Топ недорогих, надежных и экономичных автомобилей на вторичном рынке

Сейчас практически каждый человек задумывается об экономии, старается сберечь свои средства. И это правильно, ведь экономия – залог успеха во многом. Это касается и выбора автомобиля. Крайне популярны в настоящее время недорогие машины, затраты на которые минимальны. В сегодняшней статье рассмотрим, какой автомобиль самый надежный, и экономичный, и недорогой.

10 лучших бюджетных автомобилей

Этот рейтинг получился необычным, прежде всего, из-за того, что в нем нет каких-то определенных ценовых диапазонов. Однако все автомобили в нем из бюджетного сегмента. Рассмотрим наиболее свежие варианты с оптимальными ценами.

Renault Logan

Безусловно, лучший бюджетный автомобиль – это Logan. Седан очень полюбился в России. Автомобиль хоть и внешне небольшой, но очень вместительный. Однако, если этого недостаточно, то можно рассмотреть к покупке Лада Ларгус. По сути, это тот же самый Логан, но в кузове «универсал».

Этот седан на вторичном рынке можно приобрести за 400-450 тысяч рублей. При этом, он будет от 2014 года выпуска и уже в новом кузове. Все варианты здесь с моторами 1.6, но мощность у них разная – 82, 102 и 113 «лошадей». Самый экономичный и беспроблемный вариант – это Логан с двигателем на 82 лошадиные силы и МКПП. Можно рассмотреть автомобиль и с АКПП, но нужно проверить, своевременно ли обслуживалась коробка.

Примечательно, что новый «пустой» Renault Logan в России сейчас можно купить за 505 тысяч рублей.

Hyundai Solaris

На втором месте расположился Солярис – автомобиль, давно признанный российскими водителями экономичным и неприхотливым.

«Кореец» в предыдущем кузове до 2014 года выпуска обойдется примерно в 500 тысяч рублей, за новое поколение придется отдать, минимум, 650 тыс.руб. Если постараться, то получится найти и варианты дешевле, но большинство из них будут «из-под такси».

Машина оснащается моторами 1.4 и 1.6 л. в принципе, оба этих силовых агрегата хорошие, не доставляют хлопот. МКПП и АКПП здесь также хорошие, серьезных проблем с ними не будет, но только при условии своевременного обслуживания.

Солярис на вторичном рынке предлагается в 2 исполнениях кузова – седан и хэтчбек.

Kia Rio

Этот «кореец» является прямым конкурентом предыдущего участника рейтинга. Рио также всегда занимает лидирующие позиции среди бюджетных автомобилей.

За 500 тысяч рублей можно найти Kia Rio 2015 года в хорошем состоянии. Если же хочется экземпляр в новом кузове, то придется доплатить порядка 200-250 тысяч рублей.

Самый экономичный Рио оснащается мотором 1.4 л мощностью 100 лошадиных сил. Расход топлива у него 5,7 л на 100 км.

Коробка передач здесь есть как механическая, так и автоматическая. Автомобиль надежный, как и Солярис. Этим и объясняется популярность двух этих моделей среди таксистов. Этот факт стоит учитывать при выборе, так как «из-под такси» все машины не в самом лучшем состоянии.

Volkswagen Polo

От «корейцев» плавно перейдем к «немцу». Поло считается конкурентом Рио и Соляриса.
Этот автомобиль хорошо адаптирован под российские условия. Поэтому модель популярна у нас.

Моторная гамма у Поло хорошая – 3 варианта. Однако наименее проблемный и самый экономичный мотор – это 1.6-литровый на 90 лошадиных сил. С таким силовым агрегатом можно найти автомобиль в хорошей комплектации и свежего года выпуска. Он может работать в паре как с МКПП, так и с АКПП.

Поло 2015-2017 года выпуска обойдется в 500-700 тысяч рублей. Эта модель также популярна среди таксистов, учитывайте при поисках.

В целом, Polo – хороший автомобиль, но запчасти на него не самые дешевые, поэтому нужно искать вариант с минимальным набором проблем, а лучше и вовсе без них.

Skoda Rapid

На 5 месте расположился Рапид. Многие считают его удешевленной версией Октавии, однако это не так. Эти автомобили разных классов, но, тем не менее, Рапид хорош по-своему.

Версия для России имеет увеличенный клиренс в 150 мм, при этом модель представлена в кузове Лифтбек. За счет этого полезный объем багажника больше.

Стоимость автомобиля начинается от 500 тысяч рублей за 2015 год. Если хочется экземпляр свежее, то придется добавить к бюджету около 150-200 тысяч и тогда можно рассматривать варианты 2016-2018 года выпуска.

Недорогой и безопасный автомобиль оснащается моторами 1.4 и 1.6 л. Мы рекомендуем выбирать среди силовых агрегатов 1.6 – мощность у них 110 и 122 лошадиные силы. С такими двигателями автомобиль оснащался как МКПП, так и АКПП.

Chevrolet Aveo

Очень экономичный и недорогой седан – это Шевроле Авео. Да, по внешнему виду он возможно уступает другим участникам рейтинга, но за то его цена ниже, как и расход топлива.

Авео сейчас нет в продаже у дилеров, но ведь можно найти его на вторичном рынке. Экземпляр 2012-2014 года выпуска обойдется в 350-450 тысяч рублей. Можно также найти и автомобиль в предыдущем поколении от 2010 года, его цена начинается и вовсе от 250 тыс.рублей.

Седан и хетчбек оснащался моторами 1.4 и 1.6 л. самый экономичный двигатель с меньшим объемом, но с ним автомобиль едет «вяло». Если вам хочется почувствовать хоть какую-то динамику от Авео, то покупайте версию с силовым агрегатом 1.6 л. На вторичном рынке большинство Aveo представлены с механической КПП, но можно найти и версии с АКПП.

Стоит упомянуть, что автомобиль в новом поколении на старте продаж был признан самым надежным среди хэтчбеков. И это подтверждается владельцами этой модели, так как на запчасти они практически не тратятся.

Лада Веста

А вот и первый отечественный автомобиль в нашем рейтинге. К сожалению, ему нашлось место только на 7 строчке. Однако, это не означает что Веста плохая машина, но конкурентам она все-таки проигрывает, хоть и цена ниже.

На вторичном рынке Vesta распространена, купить, а через некоторое время и продать ее будет несложно. Стоимость модели начинается от 500 тысяч рублей. Однако, скорее всего, за эту цену вы получите «пустую» машину с минимальным набором опций.

Чтобы купить хорошую Весту от 2016 года выпуска, нужно приготовить около 550 тысяч рублей. Также можно найти автомобиль из первых партий – 2015 года. Цены на них начинаются от 450 тысяч.

Весту стоит брать с мотором 1.6 и МКПП – автомата здесь нет. Покупать экземпляр на «роботе» не стоит, так как многие его ругают за задержки в работе.

Для тех, кому седан кажется маленьким и не вместительным, стоит рассмотреть отечественную модель в красивом кузове «универсал», она очень просторная внутри, да и багажник вместит в себя многое. Однако универсал обойдется дороже – минимум 650 тысяч рублей, так как этот кузов начали выпускать относительно недавно.

Nissan Almera

Также рассмотрим бюджетный автомобиль, созданный на базе Рено Логан. Конечно же, это Ниссан Альмера. Модель очень популярна среди таксистов, поэтому выбирать ее нужно внимательно.

Almera имеет скучный салон, не самый интересный экстерьер, но, тем не менее, машина надежная и неприхотливая, как и Логан. Некоторые жалуются на неудобную эргономику, но к этому можно привыкнуть.

На вторичном рынке автомобиль представлен в большом количестве. Экземпляры 2014-2015 года выпуска стоят около 350-400 тысяч рублей. Более свежие варианты от 2016 года можно купить от 450 тысяч рублей.

Седан оснащается только одним мотором – объемом 1.6 л и мощностью 102 лошадиные силы. Он может работать в паре как с «механикой», так и с «автоматом».

Интересная особенность, Альмера на вторичном рынке представлена почти только в белых и светлых цветах. Найти черный автомобиль будет непросто. Почему так – непонятно.

Renault Duster

Конечно, куда же без полного привода, пусть и с небольшим бюджетом. Как ни странно, но с небольшим бюджетом люди порой хотят приобрести внедорожник или кроссовер с полным приводом. Самым экономичным тогда будет Рено Дастер. Его и рассмотрим.

Кроссовер 2012-2015 года выпуска можно приобрести за 450-500 тысяч рублей. Именно Дастер лучше всего выбирать с дизельным мотором объемом 1.5 литра. Тогда расход будет не самым большим, да и двигатель не будет доставлять проблем. В такой версии кроссовер оснащался АКПП и МКПП. Версию с «автоматом» мы рассматривать к покупке крайне не рекомендуем – не надежный, да и на бездорожье с ним будет некомфортно.

Также у Дастера тех годов выпуска неудачным получился мотор 2.0 л, работающий на бензиновом топливе. Его тоже лучше «обходить стороной».

В целом, Renault Duster – хороший автомобиль, на котором можно комфортно передвигаться как в городе, так и на не сильном бездорожье. Однако он может «принести беду», если своевременно не проводить ТО.

Лада Гранта

В наш топ попал еще один отечественный автомобиль, хоть и на последнее место. Это Лада Гранта. Раньше она считалась народным автомобилем, но сейчас ее почти догоняет по этому критерию Веста.

По большому счету, Гранта является той же самой Калиной, но с некоторыми доработками.

Сейчас на вторичном рынке широкий выбор этого автомобиля. цены начинаются чуть ли не от 200 тысяч рублей за «убитые» варианты. Хорошую Гранту можно найти с бюджетом от 250 тысяч рублей. За такие деньги представлены варианты от 2013 года выпуска.

Устанавливались на этот автомобиль 2 типа двигателей – 8 клапанный и 16 клапанный. Наименее проблемный и самый экономичный – это 8-клапанный мотор, хоть и тяги у него меньше. Запчасти на него стоят недорого, да и ломается он крайне редко.

В основном, Гранта на вторичном рынке на «механике», но есть и варианты с АКПП. Их стоимость дороже – от 300 000 рублей.

Выводы

В статье мы рассмотрели самые экономичные и дешевые автомобили. Если вам не хочется тратить на машину много денег и постоянно устранять у нее разные поломки, то стоит присмотреться к участникам рейтинга.

