Обзор авто грейт вол ховер
Great wall hover характеристики: Great Wall Hover — обзор, цены, видео, технические характеристики Грейт Вол Ховер
Great wall hover характеристики: Great Wall Hover — обзор, цены, видео, технические характеристики Грейт Вол Ховер
Технические характеристики Грейт Вол Ховер Н5
Ширина задней колеи
Ширина передней колеи
150 л. 
с. (110 кВт) при 4000 об/мин
150 л.с. (110 кВт) при 4000 об/мин
136 л.с. (100 кВт) при 5000 об/мин
Число клапанов на цилиндр
Система питания двигателя
Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Распределенный впрыск (многоточечный)
Максимальный крутящий момент
310 Н*м при 1800-2800 об/мин
310 Н*м при 1800-2800 об/мин
205 Н*м при 2500-3000 об/мин
Объем топливного бака
Объем багажника мин / макс
150 л. 
с.
Подвеска и тормоза
Тип задней подвески
Тип передней подвески
Разгон до 100 км/ч
Расход топлива, город
Расход топлива, трасса
Расход топлива, смешанный
Китайские автомобили — Страница не найдена
- Форумы
- Выбор
- Отзывы владельцев
- Краш-тесты
- Фото автомобилей
- Видеообзоры, тест-драйвы
- Статистика продаж
- Новости
- Магазины запчастей
- Сервисы
- Документация
- Wiki-справочник
- Все
- Легковые
- Кроссоверы
- Внедорожники
- Автобусы
- Грузовики
- Электромобили
- Все
- Haval
- Chery
- Geely
- Lifan
- Great Wall
- Dongfeng
- Changan
- Brilliance
- FAW
- Zotye
- Другие
- Главная
- Форумы
- Отзывы владельцев
- Краш-тесты
- Фото, Видео
- Дилеры
- Документация, Wiki
- Запчасти, сервис
- Каталог автомобилей
- Легковые
- Кроссоверы
- Внедорожники
- Автобусы, грузовики
- Электромобили
- Статистика продаж
- Иностранные бренды
У нас нет такой страницы :((
Технические характеристики Great Wall Hover
Описание автомобиля Great Wall Hover
Автомобиль повышенной проходимости Great Wall Hover является наиболее известной моделью за пределами Поднебесной указанного автопроизводителя. Ховеры начали выпускаться в 2005 году и уже в начальной комплектации обеспечивались всем необходимым для того чтобы уверено преодолевать пересеченную местность.
Так, при покупке машины автолюбитель получал ТС с полным приводом, блоком понижающих передач, блокировкой дифференциала, а торсионная подвеска обеспечивала исключительную плавность хода. При этом автопроизводитель не забыл оснастить салон многочисленными полезными опциями. Современные версии внедорожника реализуются с климат-контролем, качественной штатной стереосистемой, датчиками дождя и света, сервоприводом кресел, окон, зеркал, люков.
Рассматриваемая модель претерпела несколько модернизаций. В период с 2007 по 2010 осуществлялся выпуск варианта внедорожника в кузове лимузин, а в 2010 и 2011 года машина была подвергнута рестайлингу, по результатам которого несколько изменился облик автомобиля, улучшилась техническое оснащение, поменялся состав моторов. Две последние указанные версии внедорожника выпускаются по настоящее время.
В первом поколении автопроизводитель Great Wall придал модели Hover габаритные размеры 4620х1800х1775 миллиметров, клиренс/база – 200/2700 миллиметров. Под багажный отсек выделено 997 литров, полностью загруженный автомобиль весит 2355 килограмм. Под колесными арками устанавливались диски 235/65 R17. Корпус машины сформирован из плавных линий, сочетающихся с небольшим количеством прямых граней. Под плоским капотом размещается окантованная широкой металлической полосой радиаторная решетка, разделенная по центру горизонтальной планкой. Большие ромбовидные фары имеют сложное внутреннее строение, в центре бампера размещается прямоугольный раструб воздухозаборника, по краям от него скомпонованы компактные противотуманные фары. На корме машины выделяются стоп-сигналы, занимающие всю поверхность задних стоек, над дверью багажного отсека установлен высокий спойлер с повторителями габаритных огней.
Выпущенный в 2007 году лимузин имеет габариты 6700х1800х1710 миллиметров, высота дорожного просвета осталась неизменной, база увеличилась до 4800 миллиметров. При полной загрузке вес машины составляет 3000 килограмм. По сути, данная версия автомобиля отличается от своего предшественника только длинной кузова, особенности оформления кузовных элементов остались прежними.
Гораздо больше изменений в дизайне кузова внедорожник претерпел в 2010 году. Высота машины увеличилась до 1810 миллиметров, а клиренс снизился до 180 миллиметров. Благодаря широкому использованию алюминиевых сплавов масса внедорожника при полной загрузке снизилась до 2305 килограмм. В носовой части стал иным внешний вид радиаторной решетки и раструба воздухозаборника, на боковых частях бампера появились крупные ниши с ходовыми огнями. Под дверями машины выполнена обрезиненная ступенька, оригинальный дизайн кормовой части остался неизменным. На крыше автомобиля выполнен люк с тонированным стеклом.
Внутреннее пространство первого поколения внедорожников Great Wall модели Hover оформлено в достаточно простом стиле.
Широкие кресла не имеют боковой поддержки, обшиваются кожей, способны регулироваться в восьми направлениях. На широком подлокотнике дверей со стороны водителя скомпонованы клавиши сервопривода зеркал и окон. Справа от водителя на центральном тоннеле установлен рычаг подключения полного привода и селектор трансмиссии. Консоль отделывается пластиком серебристого цвета, используется под компоновку панели стереосистемы с ЖК-экраном, панели климатического оборудования, ряда крупных сервисных клавиш. На щитке приборов размещается три крупных шкалы.Интерьер лимузина имеет более интересное, оригинальное оформление. Здесь вместо стандартных кресел установлен угловой кожаный диван, напротив него размещается бор с холодильником и музыкальным боксом. У заднего борта размещается еще одно широкое кресло, обшитое светлой кожей. Компоновка элементов управления места водителя выполнена так же, как и у стандартной версии внедорожника. Передние кресла и пассажирский отсек разделяются опускаемой перегородкой.
После прошедшей в 2010 году модернизации салон получил более современное оформление, выполненное в европейском стиле. Установленные в салоне кресла имеют хорошо выраженную боковую поддержку, профиль сидений способствует снятию напряжений с мышц шеи и спины. К задним пассажирским местам подведены дефлекторы обдува, в дверях сформированы вместительные карманы, у каждого пассажирского места имеются подстаканники, держатели для бутылок. Консоль содержит в своем составе экран и средства управления информационной системы, стереосистему, клавиши и регуляторы климат-контроля. Над консолью и по бокам передней панели скомпонованы круглые дефлекторы обдува. За многофункциональным рулем располагается щиток приборов с монитором бортового процессора и двумя крупными шкалами.
В первом поколении Греат Валл Ховер в начальной комплектации оснащается 115-сильным бензиновым мотором TCI объемом 2771 куб. сантиметров, момент кручения 225/1800 Нм/об.
мин. Следующим в линейке идет 2,4-литровый турбированный 130-сильный мотор объемом 2351 куб. сантиметров. С этим мотором ускорение до сотни отнимает 12 секунд. Кроме этого машина может комплектоваться 94-сильным дизелем объемом 2771 куб. сантиметров, мощностью 94 л. сил.Линейка моторов второго поколения машин состоит из бензинового 136-сильного мотора объемом 2378 куб. сантиметров и 150-сильного дизеля. Бензиновый агрегат выдает крутящий момент 205/3000 Нм/об. мин, дизель – 310/2800.
Great Wall Hover h4, технические характеристики, отзывы
В обзорной статье рассматривается рестайлинговая версия внедорожника Great Wall Hover h4, приводятся его некоторые характеристики.
В целом автомобиль рекомендуется к покупке, несмотря на некоторые недостатки.
Хоть и говорят, что китайский автопром совершил огромный шаг вперед, но все же до европейских автомобилей ему далеко.
В китайской автомобильной технике почти всегда есть мелкие недоделки, как правило в новой машине стоит какой-то непонятный запах, качество железа во многих случаях не на самом высоком уровне.
Тем не менее, этот шаг совершён, и «китайцы» с каждым годом становятся все лучше и лучше.
Больше положительных качеств приобрел и обновленный Great Wall Hover h4 в 2014 году, хотя он не лишен некоторых недостатков.
Немного истории
История внедорожника начинается с 2005 года, только тогда он именовался Hover h3.
Модель была скопирована с японского автомобиля Isuzu Axiom, но «японец» не получил широкого распространения в России. Зато машин марки Грейт Вол Ховер по дорогам РФ ездит много, и авто стал флагманом модельного ряда.
В 2006 году китайские автомобили этой марки были в большом количестве экспортированы в Западную Европу, 30 тыс. автомобилей было продано в Италии.
Обновленный автомобиль Hover h4 появился на российской территории летом в 2010 году, и, хотя внешне он во многом напоминал своего предшественника, отличий в нем было достаточно много.
Стала более богатой штатная комплектация – внедорожник теперь оснащался датчиками дождя и света, корректором фар, новой штатной mp3-магнитолой с разъемом USB. Также автомобиль обзавелся новой оптикой и видоизмененным бампером.
Бензиновый мотор на новом китайце по-прежнему стоял от Mitsubishi, но его объем уменьшился с 2,4 до 2 л. Дизельный ДВС первый раз был представлен в 2007 году, и после этого интерес потребителей к марке Great Wall возрос.
Внешние изменения в рестайлинге 2014 года
Рестайлинговый изменения в первую очередь коснулись передней части кузова – была обновлена решетка радиатора, появилась новая оптика.
Производитель внес изменения и в передний бампер – стала другой окантовка противотуманных фар.
В рестайлинговой версии теперь есть рейлинги на крыше, вместо ручки багажника установлена кнопка.
Двигатель
Следует отметить, что для модели 2010-2014 года силовой агрегат был выбран не самым удачным – внедорожнику весом 1,9 тонны двухлитрового бензинового мотора явно не хватало.
Но китайские производители решили ситуацию исправить, и новый двигатель оснастили турбиной. Благодаря этому новшеству мощность силового агрегата возросла с 122 до 150 л. с. (по российским данным).
Увеличенную мощность ДВС ощутили все владельцы новых «Ховеров», теперь на автомобиле можно смело идти на обгон.
Еще один важный плюс – машина стала более экономичной, хотя топлива она расходует немало. Тем не менее, расход горючего стал меньше в среднем на 2 л/100 км.
Трансмиссия
Механическая коробка передача на обновленном Hover h4 имеет шесть ступеней, и такое количество передач, казалось бы, должно устраивать всех автомобилистов.
Но МКПП на внедорожнике нельзя назвать удачной:
- передачи включаются туго;
- все скорости имеют «длинный ход»;
- рычаг нужно еще умудриться включить – если его отвести немного в сторону, он начинает во что-то упираться.
Есть какие-то проблемы и с электронной педалью газа – на больших оборотах двигателя (более 3000) переключать передачу крайне не рекомендуется, так как машина начинает дергаться, и ее динамика резко падает.
Управляемость
Хотя внедорожник имеет рамную конструкцию, дорогу он «держит» хорошо и в повороты входит вполне уверенно. Безусловно, крены у него есть, но они в целом некритичные. Усилитель руля работает без проблем, и управляется Hover h4 легко.
К сожалению, в комплектации рестайлинговой версии отсутствует система ESP, и тормоза не отличается эффективностью. Почему-то педаль тормоза «ватная», ее приходится как следует «вжимать», чтобы машина остановилась.
Обзорность
Ощущение габаритов и обзорность у «китайца» на высоком уровне, хорошо обозревать дорогу помогают объемные боковые зеркала-лопухи. Правда, салонное зеркало в этом плане подкачало, настраивать его сложно.
Кнопки регулировки зеркал.
Проходимость
Но главный «конек» Грейт Вол Hover – это проходимость. Внедорожник имеет рамную конструкцию и подключаемый полный привод.
Дорожный просвет в 240 мм позволяет автомобилю очень уверенно перемещать по любой пересеченной местности, даже без самоблокирующегося дифференциала, который в данной модели не предусмотрен.
Но есть здесь и минусы:
- передний бампер расположен достаточно низко и, преодолевая холмы и косогоры, водитель рискует зацепиться им;
- колесная база довольно длинная, что тоже не характеризует внедорожник с хорошей стороны;
- если установить защиту двигателя, то дорожный просвет станет меньше.
Некоторые технические характеристики
С точки зрения внедорожника Hover h4 достаточно экономичен – в городском цикле расход горючего составляет 10,6 л/100 км, за городом по топливу можно уложиться в 7,4 л. Неприхотливый мотор от Mitsubishi легко «переваривает» 92-ой бензин и особо не капризничает.
Колесная база Great Wall равна 2700 мм. />
Сравнительные габаритные размены с Renault Duster.
Безопасность
Китайские автомобили никогда не отличались высокой степенью безопасности, но Hover, видимо, решил изменить традициям.
Авто повышенной проходимости поставляется на западные рынки, а на западе требования к безопасности повышенные. Именно по этой причине производителю пришлось доработать машину до необходимого уровня, и Great Wall неожиданно получился вполне надежным.
Салон
Хотя Hover h4 выглядит внушительно, места в салоне для задних пассажиров явно недостаточно. Зачем-то низко сделаны сиденья, и когда пассажир садится на задний диван, колени у него торчат. К тому же недостаточно широко открываются двери, и выходить из салона неудобно.
Передние сиденья также имеют низкую посадку, а регулировок у «сидушек» не хватает.
Руль регулируется исключительно по углу наклона, и чтобы устроиться удобнее, нужно немало потрудиться. Создается такое впечатление, что внедорожник предназначен только для низкорослых людей и еще вдобавок очень стройных.
По традиции у Грейт Вол в салоне «дубовый» пластик, зато само внутреннее пространство авто выглядит вполне симпатично.
В базовую комплектацию машины входит мультимедиа с большим экраном, но панель устройства не отличается современностью.
Камера заднего вида не предусмотрена только в самой слабой комплектации, и любая модель Hover h4 имеет полноценный климат-контроль.
