Классы автомобилей таблица по маркам: Классы автомобилей таблица

Любая промышленность направлена на удовлетворение спроса покупателей. Автомобильная отрасль не является исключением. Внутри нее продукция дифференцируется по определенным критериям и делится на установленные группы. Классификация автомобилей по классам, таблица которых будет приведена ниже, устанавливается для различных марок и брендов. Деление проводится как по внешним, так и по внутренним признакам.

Зачем нужны категории автомобилей по классам

Основной причиной разделения по определенным группам является удобство выбора продукта для будущих владельцев. Потенциальному собственнику удастся определиться в выборе исходя из разных факторов:

• содержание автомобиля для всей семьи либо для одного владельца;
• можно оценить будущие затраты на заправку и обслуживание;
• наличие комфортных опций, которыми наделяют те или иные авто производители;
• определяется ценовой диапазон для группы машин с заданными параметрами.

Подобная относительно четкая систематизация минимализирует временные затраты на поиски подходящих моделей ТС. Предпочитаемые машины можно группировать по классам.

При выборе будущие владельцы уделяют внимание таким параметрам, как:

Стоимость производства. Входящие в список классов автомобилей эксклюзивные модели окажутся значительно дороже, чем их бюджетные легковые аналоги. Прежде чем отдать предпочтение семейному или персональному авто, стоит знать, что для конвейерной сборки характерен не только низкий ценник, но и более низкое качество, получаемое на этапах сборки. Дорогие модели требуют тщательных испытаний, чтобы проконтролировать их состояние на дороге в разных ситуациях.

Немаловажным фактором является целесообразность и стоимость содержания авто. Этот фактор включает стоимость заправки и страховки, а также простоту ремонта или диагностики.

Российские классификации

За счет своей территориальной близости к Европе, традиционно отечественный авторынок наполнен моделями из Старого Света. Также эти машины имеют более широкую классификацию, чем установленная в России. В Европейском Союзе используется более двух десятков категорий для легковушек, хотя не все типы востребованы в нашей стране.

Примером служат такие типы, как:

Полноразмерные внедорожные машины. Выпуск их налажен лишь в Соединенных Штатах. Завоз в России выполняется лишь по персональным заказам.

При этом достаточное разнообразие моделей вполне удовлетворяет вкус и спрос отечественных потребителей.

Как определить класс автомобиля

Необходимо учитывать, что классификатор периодически меняется и уточняется, ведь производство машин подстраивается под требования потребителей.

Эволюция проводится в плане смешения групп и некоторого размытия четких границ между классами. При этом образуются новые гибридные типы, востребованные на рынке. Чтобы определиться с классом машины, необходимо руководствоваться некоторыми параметрами:

• Внешние размеры транспорта. Визуальное отличие заключается в разнице размеров кузова, в частности, его длины. Классы машин по буквам от A до F имеют длину в интервале 2,5–5 м.
• Тип кузова и назначение. Отличие по типу кузова заметно при обычном осмотре. Например, используются кроссоверы, седаны, универсалы, спорткары, hatchback и пр. Выпускается транспорт для нестандартных ситуаций, включая высокую степень проходимости или значительную пассажировместимость для внедорожников и минивэнов соответственно.

Учитывая персональные потребности, можно подобрать оптимальный вариант для собственного гаража.

Обзорное рассмотрение классификатора

Оптимальный вариант описания указан в краткой таблице. Он помогает разобраться, что такое класс автомобиля исходя из некоторых параметров.

Классы	Описание	Характеристики
A	до 3,6 м	minicars (микромашины)
B	до 4,2 м	small cars (малый класс)
C	4,5 м	medium cars (евро средний класс)
D	4,6 м	larger cars (семейный тип)
E	более 4,6 м	exequtive cars (бизнес класс)
F	свыше 5 м	luxury cars (представительский тип)
S	спортивный класс	sport coupes (спортивные купе)
M	минивэны	multipurpose cars (минивэны)
J	кроссоверы	sport utility (кроссоверы)

Далее рассмотрим более подробно, что скрывается за обозначениями:

• «A». Популярность небольших по габаритам и маломощных машин, длина которых не превышает 3,6 м, актуальна в условиях современных мегаполисов. Преимуществами такого транспорта являются высокая маневренность, экономия места для парковки, минимальные требования по заправке. Производители электрокаров нередко выпускают свою продукцию именно в таком формате. Условно машины такого класса можно отнести к дамским, например, Smart Fortwo или BB1 от французского Peugeot. У многих авто имеется довольно богатая комплектация. Часто встречаются пассивные системы безопасности, аэробэги и кондиционеры. Недостатком является маленький багажный отсек.
• «B». Данный тип машин является одним из самых популярных в мире. Малый класс является весьма практичным в эксплуатации, при этом автовладелец практически не ущемляется в пространстве салона или багажника. Традиционно машины оснащаются силовыми установками в пределах 1–1,6 л, а вместительность салона бывает от 4 до 5 человек.
  В багажном отсеке просторно и с легкостью умещается несколько чемоданов. Современные производители выпускают модели B-класса, которые впритык догоняют своих аналогов в C-классе по длине, а стоимость остается доступной. Пример – Peugeot 206.
• «C». В данную категорию попадают также широко распространенные марки. С класс автомобилей — это сегмент, который некоторые европейцы называют гольф-классом по имени родоначальника такого типа авто (Volkswagen Golf). Внутри уютно будет пятерым людям, включая водителя. В российской классификации сюда попадает Лада Приора.
  Универсальные машины отлично себя чувствуют как на трассе, так и в условиях городских улиц. Внутри уютно будет всем пассажирам, а в багажник поместится любая поклажа. Агрегатируются модели движками до 2 л объемом. Европейские потребители любят в этом классе покупать хэтчбеки, а наши соотечественники отдают предпочтение седанам C-класса.
• «D». Еще более вместительный салон и просторный багажник. Примером служит Audi A Из отечественных машин в сегмент хорошо вписывается «Волга». Транспорт этой категории можно условно поделить на семейный и элитный. Первые предлагаются с доступным ценником, а вторые обладают повышенным комфортом и высокой мощностью моторов.
  Основные опции закладываются в базовые комплектации. Хотя ценник в данной группе немалый, но он полностью оправдывается в эксплуатации и обслуживании. Сюда же можно отнести Volvo S60 или Peugeot 508.
• «E». К группе относятся премиальные авто современности. Отличительной чертой от двух предыдущих классов является не только статусность, но и максимальный комфорт для водителя и пассажиров. В нашей стране многие бизнесмены или чиновники предпочитают передвигаться именно на таких машинах.

Итоги

Подбирая для себя автомобиль, стоит учитывать актуальные тенденции и текущую автомобильную моду. Например, в последнее время существенно поднялись продажи кроссоверов. Это значит, что компании-производители уделяют существенное внимание данному классу, поэтому оснащают свою продукцию самыми передовыми технологиями.

Даже такая консервативная компания, как Rolls-Royce представила свою модель в данном классе в 2018 году. Это первый SUV у нее за всю историю выпуска машин. Подобные факты свидетельствуют о постепенном размытии границ между классами.

Интересное по теме:

Все авто по классам!

Для того чтобы производителям и покупателям автомобилей было проще определить место конкретной модели на рынке и получить список потенциальных конкурентов той или иной машины, существует определенная классификация транспортных средств. В данной статье мы попытаемся разобраться в сегодняшнем положении европейской классификации автомобилей, а также проанализируем тенденции развития новых сегментов.

Citroen C1 относится к самому компактному классу — А

Для начала определим, какие же в настоящий момент существуют классы автомобилей в Европе. Самым компактным сегментом является класс А, или особо малый класс. Машины данной категории обычно имеют длину не более 3,6 метра. В качестве примера можно привести несколько автомобилей — Citroen C1, Peugeot 107, Volkswagen Lupo. Формально к данному сегменту можно отнести знаменитый двухместный Smart и относительно свежую модель Toyota iQ, которую изредка можно увидеть и в нашей столице.

Все без исключения автомобили особо малого класса имеют тип кузова хетчбэк. Чаще всего трехдверный. Сегмент А является относительно молодым — реальные его представители начали появляться у производителей в начале 1990-х.

Яркий представитель малого класса — Peugeot 207

Класс В, или малый класс, включает автомобили, чьи габаритные размеры сегодня вписываются в рамки 3,6—3,9 метра. Почему «сегодня»? Потому, что длина Volkswagen Golf 1974 года выпуска — 3820 мм, хотя машина относится более старшему — малому среднему классу (эта модель, кстати, и является основателем данного класса). Но об этом мы поговорим чуть ниже, а сейчас вернемся к сегодняшнему варианту сегмента В. Сразу отметим, что при определении принадлежности к тому или иному классу в расчет берутся габаритные размеры базовой модели. Поясним: Volkswagen Polo Sedan имеет длину 4384 мм, но это не мешает ему относится к сегменту В.

Начиная с малого класса автомобили могут иметь различные типы кузова — хетчбэк, седан и универсал. Тут в силу вступает закон «от типа кузова принадлежность к классу не меняется». В большинстве случаев базовой версией машин сегмента В являются хетчбэки. В качестве примера приведем несколько популярных моделей этой категории — Volkswagen Polo, Citroen C2 и С3, Audi A1, Seat Ibiza, Ford Fiesta, Mazda2.

Основатель малого среднего класса — легендарный Volkswagen Golf первого поколения

Самым популярным в Европе на сегодняшний день является сегмент С. Его также называют малый средний класс, компакт-класс или гольф-класс. Последний вариант названия, как несложно догадаться, сегмент получил в честь своего основателя — Volkswagen Golf первого поколения.

В этом классе основным типом кузова по-прежнему является хетчбэк. Хотя практически все модели имеют варианты с типами кузова седан и универсал. Так, все поколения Volkswagen Golf имели четырехдверные модификации — Jetta, Vento, Bora. Самыми популярными в Европе автомобилями гольф-класса являются Volkswagen Golf, Opel Astra, Peugeot 308, Ford Focus, Mazda3, Kia Ceed, Citroen C4, Honda Civic, Renault Megane, Audi A3, Volvo C30, Skoda Octavia.

Skoda Octavia относится к гольф-классу

Отметим, что кабриолеты, построенные на шасси автомобилей малого, малого среднего и других классов, не относятся к сегментам своих «доноров» — для них существует отдельный сегмент купе-кабриолеты, к которому мы позже вернемся. Таким образом, Volkswagen Eos, Peugeot 308 CC, Renault Megane CC и Audi A3 Cabrio нельзя отнести к гольф-классу.

Volkswagen Passat — один из самых популярных автомобилей среднего класса в Европе

Еще одним популярным сегментом на рынке Старого Света является класс D, или просто средний класс. Этот сегмент включает в себя автомобили размером 4,4—4,7 метра. Тут расположились преимущественно седаны и универсалы. Хотя большое количество хетчбэков также не спешит покидать этот класс. Среди представителей можно отметить таких игроков, как Audi A4, BMW 3, Volkswagen Passat, Mazda6, Opel Insignia, Peugeot 508, Renault Laguna.

Многие ошибочно полагают, что названия моделей Mercedes показывают, в каком классе они находятся. Это не совсем правильно. Так, Mercedes C-класса — типичный представитель среднего сегмента (D). Еще одним заблуждением является убежденность многих в том, что Skoda Superb является автомобилем бизнес-класса. Этот миф посеяли в души автолюбителей маркетологи чешского производителя. Модель Superb построена на шасси Volkswagen Passat и относится к D-сегменту, хоть ее длина (как и длина Passat) и превышает 4,7 метра.

Такие экземпляры в разговорной речи называют «переростками». Объясняется это просто: у Volkswagen нету модели E-класса, поэтому на Passat в некоторой степени возложена функция бороться за покупателей «одной ногой здесь — другой там».

Несмотря на солидные габариты, Skoda Superb «живет» в среднем классе

Следующий сегмент автолюбители называют бизнес-классом (Е). Представители этого класса отличаются высоким уровнем комфорта, просторным салоном и большим списком опций уже в базовой комплектации. Подавляющее большинство автомобилей данного сегмента — седаны. Иногда встречаются универсалы бизнес-класса. Очень редко на дорогах можно встретить хетчбэк данного сегмента (Renault VelSatis или Safrane). Вот список основных моделей Е-класса, которые продаются в Европе: Audi A6, BMW 5, Mercedes E, Opel Omega, Peugeot 607, Toyota Camry, Citroen C6 и другие.

Mercedes E-класса — типичный представитель бизнес-класса

Вот мы и подобрались к самому роскошному европейскому сегменту автомобилей — представительскому классу (F). Тип кузова — только седан. Длина кузова — свыше 5 метров. Двигатель — 6 и более цилиндров. В списке базовых и дополнительных опций для автомобилей данного сегмента присутствуют все мыслимые и немыслимые «навороты». Все возможные технологии автомобилестроения находят свое применение в этих машинах.

Наиболее популярными седанами высшего класса являются хорошо известные нам Audi A8, BMW 7 и Mercedes S. К вершине сегмента F также относят седаны Bentley и Rolls-Royce. Не очень успешно попытался завоевать покупателей данного класса Volkswagen Phaeton. Модели Jaguar XJ и Lexus LS также далеко отстали от «немецкой тройки».

