Меняем мотор: как оформить замену двигателя в ГИБДД в 2021-2022?

Представим: вы купили машину, а двигатель другой! Как быть? Неужто невнимательность при проверке автомобиля сыграла с вами злую шутку? А что, если это более мощный мотор или, скажем, он не соответствует требованиям безопасности к транспортным средствам? А если он не проходил по базе ГИБДД? А если инспектор угрожает штрафом, «розгами» и конфискацией автомобиля?

Спокойно! Вопрос решаемый: никто вас не накажет, а возможные проблемы при регистрации легко устраняются. Прежние проблемы ушли в прошлое, по новым правилам оформление замены двигателя в ГИБДД нужно вам, только если это повлечет конструктивные изменения в автомобиле. А иначе не стоит и «дергаться» – изменения в регистрационные данные внесут при следующем посещении автоинспекции, скажем, при продаже машины новому владельцу. Разбираем нюансы по новым правилам 2020 года.

Изменения в конструкции: есть или нет?

Сразу уточним: действующий сегодня порядок актуален с 2018 года. И хотя сами правила регистрации и административный регламент изменились, по факту поменялись лишь формулировки и номера приказов, принцип остался тот же. А он таков: если вы устанавливаете на автомобиль новый двигатель, идентичный прежнему, какие-либо действия по его регистрации проводить не нужно – оформление замены двигателя на аналогичный не осуществляется.

Вот и получается, что сверить соответствие номера и маркировки инспектор в дорожных условиях не сможет. Изменения в госреестр вносятся, но только при последующем обращении в ГИБДД по иной причине, специально «сдаваться» с новым мотором не нужно. Но это, уточним, касается только идентичного, «юридически чистого» двигателя, без перебитых номеров, розысков и прочих проблем.

Иная ситуация, если новый мотор мощнее или, наоборот, слабее прежнего.

Если она меняется, это признается внесением изменений в конструкцию автомобиля. И тогда владельцу придется пройти все 7 кругов оформления замены двигателя на более мощный через Ростехнадзор и ГИБДД.

Когда изменений в конструкции нет

Представим, что в ТС установлен новый контрактный двигатель аналогичной мощности. Конструктивных изменений не произошло, а значит подаваться в ГИБДД специально не нужно. Что в реальности было установлено под капот автомобиля или бензобак мотоцикла, выяснится лишь при перепродаже или иных регистрационных процедурах, когда автомобиль будет представлен к осмотру на площадке в автоинспекции.

Раньше замену двигателя без документов инспектор бы точно не пропустил: будь добр представь целый комплект бумаг, включая договор купли-продажи мотора в сборе как отдельного силового агрегата. Сегодня все гораздо проще: никакие документы на замененный двигатель при перерегистрации ТС ни новому, ни старому владельцу не нужны. Прямо на площадке осмотра инспектор проверит, ни изменялась ли маркировка, не объявлен ли мотор в розыск, предназначен ли агрегат для этой модели ТС и т.д.

Если все это в порядке, оформление замены двигателя на мотоцикле или авто пройдет «без сучка и задоринки»: инспектор внесет новые данные в государственный реестр и выдаст новый ПТС. Всё! Каких-либо других манипуляций проводить не нужно. Цена вопроса – госпошлина в размере 350 рублей (275 рублей при оплате через Госуслуги) за замену ПТС.

А если изменения в конструкции есть?

В таком случае будьте готовы к чрезмерной бюрократии, нервотрепке, очередям и непомерным расходам, явно превышающим 350 рублей. Дело в том, что конструктивные изменения влекут изменения содержания и состава регистрационных данных, содержащихся в соответствующей записи госреестра и документах, идентифицирующих автомобиль.

Это уже отдельное регистрационное действие, предусмотренное пп. 2 п. 4 ст. 10 ФЗ № 283, проходить его обязательно. И все бы ничего, но пройти его можно только на основании свидетельства о соответствии ТС требованиям безопасности.

Это правило касается случаев замены двигателя на меньший объем, на большую мощность, количество оборотов и при изменении прочих характеристик. Без указанного свидетельства переоформить двигатель невозможно, а его эксплуатация – повод для привлечения владельца к ответственности по ст. 12.1 КоАП. Получить такое свидетельство сложно. Но, возможно. Рассказываем, как.

Шаг 1. Проходим предварительную экспертизу

Первая ваша цель на пути к оформлению замены контрактного двигателя – это заключение предварительной технической экспертизы конструкции ТС на предмет возможности внесения в нее изменений, выданное испытательной лабораторией. Без него ГИБДД не выдаст разрешение на внесение изменений. Заключение оформляется как государственными инспекциями, так и частными аккредитованными сертификационными центрами. Что выбрать, решать владельцу – экспертиза проводится на платной основе. Вот пример такого заключения.

В документе обосновывается возможность внесения конструктивных изменений с технической точки зрения, описывается порядок необходимых для этого работ, а также делается вывод о соблюдении требований к безопасности ТС.

Шаг 2. Получаем разрешение на внесение изменений в конструкцию ТС

Такое разрешение выдается технадзором ГИБДД. Для его получения владелец ТС должен представить (п. 5 Правил, утв. Постановлением Правительства № 413 от 06.04.2019):

на внесение изменений в конструкцию;
• гражданский паспорт заявителя;

• заключение предварительной экспертизы.

На практике инспектор может потребовать представить еще и автомобиль для осмотра и фотографирования, но законом это не предусмотрено. Инспектор должен провести проверку документов, и на их основании выдать разрешение или отказать в его выдаче (п. 6 Правил, утв. Постановлением № 413)

Шаг 3. Меняем двигатель

Проводить модификацию могут лишь сертифицированные организации, аккредитованные на выполнение соответствующего вида технических работ. Их может провести в том числе частная организация, выдавшая вам заключение предварительной экспертизы. Затем она должна составить заявление-декларацию об объеме и качестве работ». Ниже – образец такого заявления на случай, если вы будете менять двигатель самостоятельно.