Автомобили эконом класса список: ТОП 20 самых дешевых машин: рейтинг 2019-2020

Бюджетные седаны 2018-2019 | Рейтинг недорогих автомобилей

Компактные размеры, но большой багажник – вот за что мы любим городские седаны. В нашей подборке – одни из самых востребованных моделей классов В и C, которые стоят недорого при этом у них есть все, что нужно современному автомобилю…

Бюджетные седаны отлично подходят на роль семейного автомобиля. Судите сами: у хэтчбека того же класса багажник совсем небольшой. Чтобы перевезти хотя бы детский велосипед придется складывать часть заднего сиденья, а закупка продуктов на пару недель в супермаркете грозит закончиться укладкой пакетов в несколько «этажей». То ли дело седан: в большой багажник легко уместится несколько чемоданов.

Какими должны быть недорогие седаны?

Все просто: их невысокая цена не должна быть в ущерб качеству. Далеко не каждый бюджетный седан хорошо оснащен. Конкуренция в этом сегменте высока, поэтому производители предлагают скромные по оснащению базовые комплектации, зато по очень привлекательным ценам. Хотите больше комфорта? Заказывайте дополнительные опции или другие комплектации. Так какую же машину выбрать?

Kia Rio

Главный дизайнер Kia Motors Петер Шрайер сотворил невозможное: автомобили этого корейского концерна стали выглядеть также стильно, как и европейские. Яркий пример тому – Kia Rio. Никогда не скажешь, что этот автомобиль относится к классу бюджетных седанов. Сегодня его предлагают в 6 разных комплектациях с двумя типами двигателей. «Младший» объемом 1,4 л (100 л.с.) вполне подойдет тем, кто никуда не спешит. Он тихий и экономичный, может работать в паре с МКП и АКП.

Нужно больше драйва? Берите 1,6-литровый мотор (123 л.с.). Здесь и выбор комплектаций больше – правда, вам уже не предложат аскетичную Classic. «Золотая середина»: Luxe, в которой есть климат-контроль, светодиодные ходовые огни, различные подогревы. Можно купить автомобиль с МКП или АКП. «Выше» Luxe есть еще две комплектации – для тех, кто хочет максимум комфорта. Например, в топовую Premium входит отделка салона искусственной кожей, система бесключевого доступа в салон и запуска двигателя кнопкой, навигационная система с 7-дюймовым дисплеем.

Hyundai Solaris

«Брат-близнец» Kia Rio, Solaris выглядит не менее симпатичным, и так же отлично подготовлен для России. Производитель предлагает этот бюджетный седан с двумя разными двигателями: 100-сильным объемом 1,4 л и 123-сильным 1,6-литровым. На выбор также коробки передач, механическая и автоматическая, обе 6-ступенчатые.

Самая простая комплектация Active доступна с безальтернативным с 1,4-литровым мотором и АКП. Можно было бы сказать, что в ней есть все необходимое (например, передние электростеклоподъемники, антипробуксовочная и антиблокировочная системы, система управления стабилизацией и две подушки безопасности), но отсутствующий кондиционер заставляет задуматься о более богатой версии: хотя бы Active Plus. Здесь уже и «кондей», подогревы зеркал и передних сидений, и аудиосистема с возможностью подключения внешних устройств. Силовой агрегат и КП уже можно выбирать.

Топовая Elegance помимо чисто декоративных опций (вроде хромированной решетки радиатора) может предложить климат-контроль, парктроник в заднем бампере, навигационную систему. Также для разных комплектаций предусмотрены пакеты опций: скажем, для той же Elegance можно заказать пакет Safety с боковыми подушками безопасности и надувными «шторками», подогревами форсунок и ветрового стекла.

Volkswagen Polo Sedan

Тем, кому больше по душе спокойный европейский дизайн и стабильно высокое качество сборки, советуем присмотреться к Volkswagen Polo Sedan. Эта модель не новая, но уже зарекомендовавшая себе как надежный бюджетный седан. Подвеска крепкая, адаптированная для наших дорог. Двигатели на выбор: хотите – классический атмосферный объемом 1,6 л (90 или 110 л. с.), хотите – современный турбодвигатель 1,4 л (125 л. с.). Оба силовых агрегата довольно экономичны: расход топлива в смешанном цикле составляет 5,7 л/100 км. С коробками передач полная свобода: есть пятиступенчатая МКП и шестиступенчатый «автомат».

Автомобиль продуман до мелочей: в любой комплектации есть пластиковая защита колесных арок, регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету. Количество опций этого недорогого седана сильно разнится от комплектации. В топовых версиях немецкого седана есть даже светодиодные головные фары. У бюджетных моделей такую опцию встретишь нечасто.

Renault Logan 2018

Обновленный в этом году Logan по-прежнему один из самых доступных на российском рынке седанов В-класса, причем очень надежный и неприхотливый. Двигатели: 1,6-литровые агрегаты мощностью 82 и 113 л. с. в паре с МКП и 102 л. с. в комплекте с «автоматом».

Самой бюджетной комплектацией остается Access, но это действительно суперэконом-вариант, в котором нельзя выбрать ни двигатель, ни КП, а еще нет кондиционера, зато очень привлекательная цена. Вариант Live предлагает необходимый минимум в виде кондиционера и передних стеклоподъемников. В топовой Style покупатель получает ESP (систему стабилизации курсовой устойчивости) и задний парктроник.

Среди преимуществ французского бюджетного седана отметим возможность покупки отдельных опций. Например, если вас полностью устраивает комплектация Live, но не хватает кондиционера, можно заказать его в дополнение. Точно также доступны для заказа пакеты мультимедиа, безопасности и «Зимний» с набором подогревов.

Citroen C4 Sedan

Подробный обзор Citroen C4 Sedan >

Объем двигателя, л	1,6		1,6 (дизель)	1,6
Мощность, л.с.	115		115	150
Коробка передач	МКП	АКП	МКП	АКП
Средний расход топлива л/100 км	7,1	6,6	4,8	6,5
Разгон до 100 км, с	10,9	12,5

обзор лучших моделей, технические характеристики, фото и отзывы

За последнее время автопроизводители начали радовать автомобилистов, предоставляя им возможность приобрести машины эконом-класса. Это стало возможно благодаря снижению стоимости автомобилей и использованию бюджетных комплектаций и моделей. Сегодня стало гораздо проще приобрести бюджетный транспорт. Рынок предлагает массу преимуществ такого выбора. Рассмотрим лучшие модели на основе отзывов автолюбителей.

Определение понятия

Для начала определимся со значением понятия «машины эконом–класса». Какие особенности присущи этой категории транспортных средств? Для того чтобы автомобиль причислили к категории «эконом-класс», он должен четко соответствовать установленным параметрам цены и технических характеристик.

Учет технических параметров

Машины эконом–класса, как и транспорт других категорий, проходят распределение в соответствии с существующей системой. Отечественный рынок предлагает две разновидности систем: общепринятую и европейскую.

Первая категория – разновидности компактных и семейных автомобилей среднего размера. Европейская система классификации транспортных средств использует буквенные обозначения А, В, С. И по этой системе машинами эконом–класса считаются виды малолитражек компактного типа категории А. Для более мощных транспортных средств используются обозначения В и С.

Для перечисленных классификаций несвойственно соответствовать определенным требованиям. Единственным исключением является то, что европейская система классифицирует машины по длине кузовной части. Предлагаем топ машин эконом–класса, сформированный на основе отзывов автовладельцев относительно характеристик стоимости, комфортабельности и надежности.

Ценовая категория

Лучшие машины эконом–класса не требуют определения узкого диапазона стоимости. Общепринято считать, что такое транспортное средство должно отличаться доступностью стоимости для большинства автолюбителей.

Топ бюджетных автомобилей

Лучшие машины эконом–класса, в соответствии с отзывами автолюбителей, это:

• Skoda Rapid.
• Volkswagen Polo.
• Kia Rio.
• Hyundai Solaris.
• Chevrolet Sonic.

Предлагаем описание и технические характеристики этих бюджетных средств передвижения.

«Шкода Рапид»

Список машин эконом-класса возглавляет «Шкода Рапид». Производитель Skoda утверждает, что Rapid является частью их генерального плана по расширению продаж в Европе и появлению новых рынков в будущем.

Весь ассортимент обновился, появились новые 1,0-литровые трехцилиндровые бензиновые двигатели TSI вместо предыдущих 1,2-литровых моделей. Это обеспечивает больше возможностей подключения и, возможно, самый легкий дизайн, который когда-либо был.

Изготовители запустили новую 1,0-литровую турбо-бензиновую модель TSI в ее более мощной версии.

Обзор характеристик «Шкода Рапид»

У этой модели две мощности, но версия 109bhp, протестированная здесь, — это надежная машина эконом–класса. Она плавно едет и гораздо экономичнее, чем более слабая версия 89bhp. С нуля до 62 миль в час разгоняется в течение 9,8 секунды.

Этот двигатель доступен только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, которая кажется немного неуклюжей в использовании. Зубчатая передача настроена больше для экономии, чем для скорости.

Двигатель очень тихий на скорости. Автомобиль отлично справляется с условиями сложной дороги. Предусмотрено наличие таких опций, как климат-контроль, круиз-контроль и датчики парковки сзади.

Салон «Шкоды Рапид» кажется просторным и вместительным, и на заднем сиденье есть место для взрослых, даже если они довольно крупные.

Как указано в отзывах автолюбителей, Skoda Rapid — очень рациональный выбор автомобилей. Он практичен, двигатель TSI тихий и мощный. Транспортное средство доступно по стоимости даже для молодой семьи.

«Фольксваген Поло»

Новые машины эконом-класса — это и линейка моделей Polo с добавлением нового двигателя 1.0 TSI R-Line.

Volkswagen Polo Hatch R-Line выходит на рынок с новым двигателем. Это 1,0-литровый TSI-блок, который выдает 81 кВт и 200 Нм. Питание подается на передние колеса через 7-ступенчатую коробку передач DSG с двойным сцеплением. Расход топлива составляет 4,4 л/ 100 км, а Volkswagen говорит, что новичок будет преодолевать 100 км/ч со временем разгона через 9,3 секунды и будет двигаться с максимальной скоростью 197 км/ч.

Обзор характеристик «Фольксваген Поло»

Стандартная спецификация является многофункциональной, но есть возможность еще больше усовершенствовать Polo R-Line. Автомобиль оснащен электронной системой стабилизации (ESP), двумя передними и боковыми подушками безопасности, кожаным многофункциональным рулевым колесом, передними противотуманными фарами, многофункциональным дисплеем и привлекательным корпусом R-Line.

В комплект R-Line входят бамперы R-Line с логотипом на решетке, удлинители порогов, задний диффузор с выхлопной трубой из хромированной стали и задний спойлер в цвете кузова. Более того, Polo 1.0 TSI R-Line ездит на 17-дюймовых колесах из сплава Serron.

