Ford fusion технические характеристики 2019 – Обзор автомобиля ford fusion: основные технические характеристики и комплектации на 2019 год

Вниманию автолюбителей представляется обновленный Ford Fusion 2018-2019 модельного года. Интерес для российского рынка заключается в том, что Россия, как и вся Европа, успела познакомиться только с первой версией этой модели, а рестайлинговый Форд Фьюжен так и не успел добраться до нас из Америки. Нынешний же рестайлинг является уже вторым по счету, хотя мы еще не успели «попробовать» и первый.

Дата выхода освеженного Ford Fusion на российском и европейских рынках пока не известна, но компания-производитель обещает начать продажу обновленной версии в Америке к концу лета этого года. Официального представления у автомобиля еще не было, потому полной информации о нем ждать пока рано. Однако, некоторые интересные моменты создатели уже озвучили.

Изменения в дизайне нового Фьюжен

Во внешнем виде обновленная модель претерпела хоть и не колоссальные, но все же заметные изменения. Передняя часть автомобиля обзавелась немного измененным бампером, над которым красуется фальшрадиаторная решетка новой формы. По бокам решетки в кузов стильно вмонтированы черные вставки, а внутри них расположены противотуманные фары, обрамленные хромированными накладками. Изменился и рельеф капота, а хромированная планка, поделенная надвое, перекочевала в отделку головных огней.

Корма Форд Фьюжен 2018-2019 выполнена в строгом стиле — максимально четкие, возможные в кузове автомобиля, геометрические линии, прямые росчерки и суженные задние фары и нижние габаритные огни. Крышку багажника украшает обтекаемый спойлер. Сбоку можно отметить аккуратные плавные линии силуэта кузова: переднее и заднее стекло имеют большой угол наклона, а крыша медленно и полого склоняется к корме. Также боковая часть модели щеголяет высокими подоконниками, высота которых увеличивается по мере приближения к месту слияния крыши и багажного отделения.

Ярким элементом дизайна кузова стали ребра, что протянулись по всей боковой части – в верху, и по длине обеих дверей – внизу.

Передний и задний бамперы снизу оснащены пластиковой защитой, которая отлично вписывается в общую дизайнерскую задумку внешнего вида. Вся оптика автомобиля – полностью светодиодная. В сравнении с предыдущей же версией, основные отличия нынешней фактически закончились – компания Ford нацелена обновить свою линейку по части оснащения автомобилей.

Интерьер Форд Фьюжен

К сожалению, американская автомобильная компания на данном этапе отказалась демонстрировать миру интерьер Форд Фьюжен обновленной модели. Информация о салоне нас ждет только после официального представления Ford Fusion на автомобильной выставке в Нью-Йорке. Но нужно заметить, что некоторую информацию создатели все же озвучили. В первую очередь, они подчеркнули, что новая версия распространенного Форда будет оснащена комплексом Co-Pilot360. В действительности этот функционал не несет в себе ничего нового – все нам уже знакомо: системы экстренного торможения и распознавания пешеходов, отслеживания слепых зон, движения в рамках выбранной полосы, задняя камера и автоматическое переключение между ближним и дальним светом.

Но главное – это то, что такой функционал компания-производитель собирается в дальнейшем устанавливать абсолютно на все свои автомобили. Таким образом, в Форд Фьюжн этот комплекс идет уже в базе, что существенно подогревает интерес к модели. На сегодняшний день политика компании такова, что они хотят обезопасить людей вне зависимости от того, находятся ли они внутри или снаружи автомобиля. Остальную же информацию как относительно интерьера Ford Fusion, так и по остальным его не озвученным критериям будем дожидаться в дальнейшем.

К числу «засекреченной» информации смело можно причислять и данные о габаритных размерах модели. По обнародованным фотографиям видно, что, скорее всего, габариты кузова изменились, но по снимку с линейкой не налазиешься, потому будем наслаждаться обновленным экстерьером и ждать новостей.

Запастись терпением придется и в вопросе комплектаций автомобиля. Ведь на российском рынке эту рестайлинговую модель Форд Фьюжн до конца этого года можно точно не ждать. А учитывая тот факт, что под нашу страну множество автомобильных компаний подгоняют свою продукцию индивидуально, то загадывать тем более еще рано. По предварительным рассуждениям первых информативных лучиков по таким вопросам можно ожидать не раньше будущей зимы, в лучшем случае – осенью этого года.

Технические характеристики Ford Fusion 2018-2019

Что касается технических характеристик, то здесь дело обстоит немного получше – хотя создатели все же поскупились на объемности информации, но что-то да озвучили. Так, нам известно, что обладающий гибридной силовой установкой автомобиль заимел большую емкость электрического двигателя при сохраненных его прежних размерах. Это позволит ему проехать на одном электромоторе около 39 километров, что почти на пятую часть превосходит результат предыдущей версии Ford Fusion. Вкупе оба силовых агрегата будут выдавать 190 лошадиных сил.