Шаг 4. Проходим повторную экспертизу

Ее можно пройти в той же организации, которая давала предварительное заключение. Если все в порядке, аккредитованная организация выдает протокол проверки безопасности конструкции ТС. В нем подтверждается, что результаты оценки безопасности соответствуют требованиям технических регламентов в части внесенных конструктивных изменений. Вот пример такого заключения.

Шаг 5. Проходим техосмотр

Пройти его можно у любого оператора ТО. Список аккредитованных из реестра операторов размещен на сайте РСА. Оператор выдает вам диагностическую карту.

Шаг 6. Проходим проверку в ГИБДД

Финальный этап – оформление замены двигателя в Ростехнадзоре ГИБДД. Для этого обращаемся в уполномоченное подразделение и подаем (п. 8 Правил, утв. Постановлением № 413):

• заявление о выдаче свидетельства;
• гражданский паспорт владельца;
• заполненное заявление-декларацию;
• заключение (протокол) проверки безопасности конструкции ТС;
• квитанция об оплате госпошлины в размере 850 рублей;
• разрешение ГИБДД на внесение конструктивных изменений.

Ну вот и все, на этом процедура оформления замены двигателя в ГИБДД в 2020 году завершится. Останется только получить на основании свидетельства новый паспорт на автомобиль и продолжать его законно эксплуатировать. Цена вопроса – 15-50-100 тысяч рублей в зависимости от марки автомобиля, двигателя и запросов аккредитованной на проведение экспертиз организации.

Безномерной двигатель постановка на учет

Самая важная информация и ответы на вопросы в статье: «Безномерной двигатель постановка на учет». Актуальность данных для 2020 года вы можете уточнить у дежурного консультанта.

Оформление машины с Б/Н агрегатами?

У меня теперь уже теоретический вопрос.

Была мной куплена этим летом отечественная машина 80-х годов с безномерным кузовом(ни номера, ни таблички) и безномерным двигателем.

В ПТС и СоР всё это заботливо указано. ПТС оригинал, не дубликат, без вклеек и прочей гадости.
Данную машину снимали/ставили на учёт в 1997 и 2006 году в Волгограде, снимали там же в 2008 и поставили на учёт с СПб в 2008 году.

При последней постановке на учёт(в СПб) поставили гаишную отметку о посылке какого-то запроса в Волгоград.
Этим летом я её купил, без снятия с учёта, по ДКП. С продавцом сразу договаривался о возврате денег в случае косяков при оформлении.

Приехал в районное МРЭО — там меня отшили, сказав «безномерные агрегаты больше не оформляем, расторгай дкп, езди по доверке». Письменный отказ я не взял(знаю, сам дурак, но речь не об этом).

В коммерческих МРЭО повторили по сути то же самое.

В очередном МРЭО пристал к инспектору в окошке с расспросами.
Мне было сказано прямым текстом: «эту машину нельзя снять с учёта, поставить, переоформить, восстановить на неё потерянный госномер, ПТС или СоР потому, что она безномерная». На мой вопрос «а что с ней можно сделать», ответили: «только снять в утиль, она навсегда записана на последнего владельца».

Кроме того инспектор добавил, что: «в 2008 её не должны были поставить на учёт в СПб». Мол: «уже тогда был запрет на оформление безномерных агрегатов». И ещё сказал, что: «за взятку тоже не оформят».

После чего я поехал к продавцу и мы успешно расторгнули договор. В пользу расторжения были и другие причины(не гаишные), поэтому принял решение не биться с гаишниками, а отыграть всё назад.

Собственно вопрос: меня не обманули? Действительно есть такая указивка?
Кто знает подробности?

Вот специально себя процитирую: «Письменный отказ я не взял(знаю, сам дурак, но речь не об этом)».

Я тупо не знал, что делать если тебе отказывают в оформлении машины.

Эта машина всего лишь вторая, купленная мной. Предыдущая моя(на которой и езжу) имеет прекрасно читаемые номера, поэтому мне было неизвестно, что делать при проблемах с оформлением.
Кроме того: «В пользу расторжения были и другие причины(не гаишные)».
Продавец собирался уезжать в другой город и потратить деньги, отданные мной за машину.
Как бы я потом за ним бегал?
Поэтому я в тот же день расторгнул ДКП.

Опять же: меня интересует, кто ещё сталкивался с оформлением б/н агрегатов?
Действительно есть указание б/н не оформлять?
Или гаишники тупо включили дурочку передо мной в надежде на взятку?

Мне уже безразлична та машина — перегорел, успокоился. Интересует лишь «как оно на самом деле». В Гугле ничего внятного пока не нашёл.

Замена двигателя на авто – нужно ли регистрировать в 2019-2020 годах?

Долгое время открытым оставался вопрос: как регистрировать такой номерной агрегат автомобиля как двигатель, если потребовалась его замена. Порядок регистрации часто менялся. В 2018 году вышел очередной приказ МВД по данному вопросу, который актуален и сегодня.

Расскажем, когда требует замена двигателя оформление в ГИБДД в 2019-2020 годах, стоимость такой услуги, и на что необходимо обращать внимание при покупке машины с заменённым двигателем.