Volkswagen Phaeton продается хуже своих «соотечественников-одноклассников»

Как мы уже сообщили, купе, кабриолеты и родстеры относятся к отдельному классу — S. Вообще среди купе и открытых моделей можно делать отдельную классификацию, т. к. довольно необъективно сравнивать Audi TT c Mercedes SLR. В привычной нам европейской классификации официально нет подклассов для купе. Хотя автолюбители выделяют различные подсегменты, основываясь на мировой классификации. Таким образом, S-класс можно разделить на пять подгрупп: спортивные автомобили, автомобили класса GT, спорткары, кабриолеты и родстеры.

Audi TT — легкое спортивное купе

К первому подклассу относят такие машины, как Audi TT, BMW 3, Mercedes CLK, Nissan 370Z. Знаменитый класс купе GT включает в себя таких покорителей автобанов, как Audi A5, Mercedes CL и BMW 6. К спорткарам можно отнести Audi R8, Mercedes SLS AMG, модели Lamborghini и Ferrari.

Audi R8 находится в одном классе с такими игроками, как Lamborghini и Ferrari

Кабриолеты — открытые автомобили с двумя рядами сидений: Audi A4 Cabrio, Mercedes CLK Cabrio и BMW 3 Cabrio. Двухместные модели с открытым верхом относятся к родстерам — Audi TT Roadster, BMW Z4, Mercedes SLK, Porsche Boxster.

Mercedes SLK — первый родстер с жесткой автоматической крышей

Изощрения немецких маркетологов в начале XXI века породили еще один подкласс купе. Многие до сих пор не могут принять его за отдельный сегмент — четырехдверные купе. К ним относятся Mercedes CLS, Audi A7 Sportback, Porsche Panamera и Volkswagen Passat CC. Спросите, чем они отличаются от седанов среднего и бизнес-класса? Посадочной формулой (2+2), динамичным силуэтом кузова, отсутствием оконных рамок в дверях и положением на рынке. Практически все появляющиеся в продаже четырехдверные купе имеют платформенного «донора» в среднем или бизнес-классе.

Благодаря Mercedes CLS мир узнал о новом классе — четырехдверных купе

Вообще для полной классификации спортивных автомобилей необходимо написать целый мануал, поэтому оставим этот класс и перейдем дальше. А дальше нас ждет еще один обширный сегмент европейской классификации — мини-вэны (M). Условно эту категорию автомобилей принято делить на четыре подкласса.

Nissan Note — микровэн на платформе В-класса

Самыми компактными мини-вэнами являются так называемые микровэны. Это автомобили, построенные, как правило, на шасси моделей малого (В) класса, — Opel Meriva, Nissan Note, Renault Modus. Многие эксперты относят к данному сегменту Mercedes A и Audi A2. Хотя классификация этих автомобилей довольно спорная.

Peugeot Partner получил большую популярность на нашем рынке

Очень активно в Европе развивается сегмент автомобилей, которые многие называют «фургонами» или «каблучками». К ним относятся Volkswagen Caddy, Peugeot Partner, Renault Kangoo, Skoda Roomster. Эти модели как никакие другие существуют на грани между семейными автомобилями и машинами для выполнения коммерческих нужд.

Renault Scenic последнего поколения

С 1996 года (когда в серию пошел Renault Scenic) начал свое существование один из быстроразвивающихся классов — компакт-вэны. Это автомобили с повышенной вместимостью, построенные на шасси моделей гольф-класса, — Volkswagen Touran, Renault Scenic, Opel Zafira, Ford C-max, Citroen C4 Picasso. Первым семиместным автомобилем данного сегмента стал Opel Zafira первого поколения.

Новый Seat Alhambra

Следующим подклассом являются непосредственно мини-вэны, которые изначально имеют как минимум три ряда сидений, — Peugeot 807, Ford S-max, Renault Espace, Volkswagen Sharan. Отметим, что микроавтобусы (Volkswagen Transporter, Peugeot Boxer, Renault Master, Ford Transit) не попадают в список европейской классификации легковых автомобилей.

Ford Galaxy 2011 модельного года

Последним на очереди является класс внедорожных автомобилей (J). Несмотря на то, что автомобильные эксперты еще десять лет назад утверждали, что данный сегмент изжил себя и находится на грани исчезновения, внедорожники не спешат принимать судьбу динозавров. Напротив, за последние 10—15 лет класс весьма расширился, поэтому для наглядной демонстрации разделим J-сегмент на шесть подклассов.

BMW X1 стал первым премиум-внедорожником в самом малом подклассе сегмента J

Начнем, пожалуй, с самых маленьких. Компактные внедорожники не имеют большого распространения на нашем рынке, поэтому отметим лишь несколько моделей — Suzuki Jimny, Mitsubishi Pajero Pinin, Daihatsu Terios и BMW X1. Слово «внедорожные» имеет лишь формальное значение по отношению к этим машинам.

Volkswagen Tiguan — типичный легкий паркетник

Легкие внедорожники более уверенно чувствуют себя вне дороги, но все равно не стоит заезжать на них слишком далеко. Ко второму подклассу сегмента J относятся такие модели, как BMW X3, Audi Q5, Mercedes GLK, Toyota RAV4, Honda CR-V, Volkswagen Tiguan.

Mercedes ML второго поколения

Среднеразмерные внедорожники сегодня имеют большую популярность среди покупателей автомобилей J-класса. Яркие представители — BMW X5, Mercedes ML, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Jeep Grand Cherokkee.

Audi Q7 находится в классе самых больших внедорожников

Кроме того, классификация выделяет еще так называемые тяжелые внедорожники. К последним можно отнести Mercedes GL, Audi Q7, Cadillac Escalade, Toyota Land Cruiser 200. Большинство представителей данного подкласса имеют три ряда сидений и семь посадочных мест. Главным рынком сбыта подобных моделей являются США и страны Восточной Европы.

BMW X6 довольно хорошо стартовал в совершенно новом сегменте

Недавно специалисты (не без участия маркетологов) начали выделять еще один подкласс внедорожников — внедорожные купе. Главным игроком в данной категории является BMW X6. К внедорожникам также принято относить универсалы с повышенной проходимостью — Audi A6 Allroad, Volvo XC70, Subaru Outback.

Audi A4 Allroad — пока еще редкий «зверь» на наших дорогах

Отдельно в классификации автомобилей находятся пикапы. Наибольшую популярность они получили на рынке Северной Америки. Большинство пикапов являются производными от того или иного внедорожника. В Европе наиболее распространенными представителями данного сегмента являются автомобили Mitsubishi L200 и Nissan Navara.

Пикапы не распространены в нашей стране. На фото — Nissan Navara

Сейчас попробуем разобраться, почему Volkswagen Polo последнего поколения больше по габаритным размерам, чем Golf l, хотя находится на класс ниже. Дело в том, что с каждым новым поколением производители увеличивают габаритные размеры моделей для повышения комфортабельности и безопасности. Таким образом, классы подвержены некоторой акселерации в плане габаритов.

Определять принадлежность модели к тому или иному сегменту проще не по габаритным размерам, а по смене поколений. Например, семейство Fiat Bravo/Brava/Marea относилось к гольф-классу. В начале 2000-х им на смену пришел Fiat Stilo, который и занял нишу модели малого среднего класса в линейке Fiat. В 2008 году он уступил место новому поколению Bravo. Получается, что сегодня ячейка гольф-класса у итальянского производителя занята этой моделью.

Европейский Ford Fusion многие эксперты классифицируют по-разному

В последнее время компании порой ставят в тупик автомобильных экспертов своими новинками. Границы между классами иногда настолько размыты, что различные издания относят ту или иную модель к разным сегментам. Например, Ford Fusion (европейский) многие считают микровэном на платформе Fiesta. Некоторые специалисты полагают, что это представитель компактных внедорожников.

Volkswagen Golf Plus второго поколения

Рубеж между моделями гольф-класса и компакт-вэнами также все менее заметен. Так, Volkswagen, выпустив в 2005 году на европейский рынок Golf Plus, заставил напрячь мозги автомобильных журналистов. С одной стороны, это компакт-вэн, т. к. платформа у него от пятого поколения Golf. Но у немецкого производителя уже есть компакт-вэн — Touran. Получается, Volkswagen открыл новый под-подкласс — уже не малый средний сегмент, но еще и не подкласс компакт-вэнов. Аналогичных примеров можно привести очень много.

Высокий бизнес-хетчбэк BMW 5-Series Gran Turismo

Пожалуй, главным экспериментатором в сегментации автомобилей является компания BMW. Баварцы одними из первых начали успешно выпускать один внедорожник за другим, прокладывая путь для новых моделей других производителей. Недавно на рынке появился хетчбэк бизнес-класса — BMW 5-Series Gran Turismo. C новым поколением «тройки» планируют проделать ту же операцию. Страшно представить, что будут делать эксперты с классом внедорожников, когда баварцы покажут серийную модель BMW X4.

Audi A1 — премиум В-класс

Наверняка стоит отметить, что нельзя называть все автомобили одного класса конкурентами. Модель Audi A1 не является конкурентом Mazda2, несмотря на то, что они находятся в одном сегменте. Сейчас стало модно оперировать такими терминами, как «премиум» и «бюджетный». Это касается абсолютно всех классов.

Для того чтобы не перегружать материал, мы не делили на подклассы D- и F-сегменты, хотя часто встречаются подсегменты D1 и D2, разделяющие автомобили среднего класса по габаритам. Представительские седаны также можно разделить на «обычные» (Audi A8) и «премиум» (Rolls-Royce Phantom).

С целью наглядно показать отношение автомобилей к различным классам мы подготовили таблицу с распределением некоторых моделей по сегментам:

