Все о видах кузовного ремонта и восстановлении автомобиля
Что такое кузовной ремонт автомобиля и когда его проводят?
Ремонт кузова авто – это технологические манипуляции, направленные на полное восстановление внешнего вида, лакокрасочного покрытия, геометрических показателей кузова и устранение любых, даже самых незначительных дефектов: сколов, микротрещин и царапин.
Кузовной ремонт может понадобиться в следующих ситуациях:
- образование коррозии, как на внешней, так и внутренней поверхности из-за естественных процессов;
- изменение целостности кузова в результате аварий и столкновений;
- нарушение систем и механизмов внутри кузова вследствие низкого качества дорожного покрытия и неумелого вождения;
- наличие дефектов кузова, возникших в результате природных явлений;
- химические и механические повреждения при неправильном применении реактивов.
В таких случаях автовладельцу стоит обратиться в автосервис, так как ремонт должен осуществлять только опытный мастер, в противном случае есть большая вероятность получения более сильного и непоправимого повреждения кузова.
Что включает определение
Понятие «кузовной ремонт» включает большой список услуг. На практике применяют обычно несколько видов работ. Точное их количество определяется индивидуально. На этот показатель влияет масштабность деформации машины. При сильных повреждениях часто требуется комплексный подход. Цель кузовного ремонта – устранение дефектов. Они могут привести к повторным авариям или повлечь за собой поломку. Повреждения бывают видимыми (наружными) и внутренними. Последние часто незаметны, но приводят к ухудшению работы авто. Стоит понимать: серьёзные повреждения устранить сложно, поэтому такие процедуры требуют больших затрат. Кузовной ремонт включает в себя работы по:
- покраске (локальная или полностью);
- восстановлению геометрии;
- полировке абразивными материалами;
- устранению вмятин, трещин, царапин, следов коррозии;
- коррекции бамперов, порогов, сварочные манипуляции.
Для выполнения этих работ необходимо специальное оборудование. При правильном подходе основной материал – металл кузова – почти не подвергается вредному воздействию. Тем самым снижается риск развития коррозии, проявления сильных повреждений железа, что могут привести к уменьшению срока службы транспортного средства.
Виды кузовного ремонта
Для реконструкции кузова потребуется тщательная диагностика, специальное оборудование и инструменты. Благодаря диагностике определяются имеющиеся нарушения и вид ремонта, который потребуется в том или ином случае. В зависимости от разрушений и необходимых для их устранения работ выделяют несколько видов кузовного ремонта.
Капитальный ремонт
Восстановление кузова капитальным способом в большинстве случаев нельзя выполнить самостоятельно. Для его осуществления требуется наличие профессионального оборудования и специальных навыков. Этот тип восстановительных работ предполагает разбор авто. Его цель — обнаружение всех дефектов и небольших повреждений. Выполняя реставрацию, снимаются даже незначительные элементы.
Чтобы обнаружить скрытые дефекты рассверливают зоны контактной сварки.
Сварочные работы проводятся при обнаружении:
- коррозии деталей;
- трещин в конструкции кузова;
- глубокой деформации деталей.
Капитальный ремонт не обходится без замены поврежденных элементов конструкции.
Восстановление геометрии кузова
Работы по восстановлению геометрии направлены на возврат первоначальных, максимально приближенных к заводским, параметров.
Для определения имеющихся дефектов мастера проводят диагностику, которая состоит из нескольких этапов:
- Визуальное обследование, в которое входит:
- оценка внешних поверхностей, сварных границ и соединений;
- осмотр внутреннего пространства салона, моторного отсека и багажника;
- оценка состояния днища и других элементов на подъемнике.
- Замер симметричности колес. Специалисты оценивают расположение колес по отношению друг к другу, замеряют промежуток между передними и задними колесами.
- Тестирование контрольных точек. Осуществляется на подъемнике или стапеле с помощью специальных компьютерных программ.
После выявления неточностей в правильности общей геометрии, начинается непосредственно сам ремонт автомобиля. Для этого используется стапель, обладающий сложной системой креплений. Он позволяет проводить самую жесткую «перетяжку» и воздействовать на нужные точки. Силу и время воздействия определяет компьютерная программа. Восстановление геометрии кузова завершается, когда контрольные точки занимают указанные программой координаты.
Выравнивание геометрии
Основным инструментом, используемым для восстановления кузова автомобиля — стапель. Этот инструмент сконструирован с высокими показателями прочности, достаточными для силовых работ. Основное действие при выравнивании является перетяжка. Она предполагает использование системы креплений, воздействующих на точки конструкции, при давлении на которые кузовная деталь приобретает изначальную форму. Эта задача предполагает высокий уровень сложности, справиться с которым при отсутствии опыта непросто.
С помощью стапельной установки обеспечиваются измерения, необходимые для точного проведения ремонтных работ. Выравнивание геометрии осуществляется поэтапно:
- Зафиксировать транспортное средство на стапельной платформе.
- После вычисления точек на машины, к ним прикрепляется оснастка.
- Запустить стапельную установку.