Когда требуется регистрировать замену

В 2018 году вступил в силу Приказ МВД от 26.06.2018 № 399. Документ утвердил новые правила регистрации автомобилей. Была затронута и замена двигателя на авто. Нужно ли регистрировать в 2019-2020 годах? Ответ на этот вопрос зависит от причины замены. Здесь возможны 2 варианта:

• смена производится на ту же модель (по объёму и по мощности). Как правило, такая замена является вынужденной мерой, так как ресурс прежнего агрегата может быть исчерпан. Можно сразу внести изменения в ПТС, либо пойти по простому пути: ничего не регистрировать до продажи. Новый хозяин это сделает при постановке на учёт.
• смена на мотор с большей мощностью. Такая манипуляция – это уже изменение конструкции. Ответ на вопрос: нужно ли регистрировать в ГИБДД замену – утвердительный.

Рассмотрим оба вышеуказанных случая.

Замена на подобный вариант

Если владелец машины меняет силовой агрегат на подобный, то вопрос, как оформить замену двигателя в ГИБДД, не должен его беспокоить. С 2019 года нет необходимости срочно сообщать о его замене в МРЭО. Это относится как к случаям установки нового агрегата, так и если произошла замена двигателя на контрактный. Главное, чтобы совпадала модель, мощность и объём. Однако необходимо всё-таки иметь основные документы на новый двигатель. Это – Грузовая таможенная декларация (ГТД) и договор купли-продажи. На сегодня предоставлять в ГИБДД их не требуется. Но никто не может гарантировать, что требования закона не будут меняться со временем, и не будут вновь запрашивать ГТД и договор купли–продажи. Эти документы можно передать новому владельца машины.

Лучше при постановке на учёт сразу внести новые сведения о двигателе. Процедура будет выглядеть следующим образом:

• новый владелец машины приезжает в МРЭО, чтобы поставить автомобиль на учёт;
• проходит площадку досмотра;
• инспектор сверяет номер двигателя, и видит несоответствие с номером, указанном в ПТС.
• инспектор проверяет документы на двигатель и вписывает новый номер двигателя в акт осмотра
• новый владелец машины получает ПТС уже с другим номером двигателя (указывается в Особых отметках).

На этом процедура регистрации нового силового агрегата считается оконченной. Ничего сложного в ней нет, при этом ещё и дополнительных усилий не требуется.

Сколько стоит регистрация замены двигателя в ГИБДД в 2019-2020 годах для нового владельца машины? Фактически она будет бесплатной. Нужно только оплатить государственную пошлину за постановку на учёт. А именно, пошлину за внесение изменений в выданные ранее ПТС (в 2019 году – 350 рублей. При оплате через сайт госуслуг – 245 рублей) и за выдачу свидетельства о регистрации ТС (в 2019 году – 500 рублей, при оплате через сайт государственных услуг – 350 рублей).

Если владелец машины всё-таки хочет самостоятельно внести изменений в ПТС, то процедура выполняется аналогично. Пошлина оплачивается только в размере 350 рублей.

Замена на другую модель

Если владелец автомобиля по своему желанию решает усовершенствовать автомобиль (например, заменить двигателя на более мощный), то необходимо обязательно регистрировать эти изменения. Такая манипуляция будет считаться изменением конструкции, поэтому требуются предоставить документы для оформления в ГИБДД замены двигателя. В 2019-2020 годах также потребуется и разрешение на проведение подобной замены.

Необходимо перед установкой обратиться в лабораторию, которая имеет разрешение на оказание услуг по исследованию изменений в механизм машины. Получить заключение лаборатории. На первом этапе, документы для замены двигателя – это и есть указанное заключение. Его и следует предоставить в ГИБДД. Ведомство даёт своё разрешение. Только после этого допустимо производить замену двигателя. По окончанию работ следует повторная проверка в лаборатории с оформлением соответствующего протокола. Далее нужно пройти ТО.

Сколько стоит оформить замену двигателя?

Чтобы окончательно завершить процедуру оформления, потребуется заплатить три госпошлины:

• за выдачу свидетельства о соответствии ТС требованиям безопасности (она составляет в 2019 году 800 рублей);
• за внесение изменений в выданный ранее ПТС;
• за выдачу свидетельства о регистрации ТС.

После уплаты всех вышеуказанных пошлин, в ГИБДД внесут изменения о транспортном средстве, владелец получит на руки необходимые документы и сможет свободно пользоваться своей «тюнингованной» машиной. Однако оплата госпошлин, это еще не вся сумма, составляющая стоимость оформления замены двигателя. Услуги лаборатории тоже придётся оплачивать. Цены могут сильно отличаться в зависимости от региона и самой лаборатории.

Как поставить на учет машину с другим двигателем: пошаговая инструкция и штрафы

Замена двигателя автомобиля является довольно распространенным занятием среди автолюбителей. Одни водители меняют его из-за технической неисправности, другие – для увеличения мощности своего транспортного средства. Задумывались ли вы о том, насколько это законно и можно ли поставить на учет машину с другим двигателем?

Что говорит закон

Если водитель был вынужден заменить мотор на своем ТС, рекомендуется соблюсти следующие требования законодательства:

1. Модель и марка нового агрегата обязаны соответствовать заводским параметрам, предусмотренным для конкретной модели ТС.
2. Мощность установленного движка и все его технические характеристики должны быть аналогичными заводским.
3. Новый двигатель не должен числиться в базах розыска ГИДББ.

Как правило, первое и второе требования совпадают друг с другом, поскольку заводские моторы имеют стандартные технические требования под каждую отдельную марку и модель авто.

Что касается третьего требования, такую информацию можно получить в органах ГИДББ либо соответствующих экспертных бюро.