По чисто бензиновым двигателям все остается, как и прежде: 2,5-литровый турбомотор с 170 л.с., турбированные силовые агрегаты (1,5л/180л.с. и 2л/250л.с.) и 2,7-литровый турбодвигатель, выдающий 357 л.с.

Понятно, что пока не озвучат комплектации Ford Fusion 2019 для российского рынка, о его стоимость и зарекаться не стоит. Будем ожидать более подробной информации.

Ford Fusion Hybrid: технические характеристики, цена

Новый гибридный электрокар Форд Фьюжн имеет вместительный салон и функциональную панель приборов. Дизайн выдержан в стиле других моделей этой марки — американская версия машины выглядит привлекательно, а по управлению не уступает хорошим спортивным автомобилям. Гибридный Fusion обладает отличной шумоизоляцией, во время передвижения в салоне машины очень тихо.

Внешний вид автомобиля

Корпус седана похож на кузова дорогих спорткаров, а новая передняя решетка особенно подчеркивает спортивный облик. Стилизация верхней части Fusion немного напоминает очертания седьмой модели Audi, а сбоку автомобиль выглядит как классический Ford. Новинка имеет улучшенные пропорции и обладает хорошей видимостью.

В новой версии Fusion верхняя часть передних фар приобрела острый срез, а освещение дороги стало более насыщенным. Боковая видимость немного затруднена стойками, но в зеркалах заднего вида отчетливо видны идущие рядом автомобили. Как и все последние модели марки Ford, Fusion оснащён камерой заднего вида.

• Длина модели 4.87 м.
• Ширина — 1.85 м.
• Высота — 1.473 м.
• Дорожный просвет 148 мм.
• Диаметр разворота 11.4 м.
• Полный вес автомобиля — 1640 кг.

Примечание: благодаря широкой колесной базе, машина уверенно чувствует себя как на высоких скоростях, так и при прохождении поворотов.

Кому подойдет новая модель

Автомобиль хорошо показывает себя на городских улицах и среднем бездорожье. По сравнению с лидерами в сфере гибридных авто, Ford имеет более привлекательную цену, и он отлично подойдет типичному семьянину для повседневных поездок в городе, а также и за его пределы.

Технические характеристики

Обновленный электрокар имеет улучшенные показатели экономии топлива, при этом его технические характеристики остаются на высоте.

Мотор

Машина оснащена четырехцилиндровым бензиновым двигателем 2,0 и электрическим мотором.

• Мощность силовой установки — 141 л.с.
• Крутящий момент 175 Нм.
• Топливный бак 53 литра.

Динамика

Максимальная скорость новинки — 185 км/ч, а разгон до 100 осуществляется за 8,5 секунд.

На электротяге машина разгоняется до 60 км/ч, а далее уже подключается бензиновый двигатель. При использовании режима круиз-контроля, на трассе можно развить скорость до 120км/ч только с использованием электричества за счет нового программного обеспечения.

Заряд батареи

Обновленный Ford Fusion имеет литий-ионные аккумуляторы, с потреблением энергии 1.4 кВт*ч. Подзаряжаются они при помощи генератора, а также при торможении.

Расход топлива на 100 км:

• В городском цикле — 5.3 л;
• На трассе — 5.7л;
• Смешанный режим 5.5 л.

Систему рекуперации, которая позволяет экономить горючее, можно настроить на различные режимы использования, не выходя из автомобиля.

Подвеска и трансмиссия

Седан имеет передний привод, оснащен стабилизаторами поперечной устойчивости и электроусилителем руля. Спереди и сзади установлены дисковые тормоза, но вентилируемые из них только передние. Гибридный Fusion имеет регулируемую коробку передач с переключателем на руле. На машине используются 17“ покрышки размером 225/50.

Недостатками трансмиссии модели является длинный тормозной путь, и упругая педаль газа.

Интерьер

Салон Форд Фьюжн с отделкой из мягкой кожи выглядит достаточно стильным. Объемный руль удобно сидит в руках. Несмотря на то что внутренние планки изготовлены из пластика, общее впечатление от этого не портится, так как сборка деталей достаточно качественная.

Панель приборов

В салоне Ford Fusion имеется многофункциональная приборная панель с удобными кнопками для управления мультимедийной системой и климат-контролем. Клавиши расположены близко друг от друга, но за счет приличного размера и четкого обозначения их использование не вызывает затруднений.

Мультимедийная система

В электрокаре есть возможность использовать голосовые команды для воспроизведения медиа файлов и управлением климат-контроля. При надобности можно подключить смартфон, и пользоваться автомобильными приложениями.

Мультимедийная установка имеет поддержку следующих функций:

Компания постоянно работает над усовершенствованием системы и периодически добавляет новые функции.