После запуска стапель и оснастка автоматически вытягивают повреждения по нужной форме. Оборудование предполагает использование вычислительной программы, рассчитывающий необходимый уровень усилий и показатель замера стойки.
Преимущество стапельной установки заключается в том, что она не нарушает качество металла в зонах неисправностей при их устранении.
Рихтовка кузова автомобиля
Рихтовочные работы понадобятся в тех ситуациях, когда кузов получает сильное повреждение по тем или иным причинам. Их основной задачей является исправление деформированного металлического корпуса или отдельных его элементов.
Технология рихтовки заключается в механическом влиянии на разрушенную зону до тех пор, пока кузов не приобретет правильную геометрическую форму.
Для проведения данных работ используют:
- стенд – стапель. С помощью его силового гидравлического или пневмогидравлического привода проводятся рихтовочные работы;
- набор специальных инструментов. К основным из которых относят: молотки с функциональными насадками, наковальни, споттер и крючки;
- вакуумный аппарат со специальной присоской, которая фиксируется на поверхность и плавно вытягивает вмятину;
- зацеп, который прикрепляется в небольшое, предварительно сделанное отверстие с помощью специального метиза.
Так как для подобных работ необходима максимальная точность, особое оборудование и силовое воздействие, то их лучше проводить в хорошо оснащенных автосервисах.
Восстановление и ремонт кузова автомобиля своими руками.
Порядок подготовки поверхности:
— Тщательная мойка поверхности кузова. Таким образом, предоставляется возможность более детального осмотра на наличие повреждений и определение масштаба работы;
— Далее поверхность необходимо обработать обезжиривающим средством;
— Демонтировать мелкие элементы авто;
— Осуществить зачистку кузова, удалив ржавчину, используя болгарку или наждачку. Для более качественного удаления следов коррозии применяются особые насадки, которые не наносят ущерба металлу. Способ с использованием химических веществ, в зачистке кузова, имеет низкую популярность.
В случае сквозных коррозий восстановление металла возможно. Если отверстие не отличается большими размерами, то его можно заделать с помощью металлической заплатки. Потребуется кусок металла чуть больше диаметра отверстия. Используя преобразователь ржавчины, данный кусок необходимо припаять.
Далее необходимо облудить внешнюю сторону заплатки по периметру. Соединительный сварной шов должен быть сплошным. Добившись нужного результата, вы можете столкнуться с новой проблемой. Припаянный кусок может выступать над основной поверхностью. Для его нейтрализации необходимо воспользоваться молотком.
После этого образуется небольшая ямка. Ее проще всего удалить с помощью обычной шпатлевки. Перед нанесением шпатлевки, участок металла зачищается, немного выходя за пределы заплатки. Потом обезжирьте поверхность. Для продления жизни металлической конструкции, перед нанесением слоя краски кладется грунтовка. Это позволит избежать преждевременных разрушительных процессов в виде коррозии о мере защиты и профилактики можете почитать здесь.
Необходимы следующие виды грунтовки:
— Кислотная. Данный вид грунтовки достаточно жидкий, следовательно, высыхание осуществляется за очень короткий временной отрезок. Наносить ее следует тонким слоем. Подождав четверть часа, наносится следующий слой;
— Акриловая. Этот вид грунтовки распространяется в виде аэрозолей. Ее нанесение осуществляется поэтапно, в два слоя. После нанесения первого слоя необходимо подождать 10 минут, чтобы состав подсох. Потом наносится второй.
Для окончательного результата требуется примерно 3 часа, чтобы все слои целиком высохли. После, можно шпатлевать поверхность. Для получения конечного результата, необходимо воспользоваться шкуркой с мелким зерном.
Проделав все манипуляции, остается не решенным вопрос о лишнем металле. Опытные дельцы данный вопрос решают очень просто. Для этого им необходим специальный аппарат. Та зона металла, которая подвергалась растяжению, нагревается и охлаждается. В результате этого пузыри исчезают. В общем, мероприятие не отличается особой сложностью, но оно требует наличия оборудования, которое является достаточно дорогим.
Нейтрализация повреждения без последующей покраски.
Иногда повреждения не сопровождаются разрушением лакокрасочного слоя. Появляются небольшие вмятины в результате действия града, сосулек и др. факторов воздействия. В таком случае нанесение нового слоя краски не требуется. Подобная техника достаточно распространена, поскольку она известна уже долгое время.
По средствам специальных механизмов осуществляется концентрическое воздействие на поврежденный участок, с обратной стороны. Но даже если не имеется возможности манипулировать изнутри, работу можно проделать и снаружи. Для этого к вмятине приклеивается рычаг. Осуществляется выправление металла. Далее рычаг отклеивается, не нанося урона лакокрасочному покрытию. Технология отличается высокой скоростью проведения работ, финансовые затраты при этом достаточно низкие.
Сварочные работы
После восстановления геометрии кузова могут потребоваться сварочные работы. Чаще всего в них нуждаются колесные крылья, пороги, пол, днище.