На новом моторе обязательно должен быть номер

При соблюдении указанных норм законодательства факт замены движка в авто можно не вносить в документы сразу. За это ничего не будет. Новый закон разрешает зарегистрировать изменения в момент купли-продажи машины, а также каких-либо других манипуляций, требующих обращения в ГИБДД.

Что делать, если регистрация все-таки нужна

Если же машина после указанных действий оказалась с другим двигателем, подлежащим регистрации по закону, автоматически появляется вопрос, как поставить ее на учет. Постараемся максимально доступно расписать алгоритм действий водителя.

Рассмотрим наиболее простую ситуацию, при которой новый мотор и предыдущий полностью совпадают по параметрам. В таком случае вам следует обратиться в ГИБДД с заявлением о внесении изменений в ПТС авто. Сделать это можно в момент купли-продажи ТС.

Изменения при случае все равно нужно будет внести в ПТС

Намного сложнее выглядит алгоритм действий, если на машину устанавливается двигатель, по техническим характеристикам отличающийся от заводского:

1. Необходимо пройти предварительную экспертизу, в результате которой вы получите заключение о соответствии установленного мотора транспортному средству.
2. Следует обратиться в ГИБДД с заявлением о получении разрешения на переоборудование автомобиля.
3. Замена обязательно проводится с соблюдением технических требований к такому виду работ.
4. Водитель получает на руки диагностическую карту, а также протокол технической экспертизы. Такие документы могут выдаваться сертифицированной СТО, которая и произвела замену движка.
5. С собранным пакетом документов нужно вновь обратиться в ГИБДД с заявлением о внесении изменений в ПТС.

Поставить на учет авто с двигателем, замена которого не подтверждалась документами, сложно

Для постановки на учет авто с новым двигателем водителю нужно подготовить:

• заявление установленного образца;
• оригинал и копию паспорта владельца ТС;
• заключение предварительной технической экспертизы (в случае установки двигателя, не схожего по техническим характеристикам с заводским);
• протокол технической экспертизы по результатам произведенного переоборудования;
• оригинал и копию ПТС;
• оригинал и копию сертификата соответствия двигателя техническим характеристикам;
• квитанцию об уплате госпошлины.

Техническая экспертиза понадобится, если мощность движка отличается

Если нет документов на новый мотор

Многие водители покупают двигатели не в магазинах, а на автомобильных разборках. Причина простая – такой агрегат стоит намного дешевле. Есть и минусы – какие-либо документы на моторы, как правило, отсутствуют. Тут и возникает вопрос: как поставить машину на учет с другим двигателем без документов?

Покупка двигателей на разборке — риск

Законом четко определено, что без каких-либо дополнительных бумаг на учет может быть поставлен только двигатель, который схож с ранее установленным заводским.

Что будет водителю, если изменения не регистрировать

Поскольку регистрация факта переоборудования транспортного средства является обязанностью водителя, за нарушение нормы установлена соответствующая ответственность.

В данном случае это штраф. Виновному собственнику авто необходимо будет заплатить за нарушение порядка 800 российских рублей.

Штраф за это нарушение небольшой, но выписывать его могут часто

Если будет установлено, что двигатель находится в розыске, ТС подлежит изъятию и удалению на штрафную стоянку до полного выяснения обстоятельств дела.

Заключение

1. Замена двигателя авто сопровождается обязательной его регистрацией в соответствующих структурах ГИБДД. Делать это сразу или потом — будет зависеть от модели и характеристики самого агрегата.
2. Для установки мотора, аналогичного заводскому, не требуется никакой дополнительной документации. Данные по мере возможности просто вносятся в ПТС.
3. Для установки агрегата, который отличается по техническим характеристикам от заводского, требуется соответствующее разрешение со стороны ГИБДД.

А вам уже приходилось ставить на учет авто с другим двигателем?

ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА «УСЛУГИАВТО»

Официальный форум компании «УСЛУГИАВТО» — «ВСЕ О ПЕРЕОБОРУДОВАНИИ И ТЮНИНГЕ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» Экспертиза — Сертификация — Услуги

• Список форумов‹Список форумов общей категории‹Внесение изменений в конструкцию легкового автомобиля (категория «В»)
• Изменить размер шрифта
• Для печати

Безномерной ДВС

Безномерной ДВС

zmey-ekb » 05 ноя 2009, 13:26

Re: Безномерной ДВС

VladimirVS » 05 ноя 2009, 16:17

Re: Безномерной ДВС

zmey-ekb » 06 ноя 2009, 19:11

Re: Безномерной ДВС

VladimirVS » 09 ноя 2009, 10:55

Re: Безномерной ДВС

zmey-ekb » 10 ноя 2009, 08:03

Re: Безномерной ДВС

VladimirVS » 10 ноя 2009, 09:41

Доставка Заключения заказным письмом почтой России (около 10 дней) бесплатно, экспресс-почтой +1000р. (около 3 дней), либо собственником самостоятельно.

Консультация по тел.: (495) 741-12-56 или (968) 947-13-70.

Можно ли покупать и поставить на учёт автомобиль с неродным двигателем?

Нестоковый мотор в автомобиле может доставить немало неудобств его владельцу – будь то новый собственник, купивший такую машину и не знавший о том, что двигатель неродной, или же если вы сами его поменяли. Всё дело в потенциальном влиянии отличающегося агрегата на безопасность дорожного движения, ведь сопутствующие узлы – коробка, трансмиссия и даже колёса могут не вытерпеть нового «давления» в случае, если новый мотор большей мощности, чем старый.

Можно ли переоформить машину с неродным двигателем?

Да. Мы уже обсуждали ранее, что двигатель по новым законам 2019 года не является номерным агрегатом. Это значит, что его номер может отличаться от указанного в ПТС при регистрации в ГИБДД.