Центральная консоль

Сенсорный дисплей автомобиля немного медленно реагирует на нажатие кнопок, и несмотря на то что они отчетливо прорисованы, некоторыми клавишами на центральной консоли трудно пользоваться «вслепую». Даже простые операции зачастую требуют большего внимания, чем хотелось бы.

Примечание: данный недостаток восполняется при помощи дистанционного пульта с большим выбором опций.

Ряды сидений

Кресла первого ряда имеют качественную кожаную отделку с поддержкой спины. Во втором ряду не очень удобно сидеть высоким пассажирам, но при этом ноги не упираются в передние сиденья. На заднем ряду могут поместиться три человека средней комплекции, но это будет неудобно.

Багажник

Так как в багажнике расположена батарея, то его площадь в гибридной версии автомобиля меньше, чем у обычной модели. Объем отделения составляет 340 л. Проблему с вместимостью можно решить путем сложения второго ряда сидений.

Салон

Гибридный Форд обладает хорошей шумоизоляцией. Несмотря на то что автомобиль имеет спортивный экстерьер, он оснащен достаточно просторным салоном, в оформлении которого изредка попадаются бюджетные детали, однако они не влияют на общее восприятие.

В базовой комплектации имеется все необходимое для удобства езды, а также кожаная обивка. Для отделки салона используются качественные материалы, не издающие лишних звуков при передвижении.

Если клиента не устраивает стандартный вариант, то он может заказать дополнительную опцию под названием Terra Cotta — это богатое оформление салона и сидений из высококачественной кожи, и эксклюзивными ковриками.

Безопасность

Фьюжн имеет несколько систем безопасности. Передние кресла оборудованы подушками, а на сидениях пассажиров есть как плечевые, так и коленные ремни. Среди электронных систем стоит отметить контроль стабильности и антиблокировочные тормоза. Функция MyKey позволяет взрослым ограничивать скорость передвижения подростков при помощи программирования ключа.

Цены и комплектация

Стоимость базовой версии Ford SE Hybrid начинается от 26 с половиной тысяч долларов в США. Если добавить в комплектацию панорамный люк, обновленную навигацию и систему безопасности, то она возрастет до 30 тысяч.

Автомобиль может быть дооснащен спутниковым радио, дополнительными динамиками, электроприводом водительского сидения, комплектом летних шин и специальными ковриками, а также удаленным включением обогрева сидений.

Примечание: в России подержанный Ford Fusion можно приобрести, начиная от 7000 USD. Новая машина будет стоить как минимум 34 тысячи в стандартной комплектации для СНГ.

Конкуренты на рынке

Одним из главных конкурентов Fusion является гибрид Honda Accord 2016 года выпуска. Автомобиль оснащен улучшенной силовой установкой с 7 дюймовым сенсорным экраном, паркинг контролем, электроприводом и подогревом сидений. Аккорд имеет двухлитровый бензиновый двигатель и два электромотора, суммарная мощность которых выдает 212 лс.

Заключение

Автолюбители выделяют в данной модели такие плюсы и минусы:

Достоинства:

• соотношение цены и качества;
• хорошие показатели управляемости;
• экономичный расход топлива;
• просторный салон.

Недостатки:

• система MyFord Touch требует доработок;
• нет аварийного торможения;
• неудобный доступ к задним сидениям из переднего ряда.

Форд Фьюжн SE — это удобный электрокар для ежедневного использования. Несмотря на некоторые недостатки, автомобиль во многом превосходит обычные версии производителя, а компания постоянно работает над усовершенствованием модели.

Ford Fusion Sport 2019 цена фото характеристики

Североамериканский автопроизводитель Форд сообщил о старте продаж обновленного автомобиля — Fusion Sport 2017 модельного ряда.

Цена Ford Fusion Sport 2017

Ford Fusion Sport 2017 оценен в 33 475 долларов за базовую комплектацию. Доплатив 2 000 долларов владелец сможет модернизировать свой Ford Fusion Sport. За дополнительные деньги в автомобиль установят пару дисплеев, которые встроят в панель приборов, 2-зонный автоматический контроль температуры, аудиосистему Sony (в салоне и багажнике расставлены двенадцать динамиков), систему Sync 3. Продажи обновленного Ford Fusion Sport 2017 начнут в августе 2019 года.

Самые актуальные новости автомира

Volvo S90 2019: цена и комплектации в России Renault Captur и Kaptur: отличия кроссоверов Соболь 4х4 с подключаемым полным приводом 2017 Тойота Королла в новом кузове в России с июня

Технические характеристики Ford Fusion Sport 2017

За 33 475 долларов владельцу отдадут в руки ключи от авто с 2,7-литровым Twin-Turbo EcoBoost V6, который способен произвести 325 л.с. Новый силовой агрегат Ford Fusion Sport 2017 – это 6-цилиндровый двигатель, который работает в паре с 6-ступенчатым «автоматом».

