Грейт Вол Ховер М2 2019 года – отзывы владельцев, фото, характеристики

Great Wall Hover от 2019 года стал более заметен в России, поэтому мы решили узнать, насколько модель на данный момент популярна. Начиная с 2010 года, на собственном рынке концерн представил не обычный кубический кроссовер, который сразу же получил массу восторженных отзывов.

В чем его особенность, какие технические характеристики, что из себя внешне представляет машина. Чтобы был всесторонний обзор, в конце статьи представим отзывы Great Wall Hover и тест драйв Great Wall Hover M2.

Экстерьер

Искушенный иностранными машинами автолюбитель непременно обратит внимание на очень схожую внешность с аналогичной моделью, но только от КИА. С одной стороны скопировать удалось практически все главные элементы кузова, свесы, покат крыши, выштамповки, но и собственные дизайнерские нововведения сыграли свою роль.

Итак, «передок» приветствует классическим внедорожным стилем, с огромными фарами, раскинувшимися вдоль крыльев. Решетка радиатора с классической эмблемой, размещенной на крупной сетке.

Бампер составляет единую платформу со всем обвесом, это мощный пластиковый корпус обволакивающий весь периметр. По краям посажены кругляши противотуманок. «Юбка» помимо надежного пластика получает еще и алюминиевую защиту.

Силуэт выделяется в первую очередь просто громадным пластиковым защитным слоем на дверях и порогах. Так и хочется сказать, что среди владельцев Грейт Вол много любителей бездорожья. Кстати, в боковой части наиболее заметен квадратный стиль.

Сзади чего-то примечательного нет, в принципе единая линия дизайна и здесь находит подтверждение. Квадратный спуск крыши, ровные боковины, выделенные только задней оптикой. Бампер с учетом остального обвеса составляет единую сеть и аналогично «передку» подстегнут «юбкой» из алюминия.

Как ни странно, но производитель предусмотрел, что большинство владельцев постарается забраться в грязь, и защитный пластик усилили, теперь провести ремонт или искать запчасти не нужно, очень хорошее качество исполнения.

Интерьер

Если внешние параметры еще дают определенный процент идентичности с японцем, то внутри, пожалуй, собственный стиль концерна. Исключительно китайский подход середины «нулевых». Конечно, качество, как материалов, так и сборки весьма плачевное, но в принципе существенных проблем нет, да и дискомфорта также.

Панели спидометра, как таковой нет. Главный «колодец» фиксирующий скорость находится над центральной консолью, как бы создает единую зону с приборами. В стороне находится небольшой экран, туда выводится основная информация с датчиков, это уровень топлива, масла, температура и так далее.

У Great Wall Hover даже фото могут представить всю печальность картины. Слишком своеобразный стиль расположения всех приборов, возможно именно поэтому пока данный автомобиль не имеет столь широкого спроса на российском рынке. Радует, что даже в базе получит собственную магнитолу, старенькую, но с не плохим функционалом.

В базе традиционная «печка», а топовая версия порадует даже климатом. Некоторые оставленные на Great Wall Hover отзывы свидетельствуют, что ремонт кондиционера станет основной проблемой, почему-то именно эта часть слабая в авто, да и запчасти аналогичные отыскать сложно. Но, тем не менее, в общем контрасте, достаточно не плохое авто. Тем более, учитывая столь шикарные габариты.

Сиденья огромные, причем имеется даже существенная боковая поддержка. Подушки вместительные, с хорошими валиками. Для задних пассажиров места немерено, там не то, что трое седоков, там все четверо уместятся. Причем и в ногах, и на диване места много.

Технические показатели

Технические характеристики у Грейт Вол Ховер м2 скромные, предложен всего один двигатель, это бензин с рабочим объемом 1,5 л. готовый генерировать 105 л.с., обладая 135 Нм. момента. В принципе мотор не плохой, отзывы владельцев на его работу в основном положительные, ремонт провести или запчасти найти не проблема, потому как это лишь отчасти измененная модификация японского «движка».

Средний расход топлива всего 9,5 литра, за городом, если передвигать исключительно по трассам, потребление не более 6 л. Желающие испытать машину на «офф-роуде» хотели бы иметь Ховер дизель, но судя по откликам, авто на бездорожье немножко не хватает клиренса, всего 160 мм. Кстати, адаптируется данный агрегат с «механикой» и доступен даже в полноприводном исполнении.

Что касается подвески, то ремонт неизбежен, тем более, что сама конструкция весьма не подготовлена для российских условий. Если спереди МакФерсон еще как-то выигрывает, то сзади система из пружин и телескопических амортизаторов, подкрепленных рычагами и поперечинами, находится на уровне обычной легковой машины. Абсолютно все неровности вбирает, поэтому проселочные или разбитые дороги помогут почувствовать всю прелесть отечественных «направлений».

Интересно, что запчасти довольно дорогие, а аналогичные запчасти не найти, если только не со старых Тойот, тогда разборка поможет. Лучше покупать оригинальные детали, чтобы не было проблем в обслуживании. Разбирать машину лучше доверять сервисам, если есть возможность по гарантии, машина в части подвески слишком прихотливая. Именно поэтому редко встретишь тюнинг агрегаты, слишком специфический автомобиль.

Если бы доработать подвеску, увеличить клиренс, можно смело использовать как «рабочею лошадку», проводить тюнинг, ведь наличие полного привода значительно увеличивает шансы машины. Обратите внимание на представленный обзор в конце, там будет сделан акцент на ремонт, какие проблемы могут подстерегать и чего тот же владелец Грейт Вал Хувер может избежать.

По электронике новшеств никаких, обычный гидроусилитель, парочка ассистентов для тормозов, и еще несколько приятных «плюшек» в салоне.

Комплектации и цены

Грэйт Волл М2 на российском рынке представлен в трех комплектациях. Даже «база» обеспечивается вполне достойным перечнем оснащения, например подушки, противотуманки, полный электропакет с обогревом зеркал, кондиционер, замок, иммобилайзер, магнитола, регулируемая рулевая колонка, литье.

Стоимость начальной версии, от 400 000 руб. Более оснащенные модификации, оказались немного дороже, в среднем на 100 000 руб. Для них, помимо перечисленного оборудования, будут предложены еще парктроники, новая магнитола, кожаный салон, руль, привод зеркал, люка, климат и система для подключения телефонов – это «Люкс» комплектация для Great Wall модели Hover М2.

Отзывы

Видео

Обзор авто Great Wall Hover

Грейт Вол Ховер Н6: цена, фото, видео, отзывы и характеристики

Последнее поколение Great Wall Hover H6 появилось в России два года назад. Машина у нас не слишком популярна, но и задних она по продажам не пасет. Дело в том, что за подобную цену некоторые мировые компании предлагают схожие паркетники, и они привлекают больше водителей, чем китайский кроссовер.

В данной статье мы решили рассмотреть, какими техническими характеристиками наделена машина. Поэтому, предлагаем вашему вниманию тест – драйв Грейт Вол Ховер Н6. Кстати, у нас модель продается не под именем «Hover», а под названием «Haval». Но, отзывы о них идентичны.

Кузов и салон Great Wall Hover H6

Китайские инженеры сконструировали Ховер Н6 как кроссовер. На автомобиль установили новые шасси и его построили на уникальной платформе. Она очень легкая и достаточно надежная.