Впереди есть спортивные сиденья, а в автомобиле — 5-дюймовый сенсорный экран Composition Media, включающий радио, CD-плеер, SD-карту, USB, Bluetooth и 6 динамиков. Дополнительные функции, которые стоит рассмотреть, включают в себя:

• более широкий информационно-развлекательный экран;
• камеру заднего вида, круиз-контроль;
• климат-контроль;
• дистанционное управление парком.

Polo R-Line входит в стандартную комплектацию с сервисным планом Volkswagen, действующим в течение 3 лет/45 000 км, гарантией на 3 года/120 000 км и 12-летней антикоррозийной гарантией. Он также входит в рейтинг машин эконом–класса.

«Киа-Рио»

Одна из самых надежных машин эконом–класса — Kia Rio. Это компактный автомобиль европейского качества для комфорта и безопасности. Rio — это стильное и экономичное транспортное средство, доступное для бюджета молодой семьи.

Обзор характеристик «Киа-Рио»

Двигатель 1.6L Inline-4, салон вмещает пять пассажиров. Бюджетный 2016 Kia Rio создан в трех разных вариантах, каждый из которых доступен по цене и подходит для каждого водителя:

• 2016 Kia Rio LX: $ 14 165 MSRP.
• 2016 Kia Rio EX: $ 17 755 MSRP.
• 2016 Kia Rio SX: $ 20 755 MSRP.

В 2016 году Kia Rio сохраняет многие из внешних особенностей, которые сделали пятнадцать лет назад. Некоторые функции были модернизированы, чтобы сделать модель 2016 с резкими акцентами и более взвешенной массой кузова, чем у ее предшественников. Недавно отреставрированный перед кузова и перепроектированные передние фары дают возможность «Рио-2016» иметь более впечатляющий вид, довершенный контрастным дизайном решетки. Так дизайн авто поразительно похож на внешний вид гоночного автомобиля первого класса.

Он также может похвастаться характеристиками производительности со стандартным 1,6-литровым силовым агрегатом 4, способным генерировать 138 л.с. Rio-2016 имеет два типа передачи в зависимости от выбранного уровня отделки салона. Все модели оснащены стандартным электронным управлением с 6-ступенчатой ​​автоматической перегрузкой с переключением Sportmatic, хотя LX поставляется с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Дизайн интерьера и особенности Rio

Внутренние характеристики 2016 Rio свидетельствуют о стремлении Kia к всеобъемлющей легкости и комфорту с такими функциями, как:

• Дисплей задней камеры: Rio может быть оснащен этой функцией, которая дает водителю представление об области за автомобилем на экране, установленном на приборной панели.
• Surround-sound Stereo System. Поездка под любимые саундтреки, когда они играют через стратегически расположенные динамики, которые максимизируют звуковое воздействие в кабине.
• Органы управления на рулевом колесе: эти эргономичные элементы управления позволяют изменять радиостанцию ​​или управлять настройками звука, не отрывая руки от колеса.

Передовые технологии безопасности

Стандарт среди всех моделей в модели этого года является исчерпывающим набором функций безопасности и защиты, в том числе:

• Расширенные ограничения: двойные боковые подушки безопасности на переднем сиденье, боковые подушки безопасности на всю длину и натяжители ремней безопасности передних сидений, которые затягивают фиксаторы ремня безопасности, обеспечивают безопасность водителей и пассажиров в случае аварии.
• Передние и задние зоны смятия: Rio сконструирован таким образом, чтобы поглощать ударную волну благодаря раме, которая предотвращает деформацию пассажирского салона.
• Система контроля давления в шинах: водитель не будет застигнут врасплох благодаря этой функции, которая обеспечивает его визуальным предупреждением, когда он замечает, что давление в шинах достигает критически низких уровней.

Обзор отзывов о Kia Rio

Kia Rio 2016 собрал восторженные отзывы экспертов. Они говорят, что если ограниченный бюджет, Kia 2016 Rio станет приятным сюрпризом.

Также эксперты указывают, что Kia Rio 2016 — оптимальный выбор в сегменте бюджетных седанов и хэтчбеков. Этот не так утончен, как некоторые ведущие конкуренты, но примечателен привлекательной кабиной, высокой производительностью двигателя и отличной стоимостью.

Kia Rio предлагает четкий, стильный европейский дизайн, чисто оформленный, функциональный интерьер и экономичный двигатель.

«Хюндай Солярис»

Машины эконом-класса для такси – это Hyundai Accent. В России он продается как Hyundai Solaris.

Хотя в Accent нет ничего кричащего, это красивый автомобиль в седане или стиле хэтчбека, который будет терпеть ежедневное использование для семейных поездок. Это один из самых быстрых автомобилей в своем классе. Он предлагает как ручные, так и автоматические шестиступенчатые трансмиссии с надежными настройками.

Accent на удивление тихий и мягкий на дороге, поэтому даже те, у кого много времени уходит на переезд, не пожалеют о выборе этого Hyundai. Пассажирское пространство — с большим количеством места для двух взрослых. Технически — это автомобиль для пяти пассажиров.

Экономия топлива в Accent лучше, чем у многих конкурентов. Модель 2017 года Accent добавляет уровень отделки Value Edition для седана, расположенный чуть выше базовой отделки.

Если бюджет ограничен или водитель предпочитает механическую коробку передач, разница в размере 700 долларов между базовым седаном SE с автоматической коробкой передач и Value Edition незначительна, особенно учитывая, что Value Edition добавляет:

• улучшенные колеса;
• улучшенные тормоза;
• круиз-контроль;
• Bluetooth-подключение.

То же самое касается хэтчбека.

Hyundai Accent 2017 доступен в виде небольшого четырехдверного седана или четырехдверного хэтчбека для пяти пассажиров. Седан доступен в базовых моделях SE и Value Edition, а хэтчбек — в вариантах SE и Sport. Каждый использует 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель (137 лошадиных сил, крутящий момент 123 фунта-фута) и шестиступенчатую механическую или автоматическую коробку передач. «Акцент» имеет передний привод.

Chevrolet Sonic

Sonic 2019 — хороший малолитражный автомобиль, который хорошо справляется со своими функциями:

• Пространство салона и комфортные сидения.
• Большой объем грузового отсека.
• Надежное рулевое управление позволяет легко поворачивать на дороге.
• Стандартная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном проста и включает в себя компоненты, такие как горячая точка Wi-Fi.
• Его стандартный двигатель с турбонаддувом отлично подходит для ежедневного вождения, но его будет недостаточно при сильном ускорении.

Базовая цена Chevy Sonic ниже среднего недорогого сегмента. Тем не менее он не имеет некоторых общих удобств, таких как электрические стеклоподъемники и круиз-контроль. В 2019 году Chevrolet выпустил четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в Sonic.

Подведем итоги

На современном авторынке можно найти массу предложений для любого бюджета. В статье предложен топ наиболее качественных бюджетных машин для рядового автолюбителя.

Требования к автомобилю в Ситимобил, какие машины подходят

Компания разработала свои стандарты качества для транспортных средств. Существует удобный классификатор автомобилей по тарифам, который будет опубликован ниже. Требования к авто в Ситимобил такси нельзя назвать жесткими, но придерживаться их должны все водители.

Мы расскажем, какие машины подходят для работы Ситимобил в 2020 году и как они распределяются по классам. Для разных регионов условия могут варьироваться – немного отличаются допустимые модели и возраст авто.

Отправьте заявку на подключение к агрегатору Ситимобил на официальном сайте https://citymobil-job.ru/.

Общие требования к транспортным средствам

Каждый таксист должен помнить, что:

• машину необходимо поддерживать в чистоте, а на кузове и в салоне не должно быть явных повреждений, на элементах салона – пыли, а на креслах –пятен;
• детское кресло должно быть исправным и чистым, если оно есть у водителя;
• в салоне не должно быть резких, неприятных запахов и лишних вещей;
• багажник должен быть свободным на 3/4.

Отдельного внимания заслуживают правила технической безопасности, так как водитель отвечает за здоровье и жизни своих пассажиров. Важно контролировать техническую исправность машины. Все подушки безопасности и ремни должны быть в рабочем состоянии.

Год выпуска и модель должны соответствовать озвученным ниже требованиям к автомобилям в Ситимобил.

Водителям не следует соглашаться на перевозку детей без автокресла, даже если родители не против этого. Кресло должно присутствовать, соответствовать возрасту маленького пассажира и быть в исправном состоянии. Владельцы ТС должны своевременно менять шины по сезону, так как от них зависит безопасность движения по дорогам.

Техническое состояние и чистота салона влияют на рейтинг. Недовольный автомобилем пассажир поставит низкую оценку после поездки или напишет жалобу в службу поддержки. При этом водитель может потерять текущий статус в системе и комиссия за поездки будет увеличена. Так что, пренебрегать общими правилами нельзя.

Действующий классификатор автомобилей в Ситимобил

Компания Ситимобил делит машины по классам в зависимости от требований тарифов. У пассажиров есть возможность выбирать подходящий тариф с учетом своих финансовых возможностей и предпочтений к комфорту.

Существуют 3 основных критерия: марка авто, модель и год выпуска. Для наглядности мы рассмотрим требования к данным критериям для Москвы, для регионов (на примере Челябинской области) и Санкт-Петербурга. Данные актуальны на 2020 год.

Эконом

Авто этого класса заказывают клиенты, которым важна оперативность и экономичность, а уровень комфорта не имеет большого значения. Именно в этом тарифе работает большинство водителей ввиду относительно невысокой стоимости покупки и обслуживания данных транспортных средств.

Список автомобилей в Ситимобил для класса Эконом, самые популярные модели:

Модель	Требование к году выпуска
	В Москве	В регионах
Kia Rio	2012	2003
Volkswagen Polo	2012	2002
Skoda Octavia	2011	2002
Skoda Rapid	2012	2005
Ford Focus	2011	2001
Nissan Almera	2012	2005
Kia Ceed	2010	2003
Renault Logan	2015	2004
Chevrolet Cruze	2012	2005
Hyundai Solaris	2012	2005

Подключиться к Ситимобил

Комфорт

Среди пассажиров такси Комфорт популярен, так как разница в цене с Экономом небольшая, но автомобили комфортнее и новее.

Список автомобилей согласно актуальной классификации Ситимобил, которые подходят для Комфорта:

Модель	Требование к году выпуска
	В Москве	В регионах
Kia Cerato	2017	2012
Kia Ceed	2016	2014
Kia Optima	2014	2011
Skoda Octavia	2016	2014
Hyundai Elantra	2016	2012
Hyundai I40	2016	2012
Ford Mondeo	2013	2012
Renault Fluence	2015	2014
Toyota Camry	2014	2011
Volkswagen Jetta	2017	2014

Это самые популярные марки и модели машин, полный их список значительно шире. При наличии брендирования требования к году изменяются в сторону увеличения доступного возраста авто.

