожгите материал.

В заключение

Отделка салона автомобиля обходится дорого. Если делать самостоятельно, работа будет стоить дешевле, однако не стоит забывать про правильную технологию работ. Хорошо подобранный клей продлит срок службы карпета.

Материал карпет, чем поклеить карпет, как обтягивать карпетом, клей спрей для карпета, каким клеем клеить карпет,

Материал карпет универсален для обтягивания неровных поверхностей. В предыдущей статье сайта «ткань карпет» дано подробное описание свойств карпета и областей его применения. Часто для автомобиля обтяжка салона карпетом требует вытяжки материала сложной формы.

Как обтягивать карпетом поверхности в автомобиле, если они очень не ровные с большим количеством изгибов и выступов. Это могут быть такие поверхности в автомобиле как дверь, бардачок, потолок, стойки и другие части автомобиля.

Для того чтобы материал карпет вытянуть по рабочей форме, его вырезают по предварительно сделанной выкройке с небольшим запасом, затем взбрызгивают водой натягивают на форму и в таком виде высушивают, для быстроты высыхания можно использовать обычный фен для волос.

После того как карпет высохнет его аккуратно снимают чтобы сохранилась форма и уже потом приклеивают. И тут встает следующий вопрос: чем поклеить карпет и как. Как правило, материал карпет приклеивают к пластику, МДФ, фанере, металлу.

Для этого использовать можно клей спрей для карпета, хотя чаще всего используют «клей 88» или другие клея такого же типа.

Выбирая, каким клеем клеить карпет, можно ориентироваться на цену клея, его стойкость, свойства, легкость использования его в работе.

Если выбрать «клей 88» поскольку он не дорогой и работать с ним не тяжело, то единственное что нужно помнить, его перед применением следует подержать на водяной бане, чтобы он стал жидким как вода.

Поверхность, к которой необходимо приклеить карпет, грунтуют тонким слоем клея.

После того как он высохнет, второй раз наносится тонкий слой клея (обязательно тонкий чтобы не пропиталась ткань) и в форме которую карпет держит после вытягивания его прикладывают и прижимают к обклеиваемой поверхности. Для быстроты можно подсушить.

• Ткань карпет цена на карпет автомобильный.
• Ткань алькантара.

Автомобильный карпет: виды, характеристика, способ обшивки

Карпет в переводе с английского означает «ковер». Те, кто сталкивался с шумоизоляцией салона, знают, что такое самоклеющийся автомобильный карпет.

Характеристика

Материал очень мягкий на ощупь, легко тянется и при этом не рвется. Он обладает хорошими звукоизоляционными свойствами, поэтому его используют для обшивки салона. Он легко режется обычными ножницами. Карпет отлично клеится даже при помощи обычного ПВА.

Карпет – это синтетический материал, поэтому в процессе эксплуатации он:

• не выгорает;
• устойчив к пыли и прочим загрязнениям, что особенно важно для общественного транспорта;
• хорошая антистатичность;
• не боится влаги и плесени, поэтому со временем не стоит бояться того, что покрытие придет в негодность, а акустика закоротит;
• отличное шумопоглощение, что позволяет значительно уменьшить в салоне шум от дороги;
• со временем не теряет своих свойств;
• не деформируется;
• экологически безопасен – основа для изготовления материала запатентована, она гипоаллергенна и безвредна для человека;
• обладает высокой износостойкостью, поэтому его используют для отделки пола и внутренней части багажника.

Производители и цена

Цена карпета зависит от его структуры, толщины, тягучести и бренда.

Ткань предлагается в трех ценовых категориях:

1. Бюджетный вариант автоковролина. Он изготавливается нетканым методом из волокна плотностью 450 г/кв.м.
2. Тафтинговый карпет с длиной ворса 6 мм. Не самый дешевый вариант, но доступный любому владельцу авто. При его изготовлении используется полипропиленовое волокно плотностью 650 г/кв.м.
3. Материал премиум класса с длиной ворса 10 мм. Состоит из двойного скрученного волокна из полипропилена. В салоне смотрится очень богато, а срок его годности не ограничен.