Безрамное шасси делает свое дело, и подходит для наших, прямо скажем, неидеальных дорог.

Рулевое управление тут реечное, а гидроусилитель в наличии.

Бензиновый бак установлен на левый край автомобиля. Его, конечно, защитили пластиковым щитом, но малейший камешек, летящий в его сторону, и емкость может пробиться. На песке и грязи работает специальное крепление, которое держит защиту.

В салоне достаточно тихо, ведь днище обработали противошумными материалами. Они защищают от недопустимых звуков и вибрации. На металле после длительного использования модели может появиться коррозия.

Кузов покрасили совсем неплохо. При этом зазоры сделали ровными, а глянцевое покрытие практически безупречно.

И сразу приступаем к недостаткам. Задние двери закрываются достаточно плохо. Для герметизации ею придется сильно хлопнуть. С точки зрения аэродинамики, задний спойлер представляет собой простую бутафорию. Отделка салона благородством не блещет. Пластик всюду жесткий, но обшивка дверей приятная на ощупь.

Сидения отделаны кожей, как вы можете судить по фото. Багажник вы не откроете, если будет заведен мотор, или в зажигании будут стоять ключи. Тут вы можете заметить жесткую полку, на которой можно перевозить маленькие и нужные вещи. Кстати, она не стучит и не скрипит при езде. А электрическая розетка покажется дополнительным бонусом.

На задних сидениях могут с комфортом поместиться три взрослых человека. В подлокотники вмонтированы несколько бардачков для мелочи.

Климат – контроль управляется привычно, и работает он неплохо. Органайзер также предельно прост. Мультимедийное устройство выдает отличный звук. Но, если воспроизводить данные с флешки, то через 20 минут звук просто пропадает.

Подлокотники у Great Wall Hover H6 откидные. Они несколько неудобные, так как если водитель положит на него руку, то не достанет до рычага переключателя. Трансмиссия тут удобная, при этом ручник переключать достаточно трудно. Руль регулируется по наклону.

Еще стоит отметить один нюанс. Если вы включаете зажигание, то включается блокировка дверей.

Тест – драйв Great Wall Hover H6

Great Wall Hover H6 спроектирован так, что управление им не утомляет. То есть, водитель даже при длительной поездке будет чувствовать себя комфортно. Передачи переключаются просто и легко.

Благодаря подвеске, машина проезжает неровности совсем неплохо. Особенно это заметно на бездорожье. Если добавить газ на повороте, крутящий момент быстро распределяется назад. Это непревзойденное достоинство машины.

В езде на Great Wall Hover H6 не устают ни водитель, ни пассажиры. Хотя руль тут не легкий. При длительных поездках этого не ощущается, а вот на парковках хочется большего. Стоит отметить, что машина надежна и предсказуема. Она едет четко по траектории, без всяких заносов на поворотах. Конечно, если скорость запредельна, то ее кренит вбок.

Максимальная скорость составляет 162,5 километра в час, и вы можете развить ее на четвертой передаче. Не рекомендуем вам стартовать на полных оборотах, так как может палиться сцепление.

Если судить по видео субъективно, то динамика разгона у паркетника очень даже средняя. Но, удобством управления машина обладает.

Вы должны выбрать для себя, хотите ли вы использовать поворотники, или вам больше понадобится оптика. Инженеры задумали характеристики рычагов управления светом очень замысловатыми, поэтому, включая поворотники, вы можете нечаянно выключить фары.

Стоит ли покупать Great Wall Hover H6

Грейт Вол Ховер Н6 представляет собой совсем неплохую машину в целом. Если вам необходимо ездить по городу, а бюджет ограничен, то лучше из китайских моделей вам не найти.

Моторы тут не очень удачные. Но, если вы выберете 140-сильный двигатель, то неудобств не почувствуете. Электронной системы стабилизации в машине нет даже в самой дорогой из комплектаций. Это можно считать достаточно весомым недостатком для большой модели. Поэтому, полноценным внедорожником ее назвать нельзя.

И еще, хотя машина продается на нашем рынке практически два года, покупатели ее пока не оценили. Да, продажи идут, но, скорее всего, только благодаря подорожанию всего остального из сегмента. Скорее всего, это связано с российской сборкой в Липецке, ведь сначала, если рассмотреть давнишние отзывы компании, то машина от китайских инженеров продавалась неплохо.

В общем, если вы не боитесь рискнуть, и вас привлекает фото, видео и цена модели, то можете приобрести Great Wall Hover H6.

Great wall hover H6 – это кроссовер-компромисс. Цена на его комплектация отличается от стоимости других китайских автомобилей в большую сторону. Но более высокая цена предлагает и более высокие возможности. Great wall hover H6 представляет собой среднеразмерный паркетник, достоинства которого явно перевешивают его недостатки. Чтобы доказать это, мы провели тест драйв, который выдал всю информацию о Great wall hover H6. Также нам помогали отзывы российских водителей, ведь нам важны именно российские отзывы. Кто знает, какого качества дороги в Китае. В общем, тем людям, которые подыскивают кроссовер до 900 000 рублей, будет о чем подумать, после того, как они изучат фото обновленного Great wall hover H6, отзывы и, конечно же, его технические характеристики. Итак, начинаем наш тест драйв.

Сразу бросается в глаза цена. За что мы должны отдавать почти миллион рублей? Возможно, такой скептицизм оправдан. Но проведя тест драйв на Great wall hover H6, мы пришли к выводу, что кроссовер как минимум недооценен автолюбителями.

Внешний вид Great wall hover H6 сильно отличается от многих автомобилей этой компании (видно на фото), созданных на базе Isuzu, внедорожников 15-летней давности. В этом кроссовере вы не увидите понижайку, рессоры, раму или мосты от этого старенького, но отличного внедорожника. Great wall hover H6 стал типичным представителем паркетников с несущим кузовом, его главная особенность – это повышенная проходимость (видно на фото клиренс). Внешний вид позаимствовал некоторые элементы у других авто: в Great wall hover H6 можно разглядеть нотки VW Tiguan, Touareg, Hyundai Santa Fe, сзади проглядывается Subaru Tribeca (фото).

Но если внимательно взглянуть на наши фото, то можно заметить, что дверные проемы и пропорции Great Wall Hover H6 сделаны в стиле Honda CR-V. Над внешним видом работал главный дизайнер «Великой Стены», кстати это бывший дизайнер из «Mercedes» — Андреас Дойфель. Такая гремучая смесь сделала автомобиль оригинальным. Если рассматривать Great wall hover H6 по кусочкам, то только тогда можно заметить сходство с другими авто, что видно и на фото.

Но кроссовер не особо выделяется из автомобильного потока – не бросается в глаза ни на улицах города или на загородных трассах (фото). Но фоне европейских конкурентов автомобиль смотрится простенько.