Комфорт+

К тарифу подключают машины D и Е-класса с повышенным комфортом.

В Ситимобил требования к автомобилю для данного класса выше, чем для стандартного Комфорта. Год выпуска — от 2016 и старше. В регионах класс практически не представлен, поэтому в сравнительную таблицу мы добавили требования к году для Санкт-Петербурга.

Модель	Требование к году выпуска
	В Москве	В СПб
Hyundai Sonata	2016	2014
Toyota Camry	2016	2013
Kia Optima	2016	2014
Skoda Superb	2016	2015
Ford Mondeo	2016	2014
Mazda 6	2016	2016
Nissan Teana	2016	2014
Mercedes-Benz E-Class	2014	2012
Volkswagen Passat	2015	2014
BMW 5er	2014	2012

Ваш авто подходит для работы? Отправляйте заявку на подключение к Ситимобил на сайте https://citymobil-job. ru/.

Бизнес

В бизнес-класс попадают дорогие транспортные средства представительного уровня. Они обеспечивают высочайший уровень комфорта всем пассажирам. Поездки на таких автомобилях обходятся недешево, но среди определенного слоя населения данный класс пользуется спросом.

В подавляющем большинстве случаев водители не являются владельцами данных авто, а берут их в аренду или работают по найму на организацию-партнера.

Для бизнес-класса в Ситимобил подходят следующие машины:

Модель	Требование к году выпуска
	В Москве	В СПб
Mercedes-Benz E-klasse	2017	2017
Mercedes-Benz S-klasse	2012	2015
BMW 5er	2017	2017
BMW 7er	2017	2016
Audi A6	2017	2017
Audi A8	2017	2016
Lexus ES	2017	2017
Hyundai Equus	2017	2017
Hyundai GENESIS	2018	2017
Kia Quoris	2016	2017

Минивен

Название класса говорит само за себя, для работы нужен минивен. К данному классу автомобилей относятся транспортные средства, которые вмещают больше 3-4 человек и способны перевезти какой-нибудь объемный багаж.

Самые распространенные модели согласно классификатора автомобилей в такси Ситимобил:

Модель	Требование к году выпуска
Citroen C4 Picasso	2014
Chevrolet Orlando	2014
Ford Galaxy	2014
Opel Zafira	2014
Mercedes-Benz Viano	2011
Mercedes-Benz Vito	2012
Hyundai H-1	2012
Volkswagen Caravelle	2014

Как узнать, подходит ли ваш автомобиль для работы

Сделать это можно на несколько кликов. Необходимо открыть официальный сайт службы такси для водителей и перейти а страницу со списком транспортных средств – https://driver.city-mobil.ru/cars.

Выбирайте интересующий вас город из выпадающего списка вверху и тариф.

Если в основном классификаторе на данной странице модели вашего авто нет, то нужно перейти в отдельный файл с полным списком авто для работы в Ситимобил. Ссылка на него находится в нижней части страницы:

Если и в данном файле своего автомобиля вы не найдете, можно отправить отдельный запрос через любой партнерский таксопарк в вашем городе. Сотрудники таксопарка выяснят, удовлетворяет ли авто требованиям такси Ситимобил.

Начать работать водителем

Заключение

Благодаря озвученным в данной статье требованиям Ситимобил обеспечивает пассажирам комфорт и безопасность при оказании услуг, а автомобили полностью соответствуют заявленному классу.

Узнать, какие автомобили подходят для Ситимобил в вашем регионе можно по ссылке https://driver.city-mobil.ru/cars или через таксопарк.

Если ваш автомобиль не удовлетворяет требованиям Ситимобил, попробуйте отправить заявку на работу в Яндекс Такси. Подробности на официальном сайте https://taxi.yandex. ru/rabota/.

Каждому водителю необходимо поддерживать машину в надлежащем техническом состоянии, а также следить за чистотой в салоне и багажнике. В таком случае клиенты будут оставаться довольны поездкой, а повышающийся рейтинг положительно повлияет на доход.

какие бывают и кто откуда

Очень часто среди покупателей автомобилей можно услышать такие словосочетания как: «автомобиль А-класса», «машина бизнес-класса» или Мерседес С-класса.

Что такое «классы автомобилей» и какие отличия существуют между машинами из разных классов?

Из этой статьи вы узнаете:

Вопрос достаточно актуален на сегодняшний день, так как очень многие автопроизводители и автодилеры ради увеличения продаж и оправдания высокой стоимости своих автомобилей нередко причисляют некоторые модели к более высокому классу, чем есть на самом деле.

Чтобы не «попасться на удочку» и не переплатить за машину, которая должна стоить дешевле, потенциальному покупателю стоит иметь представление о том, к какому классу принадлежит тот или иной автомобиль.

Разные классификации

В России существуют две различные и практически независимые друг от друга классификации автомобилей – «европейская» и «общепринятая».

Причём подавляющее большинство покупателей и продавцов используют обе классификации «в кучу», из-за чего между ними нередко возникает большое количество споров о принадлежности того или иного автомобиля к определённому классу.

В «европейской» классификации всё достаточно просто и чётко — автомобили разделяются на классы, обозначаемые латинскими буквами A,B,C,D,E и т.д.

Каждый автомобиль, причисляемый к определённому классу, должен соответствовать установленным для этого класса параметрам — по габаритам, объёму двигателя, уровню комфорта водителя и пассажиров.

Европейская классификация

Автомобили «А»-класса — самого маленького и разработанного специально для эксплуатации в большом городе — имеют длину не более 3.5 -3.6 метров, компактный салон и очень маленький багажник.

Такие автомобили оснащаются маленькими и экономичными двигателями, имеют достаточно простую конструкцию и стоят относительно дёшево.

Основные плюсы автомобилей «А»-класса состоят в удобстве использования в густонаселённых городах, так как для них нужно мало места для парковки.

Такие машины нередко покупают как второй или третий автомобиль в семье для частых поездок на работу и по магазинам.

Автомобили «B»-класса представляют из себя чуть более «приспособленный для жизни» вариант автомобиля «А-класса». Они имеют чуть большую длину — от 3,6 до 4,0-х метров, более просторный салон и багажник, в который уже можно что-то положить.

Так же автомобили «B»-класса оснащаются двигателями чуть большего объёма, что положительно сказывается на динамике и даже иногда располагают различными электронными вспомогательными системами, «облегчающими жизнь» водителя.

Стоимость таких автомобилей, как правило, чуть выше, чем машины «А-класса», но и эксплуатировать такую машину заметно удобнее.

Автомобили «C»-класса – наиболее распространённый класс автомобилей, который чаще всего покупают на роль единственной машины в семье.

Относительно недорогой, но уже «полноценный автомобиль» в понимании большинства покупателей, имеющий длину порядка 4-4,5 метров, более-менее удобный салон и способный вместить в себя практически все сумки из супермаркета багажник.

Чаще всего такие автомобили оснащаются самыми распространёнными и «оптимальными» с точки зрения динамики и расхода топлива двигателями объёма — 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л.

Оснащение всевозможными вспомогательными системами автомобиля C-класса может сильно отличаться в зависимости от «экономичности» или «премиальности» бренда производителя.

Классы автомобилей Автомобили «D»-класса – один из самых удобных классов автомобилей по размерам салона и багажника и достаточно приспособленный для продолжительных поездок по загородным трассам.

При эксплуатации в городе габариты автомобиля уже могут вызывать некоторые затруднения на парковках.

Автомобиль D-класса имеет длину порядка 4,5 – 4,9 метров, достаточно комфортный и для водителя и для пассажиров салон и вполне вместительный багажник.

Так же производители автомобилей этого класса зачастую предлагают очень большой выбор двигателей — от популярных и экономичных 1,6-2,0 до мощных 2,5 – 5,0 литров.

Вместе с выбором двигателя нередко предлагается и большой выбор различных электронных систем, «облегчающих жизнь» водителю и пассажирам (в зависимости от бренда и комплектации).

Автомобили «E»-класса – уже призваны показать определённую статусность владельца.

Автомобили этого класса имеют достаточно большие габариты (порядка 4,9-5,5 метров), много места в салоне, практически всегда оснащаются мощными двигателями, АКПП и множеством вспомогательных электронных систем.

Статусный автомобиль обеспечивает высокий уровень комфорта и водителю и пассажирам при перемещении из точки А в точку Б, хорошо приспособлен для длительных поездок по загородным трассам, но может вызывать трудности при эксплуатации в городе из-за больших габаритов.

Автомобили «F»-класса – модели, стоящие на «вершине» линейки любого автопроизводителя, максимально безопасные, комфортные и оснащённые самыми немыслимыми вспомогательными системами, а так же нередко являющиеся «демонстраторами возможностей» производителя.

Чаще всего это машины престижных марок, для владельцев которых важна, в первую очередь, демонстрация собственного статуса и определённого положения в обществе.

Автомобили «F»-класса стоят очень дорого, но взамен, кроме статуса и уважения на дороге, предоставляют водителю и пассажирам максимально возможный уровень безопасности и максимальный комфорт.

Как правило, эксплуатация подобных автомобилей стоит довольно дорого и они плохо подходят для ежедневных поездок на работу или по магазинам из-за своих почти «лимузинных» габаритов, если только эти поездки не сопровождаются личным водителем.

Автомобили «G»-класса – модели в кузове «купе». Чаще всего это чуть «укороченная» двухдверная версия серийного автомобиля, созданная «для эгоистов», желающих продемонстрировать всем окружающим своё благосостояние и практически полное отсутствие необходимости перевозки пассажиров на заднем сидении.

Так же в кузове «купе» некоторые производители выпускают спортивные версии обычных «гражданских» модел

Бизнес, премиум, представительский, эконом, A, B, C, D, E, S класс

С того момента, как автомобиль перестал быть диковинной конструкцией, издающей массу шума и редко способной перегнать лошадь, все частные транспортные средства стали делить на различные типы – классы. По сути, обычному автомобилисту информация о том, к какому классу относится его машина, вряд ли вообще понадобится. С другой стороны, инженеры и работники крупных автомобильных изданий довольно активно пользуются установленной классификацией, чтобы сравнивать различные транспортные средства и оценивать их характеристики в зависимости от типа. Сегодня практически все крупные производители авто предлагают серийные и эксклюзивные модели, также деля их на классы. В этой статье мы постараемся разобраться, какие же существуют классы автомобилей, чем отличается бизнес-класс от среднего, и расставим все точки на «И» в этом вопросе.