Цена за российский материал колеблется от 150 до 550 руб. за метр. При этом его ширина составляет 1,5 метра. В магазине можно купить ткань целым рулоном, тогда цена может достигать:

• 80 руб. российского производства;
• 120 руб. от импортного производителя.

Большой популярностью пользуется материал китайского производства Mystery. Его стоимость составляет от 300 до 500 руб. за метр.

Самоклеющийся карпет по цене немного больше. Высокая стоимость из-за его свойств: он легко тянется, крепкий и для работы с ним не нужен клей. Цена его от 600 до 750 руб. за метр.

Самый дорогой карпет выпускает компания Stinger. Это качественный материал, у которого хорошая тягучесть, прочность и мягкость. Его цена может достигать 1200 руб. за метр. Производитель предлагает 4 разных цвета: серый, черный, красный, синий. При этом серый цвет представлен в пяти разных оттенках.

Применение

Ткань широко используется для отделки салона автомобиля, подиумов и фальшпанелей. Материал получил большую популярность, благодаря своей цене и высоким эксплуатационным характеристикам.

Ткань карпет имеет очень широкое применение:

• обтяжки салона автомобиля;
• перетяжки акустических полок;
• для перетяжки внутренней поверхности багажника;
• обтягивания сабвуферов и деревянных конструкций динамиков;
• шумо- и теплоизоляция машины.

Варианты крепления и выбор клея

Существует несколько способов крепления:

1. Фронтальная сторона обтягивается с небольшим запасом на заднюю часть. Там для скрепления с поверхностью используется степлер.
2. Приклеивается к поверхности с помощью аэрозольного клея.
3. Приклеивается при помощи жидкого клея.

Установка шумоизоляции своими руками и в автосервисе

Для оклейки сабвуфера, полок и дверей можно купить клей, который не используется при температуре выше 50С. При нагреве выше этой температуры поверхностей, склеенным таким клеем, материал отклеивается. Также нельзя использовать обыкновенный момент, т.к. при нагреве материал не только отклеивается, но и происходит испарение вредных веществ. Выбираем клей:

• клей 88-СА;
• любой мебельный клей;
• клей аэрозольный SWIFT COL 9720.

Клей, который выдерживает температуры выше 50С можно применять для оклейки торпеды, панели приборов и различных накладок. Это такие марки:

• клей аэрозольный 888 Ultra;
• клей 888 Ultra Red.

Достоинства аэрозольного клея – равномерно ложится на поверхность и быстро сохнет.

Ткань пастельных тонов будет смотреться намного лучше. Если вы во время работы наклеите материал не аккуратно, то это будет почти незаметно. Яркие тона выглядят намного красивей, но они будут отвлекать водителя и действовать раздражающе.

Особенности отделки

В самом начале процесса нужно сделать выкройки поверхности, на которую будет наклеиваться материал. Отмерить все размеры и прибавить к ним 2-3 см для загиба. Карпет можно клеить как на старый материал, так и на чистую поверхность. Это все зависит от желаний хозяина авто. Можно в начале попробовать наклеить на старый материал и посмотреть, как это будет выглядеть.

В зависимости от того, какой вы будете использовать клей, вариант наклеивания будет разный.

Если у вас клей, который не держит температуру больше 50С, например, мебельный, то он при помощи тонкой кисти размазывается по поверхности материала и изделия тонким слоем равномерно.

Затем надо подождать 2 минуты, чтобы из клея выветрился растворитель, прижать и подождать до схватывания. Полностью схватывание происходит через 24 часа.

Если вы купили аэрозольный клей, то его следует распылить небольшим слоем на расстоянии 15 см. Затем выждать 2-3 минуты и сильно прижать карпет. Полное схватывание произойдет через 24 часа. За это время лучше изделия не трогать и дать ему хорошо просохнуть.