Honda CR-V вдохновила господина Дойфеля не только своим кузовом (видно на фото), но и салоном, поэтому в салоне Great wall hover H6 тоже сильно напоминает японскую модель. Разве что в этой модели заменили квадратные дефлекторы на круглые и ещё пару мелочей. А в остальном салон почти не отличается от CR-V, о чем говорят и многочисленные отзывы. Тест драйв продемонстрировал, что детали интерьера качественно и надежно закреплены – здесь машина не уступает даже корейским автоконструкторам. Только серый цвет смотрится чересчур скучно. Обидно, но на китайском рынке Great wall hover H6 имеет двухцветный симпатичный интерьер: черный верх и бежевый низ – выглядит солидно. Но даже серый цвет салона не портит впечатления от качества салона – сделано хорошо.

Кресла удобны благодаря комбинированной отделке, что подтверждают и многочисленные отзывы. Также тест драйв показал, что кресла плотные и в меру жесткие – они позволяет с комфортом преодолевать большие расстояния. Что касается водительского кресла, то здесь каждый водитель сможет подобрать посадку под себя. На фото хорошо видно водительское кресло и центральная панель. Наш тест драйв перемещается к ней. Набор опций мы рассматривали в комплектации Luxe, т.к. именно она заехала на тест драйв (фото). Что можно сказать – она включается в себя кондиционер, датчик дождя, бортовой компьютер, автосвет, систему стабилизации давления в покрышках, мультимедийную систему с камерой заднего вида, которая поражает высоким качеством изображения.

Задние пассажиры отлично чувствует себя в Great wall hover H6, что подтверждают и многочисленные отзывы. За счет большой ширины и колесной базы в 2680 миллиметров, задние пассажиры получат большой запас места для ног и комфортную посадку. Прежде чем начать разбирать технические характеристики, нужно обозначить и отрицательные моменты. К примеру, в Great wall hover H6 явно не хватает стабилизационной системы ESP. Про такие популярные фишки, как раздельный климат-контроль, доступ без ключа и вентиляция передних кресел, система помощи во время торможения конструкторы из компании «Великая стена» ничего не слышали. Ну да ладно, смысл говорить о подобных дополнительных вещах, если Great wall hover H6 приехал на российский рынок даже без автоматической трансмиссии. Но некоторые отзывы автомобилистов дают понять, что цена была бы уже на уровне «европейца» или «японца», если бы кроссовер имел подобные фишки.

А теперь пора взглянуть на технические характеристики. Фото автомобиля мы показали, что же можно увидеть под капотом. А там нас ждет 4-цилиндровый бензиновый агрегат GW4G15B с наддувом и объемом в 1.5 литра. Мощность мотора составляет 143 лошадиных силы, максимальный крутящий момент достигает 202 Нм уже на диапазоне 2200-4500 оборотов в минуту. Мотор отлично может питаться 92-ым и способен разогнать китайский кроссовер до 190 км/ч. Все работает хорошо и четко.

«Великая стена» готова к любым условиям

6-ступенчатая механическая трансмиссия интересна тем, что имеет высокую скорость срабатывания и четкими ходами рычага, о чем говорят многочисленные отзывы. Итак, наш тест драйв показал, что коробка хорошая, но к ней нужно привыкнуть. Также тест драйв дал понять, что не нужно жалеть педаль газа во время старта, чтобы двигатель не заглох, а затем уже переходить на более шустрые передачи – таким образом Great wall hover H6 будет двигаться довольно резво и комфортно. Тест драйв продемонстрировал, что автомобиль уверено держится в крупном городском потоке, на автомагистрали тест драйв позволял держать 130 км/ч. Что касается комфорта, то даже на такой скорости в салоне Great wall hover H6 остается тихо – шумоизоляция работает отлично.

Технические характеристики автомобиля улучшены за счет жесткого несущего кузова, многорычажной подвески сзади и стоек типа МакФерсон. Такой набор позволяет Great wall hover H6 предсказуемо двигаться практически по любому дорожному покрытию – не важно, что будет под колесами. Тест драйв показал, что автомобиль ведет себя адекватно и четко во время резких поворотов и кренов. Уровень вибраций сводится к минимуму, кроссовер рассчитан на комфортные поездки. Но к спортивным стилям езды лучше не прибегать – на большой скорости передок автомобиля начинает скользить наружу, о чем нам поведали многие отзывы автовладельцев.

Возвращаясь к подвеске, стоит сказать что она отлично справляется с не самыми лучшими российскими дорогами.Отзывы более ранних версий этой модели говорят о том, что подвеска была через чур чувствительной. Но сейчас результат совсем другой – это значит, что компания подкорректировала версии, которые отправляются на российский рынок. Тест драйв демонстрировал, что даже с полной загрузкой (забитый багажник, пять пассажиров и велосипед на крыше), автомобиль уверенно держался на битых дорогах.

Стоит упомянуть и про систему полного привода на этом кроссовере. Здесь это классический TOD (Torque-On-Demand). Электронные системы занимаются контролем скорости вращения колес, тем самым передавая момент между осями. Отзывы автоспецов говорят о том, что система работает налажено. Но ждать от полного привода в Great wall hover H6 много не стоит. Главная задача подобной системы – это обеспечить безопасность и улучшенный контроль на обледенелых поверхностях. Реальное бездорожье не примет этот автомобиль: нет блокировок, диагональное вывешивание заставит автомобиль стоять на месте. Также настоящее препятствие не дает преодолевать маломощный двигатель – не хватает крутящего момента. В общем-то, особой мощи от 1.5-литрового мотора никто и не ждал. Даже тронуться вверх горки, при этом не перегрузить сцепление – это уже непростая задача.

Мы уже знаем, что китайские покупатели уже оценили автомобиль этой модели — Great wall hover H6 стал самым популярным кроссовером в Китае, а это уже говорит о многом. Чтобы вы понимали, о чем речь, приведем небольшую статистику. На китайском рынке авто владельцами Great wall hover H6 каждый месяц становятся 20 000 человек.

Что касается продаж в РФ, то у нас все наоборот – стартовали продажи обновленного кроссовера год назад, но на наших дорогах можно редко увидеть эту модель. А вот его однополчане встречаются часто. Цена слишком высока, как для китайца. К примеру, за Great wall hover H6 с 4х4-приводом и 1.5-литровым мотором дилеры просили около 900 000 рублей. Топовая сборка с дизельным 2-литровым агрегатом стоила вовсе 1 100 000.

Теперь цена на Great wall hover H6 стартует от 699 000 рублей. Полноприводная модификация с 1.5-литровым турбомотором и комплектацией Luxe обойдется российским покупателям в 799 000 рублей. В общем, цена стала ниже и адекватней, а это значит, что прибавятся новые покупатели. Ведь сравнить с этой моделью можно разве что SsangYong Actyon, который имеет большую стоимость, но и большую мощность.

Китайские производители год за годом предлагают все больший ассортимент автомобилей на российском рынке. Уже давно ушли в небытие предрассудки о плохом качестве машин из Поднебесной, начали цениться отличные технологические новшества в кроссоверах, проходимость и низкая цена. Именно эти плюсы делают Грейт Вол Ховер Н6 одним из наиболее интересных предложений в своем классе.

Несмотря на простоту и незаурядность дизайна, автомобиль обладает большими плюсами и может соревноваться в некоторых пунктах со своими именитыми конкурентами из Кореи или даже Японии. Great Wall давно перестал ассоциироваться с некачественной техникой, а низкая стоимость заставила многих любителей кроссоверов присмотреться к модели получше.