Но законодательство, тем не менее, регулирует условия для моторов. И на учёт неродной узел можно поставить только при соблюдении 3 важных условий:

1. неродной мотор такой же модели и марки, что и стоковый,
2. его мощность, рабочий объём, обороты и все другие характеристики соответствуют родному,
3. двигатель не числится в базе данных ГИБДД как криминальный – то есть в розыске.

Что касается первого фактора, то его вы (и сотрудники ГИБДД при постановке на учёт) можете установить при взгляде на выбитый номер двигателя. Почти у всех моделей автомобилей он состоит из букв и цифр, и начало сочетания обозначает как раз модель мотора, а конец – серийный номер.

Важная тонкость заключается в том, что цифры номера мотора могут (и должны по сути) различаться, а вот обозначение модели вначале буквенно-цифрового сочетания у неродного агрегата как раз начало должно быть одинаковым с родным.

Например, у некоторых автомобилей Nissan шильдик на двигателе выглядит таким образом: VQ30DEXXXXXX, где первые 6 символов обозначают модель, а последние – серийный номер. Если у неродного двигателя различаются только «иксы», то такой мотор поставят на учёт, а если, к примеру, обозначение начинается с VQ20DE, то в регистрации автомобиля с таким неродным узлом в ГИБДД обязаны отказать (первый номер – указание модели 3-хлитрового мотора, второй – 2-хлитрового).

Второй фактор будет чаще всего выполняться, если выполнено первое условие – у двух одинаковых моделей моторов характеристики чаще всего совпадают. По крайней мере, когда при постановке на учёт в МРЭО ГИБДД инспекторы будут сверять их по базе, они будут это делать как раз по базе моделей, а, так как они у вас полностью совпадают, то и параметры будут одинаковыми.

Если модель или характеристики различаются?

Тогда это считается внесением изменений в конструкцию авто. И такие изменения необходимо отдельно регистрировать в ГИБДД. Вот только перед этим нужно было получить разрешение на таковые. Это формальность, но она требуется. Впрочем, автомобиль при этом не нужно показывать, а само разрешение дают всем, поэтому получить его можно уже после замены мотора.

Но для того, чтобы изменить то, что влияет на безопасность дорожного движения, необходимо доказать, собственно, то, что безопасность эта останется непоколебимой и с неродным мотором. Делается это с помощью нескольких экспертиз и стоит достаточно дорого.

Узнать точную цену на такие услуги вы может в любом сертифицированном на внесение изменений в конструкцию автомобиля сервисе. И это может стоить дороже, чем покупка и установка стокового двигателя и регистрация в ГИБДД с ним и далее замена снова на неродной.

Важное замечание!

• В статье представлена базовая информация, но каждый случай индивидуален.
• В 92% всех ситуаций есть важные нюансы, которые могут повлиять на исход всего дела.
• Опытный юрист изучит все материалы дела и укажет, в каком направлении двигаться.

Видео (кликните для воспроизведения).

Поэтому на нашем сайте работают дежурные юристы-консультанты, вникающие в каждое дело и направленные на его решение.

или проконсультироваться по бесплатному телефону: 8 (499) 938-43-58 (Москва), 8 (812) 425-13-31 (Санкт-Петербург), 8 (800) 350-14-83 (вся Россия).

Нужно ли регистрировать неродной агрегат?

Нет. В 2018 году изменился порядок постановки на учёт изменений в автомобиле. В 2019 году введён в действие Приказ №399, регулирующий эту процедуру. Именно он предписывает, что при установке неродного мотора не требуется отдельного внесения изменений в документы на машину – конкретно в ПТС, а при любом последующем регистрационном действии в этот документ просто будет внесён номер нового отличающегося агрегата. Но опять же только в том случае, если модель и параметры неродного двигателя совпадают со стоковым.

Это регулирует пункт 17 регламента Приказа №399:

В случае замены двигателя транспортного средства на аналогичный по типу и модели, внесение сведений в банки данных о владельцах транспортных средств о его номере осуществляется регистрационным подразделением Госавтоинспекции при производстве регистрационных действий на основании результатов осмотра без представления документов, удостоверяющих право собственности на него.

Как видим, в этом случае и документы на неродной мотор не потребуются.

Если купил с не своим двигателем?

Такая ситуация формально ничем не отличается от той, если бы вы сами уже после покупки поменяли мотор на неродной. И здесь также возможны 2 исхода событий:

• постановка на учёт машины с неродным мотором будет проведена успешно с внесением нового номера агрегата в ПТС, если его модель и параметры совпадают с родным,
• сотрудники МРЭО ГИБДД обязаны отказать в регистрации, если либо модель, либо характеристики различаются, или агрегат числится как криминальный.

Именно поэтому важно сверять номер двигателя с указанным в ПТС при покупке авто. И, если они различаются, то необходимо убедиться, что модели и параметры совпадают.

Если вы приобрели автомобиль и уже потом обнаружили, что на нём установлен неродной агрегат, то у вас есть 3 варианта действий:

1. внести изменения в конструкцию машины, как положено (это дорого и не все изменения разрешены),
2. договориться с предыдущим владельцем, чтобы тот не прекращал регистрацию автомобиля (в этом случае ему придётся платить транспортный налог и штрафы с камер, пойманные уже вами; а, если он всё же снимет с учёта, то вы об этом узнаете только на дороге, когда вас остановят инспекторы ДПС, изымут СТС и номера, а машину отправят на штрафстоянку),
3. вернуть автомобиль продавцу обратно – законодательство это позволяет сделать в случае с машиной, которую невозможно зарегистрировать, так как её при этом невозможно эксплуатировать.

Ах да, есть ещё 4-й вариант – продать машину такому же беспечному покупателю.