Если клей термоактивируемый, то здесь понадобится обыкновенный или строительный фен. Клей размазывается на обеих сторонах. Всего надо нанести 5 слоев. Перед нанесением следующего слоя, предыдущий должен высохнуть в течение 20 минут. После нанесения всех слоев, карпет накладывается на поверхность, которая также смазана клеем в 5 слоев и высушена.

Так как обе поверхности высушены, то они не приклеиваются друг к другу. Поэтому есть возможность правильно распределить ткань по поверхности и распределить ход работы. Затем при помощи обычного или строительного фена часть материала нагревается, а клей при этом становится жидким и склеивает обе поверхности.

Надо только прижать ткань и разгладить ее, чтобы не было складок и остатков воздуха. Ткань нужно прижимать до тех пор, пока она полностью не приклеится. Так, нагревая последовательно небольшие участки, происходит приклеивание всего материала. Расстояние от фена до ткани нужно выбрать таким, чтобы не прожечь материал и чтобы клей активировался.

Если какие-то участки проклеились плохо, то можно их еще раз прогреть феном и прижать.

Как перетянуть салон карпетом – полезные советы атовладельцам

Со временем, салон автомобиля становится не таким идеальным, обшивка стирается, выгорает на солнце, деформируется, рвется и выглядит непрезентабельной. То же самое касается и настила на полу и в багажнике, только в этих местах материал становится непригодным быстрее, в условиях нагруженной эксплуатации.

• К счастью, на сегодняшний день существуют разные способы обновить салон, и не обязательно для этого обращаться в сервисные центры или сто.
• На рынке уже довольно давно существуют в свободной продаже специально разработанные материалы, помогающие исправить мелкие недостатки автосалона и деталей, изменить полностью дизайн и создать именно тот вид, который нравится владельцу.
• Первое место среди материалов для перетяжки салона по праву занимает автокарпет: доступный, качественный, удобный в работе.

Для чего применяют карпет автомобильный?

• обтягивание элементов и обшивка салона;
• обтяжка багажника;
• акустический карпет применяют для обтягивания сабвуфера и конструкций динамиков;
• настил на пол.

Как обтянуть салон карпетом?

Для работы вам понадобятся автокарпет, ножницы, специальный клей, мощный фен, кожаный валик.

При выборе цвета материала рекомендуем не использовать агрессивные или яркие цвета, выбирайте спокойные, мягкие тона. Если в процессе вы допустите мелкую неточность, на неброских цветах это будет менее заметно.

Посчитайте площадь поверхности, с которой вы будете работать. Можно использовать обычную сантиметровую (портную) ленту. Не забывайте об изгибах формы. Убедитесь, что купленного материала достаточно для работы.

При выборе клея для автокарпета, запомните: некоторые клея токсичны, и при высоких температурах обогрев авто, солнце)вы будете вдыхать ядовитые испарения. Существуют специальные качественный аэрозольные клея, они хорошо ложатся, надежно скрепляют ткань с поверхностью и быстро сохнут.

Тип клея для перетяжки автосалона в первую очередь зависит от используемого материала: кожа, кожзаменитель, искусственная или натуральная ткань, комбинирование различных фактур.

Объем расходуемого клея зависит от объема планируемой перетяжки и степени впитываемости материала. Новичкам желательно покупать средство с запасом.

Если вы впервые работаете с автомобильным карпетом, не начинайте со сложных форм, пробуйте на небольших и простых элементах, например, пороги, дверные вставки, ручки. Когда набьете руку, приступайте к сложным элементам. Карпет гибкий и эластичный материал, хорошо тянется, поэтому нет ограничений в его использовании из-за сложности форм.

Те, кто работал с кожей или замшей, наверняка сталкивались с проблемой образования складок при обтягивании. При работе с мягким карпетом такого недостатка нет.