Для автосварки потребуется качественное оборудование, с которым можно работать даже на участках кузова в труднодоступном месте, и при этом создавать крепкие и надежные швы. Для этих целей чаще всего используют углекислотный полуавтомат и инвертор. Они работают при помощи тока повышенной частоты и обеспечивают быструю и качественную сварку необходимых элементов.
Кузовной ремонт без автосервиса – реальность?
Выполнить кузовной ремонт своими руками можно в случае незначительных неисправностей, требующих элементарных ремонтных работ. При наличии набора инструментов и определённых навыков можно самостоятельно устранить небольшие вмятины, выправить бампер или нанести краску на повреждённый участок. Однако самостоятельно восстановить геометрию, выполнить полную замену детали или осуществить покраску всего кузова невозможно.
В СТО применяются высокоточные компьютерные технологии, позволяющие восстанавливать внешний вид и функциональность кузова качественно и без риска возникновения неисправностей.
Вклейка стекол
Замена стекол обычно осуществляется в несколько этапов:
- извлечение поврежденного стекла с помощью граненой струны или пневмоножом;
- подготовительные работы и очистка контактной поверхности автомобиля перед установкой нового стекла (удаление ржавчины и других возможных загрязнений, следов старого герметика и т.д.);
- обезжиривание и обработка активатором краев нового стекла, а также покрытие грунтом с целью качественной вклейки и достижения максимальной герметичности, что позволит избежать развития коррозионных процессов;
- нанесение подходящего к марке автомобиля клея на кузов либо на стекло. Для укладки стекла в основном используют специальные присоски с плавающими головками;
- установка нового стекла и сборка крепежных элементов (дворников, подсоединение датчиков и др.).
Если на автомобиле появились серьезные повреждения, то ему понадобится и качественная покраска кузова. Данный процесс является достаточно скрупулезным и затратным по времени.
Для покраски будут необходимы следующие материалы:
- грунт разных видов;
- шпатлевка;
- выравниватель;
- эмали для отделочного покрытия;
- базовые краски;
- лаки.
Выбор средств для подготовки поверхности машины к покраске определяется в зависимости от материала, из которого изначально изготовлена реставрируемая часть и от вида прежнего лакокрасочного покрытия. Максимально точно подобрать краску, полностью соответствующую общему тону автомобиля можно с помощью компьютерной программы, которую обязательно используют в ведущих автосервисах.
Где найти хороший автосервис в Щелково?
Кузовной ремонт и покраску вы можете заказать в автосервисе «Заречный», одном из крупнейших в Щелково. Мы предоставляем широкий комплекс услуг по обслуживанию транспортного средства: диагностику, рихтовку, сход-развал, ремонт двигателя, кузова, электрооборудования, трансмиссии, подвески и других систем.
Наши мастера качественно выполнят малярные и слесарные работы любых видов. После наших реставрационных работ ваш автомобиль снова будет выглядеть «как с конвейера»!
Автосервис «Заречный» находится по адресу: г. Щелково, ул.Заречная, 84.
Доверьте свой автомобиль нашим профессионалам, мы гарантируем оперативность, качество и доступную цену.
Основные этапы кузовных работ: особенности, сложности и верные советы
Кузов автомобиля
– это главный
несущий
элемент, который несет на себе такие
составные
части, как коробка переключения передач, двигатель и его узлы, детали подвески, крылья, капот, крыша, крышка багажника, двери, а также другие немаловажные компоненты любого транспортного средства.
кузов
– это ключевой элемент способный, как
украсить
автомобиль, так и при наличии на нем различных дефектов, на примере, вмятин, пятен ржавчины, царапин, осыпающейся краски —
изуродовать
его, при этом заметно снизив рыночную стоимость машины.
Что поможет вернуть кузову автомобиля первозданный вид?
Вернуть автомобилю его первоначальный блеск и шик можно только благодаря
кузовным
работам. Лишь
качественный
сервис придаст транспортному средству блеск, создавая чувство полноценности и завершенности.
Кузовной ремонт
— это сложный и ответственный процесс, чрезвычайно трудоемкий, скрупулезный, но в то же время творческий.
Качественный ремонт кузова
предполагает мастерство высокого уровня, а также применение сложного высокотехнологичного оборудования, механизмов, специальной оснастки и инструмента.
Какие существуют основные этапы кузовных работ (ремонта)?
Качественный ремонт кузова предполагает выполнение работ в определенном порядке, поэтому он включает следующие этапы:
.
Стапельные работы
(справочно: исправление или дефектовка общей конфигурации автомобильного кузова). Этот этап является одним из самых важных в процессе ремонта несущего элемента транспортного средства и предусматривают в первую очередь устранение перекосов, вытягивание деформированных элементов для того, чтобы координаты контрольных точек точно совпадали с заводскими. На этом этапе важную роль играет то, насколько качественное оборудование применяется, так как именно оно позволяет исправить сложные деформации, которые особо тяжело поддаются исправлению на кузове того же джипа, рамного внедорожника, минивена и микроавтобуса.
2
.
Сварочные работы
считаются наиболее надежным, а также доступным методом, который позволяет соединить разрозненные элементы металлических конструкций в единую конструкцию.