Под мультимедийной системой расположена ниша с прорезиненным основанием – здесь легко поместится крупногабаритный смартфон, и он не вылетит отсюда даже при резком торможении.
Багажник
В стандартном варианте объем багажника составляет 420 литров, но его достаточно легко увеличить до 2 тыс. л, если сложить задние сиденья. Неудобно, что при складывании дивана образуется ступенька.
Запасное колесо спрятано в специальной нише, в боковом кармане багажника предусмотрено место для инструмента и домкрата.
В целом багажное отделение вполне приличное, и годится для дальних путешествий.
Учитывая не самую высокую цену на внедорожник, Great Wall Hover h4 может оправдать ожидания многих любителей различных путешествий.
Автомобиль неплохо преодолевает многие препятствия, легко поддается тюнингу.
Автовладельцы, имеющие в наличии данную технику, в основном о транспортном средстве отзываются положительно, каких-либо серьезных нареканий у них нет.
Hover 3 хорошо противостоит коррозии и не рассыпается на ходу, в нем нет каких-либо премудростей.
В целом получился вполне достойный аппарат, который обязательно найдет своих покупателей.
Габариты и технические характеристики Great Wall Hover (Haval H5, h4 Ховер)
Габариные размеры (h4)
Габариты H5
С1 Просвет под передним мостом по центру —193 мм
С2 Просвет под задним мостом по центру — 206 мм
D1 Просвет минимальный внутри базы — 217 мм
D2 Просвет под рамой или лонжероном — 310 ммТехнические данные автомобиля
Модель СС6460К CC6460KY Тип 4×2 4×4 Модель шасси СС6460К CC6460KY Масса снаряженного автомобиля (кг) 1720 1830 Полная масса (кг) 2195 2305 Распределение нагрузки Без нагрузки Передняя ось (кг) 890 980 Задняя ось (кг) 830 850 Полностью нагруженный автомобиль Передняя ось (кг) 980 1070 Задняя ось (кг) 1215 1235 Внешние габариты Длина (мм) 4620 Ширина (мм) 1800 Высота (мм) 1710 1700 Колесная база (мм) 2700 Ширина колеи Передней (мм) 1515 Задней (мм) 1520 Общие параметры автомобиля
Минимальный дорожный просвет (мм) 200 Минимальный радиус поворота (м) 12,4 Передняя подвеска (мм) 850 Задняя подвеска (мм) 1070 Передний угол проходимости (‘) 29 Задний угол проходимости (‘) 27,5 Угол поворота внутр. 
колеса (‘)>=32 Максимальный угол подъема (%) 40 Минимальная стабильная скорость движения на прямой передаче (км/час) =<25 Максимальная скорость движения (км/час) >=160 • ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Great Wall Н5
Модель двигателя 4G69S4N GW4D20 Модель коробки переключения передач ZM001DB, 5DYG ZM001DF, 5DYM26 038М1 038М Масса снаряженного автомобиля (кг) 1795 1880 1885 1995 Масса с максимальной нагрузкой (кг) 2195 2280 2510 2550 Схема привода 4×2 4×4 4×2 4×4 Размер шин 235/65 R17, Р235/65 R17 235/70 R16, P235/70R16 235/65 R17, P235/65R17 235/70 R16, Р235/70 R16 Габаритные размеры Длина (мм) 4649 4649 Ширина (мм) 1810 1810 Высота (мм) 1735 1735 Ширинаколеи Передних колес (мм) 1515 1515 Задних колес (мм) 1520 1520 Колесная база (мм) 2700 2700 Минимальный дорожный просвет (мм) > / = 180 > / = 180 > / = 175 Высота передней подвески (мм) 899 899 Высота задней подвески (мм) 1050 1050 Угол переднего свеса (°) > / = 22 > / = 22 Угол заднего свеса (°) > / = 27. 
5> / = 27.5 Максимальная скорость движения (км/час) 160 160 Расчетная пассажировместимость (человек) 5 5 Примечание: В зависимости от конфигурации фактические характеристики автомобиля могут несколько отличаться от данных, указанных в таблице. В этом случае необходимо исходить из данных, указанных в паспорте (сертификате) автомобиля.
Great Wall h4
Модель GREAT WALL HЗ Модификации СС6460КМ07 СС6460КМ27 СС6460КМ09 СС6460КМ29 Двигатель 4G63S4M 4G69S4N Колесная формула 4×2 4×4 4×2 4×4 Масса снаряженного автомобиля (кг) 1795 1905 1795 1905 Полная масса (кг) 2195 2305 2195 2305 Распределение нагрузки Без нагрузки Передняя ось (кг) 890 980 890 980 Задняя ось (кг) 830 850 830 850 Под нагрузкой Передняя ось (кг) 980 1070 980 1070 Задняя ось (кг) 1215 1235 1215 1235 Внешние габариты Длина (мм) 4650 4620 Ширина (мм) 1800 Высота (мм) 1810 1800 1810 1800 Колесная база (мм) 2700 Ширина колеи Передней (мм) 1515 Задней (мм) 1520 Минимальный дорожный просвет (мм) 200 Минимальный радиус поворота (м) 6. 2 Передний свес (мм) 880 850 Задний свес (мм) 1070 Передний угол проходимости (°) 29 Задний угол проходимости (°) 27,5 Угол поворота внутр. колеса (°) 32 Максимальный угол подъёма (%) 40 Минимальная стабильная скорость движения на прямой передаче (км/час) 25 Максимальная скорость движения (км/час) 160 Great Wall h4 New
Модель GREAT WALL h4 New Модификации СС6460КМ27 СС6461КМ2С Двигатель 4G63S4M 4G63S4T Колесная формула 4X4 Масса снаряженного автомобиля (кг) 1905 1905 Полная масса (кг) 2305 2305 Распределение нагрузки Без нагрузки Передняя ось (кг) 980 1030 Задняя ось (кг) 850 875 Под нагрузкой Передняя ось (кг) 1070 1065 Задняя ось (кг) 1235 1240 Внешние габариты Длина(мм) 4650 4650 Ширина (мм) 1800 1800 Высота (мм) 1800 1800 Колесная база (мм) 2700 2700 Ширина колеи Передней (мм) 1515 1515 Задней (мм) 1520 1520 Минимальный дорожный просвет (мм) 200 > / = 175 Минимальный радиус поворота (м) 6. 
2< / = 13 Передний свес (мм) 880 899 Задний свес (мм) 1070 1080 Передний угол проходимости (°) 29 < / = 22,28 Задний угол проходимости (е) 27.5 > / = 27 Угол поворота внутр. колеса (°) 32 < / = 32 Максимальный уклон въезда (%) 40 > / = 35 Максимальная скорость движения (км/час) 160 180 Технические характеристики Great Wall Hover H5
Автосалон Народ-Авто ЗАПАД
+7 (495) 926-49-49
Запчасти +7 903 250 49 18
Продажа АВТО +7 495 508 05 77
Моб. продажа +7 903 508 05 77г.Москва, МКАД 53 км, д. 6
Время работы: ежедн. 9:00-21:00
Автосалон Народ-Авто Север
+7 (495) 926-49-49
Запчасти +7 903 250 49 18
Продажа АВТО +7 495 508 05 77
Моб. продажа +7 903 508 05 77Московская область, г. ХИМКИ Вашутинское ш., д. 6
Время работы: ежедн. 9:00-21:00
Автосалон Народ-Авто Юг
+7 (495) 926-49-49
Запчасти +7 903 250 49 18
Продажа АВТО +7 495 508 05 77
Моб. продажа +7 903 508 05 77Московская обл. г. СЕРПУХОВ Московское ш., д. 106
Время работы: ежедн. 9:00-21:00
Автосалон Народ-Авто на Привольной
+7 (495) 926-49-49
Запчасти +7 903 250 49 18
Продажа АВТО +7 495 508 05 77
Моб. продажа +7 903 508 05 77Московская обл. г. МОСКВА ул. Привольная, д. 2, корп. 5
Время работы: ежедн. 9:00-21:00
Автосалон Народ-Авто на Носовихинском шоссе 33А
+7 (495) 926-49-49
Запчасти +7 903 250 49 18
Продажа АВТО +7 495 508 05 77
Моб. продажа +7 903 508 05 77Московская обл. г. МОСКВА, Носовихинское шоссе 33А
Время работы: ежедн. 9:00-21:00
Автосалон Народ-Авто на Щелковском шоссе д. 5 стр. 1
+7 (495) 926-49-49
Запчасти +7 903 250 49 18
Продажа АВТО +7 495 508 05 77
Моб. продажа +7 903 508 05 77Московская обл. г. МОСКВА, Щелковское шоссе д. 5 стр. 1
Время работы: ежедн. 9:00-21:00
Автосалон Народ-Авто на Обручева
+7 (495) 926-49-49
Запчасти +7 903 250 49 18
Продажа АВТО +7 495 508 05 77
Моб. продажа +7 903 508 05 77Московская обл. г. МОСКВА ул. Обручева 21 ст. 4
Время работы: ежедн. 9:00-21:00
Отзывы, технические характеристики и история Great Wall Hover h4
Добавить свой отзыв об автомобиле
Технические характеристики, описание и история Great Wall Hover h4
Great Wall Hover h4 дебютровал в 2010 году. Hover Н3 представляет собой глубокий рестайлинг автомобиля Hover. Внешне Н3 не очень сильно отличается от своего предшественника. Передний и задний бампер поменяли оттенок в сторону более темного. Слегка расширены молдинги, неприметно изменились контуры антикрыла. Передние поворотники переехали с крыльев на зеркала заднего вида, а на водительском зеркале заметно расширена «мертвая зона». Задний номер теперь подсвечивается не с боков, а сверху, причем между фонарями подсветки предусмотрено отверстие для установки видеокамеры заднего обзора. Новая решетка радиатора вписалась в общий дизайн более органично, чем ее предшественница.
Продекларированные фирмой изменения в оптике передних фар невооруженным глазом заметить вряд ли удастся. Крупная оптика, массивная хромированная фальшрадиаторная решетка, широкая пасть воздухозаборника — Hover выглядит так, как и подобает серьезному внедорожнику.
В работе над интерьером были учтены и устранены некоторые недостатки предыдущей модели. В отделке интерьера использован жесткий пластик черного цвета с вставками из кожзаменителя. Словом, всё сдержанно и лаконично. Внесенные новшества, в первую очередь направленные на повышение комфорта. Hover h4 обзавелся новыми органами управления. На правом подрульном выключателе появилась поворотная головка включения заднего дворника, а управление передними дворниками кроме двух фиксированных режимов, имеет теперь положение «Авто», при котором работой очистителей управляет датчик дождя. Передние кресла довольно удобные, посадка высокая, имеют электроподогрев, а водительское сиденье еще и оснащено электроприводом регулировки положения. Магнитола читает как CD, так и MP3 форматы, да к тому же оснащена разъемом USB.
Great Wall Hover h4 имеет две комплектации: «Люкс» и «СуперЛюкс». Отличий между ними минимум. «СуперЛюкс», например, может похвастаться люком с электроприводом, кожаной обивкой сидений взамен велюра, DVD-плеером и камерой заднего вида. Обе комплектации имеют парктроник, датчик света, который автоматически включает фары при наступлении сумерек, климат-контроль, гидроусилитель, фронтальные подушки безопасности, ABS, EBD (система перераспределения тормозных усилий между колесами), легкосплавные диски, электрозеркала, электрические стеклоподъёмники и дистанционный центральный замок.
Под капотом Great Wall Hover h4 двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель от Mitsubishi мощностью 122 л.с. (при 5250 об/мин). Максимальный крутящий момент в 175 Нм достигается уже при 2500 оборотов. К мотору прилагается пятиступенчатая механическая коробка передач с немного измененным по сравнению с предыдущей моделью передаточным числом.
Максимальная скорость – 150 километров в час. Расход топлива составляет 10,8 литра на сотню в городе, 8,2 л – за его пределами.
Передняя подвеска у Hover h4 независимая торсионная, двухрычажная, задняя — зависимая пружинная. Для противостояния умеренному бездорожью «Ховер» располагает подключаемым полным приводом (в остальное время Hover h4 – заднеприводный) и понижающими передачами. Минимальный клиренс – не менее 18 сантиметров. Прибавьте к этому 600-литровый багажник, способный при сложенных задних сидениях превратиться в 2326-литровый, и вы получите настоящую рабочую лошадку для всевозможных туристических поездок.Great Wall Hover 134 л.с. Технические характеристики, размеры
Great Wall Hover 134 л.с. Технические характеристики двигателя
Great Wall Hover 134 л.с.Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода
2008 Технические характеристики Great Wall Hover | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Hover — полноприводный внедорожник / внедорожник с передним расположением двигателя, произведенный компанией Great Wall.
В движение Great Wall Hover входит 2,4-литровый атмосферный 4-цилиндровый двигатель с двойным верхним распределительным валом с 4 клапанами на цилиндр, который развивает мощность и крутящий момент 125 л.с. (127 л.с. / 93 кВт) при 5250 об / мин и 195 Н · м (144 фунт · фут / 19.9 кгм) при 2500 об / мин соответственно.
Двигатель передает свою мощность на колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач.
Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1870 кг.2008 Great Wall Hover технические характеристики
Советы по автострахованию Great Wall
Если у вас есть возможность объединить свою страховку, вы часто можете получить более высокую общую ставку, объединив страхование домашнего хозяйства и страхование транспортных средств в одном полисе.
Великая стена
Hover, 2008Какой тип кузова? 5-дверный внедорожник / внедорожник с 4/5 местами Как долго? 4620 мм Насколько тяжелый? 1870 кг Двигатель какого размера? 2. 