Если вы любите качественный звука и слушаете громкую музыку, купите акустический карпет и обтяните им колонки и сабвуфер. Акустическая ткань снизит чрезмерные шумы при звучании «басов», и в целом звучание станет чище и качественнее.

Если деталь можно снять – воспользуйтесь такой возможностью. Работать с отдельным элементом намного удобнее и безопаснее для другой части салона. Таким образом, на остальных частях интерьера не останется случайных повреждений и пятен клея.

Подготовка салона к перетяжке

• снимите деталь (если это возможно);
• тщательно очистите поверхность от пыли, краски, грязи и остатков предыдущего покрытия;
• отшлифуйте пластиковые поверхности и обезжирьте, можно с помощью бензина;
• отмерьте необходимый кусок материала, аккуратно отрежьте с запасом;
• если вы выбрали аэрозольный клей, нанесите равномерно его на деталь и на обратную сторону материала. В зависимости от места обтяжки и вида клея, наносить клеящий состав можно по-разному, например, полосками. Клей схватывается в считанные секунды, поэтому аккуратно приложите ткань к поверхности, обязательно следите, чтобы углы и края детали и обшивки совпадали.
• возьмите фен и разогрейте наклеиваемую ткань;
• воспользуйтесь кожаным валиком для удаления воздуха. Валик нужно прижимать плотно, но очень аккуратно, чтобы не сдвинуть разогретый карпет. Начинать работу необходимо от центра, и «выгонять» воздух к краям. Тот, кто клеил обои, легко справится с данным процессом.
• проверьте сгибы и углы, если стык неидеален – подтяните, эластичность материала позволит это сделать эффективно;
• если с запасом ткани перестарались – аккуратно обрежьте остатки.

Таким образом, вы можете обновить весь интерьер автомобиля.

Если у вас остались вопросы относительно характеристики и области применения карпета – позвоните по телефонам, указанным на сайте, и наши менеджеры ответят на все ваши вопросы.

Как обтянуть салона карпетом?

Первое место среди недорогих, качественных и удобных в работе материалов для перетяжки салона по праву занимает карпет. И главное его достоинство не только доступная цена – кроме этого, карпет придает салону презентабельный вид и что немаловажно, приятен на ощупь…

Перед тем, как начать перетяжку, позаботьтесь о достаточном количестве материала и вспомогательных инструментах. Прелесть работы с карпетом заключается еще и в том, что для него не нужно никаких особых «примочек» — вам нужны лишь сам материал, клей, фен, и кожаный валик.

При выборе цветовой гаммы ориентируйтесь на спокойные, пастельные тона.

Во-первых, работать с материалом неброского цвета проще – если что-то получится не слишком аккуратно, это будет почти незаметно.

Во-вторых, яркие цвета, конечно, смотрятся интересно, но они действуют на водителя отвлекающее, раздражающе, утомляют зрение. Обязательно запаситесь карпетом с «лишком», особенно если вы новичок – в таком случае запас вам не помешает.

Некоторые «автолюбители» не особо заморачиваются с выбором клея и лепят материал, например, на «Момент». Ни в коем случае не берите с них дурной пример, ведь подобный продукт под действием солнечных лучей (или при высоких температурах) дает токсичные испарения.

Лучше воспользуйтесь аэрозольным клеем. Его плюсы – очень хорошо ложится на поверхность и быстро сохнет. Но для правильной работы с таким клеем досконально изучите инструкцию.

Если вы никогда раньше не делали перетяжку салона (или не работали с карпетом), начните с небольших деталей, не беритесь сразу за сложные формы. Попробуйте свой талант сначала в перетяжке вставок на дверях, ручек, деталях порогов и тому подобном.

И только после того, как убедитесь, что у вас все получается, приступайте к более сложным элементам салона. В чем основные плюсы этого материала? Благодаря тому, что карпет хорошо тянется, вы сможете использовать его практически на всех деталях.