3
.
Сохранение защитного покрытия
деталей предполагает соблюдение необходимых температурных режимов, а также лужение сварных швов. Это помогает предотвратить их коррозию при дальнейшей эксплуатации автомобиля. Должны выполняться с применением современного оборудования, а именно: споттера (автомата контактной точечной сварки), сварочного аппарата полуавтомата инверторного типа, аргонно-дуговой сварки в специально оборудованном сварочном боксе.
4
.
Рихтовочные работы
являются не менее важным этапом в процессе ремонта кузова автомобиля. Данные работы предполагают исправление механических дефектов, а именно: выпуклостей, погнутостей, вогнутостей и других недочетов.
5
.
Малярные
(окрасочные)
кузовные процедуры
состоят из полноценного комплекса операций, куда входят следующие виды работ: полировка деталей, то есть обработка специальными полировочными составами тех или иных частей автомобильного кузова; восстановление антикоррозийного покрытия (антикоррозийные работы), то есть нанесение для защиты от коррозии на металлические детали специальных покрытий; ремонт пластиковых деталей (креплений фар, бамперов, крышек зеркал и компонентов кузова).
Справочно заметим, что по мнению большинства автоспециалистов, такая важная завершающая процедура кузовных работ, как
покраска
считается наиболее ответственным этапом. Дело все в том, что наносить слой краски нужно очень грамотно, чтобы было минимальное количество видимых подтеков. Поэтому предварительно, перед покрасочным этапом, необходимо с умом подходить к
подбору
нужной
краски
, чтобы ее оттенок в обязательном порядке сочетался с основным цветом кузова автомобиля. Подбор краски желательно осуществлять с помощью специальных технических средств и колориста. После покраски тех или иных деталей кузова, необходимо провести
полировку
окрашенных частей кузова.
Видео
:
«Как проводится косметический кузовной ремонт автомобиля?«
Таким образом, кузовные работы нуждаются в профессионалах и качественном оборудовании. В комплексе, все эти процедуры возможно обеспечить только на проверенной станции технического обслуживания автомобилей.
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ
.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ
.
ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ
.
Кузовной ремонт автомобилей — основные виды кузовных работ
Кузовные работы — это дорогостоящая и востребованная услуга, поскольку водители попадают в ДТП, машины страдают от атмосферных явлений или мелких механических повреждений, которые после себя оставляют вмятины и трещины. Лучше заранее узнать о том, что входит в кузовной ремонт автомобиля, чтобы понять, в какую сумму обойдется восстановление.
Все о кузовном ремонте расскажет только профессионал. Не рекомендуется пытаться заняться восстановлением самостоятельно, используя лайфхаки с феном или пылесосом, которые распространены в сети. Лучше сперва выяснить максимум о том, что такое кузовной ремонт, и с обретенными знаниями поехать на СТО. Так будет проще общаться со специалистом и задавать ему уточняющие вопросы.
Для комплексного восстановления и долгосрочной эксплуатации транспорта нужно соблюдать все этапы кузовного ремонта и использовать специальные инструменты. Тогда не придется платить дважды или собирать деньги на очередное восстановление каркаса авто. В личном гараже или за домом восстановить его будет сложнее, а часто — и просто невозможно.
Что такое кузовной ремонт?
Кузовной ремонт автомобиля — это специфический вид работы, который связан с восстановлением изначальных технических характеристик кузова транспорта. Изначально мастер должен визуально осмотреть поверхность, чтобы определить необходимые виды работ и то, в какую сумму обойдется ремонт авто, кузовные работы. Это в пару раз дешевле, чем покупка новых элементов кузова. Уже после первой консультации с мастером компании Oiler клиент сможет полноценно разобраться с тем, что входит в кузовной ремонт, и как много времени это займет.
Шпаклевка, жестяные работы, полировка — это классические манипуляции, которые выполняют специалисты, чтобы вернуть транспорту прежний внешний вид. Для лучшего результата они часто задействуют новые технологии кузовного ремонта.
Каркас автомобиля может быть поврежден сильно, средне или минимально. От степени зависит количество потраченного времени, сил, средств и инструментов. На основе результатов визуальной диагностики мастер выбирает виды кузовного ремонта и определяет его этапы.
Вопросы-ответы
На ваши вопросы отвечает Евгений Павлович Митрохин
, старший специалист по кузовному ремонту. Опыт работы на этой должности: 17 лет. Самый старший и профессиональный сотрудник в нашем центре.
Что такое кузовной ремонт автомобиля
Кузовной ремонт – это процесс придания кузову автомобиля, пострадавшему в результате аварии или иного столкновения, первоначального вида. Различается полный и локальный кузовной ремонт, первый производится с демонтажом деталей, второй – без него.
Из каких стадий состоит кузовной ремонт?
Полный кузовной ремонт состоит из нескольких стадий, каждая из которых важна и занимает определенное время, поэтому качественный кузовной ремонт может растянуться. Это:
- Демонтаж деталей машины;
- Выравнивание и вытягивание, восстановление геометрии;
- Абразивная обработка;
- Шпаклевка;
- Покраска;
- Сушка;
- Нанесение защитной полировки;
- Монтаж деталей.