Стандартной для Ford Fusion Sport 2017 считается и система привода на все колеса.

Особенности Ford Fusion Sport 2017

«Спорткар» от Форд получил систему непрерывного управления амортизаторами, 19-дюймовые колеса, задний спойлер Decklid и 4 выхлопные трубы.

В салоне Форд Фьюжин Спорт 2017 царит комфорт не только для водителя, но и для пассажиров:

• система климат-контроля,
• три розетки питания по 12 Ватт,
• роторный переключатель передач циферблатом,
• сиденья обтянуты кожей и замшей,
• передние сиденья можно настраивать под себя.

Самые актуальные новости автомира

УАЗ 3170: технические характеристики Geely Emgrand X7: новое имя, новый дизайн и характеристики На автошоу в Пекине 2019 дебютировал новый Honda Avancier БМВ Х5 2017 2018 цена характеристики фото

Фото Ford Fusion Sport 2017

Технические характеристики Ford Fusion (Форд Фьюжен)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель 1614AerostarAspireB-MaxBroncoC-MaxCargoCarpiConsulContourCougarCrown VictoriaE-seriesEconolineEconovanEcoSportEdgeEscapeEscortExcursionExpeditionExplorerExplorer Sport TracF-SeriesFestivaFiestaFive HundredFlexFocusFreestyleFusionGalaxyGranadaGrand C-MaxGTGT40KAKugaMaverickMondeoMustangOrionProbePumaRangerS-MaxScorpioShelbySierraTaurusTaurus XTempoThunderbirdTourneo ConnectTourneo CourerTourneo CustomTransitTransit ConnectTransit CustomWindstar

Ford Fusion 1 поколение Хетчбэк технические характеристики

Ford Fusion 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Технические характеристики Ford Fusion (Форд Фьюжен). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Ford Fusion: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Обзор Форд Эксплорер 2019-2020 — технические характеристики и фото

Новый Эксплорер получил более спортивный стиль, современные системы безопасности и комфорта, а так же множество деталей, которые были исключены в 5-ом поколении. Чтоб понять, чем же новинка отличается от сейчас продаваемой модели, рассмотрим в подробностях экстерьер, интерьер и технические характеристики Ford Explorer 6, в том числе цену и дату появления на рынке. Днем раньше, был представлен полицейский вариант Форд Эксплорер с деталями оформления.

• Hyundai Palisade
• Jeep Commander
• Kia Mohave
• Infiniti QX50
• Mazda CX-9

Экстерьер Форд Эксплорер 6 2019-2020

Если сравнивать внешний вид нового Форд Эксплорер и предыдущее 5-ое поколение, то заметить отличия экстерьера можно не вооруженным глазом. Новинка получила меньший свес передней части, хотя по габаритам кузов не так-то и мал. Решетка радиатора увеличилась в размере, а вот сама вставка зависит от пожеланий покупателя и выбранной комплектации. По словам производителя, вставка решетки может быть как стандартной с фирменной крупной сетчатой вставкой, так и с мелкими вставками, разделенные горизонтальными линиями и фирменной эмблемой компании по центру.

Больше всего изменений пришлось на переднюю оптику Форд Эксплорер, она стала уже по высоте и шире чем в предшественника. По словам производителя начиная с базовой комплектации, оптика будет светодиодной, с хорошо выраженными линзами, яркими указателями поворотов и небольшими светодиодными ресницами сверху. Чтоб придать более выразительный взгляд, фон оптики дизайнеры сделали черным, и это правду неплохо сказалось на общем виде нового Эксплорера.

Отдельное внимание заслуживает передний бампер Эксплорер 2020, дизайнеры полностью перелицевали его, добавив небольшое отверстие по центру и сделав более массивную, дополнительную решету в нижней части. Как дополнение и еще одно отличие спереди появились узкие LED противотуманки, так же выполняющие роль дневных ходовых огней.

Нижняя часть переднего бампера так же получила изменения, в виде дополнительной пластиковой защиты и металлической защиты двигателя. Вслед за бампером дизайнеры доработали капот Эксплорера, добавив ему два возвышения по сторонам, а так же ветровое стекло, наклонив его назад.

Боковая часть нового Форд Эксплорер выглядит проще, многие уже говорят, что это слегка «переваренное» 5-ое поколение автомобиля, но если хорошо присмотреться, то все же можно найти отличия. В первую очередь выделяются массивные арки колес, доукомплектованные черной пластиковой защитой. Особых изгибов по периметру бочины Эксплорера 6 не найти, небольшая ровная линия от передней арки и до задних стопов, а так же выштамповка внизу дверей.