4 литра, 2351 см 3Сколько цилиндров? 4, прямой Сколько мощности? 127 л.с. /125 л.с. /93 кВт при 5250 об / мин Какой крутящий момент? 195 Нм /144 фут-фунт / 19,9 кгм при 2500 об / мин Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.4 клапана на цилиндр
Поиск в портфолио.com с Google:
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Китайские автомобили — Страница не найдена
- Китайские автомобили
- Все
- Легковые автомобили
- Внедорожники
- Внедорожники
- Автобусы
- Грузовые автомобили
- Электромобили
- Все
- Haval
- Chery
- Geely
- Лифан
- Великая стена
- Дунфэн
- Чанган
- Brilliance
- FAW
- Зотье
- Другие автомобили
- Тигго 8
- Tiggo 8 Pro
- Tiggo 7 Pro
- Тигго 5
- Тигго 4
- Тигго 3
- Тигго 2
- CheryExeed TXL
- Tiggo FL
- Тигго
- Другие авто
- Джили Атлас
- Geely Coolray
- Emgrand X7
- GS
- Тугелла
- Эмгранд EC7
- Другие авто
- Haval F7
- Haval F7x
- Haval h3
- Haval H6
- Haval H9
- Haval H5
- Другие авто
- Х70
- Х60
- Х50
- Мурман
- Myway
- Солано II
- Другие авто
- Changan CS35
- Changan CS55
- Changan CS75
- Другие авто
- DongFeng AX7
- Донгфэн 580
- DongFeng h40 Cross
- DongFeng S30
- DFSK V21 / V22
- DFSK V25
- Другие авто
- Грузовики Dongfeng
- Besturn X80
- Besturn X40
- Besturn B50
- D60
- Другие авто
- Грузовики FAW
- Пао
- Вингл 7
- Hover H5
- Hover h4 Новый
- Hover h4
- Ховер
- Вингл 5
- Сейф
- Олень
- Другие авто
- GAC GS8
- GAC GS5
- GAC GN8
- Другие авто
- Jac S3
- Jac S5
- Jac S7
- Jac T6
- Другие авто
- Донгфэн
- Золотой дракон
- Higer
- Кинг Лонг
- Мудан
- ШЭНЬ ДЛИННЫЙ
- Щучи
- Ютонг
- BAW
- Beifang
- CAMC
- Донгфэн
- FAW
- Foton
- JAC
- Дзимбэй
- JMC
- Howo
- Шэньси
- Юэджин
- На главную
- Фотографии
- Испытания на безопасность
- Данные о продажах автомобилей
- Иностранные марки
- Седаны, хэтчбеки
- Кроссоверы
- Внедорожники
- Электромобили
- Внедорожники по России
Страница не найдена: ((
Электронная почта: inbox @ chinamobil.RU
Китайские автомобили — Страница не найдена
- Китайские автомобили
- Все
- Легковые автомобили
- Внедорожники
- Внедорожники
- Автобусы
- Грузовые автомобили
- Электромобили
- Все
- Haval
- Chery
- Geely
- Лифан
- Великая стена
- Дунфэн
- Чанган
- Brilliance
- FAW
- Зотье
- Другие автомобили
- Тигго 8
- Tiggo 8 Pro
- Tiggo 7 Pro
- Тигго 5
- Тигго 4
- Тигго 3
- Тигго 2
- CheryExeed TXL
- Tiggo FL
- Тигго
- Другие авто
- Джили Атлас
- Geely Coolray
- Emgrand X7
- GS
- Тугелла
- Эмгранд EC7
- Другие авто
- Haval F7
- Haval F7x
- Haval h3
- Haval H6
- Haval H9
- Haval H5
- Другие авто
- Х70
- Х60
- Х50
- Мурман
- Myway
- Солано II
- Другие авто
- Changan CS35
- Changan CS55
- Changan CS75
- Другие авто
- DongFeng AX7
- Донгфэн 580
- DongFeng h40 Cross
- DongFeng S30
- DFSK V21 / V22
- DFSK V25
- Другие авто
- Грузовики Dongfeng
- Besturn X80
- Besturn X40
- Besturn B50
- D60
- Другие авто
- Грузовики FAW
- Пао
- Вингл 7
- Hover H5
- Hover h4 Новый
- Hover h4
- Ховер
- Вингл 5
- Сейф
- Олень
- Другие авто
- GAC GS8
- GAC GS5
- GAC GN8
- Другие авто
- Jac S3
- Jac S5
- Jac S7
- Jac T6
- Другие авто
- Донгфэн
- Золотой дракон
- Higer
- Кинг Лонг
- Мудан
- ШЭНЬ ДЛИННЫЙ
- Щучи
- Ютонг
- BAW
- Beifang
- CAMC
- Донгфэн
- FAW
- Foton
- JAC
- Дзимбэй
- JMC
- Howo
- Шэньси
- Юэджин
- На главную
- Фотографии
- Испытания на безопасность
- Данные о продажах автомобилей
- Иностранные марки
- Седаны, хэтчбеки
- Кроссоверы
- Внедорожники
- Электромобили
- Внедорожники по России
Страница не найдена: ((
Электронная почта: inbox @ chinamobil.RU
Great Wall Hover Hover • 2.4 i (130 Hp) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com
Great Wall Hover H5 — характеристики, фото, видео, обзор
Мы написали обзор Great Wall Hover H5 не только для выявления сильных и слабых сторон автомобиля.Дело в том, что многие путают его со старшим братом Great Wall Hover h4. А зря — отличия в ведре, да еще и в тележке. В России автомобиль был представлен четыре года назад, в 2011 году. Российский покупатель воспринял Hover осторожно, но влюбился достаточно быстро.
Наверное, потому, что производителю удалось совместить новый современный дизайн с прежними формами, не забывая при этом о технической модернизации. Особенно это актуально для модельного ряда 2015 года. Но давайте посмотрим, действительно ли Great Wall Hover H5 хорош.Весь модельный ряд Great Wall.
Экстерьер
Внешний вид Hover H5 практически не изменился, за исключением передней части. Теперь китайский внедорожник еще больше похож на Mazda CX-7 за счет нового бампера, современной светотехники и плавных линий. Что касается габаритов, то тест Great Wall Hover H5 показывает, что автомобиль вырос в длину до 464,9 см, а в ширину до 181 см. Зато рост 174,5 см против 180 см по сравнению с братом h4. Второе поколение внедорожников от известного производителя Great Wall тоже полноприводное.
Конструкция автомобиля претерпела ряд изменений. Особенно это касается решетки радиатора, она стала совершенно уникальной и непохожей на другие автомобили. Явным преимуществом конструкции автомобиля было то, что инженеры решили идти своим собственным путем развития, а не копировать чужой стиль.
При производстве кузова использовался только металл высочайшего качества с высоким запасом прочности, что также придает автомобилю солидность. По словам представителя компании Great Wall, на заводе установлено новейшее оборудование для лазерной сварки каркаса.
Помимо решетки радиатора, существенные изменения коснулись оптики.Ярко выраженные линии передних и задних фар придают внедорожнику чувственную агрессию, востребованную снаружи. Бампер автомобиля украшен тиснением, что характерно для автомобилей премиум-класса. Дополнительную уникальность и неповторимость автомобилю придают массивные крылья и диски семнадцатого радиуса.
Фары выпуклые и разделены на отдельные секторы с использованием новейшей оптики.На решетке радиатора дизайнеры разместили характерные для бренда полосы в стиле птичьих крыльев и логотип производителя. Боковые зеркала заднего вида оснащены поворотниками на зеркалах заднего вида. Задний бампер имеет специальный порог, который пригодится при погрузочно-разгрузочных работах. Удивительно, но компания Great Wall Hover H5 выпускает в различных цветовых вариантах.
Интерьер
Пластические операции на «лице» Great Wall Hover так и не дошли до интерьера — интерьер внедорожника практически полностью повторяет модель h4.Разве что теперь у «пятого» Hover кожаный салон, электрические передние сиденья и парковочная камера, чтобы видеть все, что происходит сзади. Китайцы решили избавиться от сомнительной навигации. Это разумный ход, учитывая невозможность конкурировать с навесными навигаторами.
Приняв решение сделать новый автомобиль, который можно отнести к представительскому классу, но в то же время, чтобы он оставался практичным и удобным, азиаты хотят привлечь как можно больше потенциальных клиентов.Салон оборудован удобными эргономичными сиденьями. Максимальный комфорт возможен только тогда, когда в салоне находится не более четырех человек. В качестве отделочного материала использована качественная натуральная кожа, ею украшен руль и многие другие элементы.
Дизайнеры Great Wall Hover H5 сделали ставку на конструкцию ремня, поэтому панель управления органично сочетается с линиями крыла. А контрастное сочетание внутренней отделки с ниспадающей панелью приборов дает водителю обзор элементов, и у водителя не возникнет никаких трудностей во время езды.Сиденья в салоне можно сложить в трех различных вариантах, чтобы обеспечить максимальный комфорт находящимся в салоне людям. Сиденье водителя можно отрегулировать в шести различных положениях. Кстати, что нетипично для китайских машин, так это подогрев сидений, который присутствует в этом внедорожнике.
Расположение бортового компьютера очень удобное, управлять акустикой салона и медиасистемой будет очень удобно. При езде на дальние расстояния можно будет почувствовать усталость, так как передние сиденья выполнены в спортивном стиле, но не соответствуют всем критериям комфорта.Стоит отметить, что в машине подголовники регулируются и даже человек с высоким ростом будет комфортно себя чувствовать на заднем сиденье.
Пятая модель внедорожника оснащена просторным багажником, способным вместить 810 литров груза в стандартном режиме, а при сложении спинок — до 2074 литров. Центральная консоль оснащена двумя круглыми диффузорами и большим монитором, под которым можно следить за техническим состоянием автомобиля и управлять мультимедийной системой.Которая, кстати, поддерживает AUX, USB, Bluetooth и все популярные музыкальные форматы. Сзади машина оборудована камерой, поэтому при обратном движении на том же мониторе появится изображение.
Климат-контроль разделен на две зоны и оборудован датчиками. Так что не удивляйтесь, если система зафиксирует падение температуры на улице и автоматически включит обогрев в салоне. Придав интерьеру солидности, китайцы все же забыли приклеить крючки для одежды, поменять кочергу ICPP и хоть что-то сделать с хаотичным сочетанием пластика разной фактуры.Ну да ладно, учитывая происхождение машины, все простительно.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Основные обновления Great Wall Hover H5 коснулись технической составляющей. Пятерка получила адаптированную под Евро 4 и очень трудолюбивый двигатель объемом 2,4 литра мощностью 136 л.с. Этот красавчик знаком российским автомобилистам по классическому Hover, хотя в линейке h4 его почему-то не хватало. К 2015 году китайцы производили дизельные модели с двигателями объемом 2,0 и 2,4 литра. На холостом ходу все двигатели слышны очень четко, хотя шумом это не назовешь.
Пятая версия Great Wall оснащена жесткой подвеской, в основе которой лежит конструкция с двумя торсионными рычагами спереди и независимой пружиной сзади. Все комплектации внедорожника выполнены с полным приводом. Важной отличительной чертой Great Wall Hover H5 является пониженная передача, что довольно редко встречается в автомобилях такого класса.
Тормозная система была улучшена по сравнению с ее предшественниками. Двухконтурные тормоза с вентилируемой системой с поддержкой ABS и EBD.В основе рулевого управления — реечный механизм и гидроусилитель. Для России нет большого разнообразия двигателей, но есть один дизельный и один бензиновый варианты. По статистике предпочтение отдается бензиновому двигателю. Рассмотрим их более подробно:
- Бензин 4G69 S4N Mivec — это бензин 4G69 объемом 2,4 литра, мощностью 136 лошадиных сил при расходе около десяти литров на сотню километров. Максимальная скорость ограничена 170 километрами в час.
- 2.0-литровый дизель GW 4D20 выдает 143 лошадиных силы при 8,4 л. Этот двигатель имеет максимальную доступную скорость 170 километров в час.
Коробка передач в обоих вариантах — шестиступенчатая механика, но максимальная комплектация включает автоматическую коробку передач от Hyundai.
Безопасность
Безопасность этого автомобиля высока. В ходе краш-теста были получены отличные результаты, что говорит о том, что Great Wall Hover H5 является одним из самых безопасных внедорожников в своем классе. Great Wall получил дополнительную безопасность за счет рамы, которая усилена рамной конструкцией из сверхпрочных металлических сплавов.
Высокое качество сборки позволяет не переживать за надежность станка. Кстати, в машине есть парктроник и иммобилайзер (противоугонная система, не позволяющая завести двигатель неродным ключом). Еще одна отличительная особенность этого автомобиля — боковые зеркала заднего вида оснащены обогревом.
Краш-тест
Комплектации и цены
внедорожников от Baoding прибыли в Россию в комплектации Velour и Luxe.Кроме того, есть дизельные варианты с МКПП и автоматикой. Даже базовая комплектация оказалась на удивление богатой. Покупатели самой доступной модели могут рассчитывать на переднюю стойку, продвинутую аудиосистему, подогрев сидений и климат-контроль, усилитель мощности, ABS и EBD. Цены на новый Great Wall Hover H5 2015 будут начинаться от 15155,16 долларов за модель с механикой и дизельным двигателем 2.0 мощностью 136 лошадиных сил. Самая дорогая люксовая версия с автоматической коробкой будет стоить 16422,00 долларов.
Плюсы и минусы
Плюсы авто
- Качественная сборка;
- Высокие площадки;
- Хороший клиренс;
- Great Wall Hover H5 цена невысока для авто с таким набором функций;
- Дешевизна обслуживания и доступность ремонта;
- Экономика;
- Комфортный, автомобиль оборудован всеми современными системами;
- Безопасность;
- Управляемость и маневренность;
- Полный привод.
Минусы авто
- Слабый аккумулятор, установленный на автомат с завода;
- Малая мощность двигателя для таких габаритов;
- Не лучшая динамика разгона;
- Отсутствие системы блокировки дифференциала;
- Дискомфорт при длительной поездке;
- Низкая динамика разгона.
Внешний вид автомобиля намного лучше, чем у предшественников. Полное соответствие стандартам Евро-4 открыло возможность продаж Great Wall в Российской Федерации.Неоспоримым плюсом этого внедорожника является то, что он широко распространен в нашей стране и проблем с ремонтом не возникнет.
Подводим итоги
По сравнению с h4, модель Hover H5 значительно улучшила свое качество. Его технические показатели тоже неплохие, но таланты китайского внедорожника следует раскрывать не на прямых дорогах, а на проселочной дороге. Среди достоинств следует отметить соответствие стандартам Евро-4, легкое преодоление препятствий, приятный внешний вид.Однако есть и недостатки, среди которых не совсем удобная регулировка сидений и некоторая хаотичность размещения пластика по всему салону.