Как поставить машину на учет с безномерным двигателем

Тема: почему на машине безномерной двигатель?

у него в ПТС всё стоит. то есть она прошла исследование так что всё ок.

07.12.2006, 17:04 Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Регистрация 24.12.2005 Адрес Россия, Москва, ЮЗАО Возраст 44 Сообщений 7,922 Спасибо: Получено: 36 Отправлено: 0 0 Блок менялся на новый — это большой плюс Задокументированное отсутствие номера двигателя — то же большой плюс — если моторо «скончается», то его замена будет гораздо дешевле и меньше мороки с оформлением.

07.12.2006, 17:05 Всем Перцам — Перец Клуба!

Регистрация 13.04.2005 Адрес Россия, Москва, ЮЗАО Возраст 51 Сообщений 22,541 Спасибо: Получено: 10 Отправлено:

Действия, если номер двигателя не совпадает с ПТС

Этим охотно пользовались автовладельцы, заменяя двигатель своей машины на более мощный агрегат. Естественно, выбитые символы на двигателе не могут быть одинаковыми и, как следствие, получились расхождения с имеющимися на машину документами.

Можно ли приостановить заключение договора купли-продажи при обнаружении несовпадения Существуют несколько причин для аннулирования действия договора купли/продажи:

1. транспортное средство является залогом.
2. приобретённое транспортное средство имеет серьёзные или неустранимые повреждения, считающиеся скрытым дефектом от лица продавца;
3. автомобиль имеет несоответствие в заявленных продавцом характеристиках /например, кузов, мотор, модель и т.д./;

Если расхождения, связанные с номером двигателя были обнаружены покупателем после покупки транспортного средства, то есть возможность оспорить соглашение купли/продажи. Несоответствие сведений паспорта и агрегата считается скрытым фактом.

Регистрация замены двигателя в ГИБДД в 2019 году не нужна

А как вы производите замену любой запчасти?

«О принятии технического регламента Таможенного союза «

О безопасности колесных транспортных средств» (вместе с «ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза.

О безопасности колесных транспортных средств») раздел 4 ч.77: «Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях: — При установке на транспортное средство компонентов, предназначенных для этого транспортного

Возможна регистрация автомобиля с безномерным двигателем?

528 юристов сейчас на сайте мы купили автомобиль ваз 21102 , в птс номер двигателя прочерк, но у нас в невьянске не регистрируют автомобиль. Что делать? 08 Августа 2019, 19:26, вопрос №1339560 Елена, г.

Невьянск Свернуть Виктория Дымова Сотрудник поддержки Правовед.ru Похожие вопросы уже рассматривались, попробуйте посмотреть здесь: юристам сайта.

Сегодня 19.09.2019 мы ответили на 586 вопросов. Ответы юристов (3)

• Юрист, г. КраснодарОбщаться в чате А до этого как он регистрировался ? 08 Августа 2019, 19:29 Ответ юриста был полезен? + 0 — 0 Свернуть Уточнение клиента так же, проблем не было 08 Августа 2019, 19:36

528 юристов готовы ответитьОтвет на сайте в течение 15 минут Задать вопрос

+ 0 — 0 Свернуть Уточнение клиента нет, просто не ставят и все тут 08 Августа 2019, 19:38
Юрист, г.

КраснодарОбщаться в чате Ну это понятно, пишите заявление на постановку на учёт. + 0 — 0 Свернуть

• 25 Января 2019, 21:53, вопрос №1513151
• 10 Сентября 2015, 10:55, вопрос №971255
• 08 Февраля 2019, 17:42, вопрос №1531434
• 10 Июля 2014, 14:51, вопрос №498353
• 24 Мая 2019, 16:42, вопрос №1646277

Смотрите также Правовед.ru В мобильном приложении и Telegram юристы отвечают быстрее и ответ гарантирован даже на бесплатный вопрос!

Регистрация автомобиля при замене двигателя

Автовладелец вправе произвести работы самостоятельно или привлечь сторонних квалифицированных экспертов.

В ГИБДД не требуется предоставлять лицензии на допуск к подобным работам.

Если собственник автомобиля производил установку двигателя самостоятельно, ему необходимо будет заполнить заявление-декларацию о проведенных работах. Если работы производились специалистами автомобильного сервиса, заполнение декларации должно осуществляться специалистами организации. После окончания всех работ по установке нового мотора, автовладелец в обязательном порядке должен пройти тестирование транспортного средства.

Заключительным этапом является предъявление инспектору ГИБДД автомобиля с новым мотором и пакета соответствующих документов. Заключение экспертизы должно содержать выводы о возможности установки двигателя с отличными характеристиками в данную модель автомобиля.

Как зарегистрировать автомобиль при замене двигателя

Поэтому «перебивкой» номеров заниматься – себе дороже выйдет.

И теперь о главном – в случае, когда происходит замена такого же двигателя по всем своим заводским параметрам, никакого регистрационного оформления или переоформления делать не нужно. Необходимо в этом случае просто сделать один звонок в МРЭО, чтобы уведомить сотрудника ГИБДД о замене мотора на идентичный вариант. Особенно это рекомендуют правовые специалисты сделать в тех обстоятельствах, когда автовладелец решил поставить подержанный, но рабочий двигатель.

Ведь не однократно фиксировались случаи, когда продавались б/у моторы, которые были сняты из краденных (угнанных) автомобилей. Поэтому во время звонка в МРЭО сразу уточняйте статус «нового» движка вашей машины. Легально вы можете также переоборудовать свою машину двигателем с радикально отличающимися параметрами (литражом, объемом, мощностью и другими характеристиками) только с согласия Госавтоинспекции.