Дверные ручки выполнены немного грубо, как и проемы боковых стекол. Дизайнеры сделали грубые линии и изгибы, хотя с другой стороны это подчеркивает новинку. Самый низ приукрасили пластиковой накладкой с небольшой хромированной вставкой и надписью модели «Explorer». Всего ж сбоку кроссовера установлено 4 стекла, 2 глухих и два подвижных. В особенности внимание привлекает большое относительно «глухое» стекло форточки, что сразу выдает наличие третьего ряда сидений в новом Эксплорер.

Последняя деталь сбоку нового Форд Эксплорер — боковые зеркала заднего вида. В сравнении с 5-ым поколением дизайнеры сделали их меньше, что не так стильно и практично выглядит. К тому же тонкая крепежная ножка не внушает доверия, особенно в плотном городском трафике. В стандартный набор боковых зеркал заднего вида входят LED повторители поворотов, электропривод регулировки и автоматическое складывание. Опционально или в зависимости от комплектации Эксплорера, в боковые зеркала можно добавить подогрев и память на два режима настроек.

• белый;
• синий;
• коричневый;
• серебристо-горчичный;
• красный;
• серо-синий;
• графитовый;
• серебристый;
• черный;
• снежно-белый.

Сзади новый Ford Эксплорер 2020 выглядит не менее привлекательно. В отличие от 5-го поколения новинка получила наклон крышки багажника, выраженные светодиодные стопы, расположенные только на кузовной части и массивный спойлер в верхней части. За счет окраса задних стоек в черный цвет и большого стекла крышки багажника, складывается впечатление, что стекло цельное. С декоративных деталей можно отметить хромированную вставку на крышке багажника с надписью модели и хромированные шильдики.

Задний бампер Форд Эксплорер 2020 так же доработали, основная часть окрашена под цвет кузова, дополнительная пластиковая вставка только черного цвета. На ней же дизайнеры расположили продолговатые LED противотуманки, крепеж для фаркопа и диффузор. В зависимости от комплектации Эксплорера, нижнюю часть бампера могут украшать один или два наконечника выхлопной системы.

Если у вас перестала работать кнопка электрического замка багажника (у некоторых машин), то прежде, чем лезть в предохранители, откройте бортачек и посмотрите, нет ли там, в глубине, кнопки блокировки замка багажника, и не включена ли она?

Последняя деталь экстерьера Ford Explorer 2019-2020 для осмотра – крыша . Здесь же напрямую все зависит от комплектации.

Базовые варианты получат сплошную крышу, остальные же версии или в качестве опции производитель установит панорамную крышу, со сдвижной передней частью. По стандарту на крыше Эксплорера установлены рейлинги для крепежа дополнительного багажника, а так же антенна в виде акульего плавника.
Как итог, об экстерьере нового Эксплорер 2019-2020 выглядит свежо, спортивно и к тому же вполне напоминает предыдущие генерации модели. Внешний вид скорей освежили на современный лад, нежели полностью перерисовали.

Интерьер кроссовера Ford Explorer 2019-2020

В отличие от внешнего вида Форд Эксплорер 2020, который неоднократно уже встречался со шпионских фото, да и многими деталями напоминал 5-ое поколение, салон нового кроссовера был показан лишь пару раз и то за камуфляжными элементами. Теперь же после официального представления новинки сразу понятно, что интерьер дизайнеры полностью переделали, от передней панели, до механизмов управления. Больше всего передняя часть панели Эксплорера выделяется не стандартным дизайном с двумя перекатами, а так же дисплеем мультимедийной системы.

Интерес в том, что дизайнеры расположили дисплей мультимедийки вытянутым вертикально, а не горизонтально, как это бывает чаще всего в других моделей. По габаритам стандартный сенсорный дисплей на 8″ , а вот продвинутые комплектации получат большой дисплей на 10,1″. Основой для мультимедийки послужили обновленные платформы AppleCarPlay и Android Auto, работающие одновременно. Так же не борту нового Форд Эксплорер числится мобильная связь 4 LTE, точка доступа Wi-Fi и возможность синхронизации гаджетов с выводом информации на центральный дисплей.

По сторонам от дисплея расположили два воздуховода, за счет чего такое сочетание с дисплеем напоминает современный музыкальный центр. Здесь же на панели добавили кнопку Start/Stop двигателя и все украсили вставками из натурального дерева. Опускаясь ниже по центральной консоли можно найти минимум кнопок для управления аудиосистемой и климат-контролем. По сути дизайнеры Эксплорера минимизировали количество кнопок, тем самым увеличив пространство салона.

Центральный тоннель нового Форд Эксплорер 2020 выделяется не меньше по дизайну. В передней части, за сдвижной заглушкой расположили панель зарядок от USB порта, розетки 12V. Для удобства и отсутствия возни с кабелем зарядки, в нижней части панели сделали специальную выемку, куда можно вложить кабель и закрыть заглушку панели. Продвигаясь по центральному тоннелю кроссовера можно обнаружить шайбу управления трансмиссией, вместо рычага, электромеханический ручник, а так же кнопки управления системами комфорта и безопасности.