Great wall hover m2 обзор
Грейт Вол Ховер М2 — технические характеристики и цены в России. Детальный обзор Great Wall Hover M2 с фотографиями.
Линейка компактных городских паркетников от китайской компании Great Wall постоянно расширяется, но одну из ведущих ролей в ней, начиная с 2010 года, уверенно занимает кроссовер Great Wall Hover M2. Успешно стартовав в Китае, данный автомобиль перебрался и в Россию, где так же показывает весьма неплохие показатели продаж.
Именно этот факт и вынудил нас более внимательнее присмотреться к автомобилю Грейт Вол Ховер М2.Внешность китайского кроссовера Hover M2 весьма противоречива. С одной стороны автомобиль неуклюж и излишне квадратный, но с другой – обладает собственным стилем и даже некоторой брутальностью. Линии кузова Great Wall Hover M2 просты, прямы и угловаты, но в некоторых местах аккуратно сглажены штамповкой или же многочисленными пластиковыми накладками в стиле внедорожного обвеса. Практичность такого решения равна нулю, так как при хорошем ударе вся эта пластиковая красота поломается или отвалится.
Передняя часть кроссовера украшена массивным рельефным бампером с круглыми «глазками» противотуманок. Весьма привлекательно выглядят передние фары, а также сетчатая решетка радиатора с большим хромированным логотипом компании-производителя. Сзади все более чем просто: прямоугольная дверь с огромным стеклом, смешные круглые фонари, да выпирающий пластиковый бампер со светоотражателями. Габариты у Грейт Вол Ховер М2 вполне компактны: длина составляет 4011 мм, ширина равна – 1744 мм, высота – 1720 мм, колесная база – 2499 мм, а клиренс составляет всего 165 мм. Снаряженная масса автомобиля – 1170 кг.
Салон кроссовера Hover M2 весьма просторный. Причем это касается не только передней части, но и задней, где легко уместятся три пассажира. Качество отделки выше среднего, но явных зазоров между деталями или болтающихся элементов не наблюдается. Единственный существенный минус – излишне мягкая тканевая обивка сидений и дверных панелей, которая может быстро вытянуться или покрыться задирами.
Компоновка передней панели весьма странная, если центральная консоль выполнена вполне современно и эргономично, то панель приборов зачем-то сместили ближе к центру.
Багажник назвать вместительным затруднительно. Базовая вместимость – 330 литров, но если сложить задние сидения (60:40), то полезный объем увеличится до 1100 литров. Правда загрузить его полностью вряд ли не удастся, так как максимальная грузоподъемность кроссовера составляет всего 407 кг.Если говорить о технических характеристиках Great Wall Hover M2, то выбора двигателей для этого кроссовера китайские разработчики решили не предлагать, ограничившись одним вариантом в лице четырехцилиндрового бензинового агрегата с рабочим объемом 1,5 литра (1497 см3). Двигатель имеет рядное расположение цилиндров, на каждый из которых приходится по четыре клапана, снабжен системой распределенного впрыска топлива, предпочитает «кушать» бензин марки АИ-92 и соответствует стандартам экологических норм Евро-4. Максимальная мощность данного силового агрегата составляет 105 л.с. или 77 кВт при 6000 об/минуту. Пик крутящего момента достигает своего верхнего предела в 138 Нм при 4200 об/минуту, что позволяет разогнать автомобиль до максимальных 158 км/час, при этом на разгон от 0 до 100 км/час затрачивая порядка 16 секунд. Сильно экономичным двигатель не назовешь, средний расход при движении в городском потоке составит около 9,2 литра топлива, на загородной трассе Great Wall Hover M2 с удовольствием «скушает» 5,9 литра, а в смешанном режиме передвижения автомобилю потребуется порядка 7,4 литра бензина. Кроссовер оборудован системой подключаемого полного привода и комплектуется пятиступенчатой механической синхронизированной коробкой передач, имеющей сухое сцепление на базе диафрагменной пружины.
Теперь немного о результатах независимых тестов. Во время тест-драйва Грейт Вол Ховер М2 показывает весьма приличную динамику разгона до 70 км/час, после чего активность резко спадает и оставшиеся 30 км/час до первой сотни набираются тяжеловато, так что уложиться в заявленные производителем 16 секунд не удается даже на прямой дороге без препятствий. В принципе, для городских условий передвижения в плотном потоке такая динамика сойдет, но вот на трассе водитель Hover M2 будет явно чувствовать себя отставшим от жизни. Полный привод также таит в себе подводные камни. Используемая вискомуфта срабатывает с заметным опозданием, когда передние колеса уже напрочь зарываются в грязь, что, учитывая их малые размеры (16 дюймов), не сулит ничего хорошего. В общем, вывод напрашивается сам собой: кроссовер Great Wall Hover M2 – это исключительно городской автомобиль с внешностью компактного внедорожника.
Передняя подвеска кроссовера независимая и базируется на стойках типа МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади применяется полунезависимая пружинная конструкция на базе гидравлических телескопических амортизаторов. Конструкция подвески также препятствует комфортным загородным поездкам. Во-первых, настройки заставят почувствовать все существенные неровности и кочки. Во-вторых, рычаги подвески посажены слишком низко, на уровне обычного легкового автомобиля, а это значит, что они будут цеплять неровности, особенно на колейной дороге.
Из плюсов отметим рулевой механизм, позволяющий легко осуществлять любые маневры. Кроме того, рулевое дополнено качественным гидроусилителем. Тормозная система кроссовера Great Wall Hover M2 гидравлическая, двухконтурная. На передних колесах используются вентилируемые тормозные диски, а сзади обычные жесткие. Стояночный тормоз механический, с приводом на задние колеса. Добавим, что автомобиль снабжен системами ABS и EBD.В России Грейт Вол Ховер М2 предлагается в трех вариантах комплектации. Базовая версия «Standart» включает в себя весьма приличный комплект оборудования: передние подушки безопасности, противотуманные фонари, электропакет, включая обогрев зеркал, кондиционер, центральный замок, иммобилайзер, mp3-магнитола, регулируемая по высоте рулевая колонка, легкосплавные диски и окраска металлик. Стоимость базового варианта Hover M2 2013 года начинается с отметки 519 000 рублей. Комплектация «Luxe» предполагает установку датчиков парковки, использования более качественных материалов отделки салона и покраски кузова. Цена «люксового» Great Wall Hover M2 стартует с 528 000 рублей. Максимальная комплектация «Elite» дополнительно предлагает CD-магнитолу с выходом USB, кожаные салон и руль, люк с электроприводом, электропривод боковых зеркал, климат-контроль и подготовку к установке телефона. Цена максимального варианта комплектации кроссовера Грейт Вол Ховер М2 начинается с отметки в 566 000 рублей.
Great Wall Hover M2: отзывы, цена, характеристики
Полноценный внедорожник Great Wall Hover впервые был представлен в 2005 году. Данная новинка позаимствовала очень многое от другой модели. В данном контексте речь идёт об Isuzu Axion, которая выпускалась с 2001 по 2004 год. Эти автомобили имеют полностью идентичный кузов и аналогичное шасси. При этом внешность моделей не является идентичной. » src=»http://moj-vnedorozhnik.ru/sites/all/modules/wysiwyg/plugins/break/images/spacer.gif» title=» » />
Great Wall Hover M2, купить который сегодня можно за 600000 рублей, имеет более привлекательную внешность и улучшенные технические характеристики. Хорошая устойчивость на дороге ощущается даже при соблюдении максимальных скоростных режимах. Качество подвески в данном случае выше, чем у конкурентов модели — Ford Kuga или Nissan Qashqai. Вследствие этого, при движении сглаживаются неровности дорожного покрытия.
Ховер М2 имеет хорошее базовое оснащение, высокую функциональность и впечатляющие качества проходимости. С момента его выпуска было проведено три рестайлинга, в которых конструкторы пытались учитывать все замечания потребителей, чтобы добиться положительного результата.
Ховер М2 — технические характеристики
Полноприводная версия Ховер М2 является одной из самых популярных версий модели. Впечатляющие габариты транспортного средства с большой колёсной базой приравнивают его к ряду полноправных внедорожников. Ещё один плюс Ховер М2 — клиренс, который составляет 160 мм. Бензиновый двигатель модели имеет четыре цилиндра и номинальный объём 1,5 литра. При этом силовой потенциал комплектующего агрегата держится на уровне 98 лошадиных сил.
Максимальные скоростные показатели Great Wall Hover M2 держатся на уровне 158 км/ч. Учитывая достаточный вес модели, это весьма неплохой результат. Заявленный производителем расход топлива может варьироваться в пределах 6,2 и 9 литров на участок дороге в 100 км. По факту же данный показатель может вырасти до десяти литров при эксплуатации в условиях города.
Комплектации и цены
Great Wall Hover M2 4х4 представлен в трёх комплектациях. Речь идёт о вариациях Standart, Luxe и Edit. В стандартном исполнении автомобиль будет оснащён всеми необходимыми деталями, повышающими уровень безопасности. В базовый набор опций Грейт Вол Ховер М2 входит хорошая аудиосистема, кондиционер, функции обогрева стёкол и зеркал, а также гидроусилитель руля, который обеспечивает повышенную управляемость Ховер М2. Цена такой вариации модели будет эквивалентна показателю в 550000 рублей.
В более богатой комплектации устанавливаются спойлеры на задней двери. Обивка кожей сидений и рулевого колеса доступна только в комплектациях Luxe и Edit. Также в более богатых версиях есть люк с электроприводом и возможность управления магнитолой с руля. Во всех случаях устанавливаются противотуманные фары, стеклоочистители заднего стекла, иммобилайзер и рейлинги на крыше. Ценовые показатели зависят от уровня комплектации Ховер М2 4х4. Цена будет колебаться в пределах 550000 — 596000 рублей.
Ховер М2: видео обзор
Возможные поломки и проблемы при эксплуатации
Несмотря на то, что автомобиль прекрасно ведёт себя на трассе, пересечённая местность не являются главным преимуществом Ховер М2. Отзывы владельцев только подтверждают данный факт. Ограничение силового потенциала модели — одна из причин этого.
Вследствие длительных нагрузок, силовой агрегат будет нуждаться в отдыхе. Посторонние звуки при работе мотора — это один из симптомов, сообщающий о необходимости сделать паузу.
Некоторые владельцы отмечают высокую вероятность того, что при эксплуатации могут выходить из строя некоторые дополнительный элементы. В частности, довольно типичным явлением принято считать поломка иммобилайзера или проблемы с подключением bluetooth. Всё это устраняется в случае обращения к региональному представителю компании-производителя. Имеющаяся гарантия позволит выполнить работы на бесплатной основе.
Ховер М2: отзывы о кроссовере
В целом очень доволен данным приобретением. Цена приятно удивила — за такую сумму даже не рассчитывал на покупку качественного рамного внедорожника. Достаточно много езжу по пересечённой местности, поэтому могу с уверенностью сказать, что мощности и проходимости автомобилю вполне хватает. Были определённые трудности, обусловленные переходом на полноприводное управление, однако со временем весь дискомфорт полностью исчез. Автомобиль имеет просторный салон и привлекательную внешность с наружной части. Внутри всё практично и функционально. Очень радует уровень оснащения в базовой комплектации.
Николай Р. Срок владения Great Wall Hover M2 1,5 МТ — 1 год.
Нравится хороший обзор с водительского сидения. В условиях городской эксплуатации такая потребность является жизненной необходимостью. Внутри всё удобно и комфортно, правда сиденья не совсем подходят для длительных поездок. Меня хватает часа на три, после чего начинает сильно ныть спина. Багажник не совсем просторный, но для складирования всего необходимого вполне подойдёт. Очень доволен «родными» шинами — хорошая резина позволяет чётко тормозить. Управление на маленькой скорости тоже приятно удивило. Вообще автомобиль достаточно послушный и легкоуправляем. Качественно настроена система ABS – тормозной путь преодолевается с блокировкой колёс. Благодаря этому, на вязком грунте или песке эффект торможения осуществляется максимально мягко.
Валентин С. Срок владения — 2 года.
Ховер М2 — видео тест драйв
Тест драйв Great Wall Hover M2 –
«И в пир и в мир (Hover M2 1.5)»О Great Wall Hover M2
Грейт Вол Ховер М2
GW Hover M2 – новинка на рынке бюджетных кроссоверов
Яркая красно-желтая подмосковная осень, теплый ясный день, — для очередного выезда с друзьями на природу лучше не придумаешь. Вырываемся за город небольшой компанией на двух более чем городских автомобилях, — привод передний, клиренс асфальтовый, невеликие габариты и внутренние объемы полезного пространства.
Впрочем, нам всего хватает, ничего экстремального не предполагается, максимум пара километров по все еще сухой после аномально жаркого лета грунтовке. Да и не везем мы почти ничего, кроме самих себя и пары килограмм шашлыков…
Нет, сразу разочарую читателя, никаких рассказов про то, как обделенная здравомыслием московская молодежь застряла в колхозных полях на «пузотерках», как называют такие автомобили владельцы внедорожников, не будет. Отдых на природе ничем омрачен не был. Тем не менее, те самые километры грунтовки, связывающей несколько деревень и старых дачных поселков, заставили задуматься о том, из чего приходится выбирать при покупке автомобиля владельцу домика в деревне. Ведь пройдет еще месяц, зарядят дожди, грунтовка раскиснет, и городскому автомобильчику придется здесь ой как не сладко, а там и зима не за горами.
Конечно, речь не о состоятельных владельцах коттеджей, а о тех, чей уровень доходов позволяет приобрести автомобиль в диапазоне от 300 до 600 тысяч и это будет единственная машина в семье, а значит она должна быть максимально универсальна – и в пир, и в мир. При кажущемся богатстве выбора на современном рынке полноприводных автомобилей в этом ценовом сегменте не так много. Абсолютное большинство кроссоверов далеко перешагивает верхний ценовой предел.
Остаются болезненно патриотичные Нивы и УАЗики, автомобили без всякой доли иронии достойные, но слишком узкоспециализированные. Разве что Chevrolet Niva может претендовать на относительную комфортность как в городе, так и вне его пределов. Еще есть китайские пикапы, но надо ли говорить, что в городе пикап – не самое удобное средство передвижения.
Тем интереснее мне было буквально на следующей неделе после этого выезда на природу познакомиться с новым игроком сегмента бюджетных кроссоверов на российском рынке.