Классы автомобилей, пришедшие из Европы

Важно понимать, что говорить точно о времени и месте появлении какой-либо упорядоченной классификации автотранспорта не приходится. Мы знаем только то, что идея делить машины по определенным признакам прижилась в Европе, после чего вполне успешно распространилась на весь остальной мир. Более того, деление остается действительно важным для небольшого количества специалистов и практически не используется обычными владельцами авто.

Современная классификация является скорее не технической, а рыночной. Она применяется в оценке места автомобиля на мировом рынке. Строгих рамок между каждой из категорий машин практически не существует, а ограничения параметров остаются больше рекомендательным инструментом, чем каноническим. В первую очередь принято обращать внимание на внешний вид машины, габариты, наличие тех или иных систем, а также стоимость. Важно понимать, что в одной группе автомобилей могут присутствовать буквально самые разные машины, отличные друг от друга по ряду важных параметров. Причем, они могут даже производиться с учетом различных технологий. Но, это все равно никак не мешает им принадлежать к одному классу. Ярким примером можно считать Ниссан Алмера – это машина, в документации которой прописан класс B+. Ему соответствуют и стоимость, и уровень комфорта. Но, если судить по ширине и длине авто, то отнести его следует к C-классу.

Отличие «гражданских» типов машин от спортивных – отсутствие точных значений. Проще говоря, если посмотреть на авто- и мотоспорт, то там разделение транспортных средств очень жесткое и зависит, в первую очередь, от точных технических характеристик: мощности и объема двигателя, скорости, высоты и жесткости подвески, веса и т.д. Классифицирование обычных частных машин явно уступает в этом плане спортивному варианту, так как не подразумевает каких-то жестких рамок или уточнений. Нельзя сказать, рассматривая отдельную легковушку, что она принадлежит именно к этому типу – обязательно найдется специалист, который, обращая внимания на какие-либо характеристики машины, классифицирует ее по-другому. К тому же, большинство современных серийных авто вообще сложно отнести к какой-то отдельной категории, в виду странных инженерных решений.

Сегодня мы рассмотрим только те классы, которые являются общепринятыми и распространены по всему миру. Бесспорно, они вряд ли могут быть применены абсолютно ко всем частным авто, но именно их вы чаще всего можете встретить в обзорах журналистов и документации от производителей.

Основных классов автомобилей на данный момент насчитывается двадцать штук. Также существует несколько довольно обширных подклассов, способных более точно оценивать всех технические характеристики автомобиля.

Автомобили А-класса

А-класс – один из самых распространенных типов. Длина таких автомобилей не достигает четырех метров, а ширина находится близко к отметке в полтора метра. Чаще всего к этому типу относят автомобили, сконструированные специально для передвижения в городских условиях. Это могут быть хэтчбеки с тремя или пятью дверьми, способные без проблем занять узкое маленькое парковочное место посреди шумного мегаполиса. Багажник обычно очень маленький, а пассажирские сиденья устроены так, чтобы люди чувствовали их достаточно удобными.

Ярчайший представитель машины типа «А» — Матиз, который имеет малый объем двигателя, не превышающий 1,2 литра. Если вы хотите найти хороший автомобиль этого класса, то стоит обратить внимание на Киа Пиканто или Шевроле Спарк, идеально подходящие по узким дорогам города, но и способные на небольшое путешествие между населенными пунктами.

Автомобили B-класса

Также, как и в случае с первым типом, машины класса «B» нельзя назвать крупными. Они достаточно малы, при этом считаются самыми популярными и многочисленными среди современных легковушек.

Все машины этой разновидности могут эксплуатироваться хозяевами буквально на любой гражданской дороге, начиная от городских улиц, заканчивая междугородними автобанами. Вместимость колеблется от четырех до пяти человек, включая водителя. Практически все такие транспортные средства являются бюджетными, то есть, довольно дешевыми, чтобы купить их могли позволить представители не самых зажиточных слоев населения.

Характеристики этого вида авто:

• Длина не больше 4,2 метров;
• Ширина не больше 1,7 метров;
• Объем двигателя не превышает 1,6 литров.

Если говорить о представителях, то стоит посмотреть на популярнейшую модель Фольксваген Поло или Форд Фьюжен. Все авто, которые, так или иначе, схожи по своим ходовым и габаритным характеристикам с этими моделями, классифицируются к категории «B».

Автомобили C-класса

Это уже машины, приближающиеся по своим характеристикам и ценовым показателям к среднему классу. Если вы попросите выбрать лучшего представителя данного типа, то в первую очередь на ум приходит удивительный, маленький и мощный Фольксваген Гольф.

Категория неоднозначна, так как в ней встречаются и очень хорошие машины, и достаточно плохие по всем параметрам. Достаточно сказать, что многие автожурналы могут относить к «C» машины, больше подходящие для группы «B». Существует и обратная сторона медали, когда автомобили из низших классов, по каким-то причинам сами производители (видимо в целях популяризации модели) считают, как C-класс. Статистика гласит, что практически одна треть всех автолюбителей из Европы сегодня владеют личным транспортом этой категории.

Характеристики класса «C»:

• Длина авто не превышает 4,3 метра;
• Ширина авто не превышает 1,8 метров;
• Объем двигателя не меньше 1,6 литров, но не больше 2,0.

Автомобили D-класса

Вот они – представители самого «среднего» класса современных авто. Говоря проще, это именно те машины, которые специалистами и автомобилистами признаны наиболее, удобными, комфортными и безопасными для перевозки, как пассажиров, так и различных грузов. Чтобы понимать, о чем мы, посмотрите на Фольксваген Пассат – это один из лучших представителей среднего класса, который выпускается серийно. Стоит отметить, что такие авто отлично показывают себя практически на любой дороге. Многие из моделей хорошо ведут себя даже в условиях внедорожья. Салон из природных материалов, а стоимость чуть выше, чем у предыдущей группы.

Характеристики современного «D» типа:

• Длина авто не больше, чем 4,7 метра;
• Максимальная ширина – 1,9 метра;
• Объем мотора достигает 2,5 литра.

Автомобили E-класса

Если вы захотите выбрать себе лучшего представителя среднего класса авто, то для вас подойдет группа, классифицируемая обозначением «E». Правда, у нас вы чаще можете встретить название «бизнес-класс», что связано с большим распространением этих удобных, мощных и безопасных машин среди владельцев разного рода бизнеса. Те самые Мерседесы «Е-шки», которые особенно популярны на постсоветском пространстве с момента распада СССР, являются наилучшим представителем категории.

Чем же они лучше других? В отличие от предыдущих типов, для «E» характерно, а зачастую и обязательно, присутствие в базовом комплекте дорогих опциональных функций. Речь об отличных шумоизоляционных материалах, дорогом кондиционере, различных электронных системах. В общем, комфорт повышен настолько, насколько это вообще возможно для машины серийного производства. На таких авто должен ездить человек, который любит удобства и может их себе позволить.

Характеристики группы «E»:

• Максимальная длина – 4,6 метра;
• Максимальная ширина может варьироваться, в зависимости от модели;
• Объем двигателя обычно не превышает 2,4 литра в базовой комплектации;
• Цена на порядок выше, чем у D-класса.

Автомобили F-класса

В отличие от всех категорий, описанных нами выше, эта особый вид современных машин. Их отличает от других то, что они очень мощные, крайне дорогие. Но, и это еще не все. Данный тип авто считается эксклюзивным, так как далеко не каждый может себе приобрести такой транспорт для личного пользования.

«F» делится на две основные подгруппы. Первая, F-1 – очень дорогие машины, выпускаемые производителями серийно. Но, стоимость очень большая за счет повышенных условий комфорта, безопасности и высоких технических показателей. Также существует подгруппа F-2 – это еще более дорогой транспорт, так как собирается каждая модель вручную. Позволить себе такой автомобиль могут немногие. Это уже больше статусная вещь, чем просто средства, чтобы кататься по Европе во время отпуска или стоять в пробках на пути к офису.

Дополнительные классы автомобилей

Выше приведен список основных и самых распространенных типов деления современных машин на классы. Однако, он, несмотря на свою обширность, не классифицирует все виды частного транспорта. Поэтому существует более широкий и объемный список типов и групп.

Автомобили класса «G»

К этой группе можно отнести все авто, которые имеют кузов конструкции «купе». Так же, как и премиумные модели, имеет две основные подгруппы. G-1 собирает машины, выпускаемые производителями серийно. G-2 это авто ручной сборки, к примеру, Астон Мартин.

Автомобили H-класса

В эту группу специалисты занесли такие типы машин, как кабриолеты, вне зависимости от ценовой категории, и популярные сегодня родстеры. Как обычно группа делится на две подгруппы, H-1 и H-2. В первой только серийные машины, во второй только те, что собираются на заказ вручную.

Автомобили группы K

Это категория состоит из мощных внедорожников самых разных моделей и типов. Внутри группы существует целых четыре подгруппы, каждая их которых отличается от другой по размерам и техническим характеристикам, входящих в нее машин.

• К типу K-1 относятся не слишком мощные и довольно легкие внедорожники 4х4. Они идеально подходят для кратковременного съезда с трассы и вполне хорошо себя «чувствуют» в городских условиях.
• Лучшее решение для провинциальных дорог;
• Тип K-2 – внедорожники среднего размера. Их можно назвать наиболее приспособленными к любым условиям, так как такие машины могут и по бездорожью прокатиться с ветерком, и в тесном городе не доставят вам неудобств;
• Подгруппа K-3. Самый тяжелый и мощный вид внедорожников. Служат в качестве частных вездеходов, способных преодолевать буквально любые препятствия;
• K-4 – пикапы, не слишком распространенные у нас, но очень популярные в США и Австралии.

Группы «L» и «M»

К группе «L» относятся только минивены. Машины M-класса являются коммерческим вариантом авто для различных задач, в частности, перевозки грузов. Существует три подгруппы. В первую входят маленькие фургоны, во вторую средние, а в третью стандартные.

Также стоит упомянуть о существовании небольшого I-класса. Это автомобили, которые встретить сегодня достаточно сложно. Их главные особенности – полный привод, мощный обвес и универсальный кузов.

Как узнать, к какому классу принадлежит ваше авто

Несмотря на то что практического применения у классификации машин пока что нет, многие автомобилисты хотят определить, к какой группе авто следует отнести их «железного коня». Для этого вы можете использовать те данные, что мы вам предоставили выше в статье, но, точное определение класса – задача непростая.