Вдобавок ко всему, на центральном тоннеле Форд Эксплорер 6 расположилась пара подстаканников, отсек для мелочей и массивный подлокотник, с таким же массивным отсеком внутри и беспроводная зарядка в торце подлокотника. Для удобства пассажиров второго ряда, подлокотник с обратной стороны укомплектовали панелью управления климат-контролем и набором для зарядки гаджетов. Еще один интересный факт – регулировка подачи воздуха для пассажиров второго и третьего ряда. Кроме стандартной подачи воздуха в полу и дверных проемах, дизайнеры добавили воздуховоды в потолку, что делает более комфортное пребывание в салоне Эксплорера 2020.

Вслед за общим дизайном передней панели и тоннеля, дизайнеры доработали сиденья Форд Эксплорер 6, сделав их комфортными и стильными. Высокие подголовники, удобная боковая поддержка и неплохая посадка. Регулировку сидений первого ряда , начиная с базовой комплектации, обещают сделать только электрической, водительское сиденье в 8-ми или 12-ти направлениях, переднего пассажира 6 и 8 положений соответственно.

Второй ряд нового Форд Эксплорер 2019-2020 будет состоять из двух раздельных сидений, хотя в базовой версии все же предполагают установку дивана на три посадочных места, с пропорцией складывания 40/20/40. Раздельные сиденья инженеры укомплектовали механическим приводом регулировки, подлокотниками и возможностью складывания для посадки пассажиров третьего ряди. Третий ряд

сидений по стандарту будет рассчитан на два посадочных места с высокими подголовниками, хотя по факту свободного места достаточно, чтоб расположить детей. Для взрослого пассажира места будет мало или же попросту неудобно при переезде на долгие дистанции. Сложить третий ряд можно с помощью электропривода, для этого достаточно нажать одну кнопку в салоне или багажном отделении.

По функционалу можно отметить вентиляцию, подогрев первого и второго ряда сидений. Что касается обшивки интерьера Форд Эксплорер 2020, то информацию производитель пока не предоставил. Хотя с показанных моделей можно сделать вывод, что обшивка будет кожаной или комбинация качественной ткани и кожи. По расцветке достоверно известно о черном, коричневом, бежевом и сером оттенке. Скорей всего после официального старта продаж появятся новые подробности обшивки интерьера, а так же опциональных вариантах. Достоверно известно, что покупателю Форд Эксплорер предложат выбрать вставки из натурального дерева или полированного алюминия.

Последняя деталь интерьера Ford Explorer 2019-2020 – водительское место . Вслед за общим дизайном, дизайнеры доработали и освежили. Как и общий вид, панель приборов зависит от комплектации, базовый вариант получит стрелочную панель с круглыми датчиками и цветным дисплеем бортового компьютера по центру. Топовые варианты кроссовера Форд Эксплорер обзаведутся полностью цифровой приборкой, на основе 12,3″ цветного дисплея. По словам производителя на такой дисплей можно будет вывести любую необходимую информацию, в том числе и вместимость синхронизированного гаджета.

Рулевое колесо получило минимум изменений, его скорей слегка освежили. Стандартные три спицы, две из которых отведены под функциональные кнопки и возможность регулировки по высоте и глубине. Чтоб придать больше роскоши и комфорта, руль украсили вставками из дерева и обшили качественной кожей. За рулем, как и прежде, расположили рычаги управления разными функциями и лепестки для переключения передач.

Что ж, салон нового кроссовера Форд Эксплорер 2019-2020 существенно изменился в сравнении с 5-ой генерацией модели. Плюс в том, что интерьер по-прежнему рассчитан на три ряда сидений, с неплохим функциональным набором, системами комфорта и безопасности.

Технические характеристики Форд Эксплорер 2019-2020

Вслед за общим дизайном Ford Explorer 2020, изменения пришлись и на технические характеристики. Основой послужила новая платформа CD6, с продольным расположением двигателя, точно такую же основу использовали для строения последней генерации Lincoln Aviator. Передача крутящего момента осуществляется на заднюю ось, а в качестве опции предлагают полный привод (подключаемую переднюю ось). Это еще раз доказывает, что модель возвращается к привычной комбинации внедорожников, 5-ое поколение Форд Эксплорер изначально было переднеприводным, с подключаемым задним приводом.

Сразу хочется отметить, что новый Эксплорер 6 лишился бензинового V6, объемом 3,5 литра . На выбор покупателя пока предлагают два основных бензиновых двигателя семейства EcoBoost. Стандартным двигателем будет турбированный EcoBoost L4, объемом 2,3 литра, мощностью 300 лошадок и максимальным крутящим моментом 420 Нм. Второй агрегат, турбированный EcoBoost V6, объемом 3,0 литра (мощность 365 л.с. и 515 Нм крутящего момента).