Как оформить замену двигателя на автомобиле

Например: номер X7LLSRAHH5H000000: X7L – международный код завода-изготовителя; L – тип кузова (седан); SR – внутризаводское обозначение модели автомобиля; A – подушка безопасности водителя (4 – без подушки); НН – двигатель 1,6 л (GH – двигатель 1,4 л); 5 – код модельного года выпуска автомобиля (табл. 1.2); Н000000 – серийный номер кузова. Мы все надеемся, что двигатель теперь не смотрят и замена останется незамеченной, но ни одним документом, ни одним приказом по МВД нет запрета на осмотр номера.

Пока что налог взимается именно с лошадиных сил, а эти самые лошадиные силы привязаны к модели двигателя. Если вы меняете двигатель на точно такой же, определенный VIN-кодом вашего автомобиля, оформлять ничего не нужно. А вот установка другой модели двигателя — это уже внесение изменений в конструкцию автомобиля.

Регистрация автомобиля с другим двигателем

Произвести это можно, в том числе, при помощи комиссионного магазина, который оформляет сделки с транспортом или номерными агрегатами (там же следует оформить справку-счет или же соглашение, заверив предварительно печатью предприятия). В дальнейшем эта бумага на двигатель пригодится в ГАИ для изменения регистрационных данных. В ситуации изменения механизма на сходный, регистрировать замену в паспортной бумаге на ТС не надо, поскольку документ не для регистрации, а свидетельство о регистрации не включает в себя сведения о номере агрегата.

Таким образом, ДВС на данный момент обычные запчасти, а не агрегат с уникальным номером.

Регистрировать замену двигателя в паспортной бумаге на ТС не нужно Но в

ГИБДД разрешила ставить на учет машины без VIN-номера

Само главное в нем то, что отныне разрешается ставить на учет машины «с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации».Ранее получить новые номера или продать такое транспортное средство было невозможно в принципе.

PrinceNot4U › Блог › Регистрация ЗАМЕНЫ двигателя больше НЕ НУЖНА! Документы на двигатель тоже не нужны. Новые правила.

Пишу данный пост, с целью ответить на часто задаваемый вопрос от многих клиентов, на счет необходимости регистрации замены двигателя (номерного агрегата) на аналогичный по модели, объёму и мощности, а, так же, на счёт необходимости наличия правоустанавливающих документов на двигатель (номерной агрегат), таких как: ГТД (Грузовая таможенная декларация) и ДКП (Договор купли-продажи).

P.S. Кому все эти законы и приказы читать лень, можете промотать вниз, там расписал практическую сторону вопроса =)

Новый порядок регистрации изменений, в случае замены двигателя (номерного агрегата), на аналогичный по модели, объёму и мощности изложен в п. 17, Общего положения I, Приложения N 1. Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.

[2]

Приказа МВД России от 26.06.2018 N 399 «Об утверждении Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, образца бланка свидетельства о регистрации транспортного средства и признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России»

17. Регистрация транспортного средства, изменение его регистрационных данных, связанное с заменой номерных агрегатов, производится с учетом требований пункта 4 настоящих Правил на основании заключенного в установленном порядке договора либо иных документов, удостоверяющих право собственности на транспортное средство и (или) раму, кузов (кабину) и подтверждающих возможность допуска их к участию в дорожном движении по дорогам общего пользования на территории Российской Федерации.
В случае замены двигателя транспортного средства на аналогичный по типу и модели, внесение сведений в банки данных о владельцах транспортных средств о его номере осуществляется регистрационным подразделением Госавтоинспекции при производстве регистрационных действий на основании результатов осмотра без представления документов, удостоверяющих право собственности на него.

А теперь то же самое, но на «человечьем» языке =)

Согласно приказу N399, теперь, в случае замены двигателя на аналогичный, нет необходимости ехать в МРЭО с пакетом документов на двигатель (ГТД и ДКП) и вносить изменения в ПТС.

Все изменения касающиеся замены двигателя вносятся в МРЭО при производстве регистрационных действий с ТС (смена собственника и т.д.), при этом, предоставлять документы на двигатель и, даже заявления писать, не надо.

В общем, если кратко: Поменял мотор, в МРЭО бежать не надо.
Новому владельцу внесут изменения номера двигателя при постановке на учет.

Как это выглядит на практике?

Допустим, вы приезжаете в МРЭО ставить на учёт свежекупленный автомобиль на котором заменён двигатель, но изменения не внесены в ПТС и документов на данный ДВС нет.

Инспектор на площадке досмотра, в любом случае, будет сверять номер ДВС (поэтому заблаговременно убедитесь в читаемости номера двигаеля, а так же, лучше знать где он расположен).

[1]

В процессе сверки номера ДВС, инспектор выявляет несоответствие номера ДВС указанного в ПТС с номером на установленном двигателе, он его просто вписывает в акт осмотра и позже, когда Вы получаете на руки ПТС с внесёнными данными о новом собственнике и номера, в ПТС, в том месте, где расположена информация о новом собственнике, в Особых отметках, указывается новый номер двигателя.
Пример на фото:

Вот и всё, ни чего сложного.

Сам ПТС остаётся оригинальным.

На первой странице ПТС с общими данными ТС, изменения номера двигателя не вносятся.

Ни каких документов на двигатель предоставлять не требуется, ни каких заявлений писать не нужно.

Но знайте, что номер двигателя сверяется в любом случае.

Данный пост актуален, только в случае замены двигателя на аналогичный по модели, объёму и мощности.