Полный кузовной ремонт с прохождением всех стадий занимает несколько суток, даже при том, что некоторые этапы, например, сушка, могут быть ускорены при помощи специального оборудования. Локальный ремонт кузова занимает, обычно, существенно меньшее время.
Какое оборудование используется для кузовного ремонта?
При проведении кузовного ремонта используется самое современное оборудование, существенно увеличивающее скорость и качество ремонта. Это:
- Аппараты для точечной сварки;
- Камеры для сушки и переносные устройства для сушки;
- Шлифовальные устройства;
- Измерительные устройства;
- Вытяжное стапельное оборудование;
- Рихтовочные устройства и многое другое.
Все эти приспособления помогут сделать кузовной ремонт быстро и технологично.
Как рассчитать стоимость кузовного ремонта?
Профессиональный оценщик выедет к вашему автомобилю и рассчитает стоимость ремонта с учетом стоимости нормочаса работ и расходных материалов. Если в дальнейшем вы будете проводить ремонт у нас, то услуги оценки обойдутся вам бесплатно. Примерную стоимость работ наши специалисты смогут рассчитать вам и по фотографии вашего автомобиля.
При каких видах аварий мы сделаем кузовной ремонт?
Мы работаем с последствиями самых сложных ударов, как лобовых, так и задних и боковым, и восстановим ваш автомобиль даже после «перевертыша» — переворачивания его на крышу в результате сложного столкновения. 88% автомобилей, пострадавших в аварии можно восстановить, и мы сделаем это быстро и качественно.
Производится ли замена деталей при кузовном ремонте?
Если какие-то детали восстановлению не подлежат, мы заменим их, согласуя с клиентом стоимость и порядок замены. Мы используем только оригинальные кузовные детали.
Ремонтируем ли мы пластиковые детали?
Да, мы эффективно восстановим и перекрасим и все виды пластиковых деталей вашего автомобиля, в том числе мы занимаемся ремонтом пластиковых бамперов в Перми. Мы используем современные композитные материалы и гарантируем сохранение прочности пластика.
С какими автомобилями работает автоцентр?
Центр кузовного ремонта осуществляет ремонт кузовов всех марок автомобилей, работает и со стальными, и с алюминиевыми деталям, учитывая все сложности их обработки. Мы умеем работать и с алюминиевыми рамами внедорожников, эффективно и быстро восстановим их геометрию.
Какие достоинства есть у локального ремонта?
Локальный ремонт существенно экономит время клиента. Деталь нет необходимости демонтировать, потом вновь монтироваться, красится только поврежденное место, на затрагивается вся поверхность детали. В некоторых случаях даже возможно применение современных методик и удаление вмятин без покраски. Ремонтные зоны после проведения локального ремонта совершено незаметны, границы между поврежденным и восстановленным слоем краски и первоначальной краской практически не видна. Такой ремонт занимает немного времени – от трех часов до одного дня.
Какие применяются виды полировки при кузовном ремонте?
Используются три вида полировки. Абразивная – перед нанесением покраски, она выполняется в срок 1-2 дня, защитная полировка наносится после покраски, она обеспечивает стойкую защиту покрытия автомобиля он внешних повреждений и не требует обновления чаще, чем раз в полгода, и полировка фар, которая увеличивает показатели светимости. Защитную полировку можно наносить и на новые автомобили, современные, нанотехнологичные материалы гарантируют существенное увеличение защиты лакокрасочного покрытия. Кроме того, возможна полировка стекол вашего автомобиля, устранение мелких царапин. Цена полировки кузова автомобиля в Перми в центре кузовного ремонта «Кузовной-Пермь» одна из лучших в городе.
Есть ли возможность удаления вмятин на кузове беспокрасочным способом?
Да, такая возможность есть. Если автомобиль пострадал от града, камней на трассе и других мелких столкновений, и капот, крылья или крыша получили незначительные повреждения – вмятины, они могут быть устранены путем выпрямления с внутренней стороны. С внешней стороны при этом производится пристальное наблюдение вторым мастером, который контролирует геометрию и состояние лакокрасочного покрытия. Выправить повреждения на дверях автомобиля без снятия деталей невозможно.
Сроки проведения ремонта
Полный кузовной ремонт с момента диагностики до завершения сушки и монтажа обычно занимает до 7 дней, локальный ремонт производится в срок до 48 часов, но может быть произведен и быстрее. Если необходим ремонт одной детали, он может быть осуществлен в срок до 4-х часов.
Необходима ли предварительная запись на осуществление ремонта?
Для произведения локального ремонта предварительная запись не нужна, для осуществления кузовного ремонта лучше обсудить время с нашими специалистами по телефону заблаговременно.
Как производится покраска?
Мы покрасим отдельные детали кузова автомобиля в короткие сроки, грамотно поберем краски, максимально сохраним зону заводского окрашивания. Мы исходим из принципа минимального вмешательства и экономии расходных материалов.