Тест-драйв Great Wall Hover M2 состоялся на испытательном автополигоне НАМИ недалеко от подмосковного города Дмитров.
Переосмысление «крутого мишки»
Уже с первого взгляда на новинку становится понятно, что многим она придется по душе. Вполне современный дизайн, не лишенный определенной брутальности, но не агрессивный. Анфас Hover M2 выглядит вполне дружелюбно с легким намеком на улыбку. Но в то же время пластиковый внедорожный обвес и массивный передний бампер придают облику автомобиля солидности.
При том, что в длинну M2 имеет всего четыре метра, а в ширину и в высоту – 1,7 метра, маленьким он не выглядит. Более того, кузов больше напоминает минивен, чем внедорожник. Особенно такому впечатлению способствуют пропорционально небольшие колеса – литые диски R16 обуты в почти низкопрофильную резину 195/55. Дорожный просвет не велик – 16 с небольшим сантиметров.
И за всем этим безошибочно угадывается другая модель Great Wall – CoolBear. Представители GW сами признают, что Hover M2 – это просто полноприводная модификация городского молодежного минивена. Однако конструкторы и дизайнеры из Поднебесной существенно над ней потрудились. Если CoolBear – это китайское воплощение Toyota bB, то Hover M2 – гораздо более самостоятельная модель. Конечно, и здесь можно разглядеть заимствованные черты (что-то от Nissan Nout, что-то от Skoda Yeti), но стоит ли придираться, если в результате получился вполне привлекательный автомобиль, который нельзя упрекнуть в прямом копировании чужих стилевых решений.
Салон модели приятно удивляет качеством исполнения. До сих пор считается, что китайские автомобили и качество – это слова из разных семантических рядов. В случае с Hover M2 это не так. Материалы не выглядят дорого, но вполне добротно, детали подогнаны друг к другу аккуратно. Небольшое недоумение вызывает разве что слишком мягкий, явно склонный к появлению задиров материал, использованный в отделке дверей.
Вряд ли будет преувеличением сказать, что богатство оснащения в M2 вне конкуренции – тут и мультимедийная система с большим цветным сенсорным экраном, DVD-проигрывателем, навигацией, Bluetooth и массой других полезных функций. И климат-контроль. Само собой присутствуют подогрев сидений, электростеклоподъемники на все четыре двери, электропривод и подогрев зеркал заднего вида, две подушки безопасности, парктроник, ABS с EBD… И все это дополняется рулевым колесом с управлением магнитолой и электролюком.
Эргономика водительского места особых нареканий не вызывает. Пространства и над головой и со стороны переднего пассажира более чем достаточно, посадка по-внедорожному прямая. Чуть непривычно центральное расположение панели приборов на торпедо, но к этому быстро привыкаешь. Единственным не слишком удобным в использовании элементом оказались кнопки управления подогревом сидений – они расположены справа, под рукой водителя, но так низко, что их не видно за водительским креслом.
Сзади комфортно поместятся два пассажира любой комплекции или трое не слишком упитанных мужчин, рост при этом значения практически не имеет. С точки зрения перевозки грузов M2 тоже демонстрирует вполне приличные для компактного кроссовера показатели. Багажник имеет заявленный объем в 330 литров. При сложенных задних сиденьях 1100. Этого вполне хватит для перевозки даже весьма габаритных предметов. Однако, чего Hover M2 действительно не хватает, так это грузоподъемности – она составляет всего 407 кг.
Подробный осмотр автомобиля и обсуждение его особенностей с коллегой, присутствовавшим на тест-драйве, заняли больше часа, а между тем пора было уже и на полигон, опробовать M2 в разных дорожных условиях.
Все по-честному
Сперва на скоростное кольцо – на дмитровском полигоне НАМИ это широкая дорога с плавными поворотами, весьма напоминающая большинство подмосковных шоссе качеством покрытия. Многочисленные трещины и выбоины. Разгоняемся. Передачи включаются мягко, четко. До 70 км/ч разгон очень резвый. В городском трафике динамических возможностей автомобиля должно хватать даже с запасом. Дальше перехожу на четвертую передачу, — разгон продолжается, плавный уверенный без провалов, но гораздо медленнее. В результате до 100 км/ч стрелка спидометра добралась за 17 секунд, это немногим более заявленного производителем значения (16 секунд).
На 110 км/ч включаю пятую… Оказывается не стоило. Дальнейший разгон дается с трудом, еле-еле добираюсь до 140 км/ч. Педаль газа в пол, но дальше никак. Между тем максимальная скорость, заявленная производителем 158 км/ч.
На 140 пробую, как автомобиль слушается руля, реакции быстрые и предсказуемые, но какого-то особого «драйва» нет. Просто хорошая управляемость. Дорогу М2 держит хорошо. Специально проезжаю по нескольким выбоинам побольше. Никаких намеков на пробой, последующее раскачивание или рысканье. Вот и первый круг заканчивается. Останавливаемся – делимся впечатлениями с коллегой. «А очень мягкая машина», — говорит он, – «Неровности почти не чувствуются». Соглашаюсь, подвеска действительно приятно удивила. Шум в салоне тоже вполне умеренный, если только не открывать люк.
Идем на второй круг. Разгоняемся. На сей раз держу четвертую передачу почти до красной зоны на тахометре. 140 км/ч – пятая. M2 продолжает уверенно набирать скорость, стрелка спидометра переходит за отметку 160 км/ч и замирает. Все – максимум. В конце круга резко оттормаживаюсь, ожидая, что сработает ABS, но нет, просто уверенное торможение без блокировки вплоть до остановки, и это где-то со 120 км/ч.
Что ж в тех. характеристиках все честно, свои 158 км/ч Hover M2 идет. Более того автомобиль позволяет водителю чувствовать себя уверенно даже на таких предельных для себя скоростях.
При съезде с круга замечаю эстакаду. Посмотрим на новинку снизу. Под днищем сразу обнаруживается несколько сюрпризов. Во-первых, подтекающее из коробки масло. Скорее всего, сочится из под сливной гайки. Вряд ли это характерный дефект, но все же не приятно. Во-вторых, практически никак не защищенные механизмы стояночного тормоза, грязь и агрессивная среда вполне могут им повредить. И наконец, очень низко расположенные рычаги в независимой передней подвеске – в колею лучше не попадать, расстояние от земли до картера заднего дифференциала и нижних рычагов немногим больше, чем у среднестатистической легковушки.
И все же, раз уж автомобиль заявлен как кроссовер, отправляемся на «грунт». Кольцо «равнинной» грунтовки на полигоне – это 14 км самых разнообразных типов бездорожья. Начинается все с сухой каменистой дороги. По ней M2 бежит, особо не замечая камней и ям. Впрочем, чем быстрее, тем меньше трясет. А вот на небольших скоростях комфортным передвижение по такой грунтовке не назовешь. Практически то же самое касается и участка дороги, вымощенного булыжником.
Затем дорога уходит вниз, начинаются лужи и грязь. Ведущая у Hover M2 передняя ось, задняя подключается через вискомуфту только в случае пробуксовки передних колес. Такая конструкция, как правило, не допускает длительной пробуксовки, вискомуфта перегревается, после чего происходит ее отключение, и автомобиль остается на одном только переднем приводе. Лучше не застревать, — вылезти без посторонней помощи будет проблематично. Однако даже в глубокой грязи M2 чувствовал себя явно в своей стихии. На второй передаче он проезжал скользкие препятствия почти без пробуксовки. Остановка и троганье с места в луже тоже проблем не вызвали. Как только передние колеса срывались в букс, мягко подключалась задняя ось, и автомобиль продолжал движение.
Однако дальше дорога сузилась до лесной колеи, пусть и не слишком глубокой, но оказавшейся для Hover M2 непреодолимой. Он то и дело цеплял картером заднего моста грунт и срезал рычагами земляные бортики. Выбраться же из влажных канавок, чтобы попробовать продолжить маршрут «в пол колеи» оказалось не так-то просто, сказался тип полного привода. Подключение задней оси происходит с ощутимым запаздыванием, передние колеса уже успевают набрать скорость вращения и только бессильно шлифуют влажный грунт, а задние проталкивают автомобиль вперед по колее.
Советуем также тест-драйвы конкурирующих машин
Renault Kadjar
(универсал 5-дв.)В результате было решено, что для городского кроссовера, коим M2 и является, отступить перед колеей не зазорно, — не для того он создан.
Чуть-чуть экстрима
На обратном пути, на более менее сухом участке грунтовой трассы пробую работу ABS. Разгон до 60 км/ч, торможение до срабатывания ABS, резко руль влево и выравнивание. ABS стрекочет, но M2 почти идеально слушается руля и выполняет требуемый маневр. Никакого заноса при выравнивании не возникает, а снос передней оси в начале маневра настолько незначителен, что не с первого раза и заметишь.
После грунтовки оставалось только понять, какие подъемы доступны этому кроссоверу. На полигоне их масса, но нас интересовали максимальные значения. В том, что любой «гражданский» подъем M2 преодолеет я уже и так не сомневался. Мощности и крутящего момента 105 сильного двигателя вполне хватает в большинстве ситуаций. Но надо же добавить элемент экстрима – подъемы 30,40, 50, и 60 градусов на полигоне – испытание для «проходимцев» с понижающей передачей. В Hover M2 такого нет. Но мы попробуем.
Углы въездасъезда у M2 24 и 27 градусов соответственно. Очень неплохие значения для автомобиля такого класса. По геометрической проходимости проблем на таких крутых горках возникнуть не должно.
Останавливаюсь перед 30 градусным подъемом, трогаюсь, небольшой разгон, вторая передача, М2 начинает взбираться, но уже на середине подъема становится ясно, что тяги на второй не хватает. Не дожидаясь пока двигатель захлебнется, переключаюсь на первую, обороты больше 4000. Это значит, что для преодоления такого подъема M2 требуются все максимальные 138 Нм крутящего момента даже на «силовой» первой передаче. На исходную позицию возвращаюсь по 40 градусному спуску, — это дается легко. Однако взобраться по такой круче лучше даже не пытаться.
Тест на грунтовке и подъемы показали, что на практике новинка от Great Wall в случае острой нужды позволит владельцу преодолевать участки даже достаточно сложного бездорожья, только полагаться придется не на возможности автомобиля, которые изначально не велики, а на собственный здравый смысл и изобретательность в выборе траектории движения.
Напоследок, уже по дороге к выезду с полигона, заехали на участок, имитирующий горный серпантин. Тут М2 еще раз приятно удивил. Даже на весьма приличной скорости он входит в крутые повороты уверенно, без сносов и визга резины. Можно, конечно, упомянуть заметные крены кузова, но, честно говоря, субъективно они даже меньше, чем у многих более дорогих и именитых одноклассников. Единственное, чего действительно не хватает, так это боковой поддержки у передних кресел, на серпантине такой недостаток особенно чувствуется. В остальном вождение этого нового китайца доставляет более чем положительные эмоции.
Перед тем как делать выводы по итогам дня проведенного на испытательном полигоне НАМИ с Hover M2, следует упомянуть, что в самой богатой комплектации, которая и была предоставлена на тест, новинка стоит 545 тысяч рублей. Исходя из этого, и надо ее оценивать. За относительно небольшие по современным меркам деньги предлагается максимально утилитарный городской автомобиль, позволяющий чувствовать себя комфортно практически в любых условиях. Компактность и динамика на небольших скоростях (вплоть до 60-70 км/ч) делают Hover M2 удобным в городе, энергоемкость подвески позволяет комфортно перемещаться на большие расстояния, не ощущая всем телом каждую выбоину российских дорог. Внедорожного потенциала модели должно вполне хватать, для поездок на дачу и пикники, и, уж во всяком случае, чтобы уверенно себя чувствовать зимой в городской снежной каше.
Да, можно было бы пожелать большей четкости и остроты в рулевом управлении, посетовать на невозможность установки колес большего диаметра для увеличения дорожного просвета (пространства в колесных арках явно не хватит), попенять на слишком долгий разгон до сотни… Но на то это и универсальный автомобиль на каждый день. Своего покупателя он, скорее всего, найдет. А для тех, кому жизненно необходимы «зажигалки», и бескомпромиссные «проходимцы» существуют другие автомобили, как правило, за куда большие деньги.
Грейт Вол Ховер М2 2019 года — отзывы владельцев, фото, характеристики
Great Wall Hover от 2019 года стал более заметен в России, поэтому мы решили узнать, насколько модель на данный момент популярна. Начиная с 2010 года, на собственном рынке концерн представил не обычный кубический кроссовер, который сразу же получил массу восторженных отзывов.
В чем его особенность, какие технические характеристики, что из себя внешне представляет машина. Чтобы был всесторонний обзор, в конце статьи представим отзывы Great Wall Hover и тест драйв Great Wall Hover M2.
Как отмечают отзывы, Great Wall Hover M2 плохо противостоит ударам. При незначительном ДТП вся эта пластиковая «бижутерия» начинает сыпаться. А найти что-либо на разборке (не говоря уже о новых элементах) очень трудно. Толщина краски довольно малая, и нередко царапины доходят до самого металла. Если проблему не устранить вовремя, кузов начнет мгновенно ржаветь.
Размеры, клиренс
Судя по габаритам, новый Great Wall Hover M2 принадлежит к субкомпактному классу. Так, длина кузова составляет 4,01 метра, ширина – 1,74, высота – 1,72 метра. Величина колесной базы – ровно два с половиной метра. Снаряженная масса – почти как у легковушки (1170 килограмм).
Клиренс, к сожалению, тоже «легковой» – всего 16 с половиной сантиметров. Говорить о проходимости китайского кроссовера не приходится, ведь большинство модификаций на российский рынок поставлялись с передним приводов. Также здесь нет блокировок и раздаточной коробки.
Салон
Посадка в автомобиль довольно удобная, как говорят отзывы владельцев. Great Wall Hover M2 внутри не похож на остальных китайцев данного класса. Если в других моделях дизайн салона был скопирован с легковушек, то здесь кроссовер впечатляет грубым и угловатым интерьером, который вовсе не характерен компактных джипов. Да, роскошным его назвать очень трудно. Повсюду жесткий пластик и странная ткань, которая образует складки. Но уровень шумоизоляции на порядок выше, чем у других китайских аналогов.