Кроме того, вы не столкнетесь со складками при обтягивании, как это бывает во время работы с кожей или замшей. В придачу ко всему уже перечисленному, обтягивание карпетом пластиковых деталей позволяет избавиться от неприятных скрипов.

А если вы примените этот материал к сабвуферу и колонкам, поразитесь, насколько лучше станет звучание – карпет снижает шумы при «басах». После того, как вы изучили свойства материала и запаслись всем необходимым, можно начинать обтяжку.

Приступая к работе над определенной деталью салона, снимите ее, если это возможно. Таким образом, вы более аккуратно оклеите салон, да и на остальных частях интерьера не будет пятен от клея или других повреждений.

Как обтянуть салона карпетом

Перед оклеиванием детали хорошенько очистите ее от остатков прежней обивки, краски, пыли. Произведите шлифовку деталей из пластика и обезжирьте поверхности (для этого используйте очищенный бензин).

Дальше – меряйте, режьте и обтягивайте! Равномерно нанесите аэрозольный клей на деталь и на изнанку материала. Помните – клей быстро схватывается, поэтому как можно скорее приложите карпет к детали, постарайтесь, чтобы все края и углы совпали.

Для того чтобы материал хорошо лег, разогрейте клеевую поверхность при помощи фена.Кожаным валиком осторожно, но плотно прижимайте материал к детали. Следуйте от центра к краям, чтобы нигде не остался воздух.

Особенное внимание уделите сгибам и углам.Не расстраивайтесь, если материал ложится не так, как бы вам хотелось. Карпет довольно эластичен, в некоторых местах материал нужно будет сильно натянуть.

Не бойтесь искать альтернативный выход – если нужно, немного подрежьте обивку или подточите излишек пластика…

Как клеить автомобильный карпет? Тюнинг салона своими руками »

Как клеить автомобильный карпет? Тюнинг салона своими руками

Собираясь освежить салон, многие начинают разбираться, как клеить автомобильный карпет. Для обновления салонного интерьера он является практически идеальным вариантом: можно взять материал любого цвета, с разнообразной длиной ворса. Кроме того, из-за отсутствия дополнительной основы карпет очень хорошо тянется (с этим надо не перестараться, чтобы не начал просвечивать) и формуется, за счет чего легко становится обтягивать детали более сложных форм.

Еще одним достоинством карпета является его устойчивость к выгоранию (в отличие от различных тканевых материалов) и истиранию (что свойственно, к примеру, замше). Да и лопаться, подобно коже, материал не станет.

А если выбрать его акустическую разновидность, то можно существенно увеличить степень звукоизоляции в салоне.

Во всяком случае, хотя бы для обтяжки сабвуфера следует отдать предпочтение именно такому типу современного материала.

Как клеить автомобильный карпет: процесс абсолютно не сложен и может быть затруднен разве что непродуманным выбором клеящей смеси.

Вариантов для фиксации обтяжки существует несколько:

• Клей 88. Дешев, эластичен (что актуально при оклейке вибрирующих поверхностей), хорошо схватывается, почему и любим сторонниками самостоятельной перетяжки салона. Но имеется и ряд недостатков. Во-первых, обладает довольно сильным неприятным запахом (к счастью, нестойким, так что выветривается быстро). Во-вторых, плохо переносит нагревание. На задней полке летом приклеенный 88-м карпет до конца лета не продержится;
• ПВА. От него и вовсе лучше отказаться: на темных тканях проступает пятнами, дубеет, вследствие чего при механических деформациях перестает скреплять поверхности, от влажности теряет свои свойства;
• Момент и его аналоги. Если не умеете работать молниеносно, к ним прибегать не рекомендуется: размазываются клеи довольно плохо, а застывают буквально за минуту;
• Специализированные клеи вроде JOWAT или ему подобный. Термостойки (нагревания до +100°C им безразличны), без запаха, эластичны, экономичны по расходу. Единственный недостаток – стоят дорого;
• Мебельные клеи. Выбор сомнительный; в каждом отдельном случае нужно интересоваться температуроустойчивостью и степенью сцепления с пластиком. К тому же не слишком дешевы;
• Обычно народ комбинирует: большую часть салона обтягивает с помощью клея 88, а уязвимые места вроде задней полки – специализированным.