Длина, мм	5050
Ширина, мм	2004
Высота, мм	1778
Колесная база, мм	3025
Клиренс, мм	200-208
Колесные диски (шины)	18 (255/65), 20 (255/55), 21 (275/45)
Снаряженный вес, кг	1971
Буксируемый вес, кг	2540

Как уверяет производитель, обновленный V6 на 12% лучше, нежели ныне доступный V6, объемом 3,5 л. Еще один интересный нюанса, который производитель пока скрывает – гибридная модель. Среди перечня будущих 6-ти комплектаций Форд Эксплорер числится версия Hybrid, но информации о том, что будет установлено под капотом данной модели, пока не называют. По всей вероятности это комбинация электродвигателя и бензинового агрегата V6, объемом 3,0 литра и электродвигателя.

Независимо от выбранной комплектации Форд Эксплорер 2020 или двигателя, в тандеме будет идти 10-ти ступенчатая автоматическая трансмиссия SelectShift. Так же в арсенале нового Explorer числится система Terrain Management способная изменять режимы настроек ездовой электроники. Комплектации только с задним приводом получат селектор с «зашитыми» 6-ю режимами подвески (буксировка, эко, трасса, скользкий, спортивный и обычный). Для комплектаций с полным приводом доступен 7-ом режим (передвижение по глубокому снегу или песку). Скорей всего, что когда выйдет Форд Эксплорер 6 на рынок, появится новая информация о характеристиках автомобиля.

Безопасность и комфорт Форд Эксплорер 2020

Удаляя с кузова машины нитрокраску, прибегать к помощи растворителя нежелательно. Гораздо лучше воспользоваться обычным бензином, который в состоянии размягчить засохшее пятно, не повреждая при этом слой эмали покраски автомобиля. Главное, конечно, не применять большого усердия. После удаления нежелательного пятна, необходимо промыть поверхность мыльным раствором, желательно при помощи губки.

Не обошли стороной системы безопасности и комфорта нового Эксплорера. Кроме стандартных систем, которые сейчас часто можно встретить в новых автомобилях, кроссовер укомплектовали более современными механизмами. В перечне новинки числятся:

• передние и боковые подушки безопасности;
• шторки безопасности;
• двух зонный климат-контроль;
• система автоматического торможения;
• удерживание автомобиля на полосе;
• автоматика наружного освещения;
• бесключевой доступ;
• электропривод двери багажника;
• камера заднего вида с омывателем.

• система кругового обзора;
• адаптивный круиз-контроль;
• аудиосистема на 14 динамиков, мощностью 980 ватт;
• система Active Park Assist 2.0 (полностью автоматическая парковка);
• подогрев и вентиляция сидений 1 и 2 ряда;
• мобильная связь 4G LTE;
• Wi-Fi точка доступа.

Цена и комплектации Форд Эксплорер 2019-2020

• Standard;
• XLT;
• Limited;
• Limited Hybrid;
• ST;
• Platinum.

В дилерские центры на территории США первые модели поступят не раньше середины лета, хотя прием предзаказов начнут в феврале. Так же есть достоверная информация, что новый Форд Эксплорер 6 будут продавать в России, но появится он не раньше осени 2019 года. Пока не разглашают, какие комплектации будут доступны в РФ, но явно они пройдут модернизацию под климатические условия и дорожное покрытие.

Нельзя сказать, что внешний вид нового Ford Explorer 2019-2020 полностью новый, дизайнеры скорей переработали существующие черты 5-ой генерации, а так же модернизировали переднюю часть. Салон автомобиля новый, но при этом основные характеристики (количество посадочных мест) решили сохранить. Остается ожидать официальное появление Форд Эксплорер 6 в дилерских центрах, чтоб больше узнать о его возможностях и гибридной версии.

Видео-обзор нового Форд Эксплорер 2019-2020:

Остальные фото Форд Эксплорер 2019-2020:

При поломке пружины педали сцепления, добраться до ближайшей мастерской можно, возвращая педаль гидропривода в исходное состояние носком обуви перед предполагаемым выжимом.

Новые автомобили Ford 2017 года

Даже краткий обзор новых авто Ford 2017 года позволяет сказать, что проведена большая работа по доработке и совершенствованию основных деталей машин. Об этом свидетельствуют инженерные и дизайнерские решения, преобразовавшие внешний и внутренний вид. Были добавлены ультрасовременные мультимедийные системы, расширено пространство салонов и улучшены технические параметры.