Внешний вид – ничего особенного и слишком «китайского»

Первые предложения китайского автопрома выделялись в общем потоке транспорта на дороге. И это не давало особых плюсов, ведь вычурная внешность не гарантирует качества, а лишь заставляет задуматься о приоритетах производителя.

Hover H6 никто не сможет обвинить в вычурном дизайне или неправильно расставленных акцентах. Кроссовер прекрасно вливается в общий поток автомобилей на дороге, не выделяется особо заметными дизайнерскими решениями.

Об этом говорят отзывы многих покупателей, ведь народное мнение рассказывает об особенностях внешности машины лучше всяческих фото или рекламных видео. Внешний обзор Great Wall Hover H6 наталкивает на следующие мысли:

• определенные моменты внешности скопированы с известных брендов и их моделей прошлых поколений;

• дизайн не выглядит слишком новым или футуристичным – Ховер Н6 простой и практичный;

• общая внешность формирует статус брутального мужского кроссовера с характером;

• интерьер достаточно качественный и красивый;

• комбинирование светлой кожи, светлого и темного пластика довершает красоту внутренней части авто.

В отзывах о внешности большая часть уделена именно интерьеру. Салон Great Wall Hover H6 лишний раз подчеркивает смену ценностей китайского производителя. Здесь все собрано отлично, материалы радуют своей практичностью. Салон поддается чистке, что решает множество проблем прошлых поколений кроссоверов данного бренда.

Но фото и красочные и подробные отзывы водителей не дают нам полного представления о том, каким является этот автомобиль. Нет более совершенных путей знакомства с машиной, чем личный тест-драйв и формирование собственного мнения о дизайне каждого элемента внутреннего и внешнего пространства.

Технические данные – не самая сильная сторона

Технические характеристики никогда не были конкурентным преимуществом машин из Китая. И Hover H6 не отходит от данных традиций, создавая лишь визуальные характеристики настоящего заправского кроссовера. Но нужно признать, что техника Great Wall Hover H6 в последнем поколении претерпела множество интересных и полезных изменений.

К примеру, взамен одного неказистого агрегата производитель предложил целых три варианта двигателей. Номинальная мощность их значительно увеличилась, теперь Ховер H6 едет намного интереснее. Линейку силовых агрегатов кроссовера представляют двигатели со следующими техническими характеристиками:

• базовый и самый мощный 2.4-литровый бензиновый агрегат, выдающий 163 лошадиные силы;

• турбированный бензиновый мотор на 1.5 литра и 150 лошадок – более экономичный и интересный вариант;

• дизельный турбомотор, развивающий 150 лошадиных сил при раннем крутящем моменте.

Вся линейка представляет собой новые разработки инженеров со всего мира. По хорошей традиции для своих авто концерн разрабатывает двигатели совместно с австрийскими и японскими компаниями, создавая неплохую конкуренцию в технических характеристиках большинству современных автомобилей этого класса. Кроссовер с такими агрегатами едет просто замечательно, что можно прочитать в отзывах или почувствовать на тест-драйве.

Нет разочарований и в другой технике. Для покупателей Ховер Н6 доступны версии с передним или полным приводом, 6-ступенчатая механическая и автоматическая коробка передач, отличная система рулевого управления и хорошая безопасность на пассивном уровне. Подвеска Грейт Вол Ховер Н6 заслуживает отдельного разговора. Ее технические характеристики говорят о серьезной проведенной работе китайских инженеров.

Оборудование и стандартные технологии кроссовера

Если верить отзывам, главным критерием, заставившим всерьез присмотреться к данному предложению, стало оборудование. Впервые в истории концерна представлено целых 12 комплектаций кроссовера, которые разнятся не только оборудованием, но и техникой. Грейт Вол Ховер Н6 в самой доступной версии затянет на цену 750 тысяч рублей.

На первый взгляд, такая цена выглядит достаточно большой. Но нужно посмотреть, что конкретно получает покупатель в части оборудования и безопасности. За стартовую цену вы получите кроссовер с передним приводом, механической 6-ступенчатой коробкой передач и турбированным бензиновым двигателем. В данной комплектации Грейт Вол Ховер Н6 доступно следующее оборудование:

• весь перечень доступных опций безопасности, кроме камеры заднего вида и боковых подушек безопасности;

• легкосплавные диски на 17 дюймов;

• кондиционер с ручной регулировкой;

• многофункциональный маршрутный компьютер;

• полный комплект электрических регулировок;

• парктроник, центральный замок, отличная сигнализация с дистанционным управлением;

Также в стандартное оборудование выходит незаменимый гидроусилитель руля. Трансформация салона Great Wall Hover H6 — на достаточно высоком уровне. Но это далеко не все приятные моменты, которые концерн предложил в своем кроссовере. В дорогих версиях доступна отделка салона кожей, прекрасная система полного привода, продвинутые технологии безопасности. В наборе опций, которые можно за дополнительные деньги поставить на любую комплектацию Грейт Вол Ховер Н6, также присутствует немало интересных вариантов улучшения комфорта.

Удобство поездки в таком автомобиле не сравнится с его действительно низкой ценой. Рассматривая все особенности машины с этого ракурса, начинаешь видеть настоящие преимущества, которые дает нам китайский производитель. И на первом тест-драйве охватить всех новшеств просто невозможно.

Изучаем автомобиль на пробной поездке

Если раньше получить тест-драйв китайского авто было невероятно сложно, то сегодня сделать это может любой желающий автолюбитель, у которого есть права. Достаточно посетить один из официальных салонов бренда в России и подписать некоторые документы об ответственности – стандартная процедура при пробной поездке в салоне. Вы можете записаться на тест предварительно на официальном сайте дилера, чтобы сэкономить себе время.

На пробном заезде Great Wall Hover H6 удивит вас изысканностью характера. Он не похож на другие кроссоверы. Именно после теста приходит понимание того, что цена на автомобиль даже занижена.

Обратить особое внимание при поездке следует на такие факторы:

• отсутствие явных кренов на резких поворотах;

• жесткая и стойка подвеска, готовая противостоять все неровностям дороги;

• отличная отработка ям любых размеров;

• динамика кроссовера на высоте;

• плавность присутствует в разгоне и торможении;

• при езде на авто в хорошей комплектации формируется ощущение настоящего премиального класса.

Промышленность Поднебесной действительно преподнесла нам с вами прекрасный автомобиль, который можно долго и ярко описывать. Об этом говорят владельцы, которые уже приобрели модель и наслаждаются описанными выше факторами не только на тестовой поездке, но и каждый день своей жизни.

Пришло время, когда транспорт перестал восприниматься покупкой всей жизни. Если вы не планируете эксплуатировать покупку десять лет, Great Wall Hover H6 — самый лучший выбор в классе. Вы не заплатите слишком много денег, но получите прекрасный опыт управления качественным и комфортным авто с высокой проходимостью. Попробуйте найти большой проходимый вариант в модельном предложении немецких или японских брендов за такие деньги.

Подводим итоги

Несмотря на определенное недоверие, которое осталось в России к данному бренду из-за не слишком удачных первых автомобилей, Great Wall Hover H6 имеет все шансы стать популярным и востребованным транспортом в нашей стране. Основные особенности указывают на то, что производитель сегодня относится к своему детищу намного более трепетно, чем ранее.