Обклейка бардачка карпетом на Nissan Almera

Портал AliExpress в партнерстве с AvtoFun подготовили для наших читателей скидки до 60% на все товары для автомобилей:

Автомобильный карпет — это специальный автомобильный материал для обшивки салона автомобиля. Из карпета делают общивку ковриков, меняют фактор потолка, приборной панели, обшивку сабвуфера и т.д. Автокарпет производится во всех частях мира и формирует разную цвет, толщину, длину ворса, эксплуатационнные и внешние характеристики.

Обклейка автомобильным самоклеющимся карпетом бардачок Nissan Almera

Для начала, снимаем сам бардачёк и пластик за ним. Тащим всё это в тепло, домой. Итак…В первую очередь на спине бардачка делаем пару прорезей:

Самоклеющийся карпет

• При помощи листов для принтера делаем что-то наподобие лекала)
• При помощи маркера переносим наше лекало на войлок и вырезаем:
• Далее, делаем то же самое с боковинами и верхом:

Клеим самоклеющийся автомобильный карпет в бардачок

Ах да, мы ж с самого начала делали пару прорезей. Так вот, в эти прорези вставляем резинку пошире:

Результат обшивки картпетом части салона — бардачка

Преимущества автомобильного карпета — какой карпет выбрать

Карпет популярен в России благодаря ряду полезных свойств:

• Прекрасно растягивается и формирует необходимую поверхность без складок;
• Легко клеится любым клеем, также более дорогой карпет продается уже с самоклеящейся основой;
• Совершенно не притягивает пыль, легко чистится подручной ветошью;
• Не имеет химических свойств выгорать на солнце и от УФ лучей;
• Прочный, очень медленно изнашивается;
• Обладает отличными акустическими свойствами, за что его любят использовать музыканты.

Чем клеить автомобильный карпет

Мы подготовили несколько выриантов чем приклеить карпет к пластику в салоне:

1. Клей 88. Дешевый, эластичный (что актуально при оклейке вибрирующих поверхностей), быстро схватывается, почему и любим сторонниками самостоятельной перетяжки салона. Но имеет ряд недостатков. Во-первых, обладает довольно сильным неприятным запахом (к счастью, нестойким, так что выветривается быстро). Во-вторых, плохо переносит нагревание. На задней полке летом приклеенный 88-м карпет до конца лета не продержится;
2. ПВА. От него лучше отказаться: на темных тканях проступает пятнами, дубеет, вследствие чего при механических деформациях перестает скреплять поверхности, от влажности теряет свои свойства;
3. Момент. Если не умеете работать молниеносно, к нему прибегать не стоит: размазывается клей момент довольно плохо, а застывает буквально за минуту;
4. Специализированные клеи вроде JOWAT. Термостойки (нагревания до +100°C им безразличны), без запаха, эластичны, экономичны по расходу. Огромнейший недостаток – высокая стоимость;
5. Мебельные клеи. Выбор сомнительный; в каждом отдельном случае нужно интересоваться температуроустойчивостью и степенью сцепления с пластиком. К тому же не слишком дешевы;

Обычно народ комбинирует: большую часть салона обтягивает с помощью клея 88, а уязвимые места вроде задней полки – специализированным.

Источник http://autofluids.ru/remont-i-servis/kak-obkleit-salon-avto.html

Источник https://servisremstroj.ru/voprosy-i-otvety/kak-obkleit-salon-avto-alkantaroy/

Источник https://avto-ritet.ru/drugoe/kak-kleit-avtomobilnyj-karpet-tyuning-salona-svoimi-rukami.html

Источник