Рестайлинг популярных автомобилей Ford

Первое, что бросается в глаза, это, конечно, экстерьер машины. Судя по последним фото автомобилей Ford, основные изменения в модельном ряде коснулись:

• оформления гексагональных решеток (более броские очертания);
• изменения формы передних биксеноновых фар – они получились чуть более растянутыми, четко очерченными;
• увеличения колесных арок для 19-дюймовых колес;
• новых очертаний передних и задних бамперов, капота;
• обновления оригинальных дисков;
• преобразования спойлеров некоторых машин.

В следующем году выйдет новое, четвертое поколение Ford Focus. За 18 лет на рынке эта машина отлично себя зарекомендовала, поэтому было принято решение доработать ее внешний вид. Кроме обновления фар и сетки радиатора, у нее на капоте появится новый воздухозаборник, а для удобства и улучшения дизайна на боковых зеркалах установят дублирующий поворотник.

Наибольшие изменения коснутся кроссовера Ford Kuga, известного широкой публике с 2008 г. За счет хромирования внешних деталей и изменения рельефа он станет похожим на Ford Edge. При этом его фальшрадиаторную решетку дополнили заслонками, которые закрываются во время набора скорости, что уменьшает встречное сопротивление.

Другой дизайнерской особенностью модели стали обновленные дневные огни и противотуманки, обрамляющие усовершенствованную конструкцию решетки. Как и в других новых автомобилях Ford 2017 года, повышено количество алюминия, облегчающее машину.

Не стоит забывать, что цветовая гамма модели Kuga также была расширена (включен нежно-голубой, медный, бело-золотой и защитно-серый цвет). Все эти изменения делают авто еще более привлекательным для широкого круга потребителей.

Технические и программные улучшения новых автомобилей Ford

Пока что известна не вся информация о конструкционных новациях машин данной марки. С уверенностью можно сказать, что все они прошли через оптимизацию устройства приборных панелей. К примеру, у Ford Focus она обзавелась датчиками давления и температуры масла, став по своему виду более спортивной. Была значительно переработала центральная консоль марки Kuga, а также ее руль переделан в многофункциональное устройство с подогревом.

То же самое изменение коснулось Ford GT 2017 года – машины из легендарной спортивной серии. Руль для модели второго поколения снабдили всеми главными деталями управления, облегчив работу с автомобилем для новичков. Нововведения коснулись и приборной панели: еще до выхода машины на рынок она уже считается одной из самых удобных панелей спорткаров. Ее дополнили монитор в центре консоли и справа от руля.

По своим техническим характеристикам новые авто Ford 2017 года полностью соответствуют запросам потребителей. Более того, они снабжены специальными мультимедийными системами версии SYNC 3 Connect. Программа позволяет управлять многими функциями машины удаленно, сообщает данные о ней и просто развлекает водителя в пути.

Для модели Ford Focus сделают возможность выбирать между дизельным и электродвигателем. Если дизель позволяет разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд, то современный электродвижок предназначен для бесперебойной работы на дистанции в 160 км.

Ориентированная на европейский рынок Ford Mondeo будет представлена не только классическими двигателями EcoBoost от 1,5 до 2,3 литров (2,7 в спорт версии). Появилась информация, что станет доступным использование гибридного двигателя. В сочетании с качественной переработкой силовых агрегатов и трансмиссии, укреплением корпуса и приятной ценой в 23–38 тыс. дол., машина станет отличным вариантом для длительного использования.

Новые авто Ford 2017 года: удобство и дизайн

В каждую обновленную модель разработчики внесли по несколько деталей, улучшающих внутренний вид салона и комфорт пассажиров. По просьбам потребителей качественно переработан дизайн интерьера. В Focus добавлены кожаные элементы и подсветка по всему периметру, улучшена поддержка кресел с боковых сторон. Для Mondeo расширили пространство салона и были сделаны более удобные сидения.

Не обошли внутренние изменения и Ford Kuga: в нее добавили подлокотники и подстаканники, обеспечили подогрев различных элементов, увеличили простор. Все это в комплексе обеспечивает одинаково комфортное пребывание в машине для пассажиров и водителя. По желанию в кроссовере можно установить третий ряд сидений.

Заявленные на сегодняшний день цены на машины Ford 2017 года варьируются от 23 до 45 тысяч долларов, и будут зависеть от финальной комплектации, выбранной при покупке. Новые автомобили компании в первую очередь отличает современное управление и забота о потребителе.

Видео о новых автомобилях Ford 2017 года

(4 votes, average: 5,00 out of 5)

Источник http://ford-sun.ru/raznoe-2/ford-fusion-texnicheskie-xarakteristiki-2019-obzor-avtomobilya-ford-fusion-osnovnye-texnicheskie-xarakteristiki-i-komplektacii-na-2019-god.html

Источник http://zaslon-rus.ru/auto-news/obzor-ford-eksplorer-2019-2020-tekhnicheskie-kharakteristiki-i-foto/

Источник http://2017god.org/auto/novye-avtomobili-ford-2017-goda/

Источник