Как осуществляется подбор краски для автомобиля?
Для того, чтобы обеспечить точное совпадение краски при локальном ремонте деталей кузова, мы осуществляем компьютерную подборку оттенков. Если подобранный цвет не устроит заказчика, то перекраска будет выполнена бесплатно.
Что такое аэрография?
Это техника нанесения рисунка на поверхность кузова автомобиля при помощи специального оборудования – кисти, рисующей распыленной краской. Перед нанесением аэрографии поверхность детали должна быть выровнена и подготовлена, после нанесения рисунка он закрепляется специальным лаком. Нанесение аэрографии не только сделает ваш автомобиль стильным и индивидуальным, но и затруднит его угон. Цена аэрографии на авто не маленькая, но преимущества, которые она дает бесценны.
Есть ли дополнительные опции
При кузовном ремонте мойку вашего автомобиля мы осуществляем бесплатно, кроме того, вы всегда можете заказать химчистку салона, потолка и багажника.
Дается ли гарантия на кузовной ремонт?
Да, мы гарантируем качество произведенных нами работ по кузовному ремонту и покраске в течении 12 месяцев, по полировке – в течение 6 месяцев.
Виды кузовных работ
Разобравшись с тем, что представляет собой кузовной ремонт, становится понятно что это и можно более подробно рассмотреть его разновидности. Они отличаются друг от друга, в зависимости от характера и сложности работ.
Выделяют такие виды кузовных работ:
- рихтовку;
- восстановление геометрии кузова;
- капитальный ремонт;
- локальный ремонт.
Одна из самых популярных услуг — технология кузовных работ с абразивной полировкой. С ее помощью можно удалить небольшие сколы и царапины, защитить покрытие от ржавчины.
Под восстановлением геометрии мастера понимают комплекс работ, поскольку все параметры кузовной части нужно вернуть к первоначальному виду. Первый этап — это рихтовка, так как такая технология кузовных работ позволяет выпрямлять поверхность даже в случае серьезного повреждения.
Если машина попала в аварию, часто бывает нужен капитальный ремонт с полным восстановлением части и демонтажем из авто практически всех систем. Если же водитель столкнулся с небольшим механическим повреждением, ему нужна локальная технология кузовного ремонта. Можно заменить один элемент, закрасить участок и покрыть его лаком для более качественной защиты. Часто для этого мастера применяют сварочные работы, однако некоторые элементы каркаса легче заменить на новые, чем ремонтировать.
Восстановление геометрии кузова
Работы по восстановлению геометрии направлены на возврат первоначальных, максимально приближенных к заводским, параметров.
Для определения имеющихся дефектов мастера проводят диагностику, которая состоит из нескольких этапов:
- Визуальное обследование, в которое входит:
- оценка внешних поверхностей, сварных границ и соединений;
- осмотр внутреннего пространства салона, моторного отсека и багажника;
- оценка состояния днища и других элементов на подъемнике.
- Замер симметричности колес. Специалисты оценивают расположение колес по отношению друг к другу, замеряют промежуток между передними и задними колесами.
- Тестирование контрольных точек. Осуществляется на подъемнике или стапеле с помощью специальных компьютерных программ.
После выявления неточностей в правильности общей геометрии, начинается непосредственно сам ремонт автомобиля. Для этого используется стапель, обладающий сложной системой креплений. Он позволяет проводить самую жесткую «перетяжку» и воздействовать на нужные точки. Силу и время воздействия определяет компьютерная программа. Восстановление геометрии кузова завершается, когда контрольные точки занимают указанные программой координаты.
Что входит в кузовной ремонт автомобиля?
При повреждении кузова водители часто жалуются на то, что у них ломается крышка багажника. Это частое явление при городских ДТП, и кузовной ремонт это может восстановить. Любые вмятины можно выровнять, если использовать для этого специальное оборудование. Главное — изначально восстановить заводскую форму детали. При мелких повреждениях ремонт автомобилей (кузовные работы) можно проводить даже без демонтажа. Можно восстановить или заменить любые несущие элементы каркаса.
Этапы кузовного ремонта:
- Визуальный осмотр.
- Подсчет вмятин, царапин и прочих повреждений.
- Выбор подходящего метода восстановления.
- Поиск запчастей и защитных средств.
- Демонтаж деталей, которые требуют замены.
- Выравнивание поверхности.
- Установка новых запчастей.
- Покрытие лаком, краской или грунтовкой.
- Проверка качества оказанной услуги.
Современная технология кузовного ремонта подразумевает экономию личного времени и эффективное решение проблемы. Если какую-то деталь можно быстро заменить на СТО, то мастера это делают, потому что это более долговечное решение, чем временное восстановление запчасти. Технологии ремонта автомобилей мастера подбирают уже после диагностики. Иногда для этого требуется сварка или установка дополнительных болтов, винтов, если владелец авто не хочет, чтобы к каркасу приваривали новые элементы. Существуют разные виды кузовного ремонта, и все они могут быть по-своему эффективны.