Поскольку Great Wall Hover M2 – бюджетный автомобиль, здесь есть вопросы по эргономике. Так, владельцы жалуются на неудачное расположение рычага КПП. Он слишком короткий, и до него нужно постоянно дотягиваться. Не хватает диапазона регулировок руля, хотя он настраивается в двух направлениях. Также отсутствует возможность регулировки сиденья по высоте. Посадка довольно низкая. Вертикальные стойки мешают обзору. Магнитола звучит очень плохо. Еще владельцы негативно отзываются о расположении панели приборов. Как такового щитка здесь нет. Все, что доступно для водителя, – это огромный «будильник» на центральной консоли. Владельцы говорят, что в кроссовере неудачно размещен датчик уровня топлива в баке. В солнечный день он вовсе не информативен.
Но есть в этом автомобиле одно бесспорное преимущество. Это наличие свободного пространства. Места здесь хватает как спереди, так и сзади. Этого удалось достигнуть благодаря ровному полу и прямой крыше.
Багажник
Но все же короткая база дает о себе знать. Объем багажного отделения в пятиместном исполнении составляет всего 330 литров. Также есть возможность трансформации задней спинки сидений в пропорции 60 на 40. В двухместном исполнении объем грузового отделения составляет 1100 литров. Максимальный вес багажа – 407 килограммов, что весьма неплохо при малой снаряженной массе.
Технические характеристики Great Wall Hover M2
Для компактного кроссовера китайцы предусмотрели лишь один бензиновый четырехцилиндровый агрегат. Им стал полуторалитровый атмосферный мотор, соответствующий экологическим стандартам Евро-4 и работающий на 92-м бензине. Максимальная мощность, которую развивает этот мотор при шести тысячах оборотов – 105 лошадиных сил. Крутящий момент – 138 Нм. Он доступен при 4,2 тысячах оборотов. Как отмечают отзывы, динамические характеристики у Great Wall Hover M2 довольно слабые. На то есть свои причины. Это малый объем мотора, относительно большой вес и «топорная» аэродинамика. До 70 километров в час машина разгоняется кое-как бодро, но последние 30 до сотни набирает очень туго. Так, разгон с нуля до ста занимает порядка 17 секунд на механике. Других трансмиссий для этого мотора не предусмотрено. Что касается расхода топлива, на 100 километров пути машина тратит около восьми литров 92-го в смешанном цикле. В городе данный показатель достигает десяти литров.
«Грейт Вол Ховер М2», как и все современные авто, комплектуется катализатором выхлопных газов. Его ресурс составляет не более 60 тысяч километров. Далее он начинает забиваться, либо выходит из строя кислородный датчик. Проблему можно решить удалением катализатора с последующей перепрошивкой и установкой обманки лямбда-зонда.
Ходовая часть
Автомобиль Great Wall Hover M2 имеет переднюю независимую подвеску с пружинными стойками «МакФерсон» и поперечным стабилизатором. Сзади применена архаичная балка с телескопическими амортизаторами. Что говорят о работе подвески Great Wall Hover M2 отзывы владельцев? Машина не отличается высокой плавностью хода. Автомобиль буквально подпрыгивает на каждой кочке и становится более-менее мягким, когда в багажнике есть 200 килограмм груза или скорость превышает 60 километров в час.
Рулевой механизм – рейка с гидроусилителем. Машина реагирует на руль с запозданием, поэтому от резких маневров стоит отказаться. Также, несмотря на наличие стабилизатора, автомобиль существенно кренится в поворотах.
Полный привод
Некоторые версии автомобилей оснащены системой полного привода. Задняя ось подключается посредством вязкостной муфты. Однако отзывы владельцев говорят, что вискомуфта входит в работу только после того, как машина застряла на бездорожье. Машина трудно преодолевает грязь со стандартными шоссейными 16-дюймовыми колесами. Поэтому «Грейт Вол Ховер М2» подходит только для асфальтированного покрытия.
Цена Great Wall Hover M2
К сожалению, автомобиль ушел с российского рынка, и найти новый «Грейт Вол Ховер М2» не представляется возможным. Китайский кроссовер продается на вторичном рынке. Его можно купить по цене от 400 до 450 тысяч рублей. Это будут модели 2013 года выпуска с пробегом от 40 до 120 тысяч километров.
«Грейт Вол Ховер М2» поставлялся в Россию в нескольких комплектациях. Базовая «Стандарт» включает в себя:
- Фронтальные подушки безопасности.
- Кондиционер.
- Электрический обогрев зеркал.
- Электрические стеклоподъемники всех дверей.
- Магнитолу.
- Центральный замок.
- Литые 16-дюймовые диски.
- Усилитель руля.
Промежуточная версия-люкс отличается более качественными отделочными материалами, а также задним парктроником и металлизированной покраской кузова. Максимальная комплектация, элит-класса, включает в себя:
- Кожаный руль.
- Люк.
- Климат-контроль.
- Электропривод зеркал.
- Мультимедиа-систему с выходом USB.
- Кожаные сиденья.
Подводим итоги
Итак, мы выяснили, что собой представляет китайский кроссовер «Грейт Вол Ховер М2». Как видите, машина не лишена недостатков. Очень трудно найти на этот автомобиль запчасти, поскольку машина официально ушла с рынка. Кроссовер не предназначен даже для легкого бездорожья, а слабый мотор вынуждает быть позади всего потока. С другой стороны, машина привлекает «сладкой» ценой. Найти аналогичный кроссовер-пятилетку за такие деньги довольно трудно. Поэтому эти недостатки ему простительны. При покупке стоит обращать внимание на пробег. Ведь мало кто из «китайцев» имеет ресурс более 150-200 тысяч километров. А обслуживать такие авто можно не на каждом сервисе.
Great Wall Hover M2 — запоминающийся компактный кроссовер
GREAT WALL ХОВЕР M2 – добротный кроссовер китайского происхождения. Сейчас китайский транспорт становится все более современным и оригинальным. Компания Грейт Вол выпускает качественную технику, которая отличается в плане оригинальных дизайнерских решений, а также отменным качеством изготовления. В данной статье мы проведем обзор яркого кроссовера Ховер М2, в котором наблюдается значительное повышение качества и хорошие технические характеристики. Отзывы владельцев Hover M2 вызывают доверие и желание приобрести его. Автомобиль может вести успешную борьбу с более дорогими представителями рынка в данном классе.
Нестандартный дизайн пополнил список преимуществ данного автомобиля. Китайские дизайнеры провели отличную работу, ведь по внешности автомобиль практически не оставляет шансов конкурентам. Кроссовер получился очень необычным, от найдет своих поклонников благодаря брутальной внешности.
Дизайн и уникальные особенности внешности нового кроссовера Грейт Вол Ховер М2
Главным показателем, по которому складывается первое впечатление о авто является его визуальная стоимость. Данный показатель привлекает внимание потенциальных покупателей, после чего у них возникнет желание записаться на тест-драйв. По фото и официальным материалам, подготовленным производителем, можно с уверенностью определить основные впечатления от использования транспортного средства. Многие конкуренты не могут похвастаться такой оригинальной внешностью, как Грейт Вол Ховер М2. Каждый компонент оформления выглядит стильно и современно, видно, чтобы была проделана объемная работа. По отзывам владельцев Ховер М2 можно выделить ряд главных критериев, которые являются отличительными особенностями авто:
- Грубоватая мужская внешность, которая выделяет машину среди многочисленных конкурентов;
- Эргономичный салон, в котором каждый будет ощущать себя комфортно. Он собран без заимствования элементов с других моделей компании. Потенциальным покупателям предложен совершенно новый продукт, который не имеет аналогов;
- В автомобиле прекрасно сочетаются дизайнерские особенности современного кроссовера, а также минивэна. Это придает оригинальные черты;
- Фирменный стиль компании, который можно разглядеть даже в незначительных деталях. Это вызывает уважение и доверие к бренду;
- Нет ярко выраженного позиционирования, которое связано с внешними параметрами.
Новинка Ховер М2 начала производится в 2010 году, тогда в планах компании было покорить мировые рынки. Пока компания не сумела достичь весомых результатов, но на дорогах авто встречается достаточно часто. Тем не менее количество продаж постепенно возрастает и если компания продолжит развитие в правильном направлении, то скоро завоюет мировые рынки. Сложно назвать текущую модель успешной, ведь она так и не достигла уровня массовых продаж. В настоящий момент авто проходит обновление и его нельзя купить в официальных представительствах компании. Отзывы владельцев Ховер М2, которые успели заполучить авто, очень впечатляют.
Технические характеристики Great Wall Hover M2 не разочаруют
Долгое время потенциальные покупатели Great Wall Hover M2 не испытывали доверия к технике, произведенной в Поднебесной. На отечественном рынке продажи стартовали в 2013 году, тогда общество успело подготовиться к массовому выходу качественных китайских новинок. Но все же у большинства граждан оставались определенные сомнения на этот счет. На деле выяснилось, что компания предлагает разработку высочайшего уровня качества. Hover M2 отличается следующими особенностями:
- Автомобиль оснащается единственным двигателем. Он не может похвастаться отличной производительностью, но его достаточно для регулярного использования. Его объем составляет 1,5 литра, а вырабатываемая мощность — 99 лошадок;
- Недостаток мощности силового агрегата немного компенсируется за счет хорошо настроенной 5-ступенчатой коробки передач;
- Независимая подвеска обеспечивает комфорт передвижения, вне зависимости от качества дорожного полотна;
- Все технические узлы оказались невероятно качественными, поэтому водителю не требуется проводить дорогостоящее обслуживание;
- Сборка также отличается превосходным качеством, чего многие не ждали от китайского авто. Все процессы проходят в автоматическом режиме на современном заводе.
Никто даже не предполагал, что китайское авто может быть настолько качественным. Продажи довольно долго разгонялись, ведь поначалу многие боялись приобретать китайскую технику. Машина обладает множеством технологических особенностей, но стоит значительно дороже, чем предложенные на рынке бюджетные кроссоверы от французской компании Рено. В связи с этим компания не смогла достичь желаемых результатов на территории РФ, ведь многие предпочитали более дешевое европейское авто.
Комплектации Hover M2, а также будущие поколения авто
Сейчас невозможно наверняка сказать, будет ли компания запускать продажи обновленного Great Wall Hover M2 в России. Разумеется, владельцы оставляют хорошие отзывы об опыте использования Ховер М2, тем более что сейчас модель начала набирать большую популярность на вторичном рынке. Продажи нового М2 в России могут остановить проблемы с лицензированием и официальными патентами. Не смотря на это есть множество факторов, свидетельствующих о возможности старта продаж:
- Автомобиль имеет большие шансы на успех;
- Great Wall Hover M2 способен восполнить свободное пространство в модельном ряде компании;
- Если цена Hover M2 останется на текущем уровне, то авто станет хитом продаж;
- Хорошая комплектация за приемлемые деньги;
- Компании необходимо заполнить пробел в модельном ряду.
В многих странах автомобиль продолжает продаваться, да и завод в Китае активно работает над его сборкой. Цена Ховер М2 в рублях сейчас превышает 700 000, поэтому за такие деньги найти покупателей будет непросто.
Проверяем китайский внедорожник. Авто грейт вол модельный ряд, цены, фото, характеристики Главные особенности внешнего вида и комплектации
В последние годы производители из Поднебесной стали уделять огромное внимание созданию дорогих моделей представительского класса. Одной из таких очередных китайских новинок в сегменте кроссоверов стал Hover H7, модель которого была продемонстрирована на пекинском автосалоне.
Great Wall Hover H7 одна из дорогих моделей представительского класса, Китайского автопрома.
Свой именитый бренд концерн Great Wall решил вывести на новый уровень креативности, способного потеснить устоявшихся конкурентов в мире авто. Линейка автомобилей Ховер уже давно заслужила уважение в Китае и стала популярна на российском авторынке.
Китайская фирма Great Wall скопировала дизайн у некоторых известных моделей, что не впервой для китайских производителей. Китайский внедорожник удивляет своим роскошным видом, хотя в комплектации автомобиля прослеживаются элементы и черты машин различных брендов.
В комплектации автомобиля прослеживаются элементы и черты машин различных брендов.
По мнению специалистов, можно назвать ряд доноров для автомобиля Hover H7, но прямых сходств, с какой-либо одной моделью в нем найти сложно. Поэтому проблем с патентными службами и с представителями других автомобильных предприятий у китайской корпорации не возникает.
Примерная стоимость на новый кроссовер
Модельный ряд марки Hover очень быстро приобрел популярность, как на территории Китая, так и в России. Во многом успех этих машин был связан с доступными ценами и неприхотливостью владения авто.
Видео: Обзор Great Wall Hover H7
Что же касается компактного кроссовера Грейт Вол Ховер Н7, то — это совершенно другая ценовая группа, как и другая классовая принадлежность. Довольно странно, что такая стильная и агрессивная новинка относится к линейке Hover, не вызывая у нее никаких ассоциаций.
Примерная стоимость на новую модель Hover H7 составляет миллион рублей, что существенно превышает цены на другие марки из семейства «Ховер». Однако, объективная доплата будет проводиться за солидность, мужественность и оснащенность по последнему слову техники. Кроме всего прочего, будущий покупатель столкнется со следующим выбором приобретения автомобиля – “не китайский компактный внедорожник ” или “большой люксовый, но китайский кроссовер”.
Автомобиль отличают солидность, мужественность и оснащенность по последнему слову техники.
Главные особенности внешнего вида и комплектации
Китайским автопромом разработан новый большой внедорожник Hover H7 с заметным отличием внешнего вида от своих предшественников, благодаря солидной массе 2200 кг и внушительным размерам:
Кузов выполнен из более качественного металла, толщина которого не подвержена деформации и вибрации.
В данной конструкции кузова просматриваются черты именитых японских производителей Infiniti FX и Lexus RX. Но это можно назвать просто оттенком. На самом деле автомобиль уникален в своих формах внедорожника. Очень важно отметить, что кузов выполнен из более качественного металла, толщина которого не подвержена деформации и вибрации при несильном нажатии на него рукой или пальцем, что свойственно китайским авто.