Класс	Название	Представители
A	Особо малый класс	Citroen C1; Fiat Seicento, Panda; Ford Ka; Hyundai i10; Kia Pride, Picanto; Peugeot 106, 107; Renault Twingo; Seat Arosa; Smart Fortwo; Suzuki Alto; Toyota Aygo, iQ; Volkswagen Lupo
B	Малый класс	Alfa Romeo MiTo; Audi 50, Audi A1; Citroen Saxo, C2, C3, DS3; Fiat Uno, Palio, Punto; Ford Fiesta; Honda Jazz; Hyundai Getz, i20, i30; Kia Rio; Lancia Y, Ypsilon; Mazda 121, 2; Mitsubishi Colt; Nissan Micra; Opel Corsa; Peugeot 205, 206, 207; Renault Clio, Logan; Seat Ibiza; Skoda Fabia; Smart forfour; Suzuki Swift; Toyota Yaris; Volkswagen Polo, Gol
C	Гольф-класс	Alfa Romeo 145, 146, 147, Giulietta; Audi A3; BMW 3 Compact, 1-Series; Citroen Xsara, C4, DS4; Fiat Tipo, Bravo/Brava, Marea, Stilo, Bravo, Linea; Ford Escort, Focus; Honda Civic; Hyundai Accent, Elantra; Kia Sephia, Shuma, Ceed; Lancia Delta; Lexus CT; Mazda 323, 3; Mitsubishi Lancer, Carisma; Nissan Almera; Opel Kadett, Astra; Peugeot 309, 306, 307, 308; Renault 19, Megane; Saab 9-2X; Seat Toledo, Leon; Skoda Octavia; Subaru Impreza; Suzuki Liana, Baleno; Toyota Corolla, Auris; Volkswagen Golf, Jetta, Vento, Bora; Volvo C30, S40, V40
D	Средний класс	Alfa Romeo 156, 159; Audi 80, A4; BMW 3-Series; Citroen Xantia, C5; Chrysler Sebring, 200; Fiat Croma; Ford Sierra, Mondeo; Honda Accord; Hyundai Sonata; Kia Magentis/Optima; Lancia Dedra, Lybra; Lexus IS; Mazda 626, 6, Xedos 6; Mercedes C; Mitsubishi Galant; Nissan Primera; Opel Ascona, Vectra, Insignia; Peugeot 405, 406, 407, 508; Renault Laguna; Saab 9-3; Skoda Superb; Subaru Legacy; Toyota Avensis; Volkswagen Passat; Volvo S60, V60, V70
E	Бизнес-класс	Alfa Romeo 164, 166; Audi 100, A6; BMW 5-Series; Citroen XM, C6; Chrysler 300C; Honda Legend; Hyundai Grandeur; Lancia Thema, Thesis; Lexus ES, GS; Mazda 929, Xedos 9/Millenia; Mercedes E; Nissan Maxima, Teana; Opel Omega; Peugeot 605, 607; Renault Safrane, VelSatis, Latitude; Saab 9000, 9-5; Toyota Camry; Volvo S80
F	Представительский класс	Audi V8, A8; BMW 7-Series; Cadillac DTS; Hyundai Equus; Infiniti Q; Jaguar XJ; Lincoln Town Car; Lexus LS; Mercedes S; Volkswagen Phaeton
S	Спортивные купе	Alfa Romeo GTV, Brera; Audi Coupe, TT; BMW 3 Coupe; Fiat Coupe; Ford Cougar, Puma; Honda Civic Coupe, CR-Z, Integra; Hyundai Coupe; Kia Forte Koup; Mazda MX-3; Mercedes CLK; Mitsubishi Eclipse; Nissan 100NX, 350Z, 370Z; Opel Tigra; Peugeot RCZ; Toyota Celica; Volkswagen Scirocco
	Купе класса GT	Alfa Romeo GT; Audi A5; BMW 6-Series; Ford Probe; Honda Accord Coupe; Lancia Kappa Coupe; Mazda RX-7, RX-8; Mercedes CL; Mitsubishi 3000GT; Nissan 200SX, GT-R, Skyline; Opel Calibra; Renault Laguna Coupe; Toyota Supra, Camry Coupe; Volvo C70
	Спорткары	Audi R8; Honda NSX; Mercedes SLS AMG
	Кабриолеты	Audi 80 Cabrio, A4 Cabrio, A5 Cabrio; BMW 1 Cabrio, 3 Cabrio, 6 Cabrio; Citroen C3 pluriel; Ford Escort Cabrio, Focus CC; Mercedes CLK Cabrio; Mitsubishi Eclipse Spyder; Nissan Silvia Varietta; Opel Astra Cabrio; Peugeot 206CC, 207CC, 306 Cabrio, 307CC, 308CC; Renault 19 Cabrio, Megane Cabrio, Megane CC; Toyota Celica Cabrio, Camry Cabrio; Volkswagen Golf Cabrio, Eos; Volvo C70 CC
	Родстеры	Alfa Romeo Spider; Audi TT Roadster, R8 Spyder; BMW Z3, Z4; Fiat Barchetta; Ford StreetKa; Honda S2000; Lexus SC; Mazda MX-5; Mercedes SLK, SL; Nissan 350Z Roadster, 370Z Roadster; Opel Tigra TwinTop; Toyota MR2
	Четырехдверные купе	Audi A5 Sportback, A7 Sportback; Mercedes CLS; Porsche Panamera; Volkswagen Passat CC
M	Микровэны	Audi A2; Citroen C3 Picasso; Fiat Idea; Ford Fusion; Hyundai Atos; Kia Vegna, Soul; Lancia Musa; Mazda Demio; Mercedes A, B; Mitsubishi Colt; Nissan Note; Opel Meriva; Peugeot 1007; Renault Modus; Skoda Roomster; Toyota Yaris Verso
	Фургоны	Citroen Berlingo; Ford Connect; Mercedes Vaneo; Opel Combo; Peugeot Partner; Renault Kangoo; Volkswagen Caddy
	Компакт-вэны	Citroen Xsara Picasso, C4 Picasso; Fiat Multipla; Ford C-max; Honda Stream; Hyundai Matrix; Kia Carens; Mazda Premacy, 5; Mitsubishi Space Star; Nissan Almera Tino; Opel Zafira; Renault Scenic; Toyota Corolla Verso; Volkswagen Touran, Golf Plus
	Мини-вэны	Citroen C8; Fiat Ulysse; Ford Galaxy, S-max; Honda Odyssey; Hyundai Trajet; Kia Carnival; Lancia Z, Phedra; Mazda MPV; Mercedes R; Mitsubishi Space Wagon; Nissan Serena; Opel Sintra; Peugeot 806, 807; Renault Espace; Seat Alhambra; Toyota Sienna, Avensis Verso; Volkswagen Sharan
J	Компактные внедорожники	BMW X1; Fiat Panda Cross; Honda HR-V; Hyundai Tucson, ix35; Jeep Wrangler; Kia Sportage; Mitsubishi Pajero Pinin; Nissan Juke; Peugeot 3007; Renault Koleos; Skoda Yeti; Suzuki Vitara
	Легкие внедорожники	Audi Q5; BMW X3; Citroen C-Crosser; Ford Kuga, Maverick; Honda CR-V; Hyundai Santa Fe; Jeep Liberty, Compass; Kia Sorento; Lexus RX; Mazda Tribute, CX-7; Mercedes GLK; Mitsubishi Outlander; Nissan Qashqai, X-Trail; Opel Antara; Peugeot 4007; Saab 9-4X; Subaru Forester; Suzuki Grand Vitara; Toyota RAV4; Volkswagen Tiguan; Volvo XC60
	Среднеразмерные внедорожники	BMW X5; Ford Explorer; Honda Pilot; Hyundai Terracan, Veracruz, ix55; Infiniti FX; Jeep Grand Cherokkee, Patriot; Kia Mohave; Lexus GX; Mazda CX-9; Mercedes ML; Mitsubishi Pajero/Montero Sport; Nissan Murano; Opel Monterey; Saab 9-7X; Subaru Tribeca; Suzuki Grand Vitara XL7; Toyota Land Cruiser Prado; Volkswagen Touareg; Volvo XC90
	Тяжелые внедорожники	Audi Q7; Ford Expedition; Jeep Commander; Lexus LX; Mercedes GL, G; Nissan Patrol; Toyota Land Cruiser 200
	Внедорожные купе	BMW X6
	Универсалы с пов. проходимостью	Audi A6 Allroad, A4 Allroad; Skoda Octavia Scout; Subaru Outback; Volvo CX70
P	Пикапы	Ford F-150, Ranger; Mazda BT-50; Mitsubishi L200; Nissan Navara; Toyota Tacoma

какие бывают и кто откуда

Очень часто среди покупателей автомобилей можно услышать такие словосочетания как: «автомобиль А-класса», «машина бизнес-класса» или Мерседес С-класса.

Что такое «классы автомобилей» и какие отличия существуют между машинами из разных классов?

Из этой статьи вы узнаете:

Вопрос достаточно актуален на сегодняшний день, так как очень многие автопроизводители и автодилеры ради увеличения продаж и оправдания высокой стоимости своих автомобилей нередко причисляют некоторые модели к более высокому классу, чем есть на самом деле.

Чтобы не «попасться на удочку» и не переплатить за машину, которая должна стоить дешевле, потенциальному покупателю стоит иметь представление о том, к какому классу принадлежит тот или иной автомобиль.

Разные классификации

В России существуют две различные и практически независимые друг от друга классификации автомобилей – «европейская» и «общепринятая».

Причём подавляющее большинство покупателей и продавцов используют обе классификации «в кучу», из-за чего между ними нередко возникает большое количество споров о принадлежности того или иного автомобиля к определённому классу.

В «европейской» классификации всё достаточно просто и чётко — автомобили разделяются на классы, обозначаемые латинскими буквами A,B,C,D,E и т.д.

Каждый автомобиль, причисляемый к определённому классу, должен соответствовать установленным для этого класса параметрам — по габаритам, объёму двигателя, уровню комфорта водителя и пассажиров.

Европейская классификация

Автомобили «А»-класса — самого маленького и разработанного специально для эксплуатации в большом городе — имеют длину не более 3.5 -3.6 метров, компактный салон и очень маленький багажник.

Такие автомобили оснащаются маленькими и экономичными двигателями, имеют достаточно простую конструкцию и стоят относительно дёшево.

Основные плюсы автомобилей «А»-класса состоят в удобстве использования в густонаселённых городах, так как для них нужно мало места для парковки.

Такие машины нередко покупают как второй или третий автомобиль в семье для частых поездок на работу и по магазинам.

Автомобили «B»-класса представляют из себя чуть более «приспособленный для жизни» вариант автомобиля «А-класса». Они имеют чуть большую длину — от 3,6 до 4,0-х метров, более просторный салон и багажник, в который уже можно что-то положить.

Так же автомобили «B»-класса оснащаются двигателями чуть большего объёма, что положительно сказывается на динамике и даже иногда располагают различными электронными вспомогательными системами, «облегчающими жизнь» водителя.

Стоимость таких автомобилей, как правило, чуть выше, чем машины «А-класса», но и эксплуатировать такую машину заметно удобнее.

Автомобили «C»-класса – наиболее распространённый класс автомобилей, который чаще всего покупают на роль единственной машины в семье.

Относительно недорогой, но уже «полноценный автомобиль» в понимании большинства покупателей, имеющий длину порядка 4-4,5 метров, более-менее удобный салон и способный вместить в себя практически все сумки из супермаркета багажник.

Чаще всего такие автомобили оснащаются самыми распространёнными и «оптимальными» с точки зрения динамики и расхода топлива двигателями объёма — 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л.

Оснащение всевозможными вспомогательными системами автомобиля C-класса может сильно отличаться в зависимости от «экономичности» или «премиальности» бренда производителя.

Классы автомобилей Автомобили «D»-класса – один из самых удобных классов автомобилей по размерам салона и багажника и достаточно приспособленный для продолжительных поездок по загородным трассам.

При эксплуатации в городе габариты автомобиля уже могут вызывать некоторые затруднения на парковках.

Автомобиль D-класса имеет длину порядка 4,5 – 4,9 метров, достаточно комфортный и для водителя и для пассажиров салон и вполне вместительный багажник.

Так же производители автомобилей этого класса зачастую предлагают очень большой выбор двигателей — от популярных и экономичных 1,6-2,0 до мощных 2,5 – 5,0 литров.

Вместе с выбором двигателя нередко предлагается и большой выбор различных электронных систем, «облегчающих жизнь» водителю и пассажирам (в зависимости от бренда и комплектации).

Автомобили «E»-класса – уже призваны показать определённую статусность владельца.

Автомобили этого класса имеют достаточно большие габариты (порядка 4,9-5,5 метров), много места в салоне, практически всегда оснащаются мощными двигателями, АКПП и множеством вспомогательных электронных систем.

Статусный автомобиль обеспечивает высокий уровень комфорта и водителю и пассажирам при перемещении из точки А в точку Б, хорошо приспособлен для длительных поездок по загородным трассам, но может вызывать трудности при эксплуатации в городе из-за больших габаритов.

Автомобили «F»-класса – модели, стоящие на «вершине» линейки любого автопроизводителя, максимально безопасные, комфортные и оснащённые самыми немыслимыми вспомогательными системами, а так же нередко являющиеся «демонстраторами возможностей» производителя.

Чаще всего это машины престижных марок, для владельцев которых важна, в первую очередь, демонстрация собственного статуса и определённого положения в обществе.

Автомобили «F»-класса стоят очень дорого, но взамен, кроме статуса и уважения на дороге, предоставляют водителю и пассажирам максимально возможный уровень безопасности и максимальный комфорт.

Как правило, эксплуатация подобных автомобилей стоит довольно дорого и они плохо подходят для ежедневных поездок на работу или по магазинам из-за своих почти «лимузинных» габаритов, если только эти поездки не сопровождаются личным водителем.

Автомобили «G»-класса – модели в кузове «купе». Чаще всего это чуть «укороченная» двухдверная версия серийного автомобиля, созданная «для эгоистов», желающих продемонстрировать всем окружающим своё благосостояние и практически полное отсутствие необходимости перевозки пассажиров на заднем сидении.

Так же в кузове «купе» некоторые производители выпускают спортивные версии обычных «гражданских» моделей, достаточно популярные среди молодых водителей.

Автомобили «H»-класса — модели в кузове «кабриолет». Мечта многих автомобилистов и однозначный «символ достатка». Кроме кабриолетов от дорогих и престижных марок сегодня можно найти в продаже достаточно много сравнительно недорогих автомобилей со складной крышей японских и французских марок.

Главные недостатки всех кабриолетов при эксплуатации в России – их малая «вандалоустойчивость» (если крыша тряпичная), а так же непрактичность из-за очень маленького и неудобного заднего дивана. Кабриолеты чаще всего покупаются на роль второй или третьей машины в семье.

Классы автомобилей Автомобили «I»-класса – серийные автомобили с «пакетом для плохих дорог» — очень актуальный для России и стран СНГ класс «универсалов повышенной проходимости».

Плюсы таких автомобилей достаточно уникальны, они сочетают в себе «два в одном» — при практически одинаковых с легковыми автомобилями габаритах и поведении на дороге машины из «I — класса» обладают повышенным клиренсом и полным приводом – атрибутами следующего класса внедорожников.

Автомобили «K»-класса – общий класс для всех «внедорожников», подразделяющийся на подклассы тяжёлых рамных, средних и лёгких джипов.

Каждый из подклассов «внедорожного» класса рассчитан для своих условий эксплуатации – лёгкие джипы преимущественно для асфальтированных дорог, средние для асфальта, просёлка и лёгкого бездорожья, а тяжёлые рамные джипы вполне могут забраться в достаточно серьёзное бездорожье без специальной подготовки.

Автомобили «L»-класса – это большие семейные минивены, очень популярный класс автомобилей в Америке (и частично в Европе).

Очень хорошо подходящий автомобиль для большой семьи и поездок на дальние расстояния. Может иметь от 6-ти до 13-ти посадочных мест, в некоторых случаях способные превращаться даже в удобные кровати.

Но в то же время автомобили из «L» — класса способны доставить немало трудностей при эксплуатации в густонаселённых городах из-за своих больших размеров.

Автомобили «M»-класса – преимущественно коммерческий транспорт, созданный на базе легкового автомобиля и имеющий сзади либо фургон для перевозки груза, либо специально оборудованный салон для удобной перевозки пассажиров.

Из-за своих небольших габаритов стал очень популярным видом легко-грузового транспорта в больших городах.

Кроме перечисленных «основных» классов автомобилей, маркетологи больших автомобильных концернов постоянно придумывают новые классы и подклассы, тем самым расширяя рынок и увеличивая выбор для покупателей и свои продажи машин.

Именно таким образом появился популярный в России новый класс автомобилей – кроссовер – созданный «на стыке» двух отдельных классов легкового автомобиля и внедорожника.

«Общепринятая» классификация

Чтобы не запутаться в этом изобилии классов автомобилей, а так же для «упрощения восприятия» рядовым покупателем, среди российских журналистов и автодилеров уже довольно давно используется упрощённая «общепринятая» классификация автомобилей.

Согласно этой классификации все автомобили в России делятся на несколько классов, главным образом по габаритам и оснащению «вспомогательными» системами.

1. «Микролитражка» («машина класса «A»», «маленький городской автомобиль») — это автомобили из классов «A» и «B» по европейской классификации.