Но это не делает Грейт Вол Ховер Н6 автоматически популярным кроссовером. Пока негативных отзывов о новинке слишком мало, чтобы выделить определенный ряд минусов модели. Народное мнение – самый лучший судья в случае определения качества и практичности любого авто.

Новый китайский кроссовер «Грейт Вол Ховер»: отзывы владельцев о модификации M2. Внедорожник Great Wall Hover из Китая – удивительное качество и практичность Китайские внедорожники грейт вол ховер

С каждым годом линейка городских кроссоверов от китайского автопроизводителя Great Wall постоянно расширяется. Уже в начале 2010 года концерн разработал и пустил в серийное производство свою новинку под названием «М2 Грейт Вол Ховер». Отзывы владельцев утверждают, что у нового внедорожника есть все шансы покорить российский рынок. Если взглянуть на статистику продаж, то за последние 3 года модификация М2 постепенно приобретает популярность. Поэтому сегодня мы посвятим этой модели отдельный обзор и рассмотрим все особенности нового китайского паркетника «Грейт Вол Ховер».

Отзывы владельцев и обзор экстерьера

Внешний облик модификации М2 весьма противоречив. С одной стороны, дизайн джипа излишне квадратный и даже неуклюжий. С другой — автомобиль владеет уверенным стилем и буквально пропитан брутальностью. Причиной этому служит сходство машины с легендарным «Мерседесом Гелендвагеном», более известным, как «кубик». Та же ситуация наблюдается и в китайском «Ховере»: прямые угловатые линии кузова, характерные обвесы и большое ветровое стекло.

Интерьер нового «Грейт Вол Ховер»

Отзывы владельцев отмечают, что салон автомобиля достаточно просторный. Причем такая тенденция наблюдается не только в передней, но и в задней части, где с комфортом размещаются 3 взрослых пассажира. Уровень качества отделки нельзя назвать эталоном, но всё же «Грейт Вол Ховер»-2013 не имеет каких-либо технических недоработок в виде зазоров и щелей. Единственное, за что автовладельцы ругают новинку, — это за слишком мягкую обивку дверей и сидений, которая при длительной эксплуатации (1.5-2 года) может просто потерять свой первозданный вид. Поэтому салон «китайца» нужно очень бережно эксплуатировать.

Технические характеристики кроссовера «Грейт Вол Ховер»

Отзывы владельцев говорят о том, что на разнообразие двигателей в России рассчитывать не стоит. На наш рынок будет выпущен всего лишь один бензиновый агрегат мощностью в 105 лошадиных сил и рабочим объёмом в 1497 кубических сантиметров. Он будет входить как в базовую, так и в люксовую комплектацию кроссовера «Грейт Вол Ховер». Характеристики данного двигателя позволяют разогнать машину с 0 до сотни км за 16 секунд. Да, показатели динамики здесь не блещут. А как ситуация с расходом топлива? В плане потребления топлива новинку чересчур экономичной тоже не назовешь: в городе автомобиль тратит до 10 литров бензина, на трассе этот показатель снижается до отметки в 6 литров. Единственные плюсы данного силового агрегата заключаются в возможности потребления 92-го бензина. Как видите, у нового «Грейт Вол Ховер» характеристики линейки двигателей не очень соответствуют современными требованиями мирового рынка. Возможно, так случилось из-за низкой стоимости внедорожника? Давайте разберемся.

Ценовая политика

Стоимость новинки в базовой комплектации составляет 518 тысяч рублей. Цена максимальной комплектации достигает отметки в 566 тысяч рублей. Действительно, глядя на такую ценовую политику, новому «Грейт Вол Ховеру М2» можно простить многое, ведь стоимость его немецкого аналога — «Мерседеса Гелендваген» — равна 3 и более миллионам рублей.

Один из крупнейших китайских автомобильных Great Wall , вот уже более 10 лет входит в десятку сильнейших частных компаний Китая. Применив на начальном этапе технологии из соседней Японии, компания в кратчайшие сроки смогла вырасти в настоящую автомобильную империю. Более 10 дочерних компаний смогла не только прочно закрепиться на рынке, но и представить на рынке полноценный модельный ряд самых разнообразных автомобилей.
Представляя преимущественно внедорожные автомобили, Greet Wall, тем не менее, имеет в свое лине йке и легковые машины различных рыночных сегментов.

Модельный ряд китайских автомобилей Great Wall (Грейт Вол)

Модель среднеразмерного внедорожника, с которой начались активные продажи на территории стран СНГ.
Имеет два мотора — бензиновый 2,4 л (136 л. с.) и дизельный 2,0 литровый с мощностью 150 л. с. Моторы стыкуются с «механикой» и автоматической трансмиссией.

Цена на авто начиналась с 875 тыс. руб. Модель на рынке с 2011 года.

Great Wall Hover H3

Машина отличается от предыдущей модели 2,0 бензиновым 122 сильным мотором, а также оригинальной внешностью.
Здесь отличия заканчиваются. Автомобиль имеет также полный привод и классическую механическую коробку, а цена также начиналась от 849 тысяч.
На рынке с 2009 года.

Great Wall Hover H3 New

Обновленная версия известного внедорожника с полным приводом появилась лишь в 2014 году.
Машина получила 2,0 бензиновый мотор, который с турбиной отдает 180 л. с., а в атмосферном исполнении — 116 л. с.
С моторами по-прежнему доступна механическая коробка.
Начальная цена «подросла» до 825 тыс. рублей.

Great Wall Hover H6

Представительный полноразмерный внедорожный авто может оснащаться полным и передним приводом. Более известный на нашем рынке под именем Haval H6.
Модель 2011 года получила не только известные моторы 2,4 бензиновый и 2,0 дизельный, но и форсированный 1,5 л с тубо нагнетателем и 143 л. с. мощности.
Стартовая цена базовой версии составляет 899 тысяч.

Great Wall Wingle 5

Большой пикап компании Грейт Вол пользуется заслуженным спросом. Простая конструкция имеет единственный дизельный мотор 2,2 литра (106 л. с.) и механическую КПП.
Пикап известен также под именем Great Wall Steed.
На рынке с 2011 года, а начальная цена составляет 734 тыс. рублей.

Небольшой внедорожник появился впервые в 2012 году, сразу после представления на автосалоне в Пекине. Поставляется с мотором 1,5 литра, который отдает 99 л. с. Пока устанавливается 5-ти ступенчатая механика, но также с 2015 года планируется и автомат.
Начальная цена на авто — 609 тыс. рублей.

Малый городской кроссовер имеет передний привод. Выпускается с известным по другим моделям бензиновым мотором 1,5, но настроенным на отдачу 105 л.с.
Выпускается с 2010 года. Начальная цена — 600 тыс. руб.

Great Wall Wingle 6

Пикап с полным или задним приводом имеет привлекательный внешний вид, завидные габаритные размеры.
Машина получила 2,0 турбо мотор (дизель), который имеет хороший крутящий момент и 129 л. с. выходной мощности. На пикап устанавливают 5-ти ступенчатую «механику».
На рынке с 2013 года.