Нельзя не упомянуть, что по всему миру, вне зависимости от стандартной классификации, существуют собственное деление легковых автомобилей на различные группы. Так, отдельные отечественные автопроизводители наследуют старую систему, применяемую в СССР. Помимо прочего, в мире активно применяются следующие классификации легковушек:

• EuroNCAP – система одноименной организации, которая занимается проведением тестов безопасности новых авто перед их выходом на мировой рынок. Параметры, которые учитываются, могут быть самыми разными, от типа кузова до массы автомобиля;
• Испанская система учитывает налогооблагаемый объем двигателя, исходя из которого и происходит соотношение отдельных машин с различными классовыми группами;
• В Соединенных Штатах Америки используют особую классификацию. Основной критерий – рабочий объем салона автомобиля, от «мини» до «полного размера»;
• Японская классификация подразумевает всего три группы легковых авто: легкие, средние и стандартные;
• В Китае также существуют собственные классы автомобилей. Самый первый – «Small», за ним идут «А» и «B» классы, далее авто с тремя и более рядами сидений. Завершает таблицу класс внедорожников.

Чтобы наверняка узнать, какой тип у вашего автомобиля, следует тщательно разобраться в его документации и точно определить все его технические характеристики, так или иначе связанные с общепринятой классификацией. Нужно знать точную длину и ширину машины, учитывать массу, мощность двигателя, вместимость и т. />д. Только после этого у вас получится соотнести свое транспортное средство с одним из классов. Но и это не будет точным определением, так как современная классификация имеет ряд «плавающих» параметров, которыми специалисты могут оперировать по своему желанию.

лучших автомобилей эконом-класса | Список ведущих брендов малолитражных автомобилей

За последние несколько лет слово «экономичный» приобрело множество различных значений. Мировая экономика ухудшается, но экономия топлива стремительно растет. Более того, автомобили продолжают дорожать. Затем у вас есть регистрация, страховка и бензин, чтобы добавить к общей сумме. Учитывая все это, автомобили эконом-класса становятся все более и более популярными, поскольку бюджеты продолжают сокращаться, а необходимость экономии становится все более важной. Небольшие автомобильные бренды производят одни из лучших экономичных автомобилей, и в этом списке больше, чем просто десять лучших экономичных автомобилей, с множеством наименований небольших автомобилей, которые вы можете просмотреть. Итак, ищете ли вы что-то более экономичное или вам просто нужен более доступный компактный автомобиль, вы найдете несколько отличных вариантов в списке ниже.

Автомобили эконом-класса созданы, чтобы дать вам все, что вам нужно, от транспортного средства по отличной цене, чтобы вы могли потратить свои деньги на все остальное, что необходимо в жизни. Многим из нас просто нужна машина, которая не сломается сразу и не будет дорогостоящей, когда она неизбежно нуждается в обслуживании. Другими словами, нам нужны надежные автомобили, которые не разорят банк.Одна из лучших экономичных машин — Toyota Camry. Имя Toyota является синонимом качества и надежности, и хотя на протяжении многих лет со стороны Toyota было несколько широко известных неудач, они определенно сделали все возможное, чтобы решить все проблемы с их автомобилями, и они пошли дальше. лишняя миля, чтобы подобные проблемы не повторились.

Конечно, Toyota — далеко не единственный вариант. Хотя они действительно делают отличные автомобили эконом-класса, которые могут служить годы, у них, безусловно, есть серьезные конкуренты, предлагающие аналогичные варианты. Ford, Subaru и Honda — это всего лишь несколько автопроизводителей, которые предлагают широкий выбор доступных и эффективных автомобилей с долгой историей создания надежных автомобилей. Например, Ford Focus широко считается одним из лучших вариантов для экономичных автомобилей, и вы даже можете выбирать между хэтчбеком и седаном. Поскольку безопасность также является ключевым фактором для многих водителей, Subaru также может стать отличным выбором. У них замечательные рейтинги безопасности, и они давно считаются отличной компанией. Короче говоря, то, что вы ищете автомобиль эконом-класса, не означает, что вам придется довольствоваться чем-то менее качественным.Конечно, это не роскошные спортивные автомобили, но они могут доставить вас туда, куда вам нужно ехать годами. Если вы проведете свое исследование, вы можете даже сэкономить на газе, выбрав более экономичный вариант.

Какой самый лучший экономичный автомобиль? Другие великие производители автомобилей эконом-класса включают Mazda, Kia и Hyundai, и у всех их автомобилей есть свои хорошие качества. В какой-то степени все сводится к простым предпочтениям, так как существует множество отличных и доступных вариантов. Если вам надоедают автомобили эконом-класса, и вы хотите взглянуть на что-то более захватывающее, ознакомьтесь со списком лучших автомобилей-пони.

ТОП-10 лучших автомобилей представительского класса среднего размера 2020 года

8. Альпина D5 S

Alpina D5 S — не самый дешевый седан среднего размера, который вы можете купить, за более чем 60 000 фунтов стерлингов, и вы, безусловно, можете получить в свои руки версии BMW 5-й серии, на которой он основан, за гораздо меньшие деньги.

Тем не менее, люди, которые сомневаются в запрашиваемой цене Alpinas, обычно — это те, кто еще не ездил на них, и в данном случае именно так. Дизельный двигатель с двойным турбонаддувом D5 S разгоняется до 62 миль в час менее чем за пять секунд, так что он быстрый, но что отличает эти автомобили от толпы, так это их способность разогнаться до 50 миль на галлон и истинное богатство катания на автомагистрали за мгновение, и благодаря шасси Alpina доработки, полное удовлетворение водителя и динамическое изящество на дорогах категории B следующее.

Тем, кто нуждается в последней серии, отличной от M 5, следует обратить внимание на бензиновый двигатель V8 B5 BiTurbo, хотя D5 S предлагает почти те же возможности при значительно меньших затратах. Это эзотерическая жемчужина Баварии.

Сэкономьте деньги с новыми предложениями Alpina D5 S от What Car?

9. Lexus ES

Прошел старый Lexus GS с берегов Великобритании. Стремясь увеличить объем продаж на континенте и здесь, в Великобритании, Lexus заменил свой старый седан с задним приводом на более разумный ES — самый продаваемый четырехдверный седан компании на других рынках, помимо нашего.

Lexus, вероятно, возразит, что самым большим достоинством ES является тот факт, что он доступен только в виде гибрида здесь, в Великобритании, в виде ES 300h. Он основан на той же архитектуре TNGA GA-K, что и последняя модель Toyota RAV4, что означает, что спереди установлен 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, который дополняется электродвигателем, общая мощность которого составляет 215 л. с.

В окрестностях города Lexus наиболее ярко проявляет себя. Здесь гибридная трансмиссия демонстрирует максимальную плавность хода, а способность работать в течение коротких периодов времени только на электроэнергии означает, что она также обеспечивает приличную экономию топлива.

Может ли он сравниться с BMW, Audi и Mercedes с точки зрения прямой привлекательности? На самом деле, нет. Несмотря на то, что он сравнительно удобен и впечатляюще прочен, его кабина не обладает удобством использования его немецких конкурентов, а его информационно-развлекательная система временами вызывает бешенство в эксплуатации. Автомобиль с передним приводом также не имеет естественного баланса заднего привода, как у BMW 5 серии и Jaguar XF, а его трансмиссия не очень хорошо реагирует на тяжелую работу.

Сравнительная таблица премиум-эконом-класса

Вы найдете информацию о премиум-эконом-классе и сортируемую таблицу, которую можно использовать для сравнения мест в премиум-эконом-классе у разных авиакомпаний.

Что такое премиум-эконом?

Некоторые авиаперевозчики предлагают премиум-эконом, отдельный класс сидения и обслуживания, который отличается от стандартного экономического. Премиум-эконом-класс используется в основном на международных рейсах и, по сравнению со стандартным эконом-классом, предлагает около 5-7 дюймов дополнительного пространства для ног, а также дополнительные удобства, которые могут включать:

• 1-2 дополнительных дюйма ширины сиденья
• 2-3 дополнительных дюйма откидывания сиденья
• Регулируемые подголовники, подножки или поясничная опора
• Персональные экраны большего размера
• Порты питания ноутбука
• Служба питания премиум-класса

Сколько стоит премиум-эконом?

Хотя существует ряд факторов, определяющих цены на авиабилеты, мы подсчитали количество поездок каждой из авиакомпаний, предлагающих услуги премиум-эконом-класса, чтобы дать вам общее представление о стоимости.

• По сравнению с бронированием стандартного экономического класса для полетов над Атлантическим океаном (т. Е. США — Европа):
  • Если вы бронируете заранее, тариф Premium Economy обычно на 85% дороже, чем ваш стандартный тариф эконом класса.
  • Если вы бронируете билеты ближе к дате вылета, тариф премиум-эконом-класса обычно всего на 35% дороже, чем ваш стандартный тариф эконом-класса. Дополнительная стоимость может составлять всего 10%, поэтому не забудьте спросить о премиум-эконом-классе, если у вас есть бронирование эконом-класса в последнюю минуту.
  • Тарифы премиум-эконом-класса через Тихий океан не сильно меняются в зависимости от времени покупки; они обычно на 95% дороже, чем стандартные тарифы эконом-класса (да, почти вдвое).

  Когда премиум-эконом — выгодная цена?

  • Когда дополнительные расходы на 10-15% больше, чем у стандартного эконом-класса, мы считаем, что это хорошее соотношение цены и качества для пассажиров, заботящихся о комфорте. Кроме того, следите за возможностями повышения класса обслуживания в день путешествия. Если авиакомпания не заполнила свои места премиум-класса заранее, они могут предложить повышение класса обслуживания со скидкой при регистрации.
  • Если политика вашего работодателя в отношении поездок не позволяет путешествовать бизнес-классом, премиум-эконом-класс может быть отличным выбором. В вашем отчете о расходах будут места повышенного класса и билет эконом-класса.

  Чем премиум-эконом отличается от бизнес-класса?

  Тариф премиум-эконом-класса обычно на 65% дешевле, чем тариф бизнес-класса.С точки зрения пространства и удобств эти два класса ОЧЕНЬ различаются: бизнес-класс предлагает до 50% больше места для ног, значительно больший угол наклона, более прочные подножки и подголовники, а также превосходные блюда и вино.

  Premium Economy Сравнительная таблица

  Приведенную ниже таблицу можно отсортировать по любому столбцу. Просто щелкните заголовок столбца (например, авиакомпания), чтобы пересортировать таблицу. Если щелкнуть заголовок второй раз, сортировка будет отменена. Есть вопросы? См. Ключ карты.

  Economy Auto в Нью-Джерси

  **** ПРОИСХОДИТ НАВОДНЕНИЕ —- МАШИНЫ ПРИБОРЫ ****

  ——— БЕЗОПАСНОСТЬ НАШИХ КЛИЕНТОВ — НАША ГЛАВНАЯ ЗАДАЧА ——— —— СПЕШИТЕ ​​САМЫЕ ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ . —— БУДЬ ПЕРВЫМ!!