2. «Эконом-класс» — автомобили из «C» и отчасти из «D» классов по европейской классификации, оснащённые достаточно «бедно» и практически не имеющие различных вспомогательных систем, делающие езду на автомобиле комфортной.

3. «Средний класс» — автомобили из «D» и частью из «E» классов по европейской классификации, оснащённые достаточно «бедно» или имеющие некоторое количество систем, улучшающих комфорт водителя и пассажиров.

4. «Бизнес класс» — автомобили из «E» и частью из «D» классов по европейской классификации, имеющие комфортный салон и достаточно «богатое» оснащение различными вспомогательными системами.

5. «Премиум класс» — автомобили из «F» класса по европейской классификации.

6. «Паркетник» — малый или средний автомобиль из класса «K» по европейской классификации, предназначенный для езды преимущественно по асфальту.

7. «Внедорожник» — средний или большой автомобиль из класса «K» по европейской классификации, предназначенный как для асфальта, так и для пересечённой местности.

8. «Кабриолет» — аналогично европейской классификации.

9. «Купе» («Родстер», «Спайдер») – двухдверный автомобиль, чаще всего спортивный, может иметь открывающуюся или съёмную крышу.

10. «Лимузин» — очень длинный автомобиль с большим салоном для пассажиров, стандартный или «растянутый» в специальном автомобильном ателье из популярной модели «Премиум-класса» или «внедорожника».

Классы автомобилей — таблица и варианты классификации

С развитием автомобилестроения возрастало количество моделей, каковые различались между собой по габаритно-массовым и характеристикам. В самые развитых государствах национальные органы стали вести учет машин.

Неспешно сложилась определенная совокупность, машины распределили по нескольким классам, каковые для удобства были сведены в таблицу.

За границей классификация транспортных средств развивалась с учетом местных изюминок. Последующее развитие глобализационных процессов в экономике и открытие рынков для продукции автомобильных компаний послужило выработке новых стандартов в сфере учета транспорта.

В итоге появилось пара совокупностей классификации автомобилей, каковые действуют в отдельных государствах либо распространяются на целые континенты:

• в ЕС действуют классификации ЕЭК и EuroNCAP. Помимо этого, имеются личные совокупности во Испании и Франции;
• в Канаде и Северной Америке;
• в Азии национальные классификации созданы в Японии и в Китае.

Классы машин в них определяются исходя из различных параметров, например, за базу смогут браться кое-какие характеристики, к примеру: количество двигателя, снаряженная масса либо протяженность автомобиля. Регламентация в данной сфере коснулась и некоторых вторых параметров, каковые стали устанавливаться на законодательном уровне.

Классификация машин по классам в различных государствах (таблица)

В развитых странах количество автомобилей, находящихся в эксплуатации и выходящих с заводских конвейеров, всегда увеличивается. Транспорт подлежит учету, что требует формализации и определённой систематизации. В каждой из государств к указанному вопросу подходят с учетом действующего законодательства и нормативно-правовой базы и определенных национальных изюминок.

Скачать таблицу классификации машин по классам в формате pdf возможно Тут.

В Российской Федерации

Разделение транспортных средств по категориям в каждой из государств происходило с учетом национальных изюминок. В Советском Альянсе, а позднее в РФ этот процесс был делегирован Министерству внутренних дел, в составе которого были созданы органы по учету автотранспорта. Сначала это был ОРУД, после этого его поменяла Государственная автоинспекция, и на данный момент эти функции делает ГИБДД.

Регистрационно-экзаменационные отделения – это исполнительные органы, а методологическая работа проводилась профильными университетами. В Советском Альянсе была создана достаточно стройная совокупность распределения машин по классам. Она была введена в воздействие во второй половине 60-ых годов двадцатого века особым документом ОН 025270-66 (отраслевая нормаль).

На данный момент она носит больше рекомендательный темперамент.

В соответствии с отраслевой нормалью ОН 025270?66 автомобили подразделяются на 5 классов в зависимости от рабочего количества двигателя.

Таблица: классификация автомобилей в соответствии с ОН 025270?66

В соответствии с упомянутым документом наименование каждой модели складывается из сокращения завода изготовителя и цифрового кода из четырех и более цифр, каковые обозначали следующее:

• Первая — класс автомобиля.
• Вторая — тип транспортного средства.
• Третья и четвертая — заводской номер модели.
• Пятая — модификация.
• Шестая – импортное выполнение.

Как пример применения данной классификации в отношении популярного автомобиля производства СССР возможно привести ее расшифровку для одной из моделей малого класса. Обозначение ВАЗ-21079 свидетельствует:

• 2 — машина имеет количество двигателя в пределах от 1,2 до 1,8 л;
• 1 — в пассажирском выполнении;
• 07 – седьмая модель по заводской нумерации;
• 9 – модификация в этом случае с роторно-поршневым двигателем.

Совокупность была достаточно эргономичной в условиях планового хозяйства и централизованного государства. В Российской Федерации совокупность классификации машин по установленным классам осталась до тех пор пока неизменной с советских времен. В условиях рыночной экономии отдельные русские производители допускают отклонения от сложившейся практики, что может привести к дезориентации и путанице потребителя.

Методические указания МАДИ «маркировка и Классификация машин» в формате word возможно скачать Тут.

образование и Объединение Европы наднациональных структур стало причиной образованию единого экономического и правового пространства. Данный процесс затронул и такую сферу, как классификация машин по классам, уполномоченными структурами была создана соответствующая таблица. Главным параметром, по которому осуществлялось деление на категории стали габаритные размеры.

Видео — классы автомобилей с примерами:

В итоге все существующие модели были поделены на шесть главных классов, каковые для удобства взяла обозначения по первым буквам латинского алфавита. Ниже приводится официальная таблица классов автомобилей, принятая в ЕС.

Принятая методика определения категории автомобилей не отличается совершенством, в нее не вписываются кое-какие модели. Для исправления данного положения классификация машин по классам в Европе была дополнена еще тремя категориями. Их описания представлены в нижеприведенной таблице:

Но, и указанных дополнений выяснилось не хватает. Было нужно делать дополнения к существующей совокупности и добавить два класса: пикапы и фургоны. направляться осознавать, что данное разделение достаточно условно и отражает скорее отношение модели к определенному рыночному сегменту.

Недаром же по окончании модернизации автомобили кроме того при трансформации ее габаритов, производитель приписывает ее к озвученной ранее категории.

Экологический класс автомобиля

Массовое развитие транспорта, оснащенного двигателями внутреннего сгорания, не имело возможности не сказаться на состоянии внешней среды. В начале девяностых годов прошлого века в ЕС были созданы последовательность нормативных актов, каковые устанавливали уровень предельно допустимых концентраций вредных веществ в выбросе. Так, было введено понятие об экологическом классе автомобиля.

Первый свод правил взял неспециализированное наименование Евро-1 и был утвержден в первой половине 90-ых годов двадцатого века. За бурным развитием разработок последовало предстоящее ужесточение требований к сходящим с конвейера машинам.

Так, спустя 4 года появляется новый стандарт Евро-2, а пара позднее и Евро–3. Но и он не стал последним в этом последовательности и на данный момент действует уже пятая версия экологических норм в сфере регулирования автотранспорта.

Наша страна присоединилась к указанному процессу существенно позднее — так стандарт Евро-2 введен был лишь девять лет назад. Через каждые два года требования усложнялись и к настоящему моменту все ввозимые в Российской Федерации машины должны соответствовать последней пятой версии данного стандарта.

Появляется закономерный вопрос, как определить экологический класс автомобиля и где отыскать нужную информацию.

Госконтроль в данной сфере возложен на особые органы сертификации, каковые реализовывают экспертизу транспортных средств. Сведения о выдаче соответствующих документов для конкретной модели возможно обнаружить сайте Федерального агентства по метрологии и техническому регулированию. Как показывает практика определить экологический класс автомобиля возможно по следующим данным: VIN номер, марка (год) и модель автомобиля его выхода с конвейера.

Указанные сведения нужны, в первую очередь, с целью проведения процедуры регистрации автомобили в МРЭО. В 2005 году были внесены трансформации в положение о ПТС и сейчас указанный документ нужный для постановки на учет снова ввезенного в страну авто нереально взять без сертификата. С 1 января прошлого года машина обязана соответствовать нормам последнего Евро-5.

Видео о необходимости проверки соответствия автомобиля экологическому классу Евро-5:

Законодатели внесли трансформации и в фискальную совокупность, размер дорожного сбора сейчас зависит от степени негативного действия автомобили на внешнюю среду. В большинстве случаев, определить экологический класс автомобиля для транспортного налога возможно на сайте все того же Федерального агентства, занимающегося вопросами метрологии и технического регулирования.

Другие варианты классификации машин

Категории A, B, C, D, E

Водителю для управления машиной необходимы определенные навыки, соответствующие категории данного транспортного средства. В 2013 году привычные всем классы машин A, B, C, D, E были поменяны в соответствии с новой редакцией закона «О безопасности дорожного перемещения». К уже имеющимся пяти категориям были добавлены целый рад подкатегорий, дающих право управления транспортом определенного вида либо сцепками.

Сейчас для управления популярным в народе скутером потребуется водительское удостоверение. В нем должна быть открыта категория А1, наряду с этим обладатель мотоциклетных прав также может ездить на таком транспортном средстве.

Кое-какие трансформации коснулись и класса легковых автомобилей, к каким относятся все машины весом до 3,5 тысячь киллограм. Для того дабы ездить с тяжелым прицепом автовладельцу нужно будет открывать категорию ВЕ.

В отдельный класс В1 выделяются такие экзотические для нашей страны автомобили как трициклы и квадроциклы. Ранее езда на них по дорогам неспециализированного пользования была и вовсе незаконной. Введение данной правой нормы разрешит обладателям упомянутых средств передвижения легально применять собственный имущество как в пределах населенных пунктов так, и вне их.

Кое-какие трансформации были сделаны и в отношении прав управления автопоездами и грузовиками.

Автомобили одного размера смогут значительно различаться по уровню оснащенности и соответственно по цене. Престижность модели определяется еще ее маркой. Недаром же узнаваемые компании создали отделения, каковые занимаются выпуском автомобилей премиального класса.

Речь заходит о таких марках, как Лексус, Инфинити, Акура, Майбах и другие. Существуют кроме этого и компании, специализирующиеся только на дорогих авто: Порше, Мазерати, Бентли и другие.

Автомобиль Шевроле Corvette относится к S-классу

В качестве отдельного класса машин возможно выделить лимузины, каковые отличаются от простых моделей наличием перегородки между пассажирским салоном и водительским местом. направляться подчернуть, что такие автомобили производились лишь в трех государствах: в Англии – компанией Роллс-ройс, в Советском Альянсе, а позднее в Российской Федерации на автозаводе ЗИЛ, и в Китайской Народной Республике под маркой «Красная стенки».

Лимузины от вторых производителей являются грубо говоря переделкой серийных моделей. Обычный кузов удлиняется и укрепляется, оборудуется соответствующим образом. Большая цена для того чтобы рода машин определяется в первую очередь громадными затратами ручного труда.

Многие сборочные операции довольно часто выполняются квалифицированными экспертами под контролем со стороны инженерно-технического персонала.

Транспорт скорой медицинской помощи

Кроме пассажирских и грузовых автомобилей существуют и оборудованный соответствующим образом транспорт для особых работ. К ним относятся пожарные, спасатели, органы и медики охраны правопорядка. Для исполнения поставленных перед ними задач употребляются машины, оборудованные на базе серийных моделей различных категорий.

Машины скорой медицинской помощи также делятся на классы

Соответственно они отличаются друг от друга по оснащённости и техническим характеристикам. Существуют следующие классы машин скорой медицинской помощи:

• А – машина для перевозки больных под присмотром доктора, фельдшера либо медицинской сестры. В таких машинах скорой помощи нет оборудования для оказания экстренной помощи больному. Таковой спецтранспорт у нас в большинстве случаев делается на базе микроавтобусов Горьковского автомобильного завода.
• В – машина экстренной медицинской помощи предназначена для перевозки больных при одновременном исполнении определенных лечебных мероприятий. Особый отсек автомобиля оборудуется диагностическими аппаратами, разрешающими осуществлять контроль состояние больного до момента доставки его в лечебное учреждение.
• С – реанимобиль карета скорой медицинской помощи, оснащенная для исполнения лечебных процедур специальными врачебными бригадами конкретно в ходе транспортировки больного либо раненного в поликлинику либо госпиталь.

Обрисованная совокупность классификации машин скорой помощи разрешает вести их учет по классам, степени оснащенности и вторым показателям. Существуют определенные нормативы по количеству спецмашин различных категорий. Он установлен для муниципальный и сельской местности с учетом плотности населения, расстояния до ближайшей станции скорой других факторов и помощи.

Собственные совокупности классификации смогут быть созданы и некоторыми отраслевыми объединениями в сфере обслуживания транспортных или других видов бизнеса.

Существует, например, классификация машин по классам для автомойки, призванная упростить учет в сети принадлежащих одной компании фирм. Это нужно для установления единых урегулирования и тарифов иных хозяйственных вопросов.

Для проката машин

Подобные системы были созданы и в больших компаниях, каковые трудятся в сфере проката машин. Парк автомобилей у таких международных корпорации, как Enterprise, Hertz либо Avis превышает десятки тысяч единиц техники различных производителей и моделей. Для упрощения контроля были введены SIPP коды, каковые устанавливают не только класс, но и комплектацию прокатного авто.