Легковой вариант с передним приводом, представляющий альтернативу кроссоверу M2, представляя больше комфорта при передвижении в плотном городском потоке.
Авто оснащается двумя бензиновыми моторами — 1,3 и 1,5 литра.
Модель 2008 года.

Привлекательный легковой седан среднего класса D имеет стремительные линии силуэта.
Машина использует в своей комплектации 1,5 литровый турбо мотор с выходной мощностью до 126 л. с. Машина имеет классическую коробку передач.
На рынке с 2011 года, а рестайлинг модели прошел в 2013.

Great Wall Voleex C20R

Этот мини кроссовер идеально подходит для городских запруженных улиц. Машина может иметь и полный привод. С вариатором или механической коробкой работает знакомый 105 сильный мотор (1,5 л).
Модель продается с 2011 года.

Great Wall Voleex C30

Компактный легковой автомобиль класса С признавался в Китае автомобилем 2010 года. В 2012 году пережил обновление. Ручная коробка работает в паре с известным мотором 1,5 литра (104 л. с.).
Машина активно используется в качестве коммерческого транспорта.

Great Wall Voleex C70

Большой бизнес седан находится на рынке с 2010 года. Имеет привлекательный дизайн и отличный уровень комфорта.

Great Wall Voleex C10

Симпатичный хэтчбек малого класса B впервые был представлен в 2007 году.
Машина комплектуется бензиновыми моторами 1,3 и 1,5 литра, которые выдают 93 и 105 л. с. соответственно.
Машина также известна под именами i7 и Phenom.

Great Wall Hover

Первое появление среднеразмерного внедорожника состоялось в 2007 году.
Машина имела полный и задний привод, и комплектовалась двумя бензиновыми моторами — 2,0 (122 л. с.) и 2,4 (128 л. с.), а также дизелем — 2,8 л (94 л. с.).
В комплектацию входит как МКПП, так и автоматический вариант трансмиссии.

Great Wall Wingle 3

Четырехдверный пикап относится к среднеразмерным авто этого класса. Представляет собой отличного помощника, который оснащен полным приводом.
Машина получила проверенные моторы — бензиновый 2,2 л (110 л. с.), а также турбодизель 2,8 л (95 л. с.).
На рынке находился с 2009 года.

Great Wall Deer G1

Рамный пикап с двухдверной кабиной был представлен на рынке в 2005 году, и базировался на платформе компании Toyota, модель Hilux.
Машина имела как передний, так и полный привод, а в качестве силового агрегата выступал 2,3 бензиновый мотор мощностью 105 л. с.
Среди известных модификаций можно назвать: G2 — с пятиместной кабиной (2 двери), G3 и G5 c 4-я дверьми и 5-ти местной кабиной.

Great Wall Deer G2

Отличный пикап для работы. Машина отличалась высокой надежностью, хорошими эксплуатационными параметрами.
Рамный пикап приводился единственным мотором — бензиновым 2,3 литровым (105 л.с.).

Great Wall Cowry MPV

Популярный минивэн копмакт-класса вмещал 7 человек.
Машина получила 2,0 литровый бензиновый мотор (142 л. с.), который комплектовался 5-ти ступенчатой «механикой».
На рынке минивэн с 2007 года.

Наиболее ранний вариант заимствованного у Toyota рамного внедорожника. Также был использован японский мотор 2,2 литра, выдававший 105 л. с.
Машина имела жестко подключаемый привод.
На рынке находится с 2005 года.

Большой рамный внедорожник имел задний привод и три ряда сидений.
На рынке с 2005 года. Комплектуется двумя моторами: бензиновый 2,2 л (105 л. с.) от Toyota и дизельный мотор Isuzu 2,8 л (157 л. с.).
Начальная цена находилась в пределах 580 тысяч.

Джипы Hover — интересное предложение от китайского изготовителя GREAT WALL

Еще несколько лет тому назад было практически невозможно найти качественный китайский внедорожник с хорошей проходимостью, но с тех пор все сильно изменилось. Рекомендуем обратить внимание на серию добротных внедорожников Ховер, ведь компания в них реализовала инновационные разработки и оснастила производительными двигателями. Сейчас джипы компании Great Wall считаются крайне популярными и узнаваемыми на рынке. Если бы изготовлением внедорожников Ховер занимались корейские компании и реализовывали их по цене Грейт Вол, то они расходились бы из салонов без остатка. Но к сожалению не все сейчас доверяют китайской технике.

Модельный ряд Hover предлагает множество интересных внедорожников. Есть компактный джип H3, а также Ховер Н5 среднего размера. А вот внедорожник Ховер H7 удостоен внимания многих журналистов, ведь китайский производитель планирует выпустить премиальный джип по соответствующей цене. Займемся изучением главных достоинств и уникальных особенностей серии Ховер. Также вы узнаете про некоторые недостатки, от которых еще предстоит избавиться компании Great Wall.

Внешний облик внедорожников Ховер можно отнести к главным преимуществам в сторону его покупки

Многие приобрели автомобиль именно благодаря красивой внешности, которая покоряла с первого взгляда. Уже после этого начиналось знакомство с техническими параметрами авто. Главные визуальные особенности китайского внедорожника Ховер Н5 :

• Довольно жесткая и выразительная форма кузова. Каждая линия выглядит четко, что формирует хорошее восприятие у потенциальных покупателей и внушает им доверие;
• Для создания оптики задействовали качественные материалы. Тут вы не найдете традиционных китайских недостатков, все они остались в прошлом;
• Визуально автомобиль выглядит очень дорого, что формирует доверие у покупателей по отношению к авто;
• При эксплуатации автомобиля не возникает мыслей о ненадлежащем качестве деталей;
• Комфортабельный салон и продуманный интерьер в сочетании с качественными материалами изготовления, делают пространство водителя и пассажира максимально удобным.

Внедорожник Hover H5 был рассчитан вовсе не на бюджетный сегмент, его главная цель — любители просторных и хороших в плане технического оснащения автомобилей. Но на момент выхода авто на российский рынок не многие обладали доверием к технике китайского происхождения, поэтому первое поколение раскупалось не очень хорошо. Зато в нынешних условиях, когда конкуренты значительно подняли цены, внедорожники расходятся из салонов без задержек. Джип с продуманным дизайном и превосходным качеством мог стать одним из основным направлений деятельности китайской компании.

Технические параметры и модификации джипов Ховер

По данной причине компания сейчас занимается продвижением новых авто, стоимость которых достигает невиданных ранее пределов. На текущий момент джипы серии Ховер продаются в официальных салонах компании, но без существенных обновлений. Наиболее предлагает потенциальным покупателям следующие особенности :

• Автомобиль оснащается лишь системой полного привода с хорошими характеристиками;
• Под капотом внедорожника находится качественный китайский двигатель на 2 литра и 116 лошадиных сил, а также в продаже имеется турбированная версия на 150 лошадок;
• Во всех комплектациях идет механическая коробка передач, что делает более приемлемой стоимость и повышает надежность конструкции;
• Добротная подвеска обладает простой конструкцией, но при этом она получилась комфортабельной и современной;
• Качество всех узлов находится на высшем уровне, поэтому речи о частых поломках не идет.