Очень хорошие впечатления остаются при виде интерьера салона Грейт Вол Ховер Н7. Его можно назвать «прорывом» в китайском автомобилестроении. Он не только не уступает ведущим мировым брендам, но даже в чем-то их опередил. Для отделки салона применялась качественная кожа в сочетании с дорогим деревом. Электронная система применена на основании новейших технологий в этой сфере. На рулевое колесо выведены кнопки управления, что позволяет выполнять данные функции, не отвлекая внимания при движении автомобиля.
Для отделки салона применялась качественная кожа в сочетании с дорогим деревом.
Очень важно отметить, что в отличие от стандартных моделей, автомобиль выпускается с увеличенной базой комплектации. В нее входят: современная система навигации, DVD, климат-контроль, удобная клавиша пуска двигателя, а кресло водителя авто имеет память выставленного положения.
Также в базовом оснащении авто содержится 10 подушек безопасности, до недавнего времени присутствовавшие только на Lexus GX, секции светодиодов в передней и задней оптике, литые диски из легко сплава, электронная система стабилизации, отслеживание объектов в «слепой» зоне и так далее. Однако все эти навороты обойдутся гораздо дешевле, чем на том же Lexus GX.
На рулевое колесо выведены кнопки управления, что позволяет выполнять данные функции, не отвлекая внимания при движении автомобиля.
Техническая начинка китайской новинки
Сегодня рынок заполнен достаточно дорогими и современными новинками корейского и японского автопрома, на чьем фоне Ховер Н7 смотрится не менее солидно. Под капотом машины размещен 2-х литровый двигатель, работающий на бензине с мощностью составляет 215 л/с. В целях экономии топлива предусмотрена шестиступенчатая механическая коробка передач. Подвеска и рулевой механизм отвечают всем нормам настоящего времени. Максимальная скорость развивается до 180 км/час.
Впрочем, при таких показателях, можно прийти к следующему выводу, что такая модель по своим параметрам в технической части, не совсем соответствует статусу внедорожника. Но стоит отметить, что проект машины разрабатывался китайской компанией, как шоссейный автомобиль с расчетом на городскую поездку, и в этом плане он соответствует всем своим требованиям.
Подвеска и рулевой механизм отвечают всем нормам настоящего времени.
В августе 2017 года на Chengdu Auto Show состоится премьера нового компактного кроссовера 2017-2018 года Wey VV5 от премиального бренда WEY, созданного компанией Great Wall Motors. Продажи китайской авто новинки кроссовера премиум-класса Wey VV5 под капотом которого установлен 2,0-литровый 197-сильный турбо-мотор стартуют в Китае в сентябре 2017 года по цене от 120 000 до 160 000 юаней (от 1 068 000 до 1 424 000 рублей).
Сразу стоит отметить, что новую модель кросовера Вей ВВ5 производитель позиционирует как более доступную версию модели Wey VV7. Причем оба кроссовера от премиального бренда WEY являются серийными версиями прототипов Wey W01 и Wey W02 , которые были представлены в 2016 года на автомобильной выставке Guangzhou Auto Show.
Так что новый кроссовер VV5 является младшим братом кроссовера VV7 с менее мощным двигателем, меньшими габаритами кузова и более скромным ценником.
Внешне китайская авто новинка выглядит как уменьшенная копия старшей модели. При этом оба автомобиля относятся к премиум-классу и могут похвастать шикарными интерьерами с массой современного оборудования.
С оглядкой на старшего брата, доступного к заказу в двух исполнениях Wey VV7 S и Wey VV7 C, младший кроссовер премиального бренда WEY компании Грейт Вол также предлагается на китайском рынке в двух исполнениях: спортивный Wey VV5 S (представлен в обзоре на фото) и Wey VV5 C с чуть менее агрессивным оформлением кузова.
Хотя стоит отметить, что различия между версиями VV5 S и VV5 C минимальны и сводятся к незначительным отличиям в оформлении переднего и заднего бамперов, архитектуры воздухозаборников, формы насадок выхлопных труб и некоторых деталей кузова.
По сравнению со старшим братом VV7 кузов кроссовера VV5 компактнее по всем направлениям.
Габаритные размеры кузова WEY VV5 2017-2018 года в длину составляют 4462 мм (-287 мм) с колесной базой 2680 мм (-270 мм), в ширину 1857 мм (-74 мм) и в высоту 1638 мм (-17 мм) с дорожным просветом 220 мм.
Для новинки предлагаются исключительно легкосплавные колесные диски 19 и 20 дюймов с шинами 235/55 R19 или 245/45 R20.Внешне китайская новинка Вей ВВ5 выглядит оригинально, современно и стильно. Причем автомобиль выглядит дорого не только снаружи, но и внутри, как настоящий представитель премиум-класса.
Пышные формы купеобразного кузова, большие колеса, светодиодные фары головного света и задние габаритные фонари с LED наполнением.
Салон у компактного Wey VV5 пятиместный и в точности повторяет салон Wey VV7. Вот только из-за уменьшенной колесной базы пассажирам второго ряда отводится чуть меньше места для ног. Более скромным стал и объем багажного отделения, в походном состоянии за спинками 40/60 он составляет 261 литр, а со сложенными сидениями второго ряда увеличивается до 994 литров (загрузка до уровня стекол).
Что касается отделочных материалов высокого качества и опций, то здесь новые кроссоверы полностью идентичны.
Стандартно салон автомобиля отделан кожей, в наличии также оригинальное рулевое колесо и полный электропакет (передние кресла, стеклоподъемники и зеркала заднего вида с подогревом).
В список оснащения также входит двухзонный климат-контроль, площадка для беспроводной зарядки смартфона, аудиосистема премиум-класса Infinity, продвинутая мультимедийная система с цветным 9-дюймовым экраном (Bluetooth, Wi-Fi, Apple CarPlay, Baidu CarLife, навигация, камера заднего вида), люк и дверь багажного отделения с электроприводом, система бесключевого доступа с кнопкой старт/стоп двигателя, ассистенты при старте в горку и спуске с холма, подогрев передних и задних сидений, электрический стояночный тормоз, 7 подушек безопасности, ABS с EBD, BAS, TCS и ESP.
Из дополнительных опций предлагается адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, автоматическая система парковки, система кругового обзора, вентиляция передних и задних сидений, цифровая панель приборов с 12,3-дюймовым многофункциональным цветным экраном и светодиодная фоновая подсветка салона.
Технические характеристики Wey VV5 2017-2018 года.
В основу компактного кроссовера премиум-класса легла тележка Haval H6 2 поколения с полностью независимой подвеской (спереди стойки МакФерсон, а сзади многорычажка). Тормоза по кругу дисковые, привод полный с подключаемыми задними колесами при помощи вискомуфты. Стандартно автомобиль оснащен системой Drive Mode с тремя режимами (Normal, Eco и Sport), с помощью которых можно выбрать оптимальный режим работы рулевого управления, коробки передач и двигателя.В моторном отсеке китайской авто новинки предусмотрен только один четырехцилиндровый бензиновый мотор 4C20NT — 2.0 Turbo с отдачей 197 лошадей и пиком крутящего момента 355 Нм, работающий в паре с 7 DCT (роботизированная коробка передач).
Джипы Hover — интересное предложение от китайского изготовителя GREAT WALL
Еще несколько лет тому назад было практически невозможно найти качественный китайский внедорожник с хорошей проходимостью, но с тех пор все сильно изменилось. Рекомендуем обратить внимание на серию добротных внедорожников Ховер, ведь компания в них реализовала инновационные разработки и оснастила производительными двигателями. Сейчас джипы компании Great Wall считаются крайне популярными и узнаваемыми на рынке. Если бы изготовлением внедорожников Ховер занимались корейские компании и реализовывали их по цене Грейт Вол, то они расходились бы из салонов без остатка. Но к сожалению не все сейчас доверяют китайской технике.
Модельный ряд Hover предлагает множество интересных внедорожников. Есть компактный джип H3, а также Ховер Н5 среднего размера. А вот внедорожник Ховер H7 удостоен внимания многих журналистов, ведь китайский производитель планирует выпустить премиальный джип по соответствующей цене. Займемся изучением главных достоинств и уникальных особенностей серии Ховер. Также вы узнаете про некоторые недостатки, от которых еще предстоит избавиться компании Great Wall.
Внешний облик внедорожников Ховер можно отнести к главным преимуществам в сторону его покупки
Многие приобрели автомобиль именно благодаря красивой внешности, которая покоряла с первого взгляда. Уже после этого начиналось знакомство с техническими параметрами авто. Главные визуальные особенности китайского внедорожника Ховер Н5 :
- Довольно жесткая и выразительная форма кузова. Каждая линия выглядит четко, что формирует хорошее восприятие у потенциальных покупателей и внушает им доверие;
- Для создания оптики задействовали качественные материалы. Тут вы не найдете традиционных китайских недостатков, все они остались в прошлом;
- Визуально автомобиль выглядит очень дорого, что формирует доверие у покупателей по отношению к авто;
- При эксплуатации автомобиля не возникает мыслей о ненадлежащем качестве деталей;
- Комфортабельный салон и продуманный интерьер в сочетании с качественными материалами изготовления, делают пространство водителя и пассажира максимально удобным.
Внедорожник Hover H5 был рассчитан вовсе не на бюджетный сегмент, его главная цель — любители просторных и хороших в плане технического оснащения автомобилей. Но на момент выхода авто на российский рынок не многие обладали доверием к технике китайского происхождения, поэтому первое поколение раскупалось не очень хорошо. Зато в нынешних условиях, когда конкуренты значительно подняли цены, внедорожники расходятся из салонов без задержек. Джип с продуманным дизайном и превосходным качеством мог стать одним из основным направлений деятельности китайской компании.
Технические параметры и модификации джипов Ховер
По данной причине компания сейчас занимается продвижением новых авто, стоимость которых достигает невиданных ранее пределов. На текущий момент джипы серии Ховер продаются в официальных салонах компании, но без существенных обновлений. Наиболее предлагает потенциальным покупателям следующие особенности :
- Автомобиль оснащается лишь системой полного привода с хорошими характеристиками;
- Под капотом внедорожника находится качественный китайский двигатель на 2 литра и 116 лошадиных сил, а также в продаже имеется турбированная версия на 150 лошадок;
- Во всех комплектациях идет механическая коробка передач, что делает более приемлемой стоимость и повышает надежность конструкции;
- Добротная подвеска обладает простой конструкцией, но при этом она получилась комфортабельной и современной;
- Качество всех узлов находится на высшем уровне, поэтому речи о частых поломках не идет.
Компания разработала отличный во всех отношения джип, который обладает хорошим дизайном и впечатляющими техническими характеристиками. Можно смело сказать, что его главные параметры максимально близки к желаниям потенциальных покупателей. Еще одним аргументом в сторону покупки автомобиля будет доступная цена. За 885 000 рублей изготовитель предлагает приобрести качественный автомобиль с хорошими характеристиками и внешним видом. Разумеется модельный ряд Ховер компании Грейт Вол не стоит сравнивать с Jeep и Toyota, но у китайца есть масса преимуществ.
Так уж вышло, что китайские автомобили, как, впрочем, и российские, стоят особняком от остального автопрома. Но если с российским вроде бы все понятно, то китайские производители как-то уж очень медленно завоевывают сердца нашего потребителя. Когда речь идет о цене, у китайцев можно найти довольно интересные предложение. В том числе и в классе полноприводных компактных и среднеразмерных кроссоверов. Давайте же попробуем разобраться – какой он этот китайский джип и стоит ли покупать китайский кроссовер?
Забегая вперед, скажу, что, садясь за анализ рынка китайских кроссоверов, я ожидал немного большего. Тут и там заголовки автомобильных изданий пестрят о выходе на российский рынок очередного китайского производителя с очередным «супермега классный и дешевым» кроссовером для массового потребителя. Да, предложений китайских кроссоверов в 2016 году в России более чем достаточно, но большая часть моделей, увы и ах, без полного привода. Другими словами, это не более чем универсал с увеличенным дорожным просветом. Марки Changan CS35, Brilliance V5, Geely Emgrand X7 и даже популярный Lifan X50 – все эти китайские кроссоверы были исключены из поля нашего зрения, так как предлагают только переднеприводные варианты своих кроссоверов. Не будем спорить – для кого-то переднего привода боле чем достаточно, но, как мы уже писали в статье « », нас интересует только полноприводный, желательно дизельный и обязательно недорогой кроссовер. Одним словом – эдакий китайский джип для обычного россиянина для поездок на работу в будни и на рыбалку по выходным.
Hover H3
Hover H3И так, отбросив передприводные модели и дорогие полноразмерные внедорожники (например, Haval H8 и Haval H9 стоимостью свыше 2 млн. руб.) мы получили скромный список из 6 моделей. При этом 5 из них производятся компанией Great Wall и только 1 компанией Chery, а конкретно Chery Tiggo. Вот вам и ответ – китайский джип это Great Wall. Эта известная китайская компания специализируется практически только на производстве кроссоверов, внедорожников и пикапов.
Изучая ассортимент и предложения кроссоверов Great Wall, выяснилось, что с брендами творится полная неразбериха. Наверняка все вы знаете очень популярные китайские джипы Great Wall Hover H5 и Great Wall Hover H6. Оказывается, что «Hover» это измененное для России оригинальное название бренда «Haval» (Хавейл или «Халва», как его уже окрестили в народе). При этом в каких-то странах автомобиль назывался просто Great Wall H5 и Great Wall H6. В 2014-м году боссы Great Wall решили все привести к одному названию — Haval. К тому времени успешно работал завод в Липецке по выпуску Hover и пока от него никто не отказывается, поэтому бренд Хувер остается. При этом открывается завод в Тульской области по выпуску следующих поколений Хуверов, но уже под новым брендом Хавейл.
Chery Tiggo FL
Chery Tiggo FL
Chery Tiggo FL
Chery Tiggo FL
Chery Tiggo FL
Chery Tiggo FLХарактеристики китайских кроссоверов
Комплектации и тип топлива
Понятно, что дизель он и в Китае дизель, поэтому для нас интересны по возможности комплектации с дизельным двигателем, как более экономичные кроссоверы. Если в списке комплектаций есть несколько вариантов с дизелем, то выбирается более мощная. Если несколько одинаковых по мощности, то более дешевая версия. Мы же китайский джип покупаем, а не американский – цена имеет значение!