Таковой подход разрешает в официальных документах и рекламных материалах не показывать полный перечень машин по маркам, а публиковать список по классам в виде таблицы. Клиенту при оформлении заказа достаточно указать сведения о том, машину какой категории он желал бы взять во временное пользование с учетом уровня ее оснащенности. Это намного проще, нежели оговаривать предоставление автомобили определенной комплектации и марки.

Прокатные компании приобретают возможность вовремя откликаться на трансформации конъюнктуры в отдельном регионе. Имея на руках таблицу классов машин с примерами, менеджер может оперативно связаться с управлением и передать информацию о наличии автомобилей и уровне спроса на них. Администрация на базе взятых сведений может перенаправить часть автомобилей из вторых филиалов.

Все совокупности классификации транспортных средств решают в полной мере конкретные задачи и строятся по определенным показателям. Любая из них имеет преимущества и недочёты.

Любое распределение машин по классам достаточно условно, но значительно упрощает обработку громадных количеств информации для ответа прикладных задач учета транспортных средств либо производства.

Как происходит подбор запчастей по ВИН коду онлайн определите, прочтя статью.

Расчёт маршрута между городами Европы возможно выполнить Тут посредством нужного онлайн сервиса.

их значение и Жесты регулировщика (http://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/signaly-regulirovshhika-v-kartinkax.html) в картинах осознать существенно проще.

Видео — лимузин ЗиЛ 4112Р для президента:

В обязательном порядке к прочтению:

Машины «D» класса

Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:

сравнения и Обзоры машин Классы машин – казалось бы, вопрос несложной, но в нем путаются кроме того бывалые водители. К примеру, автомобильные издания пестрят указаниями сегментов…

Множество предложений по продаже машин

Раньше с покупкой автомобиля довольно часто появлялись определенные сложности. Не каждый имел возможность позволить себе приобрести новенькую машину, да и выбор моделей был ограничен. К тому же необходимо было или…

В случае если шофер вспоминает о замене автомобиля

Возраст автомобиля Сейчас фактически все клиенты машин разделяются на тех, кто старается купить более новую модель, и на тех, кто заостряет внимание на бывшие в потреблении…

Что такое ПТС автомобиля?

водитель и Закон Паспорт транспортного средства, что в обиходе именуется техпаспортом либо ещё меньше – ПТС, есть главным документом автомобиля, фиксирующим его комплектацию и…

Автомобиль – приятель «металлический» и надежный

на данный момент, в то время, когда разработки заполнили отечественный мир, заметить живую лошадь на автостраде мегаполиса, запряженную в повозку, так же страно, как и столетие назад лицезреть автомобиль на проселочной…

Представительский класс автомобилей

Представительский класс – неофициальное название автомобилей класса «F+» по европейской классификации. К данной группе относятся машины длиной более 5000 мм и шириной более 1800 мм с максимально богатым уровнем оснащения. К наиболее ярким представителям представительского класса относятся заднеприводные и полноприводные седаны с двигателями не менее 6 цилиндров, такие как Mercedes S-klasse, BMW 7-series, Audi A8, Lexus LS и Jaguar XJ, а также более эксклюзивные Bentley Mulsanne, Rolls-Royce Phantom и Maybach 57.

Помимо обширного применения оборудования, повышающего комфорт, подобные автомобили обычно первыми примеряют различные технические новшества. В свое время представительские модели ознаменовали массовое применение таких устройств, как ксенон, парктроник, адаптивные и пневматические подвески. Машины с трехлучевой звездой на капоте выделяются применением фирменного гидропружинного шасси ABC (Active Body Control).

Mercedes S-klasse продолжает удерживать общемировое лидерство в представительском классе. На фото модель в кузове с заводским обозначением W222

В Советском Союзе к автомобилям представительского класса относились машины марок Чайка и ЗИЛ, которые стали выглядеть довольно архаично после появления в 90-х годах таких лидеров этого направления, как Mercedes S600 L W140, BMW 750i L E38 и Audi A8 L 6.0. На данный момент Россия располагает в данном сегменте моделью Aurus Senat c битурбомотором НАМИ-4123 V8 рабочим объёмом 4,4 литра, мощностью 598 сил и 880 Нм крутящего момента. В полноприводной трансмиссии трудится 9-ступенчатый автомат КАТЕ со встроенным электромотором на 63 л.с. Снаряженная масса небронированной версии достигает 3 тонн. Главными приметами настоящего времени следует признать появление в классе представителя из Кореи под брендом Genesis, а также установку на некоторые начальные модификации 4-цилиндровых турбодвигателей.

В девяностые годы королем представительского класса по праву считался так называемый «шестисотый», а именно Mercedes-Benz 600 SEL, после рестайлинга переименованный в S600 L

Как узнать экологический класс автомобиля по таблице, марке, модели

РФ относится к участницам Женевской конвенции по вопросам дорожного движения. Среди этих стран действуют утверждённые на уровне законодательства стандарты касаемо выхлопных газов.

Соответствующие акты указывают, что в стране может использоваться только такой транспорт, который создаёт выбросы с токсичными веществами в объёме, не превышающем допустимый максимум.

Экологические классы автомобилей в России в 2019

Евро-1 — стандарт, ставший первой маленькой мерой по защите природы от губительного влияния газов авто. Обозначаемые в описываемом стандарте нормы касались исключительно автомобилей, которые имели бензиновые двигатели.

Е-1 устанавливает наибольшую допустимую концентрацию в автомобильном газе азотных, углеродных окисей, углеводорода. Но вряд ли это достаточно жёсткие ограничения.

Евро-2 является классом, предусматривающим трёхкратное уменьшение концентрации токсинов в автомобильных газах. С каких годов начинается экологический класс автомобиля? В РФ класс Евро-2 был на уровне законодательства закреплён в 2005.

Значки Евро-2, Евро-3, Евро-4

Евро-3 — первый стандарт, установленный для машин с бензиновыми и дизельными моторами. Нормы токсинов в газе ужесточились. Наибольшая допустимая концентрация их относительно предыдущего стандарта упала практически на 40 процентов.

Евро-4 начали активно использовать страны западной Европы в 2005, а РФ — в 2010. Авто, удовлетворяющие этому классу, выкидывают в атмосферный воздух на 37 процентов меньше токсинов относительно транспорта, удовлетворяющего классу Евро-3.

Евро-5 – пока последний стандарт для России, но не для Европы – там используют стандарт Евро-6. В 2008 Е-5 сделали обязательной нормой для грузовиков, в 2009 — для легковых авто (в западной Европе). В 2015 Евро-5 введён в России. Сегодня в РФ и в любой стране ЕС законодательно разрешена продажа машин исключительно этого класса.

Экологичный электромобиль будущего

Как узнать экологический класс автомобиля

Есть несколько способов, позволяющих узнать, какой экологический класс у автомобиля:

• Используя ПТС — автопроизводители нередко ставят отметку, которая указывает, к какому экологическому классу относится автомобиль.
• Посредством таблицы экологических классов автомобилей по маркам машин.
• При помощи вин-кода.
• Посредством свидетельства о регистрации авто.

Первый случай подразумевает упоминание класса в ПТС машины (13-я графа), если ПТС выпущен в новой современной форме, или в пункте «Дополнительные отметки».

Местоположение информации об экологическом классе автомобиля в ПТС

Таблица

Второй случай предполагает использование таблицы, которая содержит список экологических классов автомобилей по маркам. Она подойдёт всем, кого интересует, как определить экологический класс автомобиля по модели. Эту таблицу составило ведомство, которое осуществляет сертификацию транспорта, учитывая стандарты, действующие в России.

Она содержит 2 главных критерия: год производства транспорта и страну производства. В таблице учитывается экологическое законодательство стран ЕС, а также США и других стран, присутствующих в перечне производителей.

Страна происхождения транспортного средства	Годы выпуска транспортных средств, включительно
	Не соответствующих требованиям технического регламента на момент ввоза в РФ (эк. Класс 1 и ниже)	Соответствующих требованиям технического регламента, по экологическим классам
		Евро 2	Евро 3	Евро 4
Входящая в Европейский союз, бензиновые двигатели	до 1996	1997-2000	2001-2004	с 2005
Входящая в Европейский союз, дизельные двигатели	до 1996	1997-2001	2002-2004	с 2005
США	до 1995	1996-2000	2001-2003	с 2004
Япония	до 1997	1998-2004	2002-2010	с 2011
Канада	до 2000	2001-2003	с 2004	—
Индия	до 2004	2005-2009	с 2010	—
Малайзия	до 2002	с 2003	—	—
Китай	до 2003	2004-2007	с 2008	—
Корея	до 2000	2001-2002	2003-2005	с 2006
Украина, категория M	до 2005	с 2006	—	—
Украина, категория N	до 2006	с 2007	—	—

VIN-код

Третий способ, который может помочь тому, кого интересует, как определить экологический класс автомобиля, требует знания вин-кода авто, посредством которого можно с лёгкостью выяснить необходимую информацию.

Потребуется только зайти на интернет-ресурс Росстандарта, содержащий особый сервис, который позволяет сделать запрос экологического класса авто, в т. ч. выяснить, какой экологический класс у автомобиля с ГБО.

Определение экокласса автомобиля с помощью сайта Росстандарт по VIN-коду на примере Ауди

Главное преимущество данного способа заключается в абсолютной точности результата. Использование сервиса является максимально простым: достаточно ввести цифры вин-кода, после чего изучается база. Сайт выдаст исчерпывающие сведения о машине:

• Марка.
• Тип.
• Номер одобрения.
• Дата, когда выдан документ, срок действия.
• Экологический класс.

Документ о регистрации авто

Четвёртый вариант подразумевает использование документа, являющегося подтверждением регистрации автомобиля. Новые свидетельства содержат строку «экологический класс». В этом документе вы найдете словесное указание номера класса: «третий», «пятый» и т. п.

Местонахождение информации об экоклассе авто в документе о регистрации ТС

Для чего необходимы экологические классы

За один только год всего одна обычная машина поглощает свыше 4 000 кг кислорода, содержащегося в атмосфере. А вследствие переработки этого кислорода мотор выбрасывает около 800 кг угарного газа, 200 кг углерода, а также 40 г азотной окиси.

Поскольку каждый год число машин возрастает, состояние экологии во всём мире вообще и в каждом конкретном большом городе довольно плачевное. Экологические сообщества давно говорят об этом, но запрет машин в принципе вряд ли возможен.

По этой причине сегодня авто разделили по экологическим классам и обязали отвечать нормам автопроизводителей. Под этими классами подразумевается определённая градация машин на категории с учётом токсичных веществ, которые содержат выхлопные газы и испаряющееся горючее, для конкретных марки и модели. Опасность для человека и природы представляют угарный газ, азотный оксид, тяжёлые металлы, углеводороды.

Пример выхлопных газов авто, нарушающих экостандарт России

Зачем выясняют экологический класс

Разумеется, для тех, кто отдаёт предпочтение покупке авто в салонах либо автомобилей б/у в России, не обязательно выяснять нюансы такого класса. При наличии определённой модели на рынке можно не сомневаться, что авто растаможено и можно его регистрировать.

Если же гражданин или фирма хочет купить авто за границей, пройти таможенный контроль без посторонней помощи, заплатить пошлину, зарегистрировать машину, определение экологического класса играет важную роль.

Какие классы у Mercedes-Benz?

Если вы хоть раз просматривали модельный ряд Mercedes-Benz, вы, вероятно, встречали много-много разных классов автомобилей, каждый из которых обозначен разными буквами. Непосвященному эти классы могут показаться больше непонятным кодом.

Есть ли способ преодолеть кажущееся безумие? К каким типам автомобилей относится каждое из названий классов Mercedes-Benz?

Посмотрите несколько примеров различных классов в нашего нового инвентаря Mercedes-Benz!

Каждый класс модели Mercedes-Benz содержит автомобиль разного типа и размера. Например, в то время как модели G-класса и GLA являются роскошными внедорожниками, модели G-класса — среднего размера, а GLA — малолитражки.

Расширьте свои знания с помощью 15 фактов о Mercedes-Benz, которых вы не знали.

Классификация автомобилей Mercedes-Benz

Текущие классы Mercedes-Benz (и типы моделей внутри) представлены в таблице ниже.

Название класса	Тип автомобиля
A-Class	Субкомпактные хэтчбеки и седаны класса люкс
B-Class	Субкомпактные минивэны класса люкс
C-Class	Compact представительские седаны, универсалы, купе и кабриолеты
CLA	Субкомпактные роскошные 4-дверные купе и универсалы
CLS	Средние роскошные 4-дверные купе и универсалы
E-Class	Представительские седаны, универсалы, купе и кабриолеты
G-Class	Средние роскошные внедорожники
GLA	Субкомпактные роскошные внедорожники
GLB	Компактные кроссоверы класса люкс
GLC	Компактные внедорожники класса люкс
S-Class	Полноразмерный люкс y седаны, купе и кабриолеты
SL	Grand Tourers
SLC	Родстеры
V-Class	Минивэны / фургоны
AMG GT	Спортивные автомобили
AMG GT4	Спортивные седаны
X-Class	Пикапы класса люкс
EQC	Электромобили класса люкс
EQV	Электромобили класса люкс

Какие еще виды автомобилей производит «Мерседес-Бенц»?