Компания разработала отличный во всех отношения джип, который обладает хорошим дизайном и впечатляющими техническими характеристиками. Можно смело сказать, что его главные параметры максимально близки к желаниям потенциальных покупателей. Еще одним аргументом в сторону покупки автомобиля будет доступная цена. За 885 000 рублей изготовитель предлагает приобрести качественный автомобиль с хорошими характеристиками и внешним видом. Разумеется модельный ряд Ховер компании Грейт Вол не стоит сравнивать с Jeep и Toyota, но у китайца есть масса преимуществ.

В последние годы производители из Поднебесной стали уделять огромное внимание созданию дорогих моделей представительского класса. Одной из таких очередных китайских новинок в сегменте кроссоверов стал Hover H7, модель которого была продемонстрирована на пекинском автосалоне.

Great Wall Hover H7 одна из дорогих моделей представительского класса, Китайского автопрома.

Свой именитый бренд концерн Great Wall решил вывести на новый уровень креативности, способного потеснить устоявшихся конкурентов в мире авто. Линейка автомобилей Ховер уже давно заслужила уважение в Китае и стала популярна на российском авторынке.

Китайская фирма Great Wall скопировала дизайн у некоторых известных моделей, что не впервой для китайских производителей. Китайский внедорожник удивляет своим роскошным видом, хотя в комплектации автомобиля прослеживаются элементы и черты машин различных брендов.

В комплектации автомобиля прослеживаются элементы и черты машин различных брендов.

По мнению специалистов, можно назвать ряд доноров для автомобиля Hover H7, но прямых сходств, с какой-либо одной моделью в нем найти сложно. Поэтому проблем с патентными службами и с представителями других автомобильных предприятий у китайской корпорации не возникает.

Примерная стоимость на новый кроссовер

Модельный ряд марки Hover очень быстро приобрел популярность, как на территории Китая, так и в России. Во многом успех этих машин был связан с доступными ценами и неприхотливостью владения авто.

Видео: Обзор Great Wall Hover H7

Что же касается компактного кроссовера Грейт Вол Ховер Н7, то — это совершенно другая ценовая группа, как и другая классовая принадлежность. Довольно странно, что такая стильная и агрессивная новинка относится к линейке Hover, не вызывая у нее никаких ассоциаций.

Примерная стоимость на новую модель Hover H7 составляет миллион рублей, что существенно превышает цены на другие марки из семейства «Ховер». Однако, объективная доплата будет проводиться за солидность, мужественность и оснащенность по последнему слову техники. Кроме всего прочего, будущий покупатель столкнется со следующим выбором приобретения автомобиля – “не китайский компактный внедорожник ” или “большой люксовый, но китайский кроссовер”.

Автомобиль отличают солидность, мужественность и оснащенность по последнему слову техники.

Главные особенности внешнего вида и комплектации

Китайским автопромом разработан новый большой внедорожник Hover H7 с заметным отличием внешнего вида от своих предшественников, благодаря солидной массе 2200 кг и внушительным размерам:

Кузов выполнен из более качественного металла, толщина которого не подвержена деформации и вибрации.

В данной конструкции кузова просматриваются черты именитых японских производителей Infiniti FX и Lexus RX. Но это можно назвать просто оттенком. На самом деле автомобиль уникален в своих формах внедорожника. Очень важно отметить, что кузов выполнен из более качественного металла, толщина которого не подвержена деформации и вибрации при несильном нажатии на него рукой или пальцем, что свойственно китайским авто.

Очень хорошие впечатления остаются при виде интерьера салона Грейт Вол Ховер Н7. Его можно назвать «прорывом» в китайском автомобилестроении. Он не только не уступает ведущим мировым брендам, но даже в чем-то их опередил. Для отделки салона применялась качественная кожа в сочетании с дорогим деревом. Электронная система применена на основании новейших технологий в этой сфере. На рулевое колесо выведены кнопки управления, что позволяет выполнять данные функции, не отвлекая внимания при движении автомобиля.

Для отделки салона применялась качественная кожа в сочетании с дорогим деревом.

Очень важно отметить, что в отличие от стандартных моделей, автомобиль выпускается с увеличенной базой комплектации. В нее входят: современная система навигации, DVD, климат-контроль, удобная клавиша пуска двигателя, а кресло водителя авто имеет память выставленного положения.

Также в базовом оснащении авто содержится 10 подушек безопасности, до недавнего времени присутствовавшие только на Lexus GX, секции светодиодов в передней и задней оптике, литые диски из легко сплава, электронная система стабилизации, отслеживание объектов в «слепой» зоне и так далее. Однако все эти навороты обойдутся гораздо дешевле, чем на том же Lexus GX.

На рулевое колесо выведены кнопки управления, что позволяет выполнять данные функции, не отвлекая внимания при движении автомобиля.

Техническая начинка китайской новинки

Сегодня рынок заполнен достаточно дорогими и современными новинками корейского и японского автопрома, на чьем фоне Ховер Н7 смотрится не менее солидно. Под капотом машины размещен 2-х литровый двигатель, работающий на бензине с мощностью составляет 215 л/с. В целях экономии топлива предусмотрена шестиступенчатая механическая коробка передач. Подвеска и рулевой механизм отвечают всем нормам настоящего времени. Максимальная скорость развивается до 180 км/час.

Впрочем, при таких показателях, можно прийти к следующему выводу, что такая модель по своим параметрам в технической части, не совсем соответствует статусу внедорожника. Но стоит отметить, что проект машины разрабатывался китайской компанией, как шоссейный автомобиль с расчетом на городскую поездку, и в этом плане он соответствует всем своим требованиям.

Подвеска и рулевой механизм отвечают всем нормам настоящего времени.

Так уж вышло, что китайские автомобили, как, впрочем, и российские, стоят особняком от остального автопрома. Но если с российским вроде бы все понятно, то китайские производители как-то уж очень медленно завоевывают сердца нашего потребителя. Когда речь идет о цене, у китайцев можно найти довольно интересные предложение. В том числе и в классе полноприводных компактных и среднеразмерных кроссоверов. Давайте же попробуем разобраться – какой он этот китайский джип и стоит ли покупать китайский кроссовер?

Забегая вперед, скажу, что, садясь за анализ рынка китайских кроссоверов, я ожидал немного большего. Тут и там заголовки автомобильных изданий пестрят о выходе на российский рынок очередного китайского производителя с очередным «супермега классный и дешевым» кроссовером для массового потребителя. Да, предложений китайских кроссоверов в 2016 году в России более чем достаточно, но большая часть моделей, увы и ах, без полного привода. Другими словами, это не более чем универсал с увеличенным дорожным просветом. Марки Changan CS35, Brilliance V5, Geely Emgrand X7 и даже популярный Lifan X50 – все эти китайские кроссоверы были исключены из поля нашего зрения, так как предлагают только переднеприводные варианты своих кроссоверов. Не будем спорить – для кого-то переднего привода боле чем достаточно, но, как мы уже писали в статье « », нас интересует только полноприводный, желательно дизельный и обязательно недорогой кроссовер. Одним словом – эдакий китайский джип для обычного россиянина для поездок на работу в будни и на рыбалку по выходным.