Но, в любом случае, при покупке контрактного двигателя, лучше получить на руки ГТД и ДКП.
Мало ли, что там нашим законотворцам в голову взбредёт =))
Да и при продаже авто, наличие документов на контрактный двигатель, будет, как дополнительный бонус и доказательством того, что мотор реально меняли, а не на словах.

Надеюсь данный пост кому-то, да будет полезным.

По вопросам сотрудничества в вопросе приобретения контрактных запчастей из Японии, только в личку.

Всем добра и мирного неба!

Если Вам понравился пост, прошу не полениться и поведать о нём окружающим =))

Подарок от МВД: новые правила регистрации автомобилей

МВД РФ опубликовало приказ, согласно которому существенно упрощается замена двигателей — в ГИБДД об этом даже не узнают, а также разрешается ставить на учет автомобили с электронными ПТС, оставлять за собой регистрационные знаки в течение года и многое другое.

Все эти нововведения описаны в приказе Министерства внутренних дел Российской Федерации от 26.06.2018 № 399 «Об утверждении Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, образца бланка свидетельства о регистрации транспортного средства и признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России, зарегистрированного 25.09.2018 за номером 52240.

Приказ вступает в силу 7 октября 2018 года и отменяет прежние правила регистрации транспортных средств, которые действовали с 2008 года (приказ №1001).

Замена двигателя без заезда в отделение ГИБДД

Установка на автомобиль или иную технику нового двигателя с 6 октября перестанет быть проблемой. Современные моторы имеют небольшой ресурс и нередко при пробеге 200 000 — 250 000 километров их дешевле и проще заменить полностью, нежели ремонтировать. Пока для замены двигателя на новый требуется посещение регистрационного отделения ГИБДД с целым пакетом документов на руках, среди которых должен быть договор купли-продажи двигателя (заметьте, не другого автомобиля с вот этим двигателем, не блока, на котором выбиты данные, а именно двигателя, отдельно и в сборе). Теперь ничего этого делать не нужно, равно как и доказывать, что двигатель был куплен как отдельный агрегат. Но это не значит, что правоохранительные органы не волнует, где и как вы добыли новый мотор.

Вот как теперь выглядит схема замены двигателя транспортного средства с юридической точки зрения. Просто устанавливаете на свой автомобиль или мотоцикл новый агрегат и продолжаете ездить. В приказе оговорено, что мотор должен быть аналогичным снятому, но на дороге никто проверять этого не будет, так как данные о моторах в свидетельство о регистрации ТС не вносятся, а возить с собой ПТС водитель не обязан. Что в реальности было установлено вами под капот автомобиля или бензобак мотоцикла, выяснится лишь при перепродаже транспортного средства. Никакие документы на замененный двигатель при перерегистрации ТС ни новому, ни старому владельцу не нужны. Инспектор ГИБДД прямо на площадке осмотра проверит юридическую чистоту мотора и его соответствие марке и модели транспортного средства, после чего внесет новые данные в ПТС. То есть если маркировка агрегата не менялась, он не числится среди украденных и предназначен именно для этой модели автомобиля, согласно VIN-коду (иначе это будет считаться изменением конструкции ТС — даже установка более мощного или слабого мотора от этой же модели), то перерегистрация транспортного средства в том, что касается двигателя, пройдет без сучка и задоринки.

Электронные паспорта транспортных средств (ЭПТС)

Электронные ПТС будут включать в себя всю информацию как о транспортном средстве, так и об его истории: о прохождении техосмотров, полисах ОСАГО и вписанных в них водителях и, самое полезное, о том, находится ли ТС в залоге у банка или, может, находилось раньше. Возможно, теперь идея электронных ПТС заработает. Пока же с момента введения ЭПТС с 1 июля этого года их было выдано всего две штуки — не было юридических оснований. Следует упомянуть, что переход на электронные ПТС является добровольным. В приказе даже предусмотрена выдача дубликатов бумажных ПТС. Но ровно через год, с 1 ноября 2019 года, все выпускаемые новые автомобили будут получать исключительно электронные ПТС, никаких бумажек. Такое решение было принято Евразийской экономической комиссией.

Наследование ТС несколькими родственниками или покупка его в складчину

В новом приказе предусмотрена возможность коллективного владения транспортным средством, будь оно унаследованным или купленным на общие деньги. До сих пор общим автомобиль признавался только в том случае, если он — совместно нажитое имущество супругов. Теперь владельцы, даже не состоящие в родстве, могут приехать в отделение ГИБДД и, выбрав, на кого будет оформлено общее ТС, составить об этом решении документ — согласие о регистрации транспорта на кого-то из них. Если приехать всем сразу невозможно, то избраннику можно явиться для регистрации ТС одному, но с нотариально заверенным согласием.

Прочие приятности

Видео (кликните для воспроизведения).

Приказом сделаны послабления еще по трем пунктам. Во-первых, регистрировать ТС на себя можно и по временным документам, например, по временному удостоверению личности, выдаваемому взамен утерянного или украденного. Во-вторых, данные всех экспертиз, включая снимки сопутствующей документации и объектов исследования, будут в обязательном порядке вноситься в Федеральную информационную систему ГИБДД. То есть, если была экспертиза, доказавшая чистоту ТС и проводимая из-за нечитаемой цифры в номере, например, кузова, то проходить ее повторно при перепродаже (даже в другом регионе) не придется — инспектор просто изучит на месте материалы проводившихся исследований. В-третьих, приказ МВД позволяет автовладельцам при смене транспортного средства сохранять за собой государственный регистрационный знак в течение 360 дней, а не 180, как сегодня.

Источник https://pravoved.ru/journal/oformlenie-zameny-dvigatelia-gibdd/

Источник https://yurist-ok.ru/beznomernoj-dvigatel-postanovka-na-uchet/

Источник

Источник