Помимо пассажирских моделей, перечисленных в таблице выше, Mercedes-Benz также выпускает коммерческие фургоны, известные как Citan, Vito и Sprinter.Вдобавок к этому автопроизводитель работает с подразделением Daimler Trucks над производством полуприцепов, а они производят автобусы под эгидой EvoBus GmbH.

Если это еще не было очевидно, эти ребята остаются довольно занятыми.

Еще из Mercedes-Benz Gilbert

Клуб спортивных автомобилей Америки

Индивидуальные правила

Solo rules — это ваш дом для просмотра текущих правил Solo, дополнительных правил класса, правил ProSolo, FasTrack и предложений по правилам.Содержимое на этой странице предоставит ценную информацию о соблюдении Solo в SCCA.

Чтобы запросить новую классификацию автомобилей, корректировку или разъяснение правила, нажмите на ссылку ниже, чтобы отправить письмо:

Отправить запрос на доску индивидуальных мероприятий

Процесс создания правил

Процесс создания правил — скоро
Блок-схема процесса создания правил

FasTrack

Текущие и архивные FasTracks
Открытые предложения по изменению правил

Краткие справочные руководства

Допуски по сертификации шлемов с таблицей с этикетками — обновлено 2.11.2020
«Шпаргалка» по допускам по категориям
Улица Классификация по категориям производителем
Solo Spec Coupe (SSC) Официальные спецификации

Обучение

Solo Safety Steward (SSS) и Программа для младших водителей (JDP) Расписание и регистрация вебинаров
Программа для младших водителей (JDP)
Для получения дополнительных учебных материалов войдите в свою учетную запись на сайте my.scca.com, щелкните ресурсы участников, затем картотеку и, наконец, перейдите к Solo

Процедуры отказа от прав на события

Процедуры отказа
Контрольный список отказа (47 штатов, кроме Калифорнии, Флориды и Нью-Йорка)
Контрольный список отказа для Калифорнии Контрольный список отказа
для Флориды Контрольный список отказа
для Нью-Йорка
Аффидевит о единоличной опеке

2021 Индивидуальные правила

Правила Solo® 2021 года онлайн предоставлены SCCA Solo в качестве любезности для наших участников, волонтеров и всех, кто хочет узнать больше о технических регламентах, регулирующих SCCA Solo.Если вам нужна копия принтера National Solo Rules, она будет доступна на Amazon. Щелкните здесь, чтобы приобрести печатную копию правил SCCA Solo 2021 года на Amazon.

Онлайн-версия Сольных правил 2021 года доступна в формате Adobe Acrobat версии 10 или более поздней. Загрузите последнюю версию Adobe Acrobat Reader здесь. Пользователи iPad и iPhone должны сохранять этот файл в приложении acrobat reader, а не в ibooks (ibooks дает сбой при попытке использовать функцию поиска)

— Соло правила 2021 скачать — Обновлено 24.06.2021

— 2020 ProSolo Rules скачать

-2021 Скачать поправку к Правилам ProSolo

Дополнительные классы

Дополнительные классы предоставляются, чтобы помочь регионам другие варианты классов для участников на их мероприятиях.Некоторые из этих дополнительных классов проводятся на национальных соревнованиях Solo и даже на турнирах Tire Rack SCCA Solo Nationals. Те классы, которые участвуют в индивидуальных национальных соревнованиях, не имеют права на победу в чемпионате.

Допускается на всех национальных индивидуальных соревнованиях, включая индивидуальные национальные

— Classic American Muscle (CAM)
— Formula Junior — в настоящее время не допускается ни на каких соревнованиях (региональных или национальных)
— Formula SAE

Допускается на всех национальных одиночных соревнованиях, кроме индивидуальных

— Xtreme Street (XS)
— Экспериментальный электромобиль (EVX)

Только региональные

— Классическое наследие

Какие бывают весовые категории автомобилей и почему они важны?

Как мне узнать, какой корпоративный стандарт средней экономии топлива (CAFE) применяется к моему автомобилю? Каковы государственные требования к испытаниям на выбросы для моего автомобиля? Подходит ли автомобиль средней грузоподъемности для получения налоговой льготы для электромобилей с электроприводом? Чтобы ответить на эти вопросы, вы должны сначала понять особенности весовых категорий транспортных средств, чтобы определить, какие законы, постановления и льготы могут применяться к вашему автомобилю или автопарку.

Возможно, вы узнали о федеральных агентствах и классах автомобилей из нашего февральского вопроса месяца. Однако каждое агентство определяет классы автомобилей по-своему. Итак, в этом месяце мы более подробно рассмотрим конкретные весовые категории транспортных средств, установленные тремя федеральными агентствами. Это руководство поможет вам идентифицировать автомобиль класса 1 с автомобилем большой грузоподъемности 8b и все, что между ними.

Федеральное управление шоссейных дорог Министерства транспорта США (FHWA)

FHWA определяет автомобили как классы с 1 по 8, что является наиболее распространенной категорией, используемой в индустрии автопарка.Классы основаны на номинальной полной массе транспортного средства (GVWR), которая представляет собой максимальную рабочую массу транспортного средства, измеряемую в фунтах (фунтах). Полная масса автомобиля устанавливается производителем и включает общую массу транспортного средства, включая жидкости, пассажиров и груз. Классы транспортных средств FHWA (перечисленные ниже) используются в Законе о фиксировании наземного транспорта в Америке (FAST) (например, в части, касающейся Национальной программы автомобильных перевозок). Классы транспортных средств также используются некоторыми штатами для определения дорожных сборов и налогов на топливо, доступа к дорогам, а также требований к сокращению холостого хода и сокращению выбросов.

• Легковой автомобиль: менее ( ) 26 000 фунтов.
  • Класс 7: 26 001 — 33 000 фунтов.
    • Пример транспортного средства: Городской автобус
    • Пример автомобиля: мусоровоз

    Дополнительные примеры транспортных средств см. В таблице Центра данных по альтернативным видам топлива (AFDC) «Типы транспортных средств по весовой категории».

    Агентство по охране окружающей среды США (EPA)

    EPA использует следующие категории для сертификации транспортных средств на основе стандартов выбросов в сочетании со стандартами CAFE Национального управления безопасности дорожного движения для регулирования экономии топлива. Категория легковых автомобилей также используется в требованиях к приобретению транспортных средств в соответствии с Законом об энергетической политике. Обратите внимание, что в классификации EPA существует различие между транспортными средствами и двигателями, поскольку для каждого из них существуют отдельные стандарты выбросов.

    • Легковой автомобиль : 8 500 фунтов.
    • Легкие грузовики 1 и 2: 5750 фунтов. отрегулированный ALVW
    • Легкий грузовик малой грузоподъемности: 33 000 фунтов.

    Бюро переписи населения США

    Бюро переписи населения США использует следующие классы инвентаризации транспортных средств и обследования использования для измерения количества частных и коммерческих грузовиков, эксплуатируемых в Соединенных Штатах.

    • Легковой автомобиль: 26000 фунтов.

    Хотите более наглядное сравнение различных классификаций? Ознакомьтесь с таблицей весовых классов и категорий транспортных средств AFDC.

    UP: определение типов вагонов

    Вы наверняка знаете разницу между седаном, внедорожником и пикапом.Но знаете ли вы разницу между товарным вагоном, цистерной и гондолой?

    Подобно тому, как люди покупают определенные пассажирские автомобили для удовлетворения своих потребностей в перевозке пассажиров и грузов, существует множество железнодорожных вагонов для удовлетворения потребностей различных грузоотправителей. Как они построены и что в них есть? Вот ваш путеводитель с фотографиями вагонов. И не пропустите видео «Типы вагонов и что они везут» в конце, чтобы увидеть их в действии!

    Autorack

    Что на нем есть : Готовые автомобили, включая легковые, грузовые и внедорожники.

    Как это устроено : Автострейки сделаны из металла и полностью закрыты для защиты транспортных средств от непогоды. Металлические «стойки» внутри создают уровни (также называемые «палубами») внутри вагона. Наличие нескольких уровней внутри железнодорожных вагонов увеличивает пространство для транспортировки, позволяя безопасно штабелировать транспортные средства во время транспортировки, не вызывая повреждений транспортного средства. Традиционно существует два типа автострейков: двухуровневый, который имеет два уровня и может использоваться для любого типа транспортного средства, и трехуровневый, который имеет три уровня и обычно используется для небольших пассажирских транспортных средств.

    Крытый вагон

    Что он перевозит : Крытые вагоны могут перевозить широкий спектр грузов в ящиках или на поддонах, включая бумагу, пиломатериалы, упакованные товары, напитки и (шокерные) коробки.

    Как это построено : Крытые вагоны полностью закрытые и, как следует из названия, являются наиболее «квадратными» на вид из всех типов железнодорожных вагонов. Крытые вагоны обычно имеют двери сбоку от вагона, но могут иметь их и на концах. Закрытые товарные вагоны защищают находящийся внутри товар от непогоды во время транспортировки.

    Центральная балка

    Что в нем есть: Связанные товары, такие как пиломатериалы, стенные плиты, столбы для забора и другие строительные материалы.

    Как это устроено: Неудивительно, что центральная балка имеет «центральную балку» или перегородку, которая усиливает центр тяжести и позволяет закреплять продукты на месте.

    Крытый бункер

    Что он перевозит : сыпучие сыпучие товары, такие как цемент, кровельные гранулы, песок, кукуруза, пшеница, ячмень, удобрения, кальцинированная сода, сахар и рис.

    Как это устроено : Крытые бункеры имеют открытый верх, в который можно загружать продукт, и наклонный пол, который позволяет выгружать продукт через дверцы внизу под действием силы тяжести. Затем верхняя часть закрывается, чтобы защитить содержимое внутри.

    Катушка

    Что в нем есть : Бухтуты предназначены для таких продуктов, как рулонная сталь, стальной лист или высококачественная руда.

    Как это устроено : Бухтовозы бывают различной длины, тоннажа и вместимости для специализированных товаров.Например, некоторые тележки для катушек предназначены для предотвращения скатывания рулонов, некоторые имеют боковые кронштейны, чтобы груз можно было закрепить без использования тросов, а другие спроектированы так, что не требуется специальных мер для фиксации груза. В то время как вагоны с катушками часто перевозят товары, которые не могут быть повреждены элементами, доступны крытые вагоны с катушками, которые могут предложить такую ​​защиту, когда это необходимо.

    Платформа

    Что на нем есть : Трубы, рельсы, стальной лист, машины, стальные балки, тракторы, военные машины, пиломатериалы, столбы и бревна.

    Как устроено : Платформы, ну… плоские. Некоторые из них имеют открытую конструкцию с простой плоской ровной платформой, а другие имеют переборки на каждом конце для защиты грузов от смещения. Как и катушечные вагоны, платформы бывают различной длины, тоннажа и грузоподъемности и идеально подходят для перевозки грузов, которые не будут повреждены элементами. Открытая конструкция платформ позволяет перевозить негабаритные грузы и грузы нестандартной формы.

    Полувагон

    Что он перевозит : тяжелые насыпные товары, включая металлолом, заполнители, бревна, пиломатериалы, сталь, песок, медь и железную руду.

    Как это построено : Полувагоны — это прочные вагоны с низкими боковыми стенками и открытым верхом. Представьте себе товарный вагон, разрезанный пополам по горизонтали, и у вас есть гондола.

    Интермодальное оборудование

    Что везет : широкий ассортимент товаров, от одежды до электроники, охлажденных продуктов и многого другого.

    Как это построено : Интермодальное оборудование включает контейнеры (которые похожи на товарные вагоны без колес поезда) и прицепы (часть грузового автомобиля, перевозящего грузы).Контейнеры можно перемещать между судами, поездами и грузовиками без разгрузки или перегрузки груза. Точно так же трейлеры можно перемещать между грузовиками и железнодорожными вагонами. Для передвижения по железной дороге прицепы загружаются на платформы, а контейнеры загружаются в вагоны-колодцы.

    Крытый рефрижератор

    Что он перевозит : Скоропортящиеся грузы, такие как свежие фрукты, овощи, замороженные продукты, напитки, мясо, птица, морепродукты и сыр.

    Как это устроено : Товарные рефрижераторы (обычно называемые «рефрижераторами») во многом похожи на традиционные товарные вагоны, но с одним очень важным отличием: в них регулируется температура.

    Бункер с открытым верхом

    Что он перевозит : Уголь, нефтяной кокс, песок, порода и медный концентрат.

    Как это устроено : Бункер с открытым верхом похож на закрытый бункер тем, что у него открытый верх для загрузки и наклонный пол с дверцами для разгрузки. Разница в том, что бункеры с открытым верхом не имеют крышек, поэтому лучше подходят для перевозки грузов, которые могут подвергаться воздействию элементов.

    Цистерна

    Что он перевозит : Прессованные или жидкие товары, такие как химикаты, патока, пищевой жир, вода и дизельное топливо.

    Как это устроено : Кузов цистерны — это буквально цистерна, предназначенная для жидкости. Цистерны более цилиндрические, чем другие железнодорожные вагоны: представьте себе бочку, наклоненную набок, удлиненную и расширенную, чтобы вмещать от 6 500 галлонов до более 31 000 галлонов, и вы увидите цистерну.

    Вагон-колодец

    Что он перевозит : Интермодальные контейнеры, в которых могут храниться самые разные грузы.