Hover H3
Hover H3

И так, отбросив передприводные модели и дорогие полноразмерные внедорожники (например, Haval H8 и Haval H9 стоимостью свыше 2 млн. руб.) мы получили скромный список из 6 моделей. При этом 5 из них производятся компанией Great Wall и только 1 компанией Chery, а конкретно Chery Tiggo. Вот вам и ответ – китайский джип это Great Wall. Эта известная китайская компания специализируется практически только на производстве кроссоверов, внедорожников и пикапов.

Изучая ассортимент и предложения кроссоверов Great Wall, выяснилось, что с брендами творится полная неразбериха. Наверняка все вы знаете очень популярные китайские джипы Great Wall Hover H5 и Great Wall Hover H6. Оказывается, что «Hover» это измененное для России оригинальное название бренда «Haval» (Хавейл или «Халва», как его уже окрестили в народе). При этом в каких-то странах автомобиль назывался просто Great Wall H5 и Great Wall H6. В 2014-м году боссы Great Wall решили все привести к одному названию — Haval. К тому времени успешно работал завод в Липецке по выпуску Hover и пока от него никто не отказывается, поэтому бренд Хувер остается. При этом открывается завод в Тульской области по выпуску следующих поколений Хуверов, но уже под новым брендом Хавейл.

Chery Tiggo FL
Chery Tiggo FL
Chery Tiggo FL

Chery Tiggo FL
Chery Tiggo FL
Chery Tiggo FL

Характеристики китайских кроссоверов

Комплектации и тип топлива

Понятно, что дизель он и в Китае дизель, поэтому для нас интересны по возможности комплектации с дизельным двигателем, как более экономичные кроссоверы. Если в списке комплектаций есть несколько вариантов с дизелем, то выбирается более мощная. Если несколько одинаковых по мощности, то более дешевая версия. Мы же китайский джип покупаем, а не американский – цена имеет значение!

Динамика разгона

Тут все грустно. Некоторые модели настолько вялые, что производитель тщательно скрывает данные по времени набора заветных 100 км/ч. И приходится довольствоваться замерами автолюбителей или различных автомобильных изданий. Однако, все производители указывают снаряженную массу автомобиля и мощность двигателя. Разделив массу на мощность, можно получить понимание, сколько килограмм будет тащить каждая китайская лошадка. Конечно, на динамику разгона серьезно будет влиять трансмиссия, аэродинамические свойства и все такое, но, как говорится, чем богаты, тем и рады.

Hover H6
Hover H6
Hover H6
Hover H6

Hover H6
Hover H6
Hover H6
Hover H6

Дорожный просвет

Важный для нас параметр, так как места рыбалки порой находятся далеко от асфальтированных дорог. Да и в городе бывает необходимость на бордюр запрыгнуть или проехать по новым районам, где еще не поменяли покрытие после окончания строительства. Наше мнение, что нормальный кроссовер для выезда на загородный пикник к речке должен иметь не менее 180 мм. К счастью, все китайские джипы в обзоре имеют клиренс 180 мм и выше.

Объем багажника

Багажник 300 литров и менее — это совсем мало. Туда не влезут рыболовные снасти и все что необходимо для шашлыка на природе всей семьей. Даже обычный седан класса «В» имеет на борту 400-500 литров для поклажи. Значит наш китайский джип должен иметь хотя бы сопоставимые, а желательно и большие цифры.

Китайские кроссоверы цены

Компания Great Wall при формировании ценовой политики удивительно однообразна – все модели стоят в районе 1 млн. руб. Это очень достойная цена для нового китайского кроссовера. А вот компания Chery пошла еще дальше – новенький полноприводный кроссовер Chery Tiggo в комплектации «Comfort 4WD 2.0 MT» стоит всего 793 тыс. руб. Это почти на 300 тыс. дешевле хваленого Renault Duster! И пусть у Тигго расход бензина больше почти в 2 раза, на сэкономленные 300 тыс. можно проехать свыше 85 тыс. км. на 95-м. А это, по меньшей мере, 4-5 лет ежедневной эксплуатации.

Haval H2
Haval H2
Haval H2
Haval H2

Haval H2
Haval H2
Haval H2
Haval H2

Сравнительная таблица китайских кроссоверов

Порядок присвоения баллов рейтинга

Спешу пояснить появление в таблице сравнения моделей Nissan и Hyundai. Не волнуйтесь – Nissan все еще японская марка, хоть и с французским акцентом, а Tucson по-прежнему корейский кроссовер. Мы добавили их в таблицу как точку отсчета, как ориентир для понимания того, как китайские кроссоверы соотносятся с популярными у нас моделями.

Если по какой-то характеристике модель занимает лидирующие позиции или характеристика превосходит потребности, то модель получает 3 балла. Средние значения получают 2 балла, а минимально-приемлемые – 1 балл. Неприемлемые значения получали штрафной минус один бал (красным шрифтом).

Haval H6
Haval H6
Haval H6
Haval H6

Haval H6
Haval H6
Haval H6
Haval H6

Анализ результатов сравнения

1. Во-первых, в качестве общего наблюдения надо сказать, что современный китайский джип очень неспешная машина. Пусть не у всех моделей есть данные по динамике, но по количеству килограмм снаряженного веса на одну лошадиную силу все модели прилично отстают от динамичного и современного Тусана.
2. Во-вторых, с экономичностью тоже все не очень хорошо. Китайский джип не самый экономичный кроссовер. Не самые совершенные силовые агрегаты не только медленные, но еще и прожорливые. Но что поделать! Новейшие технологии стоят приличных денег, а мы решили экономить, да и уличные гонки по городу или вокруг озера на рыбалке не наш конек. Пусть лучше багажник будет побольше.
3. В-третьих, учитывая, что у нас фактически сравнивается Хувер с Чери, трудно обозначить явного лидера. Да, 5-й и 6-й Хуверы набрали больше всех баллов за огромный багажник, 6-й Хавейл занял третье места из-за более высокой цены, но надо понимать, что Haval H6, это просто следующее поколение Hover H6. Hover H5 – просто более младшая модель, а Hover H3 и Haval H2 более компактные модели того же Хувера-Хавейла, поэтому у них багажник меньше и дизеля нет в комплектациях. На фоне всего этого стоит еще раз отметить Чери Тиго. Приличный дорожный просвет, достойный багажник, а главное цена весьма приятная!

В заключении хочу сказать, что, выбирая между подержанным, к примеру, Хендай Тусан (ix35) и новым Hover H6 на основании общих технических характеристик отдать явное предпочтение какой-то одной из моделей весьма непросто. И в том и в другом случае вы получаете полноприводный дизельный компактный недорогой кроссовер. Один немного динамичнее и экономичнее, другой новый и на гарантии. Безусловно, нужно сравнивать стоимость владения года на три, надежность, остаточную стоимость через три года эксплуатации. А это значит, что в скором времени ждите статью на эту тему и почаще заходите на наш сайт!

Всем удачи на дорогах!

Hover H5
Hover H5

Источник http://www.avtogide.ru/greyt-vol-hover-m2-otzyivyi-vladeltsev-foto-harakteristiki.html

Источник http://car-avz.ru/glavnaya/posobie/2436-grejt-vol-khover-n6-tsena-foto-video-otzyvy-i-kharakteristiki

Источник http://autoee.ru/engine/novyi-kitaiskii-krossover-greit-vol-hover-otzyvy-vladelcev-o-modifikacii/

Источник