  Посмотрите наши: Nissan:

  Присоединяйтесь к нашему списку рассылки

  После покупки автомобиля не забудьте посетить наш сайт, чтобы получить Виагру без рецепта www.pillmerit.com. Низкие цены на дженерики и быстрая доставка.

  ПРЕДЛАГАЕМЫЕ АВТОМОБИЛИ

  Nissan Rogue SV (L4, 2.5L) 2020 года выпуска

  Nissan Rogue SV (L4, 2.5L) 2020 года выпуска

  Mercedes-Benz CLA-Class CLA250 2014 года выпуска. ..

  Рабочий грузовик Chevrolet Silverado 2020 …

  Mercedes-Benz CLA-45 Amg

  2015 года выпуска

  2015 Honda CR-V EX (L4, 2.4л; i-VTE …

  Toyota Camry Le

  2020 года выпуска

  Все новые автомобили 2020 в Малайзии — Последние цены и акции

  • Искать новые автомобили
  • Обзор марок автомобилей
  • Помогите
  • Продай свой автомобиль
  • Искать новые автомобили
  • Обзор марок автомобилей
  • Прайс-лист на автомобили
  • Политики
  • политика конфиденциальности
  • Условия эксплуатации

  Мы бы хотели поболтать!

  Введите ваше имя

  Введите ваш адрес электронной почты

  Адрес электронной почты

  9 способов самостоятельной модернизации эконом-класса

  Способы повышения класса обслуживания своими руками

  Положите следующие девять предметов в ручную кладь, чтобы улучшить свой следующий полет в экономическом классе.

  Коктейльный набор

  Потягивая коктейль, вы мгновенно добавите изюминку длительным рейсам эконом-класса.Поместите Carry On Cocktail Kit в свою личную вещь, и у вас будут ингредиенты, чтобы смешать маргариту или московского мула на высоте 35000 футов. Обратите внимание, что FAA не разрешает путешественникам привозить и употреблять алкоголь в полете; Эти наборы включают в себя все , кроме алкоголя , которые вам нужно будет запросить у бортпроводника.

  Наушники с шумоподавлением

  Возможно, вы не сможете вывести свое тело из эконом-класса, но, по крайней мере, вы сможете мысленно перенести себя в лучшее место с помощью магии музыки, фильмов и технологий.Наушники с шумоподавлением от Bose помогут вам настроиться на то, что вас окружает.

  Полка сиденья у окна

  Любой гаджет, способный создать иллюзию лишнего места в тесном кресле эконом-класса, заслуживает внимания. Вот почему пассажиры, которым нравится сиденье у окна, должны рассмотреть дорожную полку spAIR Tray Travel. Он скользит по направляющему каналу оконной шторы, создавая дополнительную полку 12 на 4 дюйма для вашего напитка, телефона или книги. Это освободит поднос на спинке сиденья для ноутбука или еды.

  Увлажняющая маска для лица

  После нескольких часов в засушливом салоне самолета может возникнуть ощущение, что вся влага высосана из вашей кожи. Противодействуйте этим резким эффектам и подарите себе мини-спа с увлажняющей маской для лица, такой как маска Dr. JART + Deep Hydration Sheet Mask. Чтобы освежиться на рейсах эконом-класса, нанесите маску на лицо на 15–30 минут, затем откажитесь от маски и вотрите остатки лосьона в кожу.

  Подставка для ног

  Возможно, вы не сможете вытянуть ноги или лечь ровно в эконом-классе, но поиск способа поддержки для ног может добавить столь необходимый комфорт, особенно для путешественников невысокого роста, чьи ноги не достигают пола. Один из вариантов — подставка для ног AIR STUFF, удобный гамак из пеноматериала с эффектом памяти, который свешивается со стола подноса на спинке сиденья и поддерживает ваши лодыжки. Или попробуйте надувную подставку для ног Flypal — легкую подушку, которую вы можете положить в ручную кладь.

  Качественные закуски

  Забудьте о несвежих кренделях и коробках с закусками с завышенными ценами. Вместо этого улучшите свои закуски в полете до более высокого класса. Добавьте в ручную кладь свежие фрукты — например, банан или пакет с виноградом без косточек — и сочетайте их с вкусными органическими закусками, такими как хрустящий нут со вкусом васаби или полезная для сердца смесь.

  Чашка спинки сиденья и держатель устройства

  Вам не нравятся развлечения в вашем рейсе или, что еще хуже, у вас вообще нет экрана на спинке сиденья? Airhook может помочь.Устройство, которое крепится к вертикальному столику с подносом, вмещает телефоны и планшеты до 8,5 дюймов, что позволяет вам играть или транслировать свои развлечения. В нем также есть подстаканник, так что вы можете держать напиток под рукой, не складывая столик с подносами.

  Кровать для детей

  Дети часто не чувствуют себя счастливее в экономическом классе, чем взрослые, но их хмурый взгляд перевернется, когда вы установите одно из этих устройств, чтобы помочь им лечь и спать.Надувная подушка для ног FengNiao — это подушка, которую вы можете взорвать и положить на пол между детским сиденьем и передним сиденьем, создавая плоское пространство, где ваш ребенок может свернуться калачиком. Другой вариант — BedBox, чемодан, на котором дети могут кататься по аэропорту, а затем превращаться в подставку для ног и матрас в самолете.

  Шелковая маска для глаз

  Если вы не можете улучшить свое сиденье, вы можете по крайней мере обновить свою тонкую полиэфирную маску для глаз до чего-нибудь более роскошного, например, шелковой маски для глаз от LULUSILK.Эти высококачественные маски подходят для любого размера лица и кажутся прохладными и мягкими, когда вы надеваете их на глаза.

  Как выбрать автомобиль эконом класса?

  Автомобили эконом-класса относятся к недорогим, но достаточно надёжным и безопасным средствам передвижения. Приемлемая ценовая политика, выставляемая производителем на подобную продукцию, делает её необычайно популярной и востребованной по всему миру. Дополняет картину высокое качество и постоянная забота о безопасности водителей и пассажиров, что позволяет использовать такие авто без опаски за свою жизнь и жизнь своих близких.

  Что стоит уточнить при выборе автомобиля

  При выборе авто эконом-класса необходимо получить ответы на такие вопросы:

  • Имеется ли защита двигателя;
  • Проведена ли антикоррозионная обработка;
  • Присутствуют ли подушки безопасности и в каком количестве;
  • Какой уровень защиты при авариях имеется;
  • Качество ходовой и её соответствие отечественным реалиям.

  Не лишними будут вопросы касательно комфорта в салоне, возможности регулировки сидений, наличия электростеклоподъёмников и противотуманных фар. Немаловажный аспект – доступность запчастей и возможность их оперативной замены при потребности.

  Представители эконом-класса и их особенности

  В сегменте представлен достаточно обширный ассортимент автомобилей. Это и неудивительно, поскольку каждый производитель стремится по максимуму наполнить нишу своими моделями. Вот лишь некоторые из них.

  Chevrolet Aveo

  Chevrolet Aveo – бюджетный вариант с хорошим салоном и незначительным расходом топлива, что особенно актуально в отечественных реалиях. Модель характеризуется прекрасными эксплуатационными данными, у неё добротные комплектующие и отлично реализованная эргономика. Неплохой автомобиль, который способен прослужить владельцу на протяжении длительного периода.

  Kia Rio

  Автоцентр “Пандора” — официальный дилер KIA предлагает вниманию автолюбителей широкий модельный ряд, в который помимо прочего вошли и обновлённые модели, прошедшие рестайлинг и представшие перед потребителями в совершенно ином виде.

  Радует политика компании, которая сознательно пошла на сдерживание цен в условиях отечественного авторынка, что положительным образом сказалось на продаваемости авто этой марки. Особого внимания заслуживает KIA Rio — 591 900 руб. за которой видится более чем приемлемой стоимостью.

  Hyundai Solaris

  Hyundai Solaris – ещё один представитель эконом-класса с приемлемой ценовой политикой и прекрасными техническими показателями. Цена на модель заявлена от 520000 рублей, что по теперешним меркам не так уж и много. За эти деньги владелец получает надёжное, экономичное и безопасное авто, пригодное для перемещения не только в условиях города, но и по пересечённой местности.

  Lifan Celliya

  Lifan Celliya – представитель китайского автопрома, который при более чем доступном ценнике, а стоимость модели стартует с отметки в 365000 рублей, предлагает пользователю несколько различных модификаций, что избавляет от затруднений с выбором оптимального варианта под свои потребности. Чем выгодно выделяются авто этой марки, так это простотой обслуживания и незатратным сервисом, что однозначно добавляет им популярности и положительных отзывов.

  Lada Granta

  Lada Granta – авто отечественного производства, которое при достаточно неплохих характеристиках предлагает и вполне разумный ценник – приобрести машину можно от 335000 рублей и более, исходя из комплектации. За последние годы стоимость модели значительно уменьшилась, что не может не радовать, при этом на эксплуатационных и технических параметрах подобное удешевление нисколько не сказалось.

  Перефразируя слова известного персонажа литературного произведения: автомобили эконом-класса — не роскошь, это недорогое, но довольно надежное средство передвижения. Доступная цена машин этой категории делает их необычайно популярными во всем мире, в том числе в России. Чтобы поддерживать репутацию бренда и привлекать новых покупателей, производители недорогих автомобилей стараются следить за качеством продукта и предлагать рынку удобные и безопасные машины. Предлагаем вашему вниманию список машин эконом-класса, которые возглавили рейтинг продаж по России в 2013 году.

  

  Бюджетные автомашины сегодня весьма актуальны

  Исследовательская компания Research.TechArt провела в мае 2013 года анализ российского автомобильного рынка, в частности — рынок машин эконом-класса. По результатам исследований выяснилось, что к началу 2013 года на каждую тысячу россиян приходилось порядка 294 автомобилей.

  Большую часть авторынка России занимают легковые автомобили, среди них около 40% приходится на долю автотранспортных средств эконом-класса. Из данной категории наиболее востребованы внедорожники, седаны и малолитражки от различных производителей.

  Видео о продажах бюджетных китайских авто:

  Недорогие машины являются наиболее продающимися, и объясняется это довольно просто. Количество покупателей в любой стране, готовых приобрести автомобиль по доступной цене, превышает количество автолюбителей, способных расстаться с кругленькой суммой за четырехколесное средство передвижения. Вторая причина — нелегкие времена кризиса, подтолкнувшие автопроизводителей к тому, чтобы разнообразить свой ассортимент недорогими моделями в стремлении удержать покупателя. Сегодня на рынке дешевых машин можно встретить автомобили от брендов, которые раньше не опускались ниже среднего класса.