    Как это устроено : Вагоны-колодцы, также известные как «штабельные вагоны» или «вагоны-колодцы», специально разработаны таким образом, чтобы интермодальные контейнеры могли плотно поместиться внутри.«Колодец» — это углубление, расположенное рядом с рельсами. Поскольку вагоны-колодцы едут ниже, чем платформы, они позволяют штабелировать контейнеры друг на друга, по два контейнера на вагон-колодец. Это обычно называется «двойной стек».

    Вагон для всего, и все в вагоне

    Вы можете отправить что угодно по железной дороге, и, как видите, есть железнодорожный вагон практически для всего. Чтобы узнать больше об этих типах вагонов и их характеристиках, ознакомьтесь с дополнительными сведениями здесь или свяжитесь с нами, чтобы узнать, как ваши продукты могут перемещаться по железной дороге.

    Статьи по теме :

    Посмотреть различные типы вагонов в действии

    Стоимость владения на 5 лет | Келли Синяя книга

    Стоимость владения за 5 лет — это общая сумма связанных с автомобилем расходов, которые вам, вероятно, придется покрыть в течение первых 5 лет владения автомобилем. Сюда входят наличные расходы, такие как топливо и страховка, а также амортизация автомобиля (потеря стоимости).

    Ремонт — поскольку записи о ремонте сильно различаются, мы основываем расходы на ремонт на основе расширенной 5-летней гарантии на обслуживание с франшизой 0 долларов.

    Техническое обслуживание — затраты на соблюдение рекомендованного производителем графика обслуживания, основанные на средних национальных затратах на запчасти и рабочую силу.

    Государственные пошлины — такие элементы, как лицензия, регистрация и государственный налог с продаж, рассчитываются на основе средних показателей по стране.

    Страхование — средний размер страховой премии, включая ДТП и ответственность, для вашего штата (на основе общих лимитов и франшиз).

    Финансирование — предполагается годовая процентная ставка 3,91% за 60 месяцев и 10% первоначальный взнос.

    Топливо — ориентировочная годовая стоимость заправки, основанная на 15 000 миль в год и отражающая 45% движения по шоссе / 55% городского движения с использованием U.Данные о пробеге S. EPA.

    Амортизация — разница между тем, что вы заплатили, и стоимостью автомобиля по истечении 5 лет.

    Разница между тем, что вы заплатили, и стоимостью автомобиля по истечении 5 лет

    Наведите указатель мыши на детали

    Проверьте 5-летнюю

    Победители премии KBB по стоимости владения за 5 лет
    Узнайте, какие марки и автомобили были признаны чемпионами по стоимости владения за 5 лет

    Не застревайте, выбирайте с умом
    Как 5-летняя стоимость владения может сэкономить ваши деньги

    Как это помогает сравнивать?

    Даже если два автомобиля имеют одинаковую цену, это не значит, что со временем они будут стоить одинаково.Если заранее знать стоимость владения за 5 лет, это поможет вам сэкономить деньги в долгосрочной перспективе.

    Образец Sedan A Закупочная цена: 19 272 долл. США

    $ 13 365

    Пятилетний период
    : 35 998 долларов США

    Образец Sedan B Закупочная цена: 19 272 долл. США

    14 403 долл. IsEmpty>> <> <> Все о 5-летней стоимости владения Обзор

    Android для автомобилей | Разработчики Android

    Перенесите свое приложение в автомобили, работающие под управлением ОС Android Auto или Android Automotive.Используйте одну архитектуру приложения, которая работает в обоих случаях, чтобы каждый пользователь мог наслаждаться вашим приложение.

    Android Auto

    Android Auto обеспечивает оптимизированное для водителя приложение для пользователей с Телефон Android и приложение Android Auto, но у кого нет автомобиля, который использует ОС Android Automotive. Если стереосистема автомобиля или вторичного рынка Android Auto, они могут использовать ваше приложение прямо на дисплее своего автомобиля, подключив свой телефон.

    Примечание. Android Auto совместим только с телефонами под управлением Android 6.0 (уровень API 23) или выше.

    Вы разрешаете Android Auto подключаться к приложению телефона, создавая службы, которые Android Auto использует для отображения водителю интерфейса, оптимизированного для драйвера. Ты повторно использовать эти службы для своего приложения Android Automotive OS, но пользователи не установить приложение для телефона на их автомобили.

    Android Auto уже имеет миллионы пользователей и сотни совместимых автомобильные и неоригинальные стереосистемы.

    Рис. 1. Android Auto на базе телефон и работает на авто.

    Автомобильная ОС Android

    Android Automotive OS — это информационно-развлекательная система на базе Android, встроенная в транспортных средств. Система автомобиля представляет собой автономное устройство Android, оптимизированное для вождение. В ОС Android Automotive пользователи устанавливают ваше мультимедийное приложение прямо на система автомобиля вместо их телефонов.

    Ваше приложение должно включать службу мультимедийного браузера (см. Сборка мультимедийных приложений для авто по инструкции). Вы можете использовать тот же носитель служба браузера с ОС Android Automotive и Android Auto.Однако там некоторые действия, такие как вход и настройки, которые вы должны разработать специально для ОС Android Automotive. Дополнительные сведения см. В разделе Адаптация входа. поток и настройки дизайна в рекомендациях по дизайну приложений Android Automotive OS.

    Рисунок 2. Android Automotive OS под управлением на машине.

    Поддерживаемые категории приложений

    Android Auto и Android Automotive OS поддерживают следующие типы приложений:

    Мультимедийные приложения Мультимедийные приложения позволяют пользователям просматривать и воспроизводить музыку, радио, аудиокниги и другие аудиофайлы. содержимое в машине.Вы можете создавать, тестировать и распространять мультимедийные приложения на Android. Авто. Вы также можете создавать, тестировать и распространять мультимедийные приложения для Android Automotive. ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. Дополнительные сведения см. В разделе «Создание мультимедийных приложений для автомобилей». Приложения для обмена сообщениями Приложения для обмена сообщениями позволяют пользователям получать входящие уведомления, читать сообщения вслух с помощью преобразования текста в речь и отправки ответов с помощью голосового ввода в автомобиле. Ты можешь создавать, тестировать и распространять приложения для обмена сообщениями на Android Auto. См. Сборку сообщений приложения для Android Auto для получения дополнительной информации. Приложения для навигации, парковки и зарядки Приложения для навигации, парковки и зарядки помогают пользователям добраться туда, куда они хотят, Найдите место для парковки или найдите ближайшую зарядную станцию. Для развития этих типов приложений вы используете библиотеку приложений Android for Cars. См. Раздел Использование библиотеки приложений Android для автомобилей. за дополнительной информацией.

    Дополнительные ресурсы

    Чтобы узнать больше об Android для автомобилей, см. Следующие дополнительные ресурсы.

    Образцы

    Codelabs

    Блоги

    Видео

    Все серии и модели, с объяснением

    Добро пожаловать в Brand Breakdown, серию исчерпывающих, но легко усваиваемых руководств для ваших любимых компаний, с идеями и информацией, которые вы не найдете на обычной странице «О компании».

    Баварский автопроизводитель BMW когда-то утверждал, что производит «совершенную машину для вождения». Хотя его верность этой миссии, возможно, в последние годы несколько сбилась, бренд в целом отличается от своих немецких конкурентов спортивным характером и ориентацией на водителя; классический образец BMW — мощный заднеприводный седан с механической коробкой передач и отличной управляемостью.

    Однако BMW, как и любая другая компания, приспособилась к современному автомобильному рынку. Ручки переключения передач были практически исключены из линейки, и большая часть настройки трека идет на четырехдверные кроссоверы.Тем не менее, автомобили по-прежнему узнаваемы благодаря двойной решетке радиатора, хотя некоторые из них приобрели мультяшные размеры.

    История BMW

    BMW означает Баварский моторный завод ( Bayerische Motoren Werke на немецком языке). Компания, официально именуемая BMW AG, была основана в Мюнхене в 1916 году. BMW начинала как производитель авиадвигателей времен Первой мировой войны. Его первая машина появилась только в 1928 году. Только после Второй мировой войны производство автомобилей стало основным предприятием. Такие автомобили, как 2002 год и его преемник, 3-я серия, заложили основу для того, чтобы BMW с 1980-х годов стала центром роскоши и производительности.

    Как BMW называет свои автомобили

    BMW, как и Mercedes-Benz и Audi, использует буквенно-цифровую систему именования. Модели BMW выпускаются в пронумерованных сериях от 1 до 8. Чем больше нечетная серия, тем больше автомобиль. Серии с четными номерами, как правило, представляют собой варианты кузова предыдущей серии. (Обратите внимание, что названия серий не пишутся через дефис, как классы Mercedes-Benz: 3 Series против E-Class.) Модели X — это внедорожники. Модели Z — родстеры. Модели, начинающиеся со строчной буквы i , являются электрическими или гибридными моделями; модели также могут иметь суффиксы sDrive (полноприводный) или xDrive (полноприводный) — хотя не все заднеприводные биммеры отмечены значком sDrive.

    Второй набор цифр в названии модели указывает размер двигателя. Раньше они отслеживали объем двигателя. Чем больше число, тем больше двигатель. Последняя буква (например, 230i) указывает тип двигателя автомобиля. Большинство автомобилей заканчиваются на i, для бензинового топлива i njection. Есть также « e » электрифицированных гибридов и, на других рынках, дизельные автомобили « d «.

    Есть автомобили M (например, M5), разработанные подразделением BMW M Performance.Они отличаются от таких автомобилей, как M550i xDrive, которые, как правило, обладают большей мощностью и спортивными настройками и стилем, чем стандартные модели. Дополнительный тюнер, Alpina, производит высокопроизводительные автомобили BMW, производимые и продаваемые BMW. Они содержат букву B (то есть XB7).

    Сложите все вместе, и если вы говорите о BMW, «X6 xDrive50i» кратко расскажет вам, что это за машина … хотя рассказывать кому-то, что вы только что купили, это может быть нелепо.

    Терминология BMW

    Bimmer: Разговорное прозвище для автомобилей BMW, в отличие от «Beemer» для мотоциклов.
    Gran Coupe: Четырехдверное купе с гладкой покатой линией крыши.
    Gran Turismo: Четырехдверный седан с более высокой линией крыши в задней части для большего объема багажника. Некоторые могут назвать это «хэтчбеком».
    Hofmeister Kink: Фирменный элемент дизайна BMW, в котором задние пассажирские окна загибаются вперед в нижнем заднем углу.
    Автомобиль для занятий спортом: То, что BMW называет внедорожниками.

    Руководство по покупке BMW

    Седаны, купе и кабриолеты

    2 серии

    2-я серия — спортивный малолитражный автомобиль начального уровня BMW в Великобритании.S. Второе поколение дебютировало в 2019 году. 2-я серия выпускается в вариантах кузова купе, четырехдверное гран-купе и кабриолет. Выходная мощность варьируется от четырехцилиндрового двигателя мощностью 248 л.с. до рядного шестицилиндрового двигателя на 405 л.с. в M2 Competition Coupe. Заднеприводные автомобили могут быть дополнены механической коробкой передач.

    Стили кузова

    • Coupe
    • Gran Coupe
    • Кабриолет

    Модели

    • 228i xDrive Gran Coupe
    • 230i

    xDrive Gran Coupe

    • С турбонаддувом 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель
    • 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом

    Базовая рекомендованная цена: 35700 долларов США

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ МАГАЗИН БЫВШИЙ В НАЛИЧИИ

    3 серии

    3-я серия — компактный седан BMW. Он был выдающимся автомобилем на протяжении десятилетий с момента его дебюта в 1976 году и является самым продаваемым автомобилем BMW за все время. Новое седьмое поколение выпущено в 2019 модельном году; BMW отказалась от кузова универсал и gran turismo в U.С. маркета, а также МКПП. Он выпускается в версиях с четырехцилиндровым двигателем мощностью 255 л.с., подключаемым гибридным двигателем мощностью 288 л.с. и шестицилиндровым двигателем мощностью 382 л.с. Новый M3 также прибыл в этом году с рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 473 или 503 л.с. с турбонаддувом.

    Тип кузова

    Модели:

    • 330i
    • 330i xDrive
    • M340i
    • M340i xDrive
    • 330e

    Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 41250 долларов США

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ МАГАЗИН ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫХ

    9 Серии

    BMW создала 4-ю серию в 2014 году, разбив варианты кузова 3-й серии в свою собственную серию. Выпускается в версиях купе и кабриолет. Выходная мощность варьируется от четырехцилиндрового двигателя мощностью 248 л.с. до рядного шестицилиндрового двигателя мощностью 503 л.с. в M4.M4 может быть оснащен шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, но только в базовых моделях; все остальные используют восьмиступенчатый автомат. В недавнем тесте мы обнаружили, что купе M440i технологично упаковано, но разочаровывает.

    Типы кузова

    Модели:

    • 430i
    • 430i xDrive
    • 440i xDrive
    • M4

    Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 45 600 долл. США

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ МАГАЗИН БЫВШИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

    5 Серия

    5-я серия — автомобиль среднего размера BMW. Это была первая пронумерованная серия в модельном ряду BMW, когда она дебютировала в 1972 году. Сейчас она продается только для седанов на рынке США; Он выпускается в четырех-, шести- и восьмицилиндровых версиях, начиная от 530i на 248 л.с. и заканчивая 627-сильным монстром — седаном M5 CS за 142 995 долларов, который имеет полный привод и автоматическую коробку передач.