Сварочные работы
После восстановления геометрии кузова могут потребоваться сварочные работы. Чаще всего в них нуждаются колесные крылья, пороги, пол, днище.
Для автосварки потребуется качественное оборудование, с которым можно работать даже на участках кузова в труднодоступном месте, и при этом создавать крепкие и надежные швы. Для этих целей чаще всего используют углекислотный полуавтомат и инвертор. Они работают при помощи тока повышенной частоты и обеспечивают быструю и качественную сварку необходимых элементов.
Виды и технологии ремонта кузова автомобиля
Что такое кузовной ремонт автомобиля и когда его проводят?
Ремонт кузова авто – это технологические манипуляции, направленные на полное восстановление внешнего вида, лакокрасочного покрытия, геометрических показателей кузова и устранение любых, даже самых незначительных дефектов: сколов, микротрещин и царапин.
Кузовной ремонт может понадобиться в следующих ситуациях:
- образование коррозии, как на внешней, так и внутренней поверхности из-за естественных процессов;
- изменение целостности кузова в результате аварий и столкновений;
- нарушение систем и механизмов внутри кузова вследствие низкого качества дорожного покрытия и неумелого вождения;
- наличие дефектов кузова, возникших в результате природных явлений;
- химические и механические повреждения при неправильном применении реактивов.
В таких случаях автовладельцу стоит обратиться в автосервис, так как ремонт должен осуществлять только опытный мастер, в противном случае есть большая вероятность получения более сильного и непоправимого повреждения кузова.
Классификация кузовных работ авто
Реставрация кузовных элементов автомобиля делится на две основные категории: локальная (мелкая) и сложная (капитальная). Также выделяют подкатегории. Например, внешний ремонт и работы средней сложности. Первый подразумевает нанесение лакокрасочных покрытий (ЛКП) и выполнение аэрографии, а во втором случае проведение восстановительных работ с возможностью замены отдельных деталей.
Реконструкция кузова не всегда может быть выполнена своими руками, так как при обширных повреждениях требуется диагностика и специализированные инструменты.
Виды кузовного ремонта
Для реконструкции кузова потребуется тщательная диагностика, специальное оборудование и инструменты. Благодаря диагностике определяются имеющиеся нарушения и вид ремонта, который потребуется в том или ином случае. В зависимости от разрушений и необходимых для их устранения работ выделяют несколько видов кузовного ремонта.
Восстановление геометрии кузова
Работы по восстановлению геометрии направлены на возврат первоначальных, максимально приближенных к заводским, параметров.
Для определения имеющихся дефектов мастера проводят диагностику, которая состоит из нескольких этапов:
- Визуальное обследование, в которое входит:
- оценка внешних поверхностей, сварных границ и соединений;
- осмотр внутреннего пространства салона, моторного отсека и багажника;
- оценка состояния днища и других элементов на подъемнике.
- Замер симметричности колес. Специалисты оценивают расположение колес по отношению друг к другу, замеряют промежуток между передними и задними колесами.
- Тестирование контрольных точек. Осуществляется на подъемнике или стапеле с помощью специальных компьютерных программ.
После выявления неточностей в правильности общей геометрии, начинается непосредственно сам ремонт автомобиля. Для этого используется стапель, обладающий сложной системой креплений. Он позволяет проводить самую жесткую «перетяжку» и воздействовать на нужные точки. Силу и время воздействия определяет компьютерная программа. Восстановление геометрии кузова завершается, когда контрольные точки занимают указанные программой координаты.
Методы восстановления жестянки авто
Из Википедии: Кия́нка — столярный молоток из дерева твёрдых пород или резины
Выправление геометрии
При сильных деформациях кузовной ремонт авто требует полного снятия ЛКП. В данном случае для полного восстановления кузова не обойтись без сварочного аппарата и промышленного фена. Сварка осуществляется с помощью графитовых электродов. Сначала вмятина выправляется от ободка к центральной части. Для этого металл нагревается и только после этого прибегают к точечному воздействию. Благодаря этому жестянка становится податливой и пластичной.
Рихтовка кузова автомобиля
Рихтовочные работы понадобятся в тех ситуациях, когда кузов получает сильное повреждение по тем или иным причинам. Их основной задачей является исправление деформированного металлического корпуса или отдельных его элементов.
Технология рихтовки заключается в механическом влиянии на разрушенную зону до тех пор, пока кузов не приобретет правильную геометрическую форму.
Для проведения данных работ используют:
- стенд – стапель. С помощью его силового гидравлического или пневмогидравлического привода проводятся рихтовочные работы;
- набор специальных инструментов. К основным из которых относят: молотки с функциональными насадками, наковальни, споттер и крючки;
- вакуумный аппарат со специальной присоской, которая фиксируется на поверхность и плавно вытягивает вмятину;
- зацеп, который прикрепляется в небольшое, предварительно сделанное отверстие с помощью специального метиза.
Так как для подобных работ необходима максимальная точность, особое оборудование и силовое воздействие, то их лучше проводить в хорошо оснащенных автосервисах.