  Выбирая самый оптимальный вариант, который будет сочетать доступные цены с приемлемым уровнем надежности и безопасности, необходимо обратить внимание на разницу в системе классификации. На сегодняшнем российском авторынке используют «европейскую» и «общепринятую» классификации. Они не зависят друг от друга и способны запутать неискушенного автолюбителя.

  • «Европейская» система классификации автомобилей делит машины на классы, которые обозначаются буквами латинского алфавита. Представители классов А, В, С и некоторые модели из категории D могут похвастаться невысокой стоимостью. К классу «А» относятся компактные малолитражки, удобные для передвижения по городу. Чаще всего их покупают женщины, привлеченные уютным салоном, симпатичным внешним видом машины и простотой управления. Автомобили классов «В» и «С» отличаются друг от друга габаритами, объемом двигателя и начинкой. Они стоят дороже малолитражек, но не намного.
  • В «общепринятой» классификации к категории «эконом» относятся автомобили из классов «С» и «D», причем вторых насчитывается не так уж и много.

  

  Пример автомобилей разного класса

  Самый востребованный автомобиль — тот, который покупают широкие слои населения, рекомендуя его своим друзьям и знакомым. Сегодня в России есть достаточно большой выбор машин по сходной цене, совмещающих в себе стильный дизайн и надежность. Мы составили для вас рейтинг авто класса «эконом» не старше двух лет, которые пользовались популярностью среди россиян в 2013 году. В него вошли машины двух ценовых категорий: «до 200 000 рублей» и «200 000 – 300 000 рублей». В рейтинг не попали предложения от автопрома РФ.

  Ценовая категория «до 200 000 рублей» предлагает покупателям следующие модели:

  Daewoo Nexia среди россиян считается альтернативой машинам марки ВАЗ. У этой модели самый большой рынок запчастей, к тому же в каждом сервисе это авто знают досконально до последнего винтика. Nexia вполне оправдывает те средства, которые вкладывает в нее владелец, и честно отрабатывает их километрами дорог.

  

  Внешний вид автомобиля Daewoo Nexia

  

  Chevrolet Spark — экономичная машина

  

  Lifan Smily — популярный «китаец»

  

  ZAZ Chance или ЗАЗ Шанс

  В ценовую категорию «200 000 – 300 000 рублей» вошли:

  Renault Logan — лучший вариант среди автомобилей класса «эконом» стоимостью до 300 тысяч рублей. По данным статистики, он — самый популярный среди недорогого легкового автотранспорта в средней полосе РФ. Машина привлекает покупателей адекватной ценой, просторным салоном, удачной конструкцией и доступными недорогими запчастями.

  

  Популярный в России Renault Logan

  

  Chevrolet Lacetti — практичный автомобиль

  

  Citroen C1 — малолитражное удобное авто

  

  Субкомпактный автомобиль «Фиат Альбеа»

  

  Haima 3 — легковой автомобиль из Китая

  Выбирая недорогую модель, следует обратить внимание на ее технические характеристики и ознакомиться с отзывами опытных автомобилистов. Это поможет принять правильное решение и приобрести машину, которая будет служить вам и вашей семье очень долго.

  Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

  Похожие статьи и записи

  Проблем с запчастями на итальянские машины нет! В том числе на Fiat Albea, если нет в наличии в магазине, то на заказ пришлют всё, что угодно. У меня была редчайшая модель Lancia и проблем с з.ч. не было, и цены меньше, чем на немецкие авто.

  Разговоры о новой волне мирового экономического кризиса заставляют задуматься о расходах даже владельцев отнюдь не дешевых седанов бизнес-класса.

  В сегодняшней линейке автопроизводителей есть как весьма демократичные машины бизнес-класса, такие как Nissan Teana и Skoda Superb, так и роскошные Mercedes-Benz E-Class и BMW 5-Serie. И если Teana при покупке обойдется чуть дороже 1 млн руб., то прайс Mercedes-Benz CLS 350 только стартует с 3,69 млн руб.

  Стоимость одного километра пробега зависит от расходов на бензин, плановое обслуживание, ОСАГО и транспортный налог. Но наибольшее влияние оказывает падение стоимости автомобиля спустя три года и 70 тыс. км. Больше всего теряют Citroen C6 (цена снижается на 57%), Hyundai Genesis (56%) и Mercedes-Benz CLS (49%), а меньше всего Skоda Superb (29%), Nissan Teana (31%) и Lexus GS 300 (32%).

  Средний расход топлива Skoda Superb — 7,1 л на 100 км. Благодаря этому на 70- тыс. км придется потратить лишь 190 тыс. руб. К тому же Skoda Superb за три года теряет в цене лишь 29%. Самый экономичный вариант в бизнес-классе — лидер рейтинга «ДК». Важно, что чешский седан имеет лучшее соотношение и по параметру цена/объем пространства салона. На заднем сиденье Superb можно спокойно сидеть, положив нога на ногу. К тому же нечасто встретишь у автомобилей бизнес-класса столь практичный багажник (565 л.). Плюс к тому есть фирменная система TwinDoor — задняя дверь может открываться как у хэтчбека и как у седана. В гамме есть несколько двигателей: 1,8 TSI (152 л.с.), 2,0 TSI (200 л.с.), 3,6 V6 (4×4, 260 л.с.), 2,0 TDI (140 л.с.). Самый популярный вариант — 1,8 TSI с DSG. До 100 км/час. автомобиль разгоняется за 8,8 сек. (с коробкой передач DSG).

  Двигатель: 1,8 л (152 л.с.), АКП

  Цена: 1 млн 104 тыс.

  При езде в комбинированном цикле Teana (182 л.с.) расходует всего 9,5 литра бензина. За три года седан теряет в цене 31% стоимости. Японский седан для России собирается под Санкт-Петербургом, предлагается два двигателя: 2,5 л (182 л.с.) и 3,5 л (249 л.с.). Плюс к тому NissanTeana можно приобрести с полным приводом — за 1,1 млн руб. (дороже моноприводного варианта на 80 тыс. руб.). За адекватную стоимость японцы предлагают массу интересных опций: электропривод регулировки сиденья водителя в восьми направлениях с функцией памяти, поддержку для ног Ottoman с электроприводом для сиденья переднего пассажира, аудиосистему BOSE 5.1 DigitalSurround, камеру заднего вида, DVD-навигационную систему, стеклянную крышу с люком и солнцезащитной шторкой с электроприводом.

  Двигатель: 2,5 л (182 л.с.), АКП

  Цена: 1 млн 115 тыс.

  В смешанном цикле Toyota Camry расходует 7,8 л/100 км. Минус японского седана — необходимость проходить плановое ТО раз в 10 тыс. км, а не раз в 15 тыс. км, как у большинства современных автомобилей. Зато за три года Camry теряет в цене лишь 33%. Прошедшей осенью в салонах дилеров стартовали продажи нового поколения Toyota Camry. Двигатели стали чуть мощнее, а цены — чуть выше. Плюс к тому появился ряд новых опций: доступ в салон без ключа, мультимедийный центр с сенсорным экраном и навигацией, шторка заднего стекла с электроприводом. В России есть возможность выбрать из двух двигателей: 2,5 л (181 л.с.) и 3,5 л (277 л.с.). Рядовые покупатели предпочитают первый вариант, чиновник — второй.

  Двигатель: 2,5 л (181 л.с.), АКП

  Цена: 1 млн 134 тыс.

  Самый «маломощный» Volvo S80 расходует в среднем 9,8 л/100 км. Но по расчетам экспертов, владелец S80 потратит на бензин за 70 тыс. км на 50% больше, чем обладатель Superb. К тому же Volvo S80 больше теряет и при последующей продаже — 37%. Неслучайно у скандинавской марки сформировалась репутация дорого в эксплуатации автомобиля. Но при этом эксплуатация Volvo S80 обходится несколько дешевле, чем автомобилей «большой немецкой тройки». Шведский седан оснащается тремя двигателями от 231 л.с. до 304 л.с. Но за мощность придется заплатить — транспортный налог после 200 л.с. существенно увеличивается.

  Двигатель: 2,5 л (231 л.с.), АКП

  Цена: 1млн 522 тыс.

  Jaguar XF, несмотря на репутацию бренда, не так уж и дорог в эксплуатации: трехлитровый бензиновый мотор (238 л.с.) расходует в смешанном цикле 10,5 литра топлива. Через три года на вторичном рынке Jaguar XF уйдет на 35% цены нового экземпляра. В результате один километр пробега обойдется в 15,65 руб. Тем не менее Jaguar — далеко не самая популярная автомобильная марка: в прошлом году в Екатеринбурге продали всего 30 машин. Английскому производителю очень сложно бороться с представителями «немецкой тройки».

  Двигатель: 3,0 л (238 л.с.), АКП

  Цена: 1 млн 890 тыс.

  Владельцу японского автомобиля бизнес-класса придется раскошелиться на сервисное обслуживание — за 70 тыс. км 123 тыс. руб. Для сравнения: BMW 5-series обойдется в два раза дешевле. Правда, стоит оговориться, что речь идет о базовых расценках. Зато при продаже Lexus теряет мало — всего 32%. В итоге каждый километр на Lexus GS 300 будет стоить 15,87 руб. Отметим, что в скором времени на российском рынке появится новое поколение японского бизнес-седана. Потенциальный покупатель Lexus GS может выбрать из нескольких вариантов двигателей: базового трехлитрового (249 л.с.), восьмицилиндрового (347 л.с.), а также восьмицилиндрового гибридного агрегата (296 л.с.). Есть также полноприводная модификация.

  Двигатель: 3,0 л (249 л.с.), АКП

  Цена: 1 млн 947 тыс.

  Самым доступным в «немецкой тройке» с точки зрения стоимости эксплуатации является Audi A6. Цены на самый доступный вариант A6 с двухлитровым бензиновым двигателем (180 л.с.) начинаются всего с 1,6 млн рублей. В смешанном цикле такой бизнес-седан тратит лишь 6,5 л/100 км. Есть возможность также взять машину с дизельным двигателем. При этом стоимость обслуживания находится на уровне других представителей класса. Подводит лишь большая потеря стоимости на вторичном рынке — за три года 39%.

  Источник http://cars-rating.ru/legkovye/nedorogie-nadezhnye-i-ekonomichnyh-avtomobili-bu

  Источник http://abv-drive.ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0-%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA-%D1%82%D0%BE%D0%BF-20.html

  Источник http://car-avz.ru/glavnaya/kak-sdelat/15075-kak-vybrat-avtomobil-ekonom-klassa

  Источник