Динамика разгона
Тут все грустно. Некоторые модели настолько вялые, что производитель тщательно скрывает данные по времени набора заветных 100 км/ч. И приходится довольствоваться замерами автолюбителей или различных автомобильных изданий. Однако, все производители указывают снаряженную массу автомобиля и мощность двигателя. Разделив массу на мощность, можно получить понимание, сколько килограмм будет тащить каждая китайская лошадка. Конечно, на динамику разгона серьезно будет влиять трансмиссия, аэродинамические свойства и все такое, но, как говорится, чем богаты, тем и рады.
Hover H6
Hover H6
Hover H6
Hover H6
Hover H6
Hover H6
Hover H6
Hover H6Дорожный просвет
Важный для нас параметр, так как места рыбалки порой находятся далеко от асфальтированных дорог. Да и в городе бывает необходимость на бордюр запрыгнуть или проехать по новым районам, где еще не поменяли покрытие после окончания строительства. Наше мнение, что нормальный кроссовер для выезда на загородный пикник к речке должен иметь не менее 180 мм. К счастью, все китайские джипы в обзоре имеют клиренс 180 мм и выше.
Объем багажника
Багажник 300 литров и менее — это совсем мало. Туда не влезут рыболовные снасти и все что необходимо для шашлыка на природе всей семьей. Даже обычный седан класса «В» имеет на борту 400-500 литров для поклажи. Значит наш китайский джип должен иметь хотя бы сопоставимые, а желательно и большие цифры.
Китайские кроссоверы цены
Компания Great Wall при формировании ценовой политики удивительно однообразна – все модели стоят в районе 1 млн. руб. Это очень достойная цена для нового китайского кроссовера. А вот компания Chery пошла еще дальше – новенький полноприводный кроссовер Chery Tiggo в комплектации «Comfort 4WD 2.0 MT» стоит всего 793 тыс. руб. Это почти на 300 тыс. дешевле хваленого Renault Duster! И пусть у Тигго расход бензина больше почти в 2 раза, на сэкономленные 300 тыс. можно проехать свыше 85 тыс. км. на 95-м. А это, по меньшей мере, 4-5 лет ежедневной эксплуатации.
Haval H2
Haval H2
Haval H2
Haval H2
Haval H2
Haval H2
Haval H2
Haval H2Сравнительная таблица китайских кроссоверов
Порядок присвоения баллов рейтинга
Спешу пояснить появление в таблице сравнения моделей Nissan и Hyundai. Не волнуйтесь – Nissan все еще японская марка, хоть и с французским акцентом, а Tucson по-прежнему корейский кроссовер. Мы добавили их в таблицу как точку отсчета, как ориентир для понимания того, как китайские кроссоверы соотносятся с популярными у нас моделями.
Если по какой-то характеристике модель занимает лидирующие позиции или характеристика превосходит потребности, то модель получает 3 балла. Средние значения получают 2 балла, а минимально-приемлемые – 1 балл. Неприемлемые значения получали штрафной минус один бал (красным шрифтом).
Haval H6
Haval H6
Haval H6
Haval H6
Haval H6
Haval H6
Haval H6
Haval H6Анализ результатов сравнения
- Во-первых, в качестве общего наблюдения надо сказать, что современный китайский джип очень неспешная машина. Пусть не у всех моделей есть данные по динамике, но по количеству килограмм снаряженного веса на одну лошадиную силу все модели прилично отстают от динамичного и современного Тусана.
- Во-вторых, с экономичностью тоже все не очень хорошо. Китайский джип не самый экономичный кроссовер. Не самые совершенные силовые агрегаты не только медленные, но еще и прожорливые. Но что поделать! Новейшие технологии стоят приличных денег, а мы решили экономить, да и уличные гонки по городу или вокруг озера на рыбалке не наш конек. Пусть лучше багажник будет побольше.
- В-третьих, учитывая, что у нас фактически сравнивается Хувер с Чери, трудно обозначить явного лидера. Да, 5-й и 6-й Хуверы набрали больше всех баллов за огромный багажник, 6-й Хавейл занял третье места из-за более высокой цены, но надо понимать, что Haval H6, это просто следующее поколение Hover H6. Hover H5 – просто более младшая модель, а Hover H3 и Haval H2 более компактные модели того же Хувера-Хавейла, поэтому у них багажник меньше и дизеля нет в комплектациях. На фоне всего этого стоит еще раз отметить Чери Тиго. Приличный дорожный просвет, достойный багажник, а главное цена весьма приятная!
В заключении хочу сказать, что, выбирая между подержанным, к примеру, Хендай Тусан (ix35) и новым Hover H6 на основании общих технических характеристик отдать явное предпочтение какой-то одной из моделей весьма непросто. И в том и в другом случае вы получаете полноприводный дизельный компактный недорогой кроссовер. Один немного динамичнее и экономичнее, другой новый и на гарантии. Безусловно, нужно сравнивать стоимость владения года на три, надежность, остаточную стоимость через три года эксплуатации. А это значит, что в скором времени ждите статью на эту тему и почаще заходите на наш сайт!
Всем удачи на дорогах!
Hover H5
Hover H5Грейт Вол Ховер – линейка китайских кроссоверов от крупнейшего китайского автоконцерна Great Wall. Это одни из немногих автомобилей из Китая, которые начали массово продаваться в нашей стране и нашли себе большое количество поклонников. Разберемся, что из себя представляют эти в некотором смысле противоречивые кроссоверы.
Кроссоверы Ховер имеют громаднейший плюс – низкую стоимость
История марки
Отметим сразу, что негативное отношение ко всему, сделанному в Китае практически изжило себя. Сегодня автомобили из этой страны стали значительно качественней, к ним проще найти запчасти, а по цене они гораздо привлекательнее конкурентов.
Первоначально компания Great Wall специализировалась на выпуске пикапов, однако постепенно производство было расширено на другие типы автомобилей и их комплектующих. На сегодняшний день к числу кроссоверов от этой китайской компании относятся модели M2, M4 и H6. Рассмотрим подробнее каждый из них.
Грейт Вол Ховер М2
Этот кроссовер начали выпускать в 2010 году. Старт продаж выдался достаточно успешным, в результате чего было решено начать его поставку и в другие страны мира, в число которых вошла и Россия.
Первое, что бросается в глаза – это необычная внешность Ховера М2. Он кажется слишком уж угловатым и даже квадратным, из-за чего возникают предположения о его неуклюжести и неповоротливости. С другой стороны, такая внешность отчасти говорит о мужественности и брутальном характере этого компактного городского кроссовера.
Кузов Ховера прямолинеен, прост и угловат, однако часть линий сглаживается за счет пластиковых накладок, которые можно принять за обвесы внедорожника. Практической пользы от такого решения нет: при более-менее сильном ударе накладки успешно слетают и ломаются.
Габариты М2 следующие: высота – 1720 мм, ширина – 1744, длина – 4011 мм. Отметим и малый для кроссовера клиренс, который составляет лишь 165 мм.
При всем том, что салон кроссовера достаточно просторен, багажник назвать вместительным не получится: его объем – только 330 литров, что при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1100 литров.
Технические характеристики Грейт Вол Ховер М2 назвать топовыми также сложно. Производители не представляют на выбор никаких двигателей кроме 105-сильно бензинового объемом в полтора литра. Радует тот факт, что кушает он сравнительно немного 92-го бензина: чуть более 9 литров в городском потоке, 6 литров на трассе и 7,5 – в смешанном цикле. Маломощный двигатель не отличается и резвостью: до ста он разгоняет кроссовер за 16 секунд. Зато здесь есть полный привод (подключаемый) и пятиступенчатая механика.
Тест-драйв Грейт Вол Ховер м2 (+ видео)
Тест-драйв показывает, что на деле Грейт Вол Ховер М2 не укладывается в 16 секунд до сотни: если до 70 разгон еще худо-бедно резвый, то оставшиеся 30 автомобиль набирает с трудом. Впрочем, в городском потоке может хватить и этого. Подключение полного привода несколько подтормаживает, а 16-ти дюймовых колес явно мало даже для незначительного бездорожья.
Подвеска не отличается мягкостью, хоть здесь и использованы стойки МакФерсон. Как уже отмечалось, кроссовер имеет малый клиренс, который находится на уровня обычных легковушек, так что вы будете чувствовать и задевать маломальские кочки и камни.
У кроссовера присутствуют ABS и EBD, передние тормоза вентилируются, а руль оснащен гидроусилителем.
Чем по-настоящему радует Грейт Вол Ховер М2, так это ценой. Самая скромная из трех комплектаций стоит 519 000 рублей, а топовая, включающая в себя кожаную отделку салона, люк и другие опции – всего 566 тысяч.
Грейт Вол Ховер М4
В Китае Ховер М4 пользуется просто неимоверной популярностью. Российский же рынок только начинает испытание этого китайского кроссовера.
Квадратность в облике автомобиля сохранилась от предшественников, однако он заметно более обтесан и сглажен. Спереди кроссовер украшен массивным бампером, элегантными противотуманками и большой фальшрадиаторной решеткой. Габариты позволяют назвать М4 компактным: его ширина составляет 1728 мм, высота – 1617, а длина – 3961. Клиренс теперь равен 180 мм, что является весьма средним показателем для поездок по бездорожью.
Салон, как уверяют производители, оформляется только с использованием высококачественных материалов. Что для китайских дизайнеров является высококачественными материалами российским пользователям предстоит узнать совсем скоро.
Технические характеристики Ховера М4 не высоки. Двигатель имеет объем полтора литра и на деле выдает 104 лошадиные силы, хотя для России его предусмотрительно сертифицировали как 99 сильный. Расход топлива в смешанном режиме находится на уровне 8 литров на сто километров. До 100 автомобиль должен разогнаться за 13 секунд, впрочем, это только официальные данные.
Предполагается, что в Россию будут поставляться версии кроссовера с механической и автоматической коробкой переключения передач. Сообщается, что в будущем линейка двигателей также может быть расширена за счет 92-сильного бензинового двигателя объемом в 1,3 литра.
На данный момент представлено три комплектации Грейт Вол Ховер М4. Стоимость самой младшей из них составляет 549 тысяч рублей. Сюда входят:
- Две подушки безопасности;
- Комбинированная обивка салона;
- 16-ти дюймовые легкосплавные диски;
- Бортовой компьютер;
- Центральный замок;
- 4 стеклоподъемника;
- Магнитола.
Средняя комплектация дополнена кожаным мультирулем и парктроником на заднем бампере. Цена Грейт Вол Ховер М4 в таком варианте начинается с 558 тысяч рублей.
В топовой комплектации, стоимостью от 596 тысяч, предусмотрен однозонный климат-контроль, люк, камера заднего вида, подогрев передних сидений, электропривод и подогрев зеркал. Стандартная магнитола заменена на мультимедийную систему.
Видео тест-драйв Грейт Вол Ховер м4
Грейт Вол Ховер H6
Ховер H6 должен был начать продаваться в России в марте прошлого года, однако из-за повышенного спроса на кроссовер в Китае заводы не смогли выпустить должное количество автомобилей. С запуском новых производственных мощностей проблема была решена, и Н6 пришел в нашу страну в конце лета 2013 года.
Новый Грейт Вол Ховер создан с опорой на новый корпоративный стиль, что должно облегчить узнавание автомобиля в городском потоке. Внешность кроссовера весьма современна и актуальна. В своем классе Н6 имеет самые большие габариты: высота – 1690 мм, длина – 4640, а ширина – 1825 мм. Клиренс остался на уровне многих представителей семейства – 180 мм.
Отмечается, что салон Ховера оформлен совсем не по-китайски. Здесь использованы качественные материалы, интерьер продуман и эргономичен. Огорчает светлая обивка пола, однако для России она вполне может быть заменена на темную.
Багажник имеет необычную двухэтажную конструкцию, однако полку можно при желании и убрать.
Технические характеристики Грейт Вол Ховер н6
Технически Ховер Н6 оснащен неплохо. Предполагается, что его будут комплектовать бензиновым или турбированным дизелем на выбор. Бензиновый агрегат имеет объем в 2,4 литра, развивая при этом мощность в 147 лошадиных сил. Рекомендуется использовать 95-й бензин, которого в смешанном режиме расходуется примерно 8,5 литров на 100 км, на трассе – около 7,5 литров, а в городе – 8,9. Пока точно не ясно, будет ли поставляться на российский рынок этот агрегат, скорее всего выбор двигателей будет ограничен полуторалитровым дизелем.
Рядный турбодизель мало чем отличается от бензинового аналога. Он выдает до 143 сил, развивая крутящий момент до 2800. Он потребляет 8,5 литров топлива в смешанном режиме, 8,7 литров в городе и 7,6 на трассе.
На выбор будет доступна механика или автомат, а также полный привод.
Подвеска (также со стойками МакФерсон) на асфальте показывает хорошую динамику, а вот на грунтовке позволяет прочувствовать все неровности дороги. Тормоза на всех колесах вентилируемые, дисковые. Присутствуют BAS, EBD и ABS.
Комплектации и цены Грейт Вол Ховер н6
Базовая версия Грейт Ховер Н6 с бензиновым двигателем и механикой будет стоить от 749 тысяч рублей. За полный привод придется доплатить порядка 70 тысяч.
Полноприводный турбодизель в комплектации “Standart” обойдется покупателям в сумму от 1 миллиона 35 тысяч рублей.
Как видите, кроссоверы Грейт Вол Ховер – весьма спорные автомобили. Конечно, они не созданы для штурма бездорожье и не могут похвастать топовыми характеристиками, зато их стоимость намного ниже, чем у конкурентов, а качество сборки, отделки и комплектующих постоянно улучшается.
Изучив отзывы владельцев китайских кроссоверов, можно сказать, что за свои деньги это очень даже хорошие автомобили, так что покупать или не покупать кроссоверы Ховер – дело сугубо индивидуальное.
Источник http://jpplayer.su/raznoe/great-wall-hover-harakteristiki-great-wall-hover-obzor-czeny-video-tehnicheskie-harakteristiki-grejt-vol-hover.html
Источник http://alians-avto96.ru/raznoe/great-wall-hover-m2-obzor-2.html
Источник http://avtoprin.ru/ctp/proveryaem-kitaiskii-vnedorozhnik-avto-greit-vol-modelnyi/
Источник