    Тип кузова

    Модели:

    • 530i
    • 530i xDrive
    • 530e
    • 530e xDrive
    • 540i
    • 9029 Mrive4
    • 540i
    • 5404 xDrive 9304 9029 9304 xDrive 9307 9029 9304 xDrive7

    • 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
    • 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
    • 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом
    • 4,4-литровый двигатель V8 с турбонаддувом

    N MSRP долларов США по цене долларов США МАГАЗИН БЫВШИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

    7 Series

    7-я серия — флагманский полноразмерный роскошный седан BMW, конкурент таких автомобилей, как Lexus LS и Mercedes-Benz S-Class.Вы можете получить шестицилиндровый, восьмицилиндровый и двенадцатицилиндровый версии. Все модели полноприводные, кроме базовой 740i. M7 нет, но есть 600-сильная Alpina B7 (143200 долларов), которая является самым быстрым седаном в мире, хотя на рынке США он ограничен до 192 миль в час.

    Тип кузова

    Модели

    • 740i
    • 740i xDrive
    • 745e xDrive
    • 750i xDrive
    • M760i xDrive 9307 9307 9029 9307
    • 9307 9307 9302
    • 0-литровый рядный шестицилиндровый
    • 3.0-литровый рядный шестицилиндровый гибридный двигатель с турбонаддувом
    • Турбированный 4,4-литровый V8
    • Турбированный 6,6-литровый V12

    Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 86 800 долл. США

    ПОДРОБНЕЕ 8 серии

    8-я серия — это роскошный гранд-турер BMW, возрожденный к 2018 модельному году. Его можно заказать как купе, кабриолет или четырехдверное Gran Coupe.M8 Competition высшего уровня — это более изящная и более дорогая версия M5 за 143000 долларов. Версия Alpina B8 Gran Coupe присоединится к модельному ряду весной 2021 года.

    Стили кузова

    • Купе
    • Gran Coupe
    • Кабриолет

    Модели

    • 8407 9030i 9030i xrive7 xrive7 xrive7 xrive7
    • M8
    • Alpina B8 Gran Coupe

    Двигатели

    • С турбонаддувом 3.0-литровый рядный шестицилиндровый
    • 4,4-литровый V8 с турбонаддувом

    Базовая рекомендованная цена: 87 900 долл. США

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ МАГАЗИН БЫВШИЙ В НАЛИЧИИ

    Z4 — маленький родстер BMW. Это потомок BMW Z3, ​​который появился в фильме Goldeneye , который был фильмом, прежде чем стать, возможно, величайшей видеоигрой всех времен. Z означает « zukunft », немецкое слово, обозначающее будущее.Он выпускается в двух версиях: с четырехцилиндровым двигателем мощностью 255 л.с. и шестицилиндровым двигателем мощностью 382 л.с. Обе машины — заднеприводные.

    Тип кузова

    Модели

    Двигатели

    • 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
    • 3,0-литровый рядный рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом MSI 9305
      9000AR БОЛЬШЕ МАГАЗИНА БЫВШИЕ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

    i3 — это малолитражный полностью электрический автомобиль BMW.Он дебютировал в первые дни электромобилей 2014 модельного года — отсюда авангардный стиль и максимальная дальность полета всего 153 мили. Есть две версии: i3 и более спортивный i3s. Оба могут быть оснащены двухцилиндровым бензиновым генератором с увеличенным запасом хода или просто аккумулятором.

    Тип кузова

    Модели

    • i3
    • i3 с расширителем диапазона
    • i3s
    • i3s с расширителем диапазона

    Базовая рекомендованная цена: 44450 долларов США

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ МАГАЗИН БЫВшие в эксплуатации

    Внедорожники и кроссоверы:

    X1 — субкомпактный кроссовер BMW начального уровня.Он поставляется в версиях FWD и AWD с рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 228 л.с. Он больше, квадратнее и едет выше, чем родственный X2. Это многократный обладатель награды Car and Driver 10Best.

    Тип кузова

    Модели

    Двигатель

    • 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом

    Базовая цена MSRP:

    X2 — более спортивный субкомпактный кроссовер BMW.Он ниже и менее просторен, чем X1, с более гладкой формой кузова, напоминающей купе. Базовые модели мощностью 228 л.с. поставляются с передним или полным приводом. Настроенный X2 M35i (только AWD) имеет 302 л.с. и разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4,7 секунды.

    Тип кузова

    Модели

    • X2 sDrive28i
    • X2 xDrive28i
    • X2 M35i

    с турбонаддувом 9045-литровый -литровый

    с турбонаддувом 9045-литровый двигатель Рекоменд. Производителем

    X3 — компактный внедорожник BMW.Впервые представленный в 2003 году как меньшая альтернатива X5, он стал самым продаваемым автомобилем марки. BMW дебютировала с третьим поколением 2018 модельного года. У него более традиционная форма внедорожника, чем у X4. Недавние дополнения включают 473-сильный X3 M (который может быть увеличен до 503 л.с. с пакетом Competition) и подключаемый гибридный вариант мощностью 288 л.с.

    Тип кузова

    Модели

    • X3 sDrive30i
    • X3 xDrive30i
    • X3 xDrive30e
    • X3 M40i

    Базовая рекомендованная производителем розничная цена: $ 43000

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ МАГАЗИН ПРЕДНАЗНАЧЕН X4

    X4 — это более спортивная версия компактного кроссовера X3. У него покатый кузов купе. Он идет только с полным приводом. Как и X3, BMW выпустила версию X4 M мощностью 473 л.с. (или 503 с пакетом Competition) для модели 2020 года.

    Тип кузова

    Модели:

    Двигатели

    • 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
    • 3,0-литровый рядный рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом

    X5 — среднеразмерный внедорожник BMW. Это был первый внедорожник, представленный брендом в 1999 году.Это был один из первых внедорожников, в котором использовалась более похожая на кроссовер цельная архитектура, когда Mercedes-Benz M-Class и другие модели все еще базировались на грузовиках. Четвертое поколение выпущено в 2019 модельном году. Производительность семейных самосвалов варьируется от базовой модели мощностью 335 л.с. до гусеничного X5 M Competition мощностью 617 л.с.

    Тип корпуса

    Модели

    • X5 sDrive40i
    • X5 xDrive40i
    • X5 xDrive45e
    • X5 M50i

    Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 59 400 долл. США

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ МАГАЗИН ПРЕДНАЗНАЧЕН

    X6 — среднеразмерный кроссовер-купе BMW, вариант кузова X5. Новое третье поколение дебютировало в 2020 модельном году. Существуют базовые версии RWD и AWD, а также версии M с более высокими характеристиками.По словам J.D. Power, BMW X6 — один из самых любимых автомобилей покупателей.

    Тип кузова

    Модели

    • X6 sDrive40i
    • X6 xDrive40i
    • X6 M50i
    • X6 M

    с турбонаддувом Двигатель с турбонаддувом

    Базовая рекомендованная цена: $ 65 050

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ МАГАЗИН БЫВШИЙ В НАЛИЧИИ

    X7 — новый полноразмерный трехрядный роскошный внедорожник BMW, дебютировавший в 2019 модельном году.Это самый большой дорожный автомобиль BMW из когда-либо построенных. X7 M нет, но Alpina предлагает 612-сильный XB7, который может разгоняться от 0 до 100 км / ч за четыре секунды и стоит от 141 300 долларов.

    Тип кузова

    Модели

    • X7 xDrive40i
    • X7 M50i
    • Alpina XB7

    Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 74 900 $

    ПОДРОБНЕЕ МАГАЗИН ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ВЛАДЕНИЕ

    Планируете поездку в кемпинг на автомобиле? Обратите внимание на эти палатки на крыше

    С закрытой высотой всего 8.5 дюймов, Low-Pro, что касается палаток на крыше, низкопрофильный. Это поможет вам сэкономить на бензине и при этом свести к минимуму эффект отрыва, который палатка на крыше может оказать на небольшой автомобиль, катящийся по межштатной автомагистрали. Палатка Тепуи относительно легкая, весит 105 фунтов, и в ней используется тот же механизм, который превращает ее конструкцию в виде раскладушки в полностью развернутое укрытие — вы открываете ее, используя телескопическую лестницу.

    Ультра-умный трюк, который использует Condor, заключается в том, как он раскрывает свои «крылья».«Как и большинство жестких конструкций, он выскакивает, но крышка образует одну стену (очень похоже на iKamper Skycamp Mini). Из этого положения палатка разворачивается, как конструкция в виде мягкой раскладушки. Это делает Condor и Condor XL абсолютно огромными внутри — более семи футов в диаметре в открытом состоянии.

    Внутренняя высота также доведена до 50 дюймов, и вес тоже приемлем: 135 фунтов для меньшего устройства и 160 фунтов для XL. Также есть застегивающееся на молнию потолочное окно для наблюдения за звездами. Еще один бонус — жесткая крышка, которая позволяет размещать на ней другое снаряжение, например каяки, велосипеды или лыжи.

    Guideline Pro 2 Палатка 2-местная, 4 сезона

    Одна из лучших сторон сухопутных перевозок заключается в том, что, в отличие от пеших прогулок или катания на горных велосипедах, вы полностью защищены от непогоды, а это значит, что зима — это просто еще одно время года, чтобы отправиться в несуществующий путь. Конечно, вам нужно когда-нибудь поспать — и когда вы это сделаете, хорошая четырехсезонная палатка, такая как эта двухместная модель от MSR, станет идеальным местом, чтобы преклонить голову.

    Rubiavto.Ru

    

    Марка и модель авто нельзя отнести к идентичным понятиям, как предполагают некоторые. Если разобраться, то между ними можно найти огромные отличия. Одна марка машины может иметь довольно много моделей.

    Что отнести к большой семье

    Марка авто относится к базовому понятию. Иначе можно назвать, как бренд или торговый знак. Можно привести совершенно посторонний пример: Nokia N8. Эта фраза дает нам понять, что перед нами телефон марки Nokia, модели N8. Тоже самое касается автомобилей: марка Skoda, а модель может быть Octavia или Yeti. Но, чаще всего, маркой машины стараются определять ее принадлежность к какому-либо автоконцерну. К примеру, автомашина ВАЗ. Марка ВАЗ указывает, что этот автомобиль сделан на заводе АвтоВаза.

    

    Практически машина какой-либо марки имеет модели, и не одну. Модель рассказывает о типе транспортного средства (какой тип кузова), выпускающегося под какой-то определенной маркой. Примером может стать модельный ряд марки Subaru – Forester, Outback, Impreza, DRZ, Legacy, Tribeca или WRX. Чтобы было понятней, что представляется собой модельный ряд марки авто, приведет пример: семья Петровых состоит из Маши, Пети, Кати, Степана. Каждый носит фамилию Петров, но имена у них при этом разные. То же самое можно сказать и о семействе Suzuki — это Swift, SX4, Vitara.

    О чем говорит название модели автомобиля

    Название марки может иметь разное происхождение. Это может быть в виде аббревиатуры – БМВ (в переводе с немецкого будет звучать, как «Баварские моторные заводы»). А «Мерседес» носит с гордостью свое название благодаря дочери главы концерна, представительства во Франции. Если рассматривать модели Мерседес более подробно, то обращаешь внимание, что каждая модель в своем названии содержит букву и цифру. Буква говорит о принадлежности к классу, а цифра – об объеме двигателя (это касается легкового транспорта) – Е320 или А180. Это говорит о том, что кузов машины относится к классу Е, а объем его двигателя составляет 3,2 литра. Точно также можно расшифровать и другой пример: кузов А с объемом двигателя 1,8 литра. Таким образом, можно сделать вывод, что представительского класса машины марки Мерседес имеют обозначение S, а к бюджетной серии относят букву А.

    А если вы хотите со своего мобильного найти и приобрести автомобиль, можно воспользоваться приложением Яндекс Авто на андроид. Скачать его можете здесь — ссылка.

    

    Цифровые тайны автомобилей

    Некоторые марки машин, в которых название моделей имеет только набор цифр. В основном это касается китайского производителя. Некоторые модели имеют такой большой набор цифр, да и само название готово к запоминанию только самого менеджера салона. Некоторыми производителями автомашин марка в своем названии содержит набор цифр, которые указывают последовательность производства. То есть Toyota Land Cruiser 80, 100,200.

    На авто, на которых имеются наклейки типа 4WD или AWD, или же 4*4 указывает на тип полноприводной трансмиссии. Но так как большинство концернов стремятся к собственной индивидуальности, но на крышке их багажников можно уже увидеть некоторые аббревиатуры- TDSi (Ford) или JTD (Fiat), что говорит об укомплектованности этих авто дизельными двигателями.

    Разнообразие машин

    В мире огромное разнообразие эмблем марок авто. Каждая из них указывает на качество авто, выпущенный определенным автопроизводителем. Не каждому автолюбителю дана возможность определить марку машины по ее значку.

    У изображения знака очень глубокая история. Становление каждого из них проходило в течение длительного времени, так как не каждому предприятию было дано работать в сфере производства транспортных средств. Со временем значки регулярно усовершенствовались.

    Надо сразу отметить, что количество эмблем, существующих в мире соответствуют количеству марок машин. Невозможно сделать точный подсчет количества всех марок машин в мире. Ни один источник не содержит такой информации.

    Источник http://auto-virage.ru/raznoe-2/klassy-avtomobilej-tablica-po-markam-klassy-avtomobilej-tablica.html

    Источник http://rubiavto.ru/blog/chto-takoe-marka-i-model-avtomobilya/

    Источник

    Источник