Полировка и рихтовка
Полировка бывает двух видов – защитная и абразивная. Первая заключается в нанесении на поверхность кузова воскосодержащих компонентов, а вторая – в нанесении абразивных паст на ЛКП, предварительно очищенное от тонкого слоя заводской краски. В обоих случаях полировка служит для устранения мелких царапин на кузовных элементах и приводит внешний вид машины до заводского состояния.
При проведении рихтовочного ремонта используются наковальни соответствующей конфигурации. В силу изменения физических свойств металла при работе с ним необходимо наличие не только специальных молотков, но и верная «ударная расстановка» – удары слабые, но частые. Если рабочая поверхность изделия имеет складки, то восстановление начинается с них, с движением к центру дефекта. При этом необходимо проверять на ощупь реставрируемый металл после нескольких ударов подряд.
Сварочные работы
После восстановления геометрии кузова могут потребоваться сварочные работы. Чаще всего в них нуждаются колесные крылья, пороги, пол, днище.
Для автосварки потребуется качественное оборудование, с которым можно работать даже на участках кузова в труднодоступном месте, и при этом создавать крепкие и надежные швы. Для этих целей чаще всего используют углекислотный полуавтомат и инвертор. Они работают при помощи тока повышенной частоты и обеспечивают быструю и качественную сварку необходимых элементов.
Вклейка стекол
Замена стекол обычно осуществляется в несколько этапов:
- извлечение поврежденного стекла с помощью граненой струны или пневмоножом;
- подготовительные работы и очистка контактной поверхности автомобиля перед установкой нового стекла (удаление ржавчины и других возможных загрязнений, следов старого герметика и т.д.);
- обезжиривание и обработка активатором краев нового стекла, а также покрытие грунтом с целью качественной вклейки и достижения максимальной герметичности, что позволит избежать развития коррозионных процессов;
- нанесение подходящего к марке автомобиля клея на кузов либо на стекло. Для укладки стекла в основном используют специальные присоски с плавающими головками;
- установка нового стекла и сборка крепежных элементов (дворников, подсоединение датчиков и др.).
Если на автомобиле появились серьезные повреждения, то ему понадобится и качественная покраска кузова. Данный процесс является достаточно скрупулезным и затратным по времени.
Для покраски будут необходимы следующие материалы:
- грунт разных видов;
- шпатлевка;
- выравниватель;
- эмали для отделочного покрытия;
- базовые краски;
- лаки.
Выбор средств для подготовки поверхности машины к покраске определяется в зависимости от материала, из которого изначально изготовлена реставрируемая часть и от вида прежнего лакокрасочного покрытия. Максимально точно подобрать краску, полностью соответствующую общему тону автомобиля можно с помощью компьютерной программы, которую обязательно используют в ведущих автосервисах.
Ремонт в дилерском центре
Если водитель попал в ДТП или транспортное средство находится на гарантийном обслуживании, кузовной ремонт и покраска кузова автомобиля могут быть проведены в специализированном дилерском центре.
В подобных организациях профессионалы готовы провести весь комплекс ремонтных работ. Кузовной ремонт осуществляется строго с учётом модели авто, годом его выпуска и особенностях уже нанесённого лакокрасочного покрытия. Необходимые запасные части всегда есть в наличии, а также время от времени проводятся выгодные акции. Обратиться в дилерский центр можно при наличии таких проблем и недочётов, как:
- удаление сколов, трещин и вмятин;
- диагностика геометрии кузова;
- сварочные и жестяные работы;
- восстановление антигравийного и антикоррозийного покрытия;
- покраска кузова с одновременным выбором автоэмали;
- ремонт пластиковых элементов кузова;
- полная или частичная полировка кузова;
- ремонт и замена стёкол и оптики;
- локальный ремонт кузова автомобиля.
Это интересно: Что такое рестайлинг автомобиля и зачем его делают? 4 причины его проведения
Одним из самых важных преимуществ обращения в подобные центры является сотрудничество с компаниями, которые поставляют лакокрасочные покрытия. Это позволяет значительно увеличить гарантию на уже проведённые малярно-кузовные работы.
Где найти хороший автосервис в Щелково?
Кузовной ремонт и покраску вы можете заказать в автосервисе «Заречный», одном из крупнейших в Щелково. Мы предоставляем широкий комплекс услуг по обслуживанию транспортного средства: диагностику, рихтовку, сход-развал, ремонт двигателя, кузова, электрооборудования, трансмиссии, подвески и других систем.
Наши мастера качественно выполнят малярные и слесарные работы любых видов. После наших реставрационных работ ваш автомобиль снова будет выглядеть «как с конвейера»!
Автосервис «Заречный» находится по адресу: г. Щелково, ул.Заречная, 84.
Доверьте свой автомобиль нашим профессионалам, мы гарантируем оперативность, качество и доступную цену.
Источник https://coptersworld.ru/servis/kuzovnoj-remont-stati.html
Источник https://spb-autovikup.ru/remont-i-tyuning/kuzovnoj-remont-stati.html
Источник https://ilifia-club.ru/tehobsluzhivanie/kuzovnoj-remont-chto-vhodit.html
Источник